Goodyear Ultra Grip 7+

Der Reifer sebst ist nicht schlecht aber nach 5.000km wurde er extrem laut! Desweiteren ist der Verschleiß am ca. 9000km extrem hoch und dadurch steigt der Verbrauch. Die Reifen wurden auf einen Passat Variant 3BG6 montiert. Es kann sein das der Reifen für dieses Fahrzeug nicht geeignet ist weil mein Bruder hat die gleichen auf einen 5er Golf und er hat keinen Verschleiß od. hochen Spritz verbrauch. Am Anfang hatten die Reifen sowohl im Schnee als auch in Matsch sehr gute Bodenhaftung was sich aber mit der Zeit verschlechterte. Im ganzen war der Reifen bis 10.000km sehr gut aber danach wurde er rapide schlechter! Bei einer Geschwindigkeit von 130km Autobahn ist der Reifen extrem laut. Ach ja der Reifen druck wurde immer kontrolliert! Reifen ist sicher nicht schlecht aber für einen Passt ungeeignet! Leider.v Trotzdem empfehle ich den Reifen weiter! weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte die Reifen Goodyear Ultra Grip 7+ Anfangs September. Über meine Wahl hat der sehr gute Preis entschieden. Ich habe sie in der Mitte Oktober aufgrund der Ankündigung des kommenden Winters gekauft. In Temperaturen unten 15 * C ist der Reifen Goodyear Ultra Grip 7+ ausgezeichnet. Der Reifen ist leise wie die Sommerreifen. Insgesamt bin ich mit meinen Reifen zufrieden. Bremsen und die Fahrt auf dem Schnee ist einwandfrei. Das einzige, was mich beunruhigt, ist die Kurvenfahrt. Man muss besonders bei der Kreisverkehrfahrt vorsichtig sein. Der Goodyear Ultra Grip 7+ sieht toll aus. weiterlesen Abbrechen

Goodyear Ultra Grip 7+ - sehr guter Reifen für den Winter, vor allem für einen SUV. Das Verhalten auf der Strasse sit gut. Im Schnee 30- 40 cm hatte ich keine Probleme, wo dagegen andere Autos im Stau standen. Ich habe die richtige Entscheidung getroffen, aber es war immer schwierig, wiel in meiner Größe eine breite Palette von Reifen zur Auswahl war. Der einzige Nachteil des Reifens Goodyear Ultra Grip 7+ ist der Preis. Aber es lohnt sich ein bisschen mehr bezahlen und dann sicher fahren. unser Leben ist am wichtigsten. Ich empfehle dieses Reifens Goodyear Ultra Grip 7+. Grüße weiterlesen Abbrechen

Der Reifen Goodyear Ultra Grip 7+ ist angemessen bei winterlichen Bedingungen. In Schnee und eisigen Straße geht es auch gut. Ein wenig schlechter für Regen. Das ist ein einziger NAchteil des Reifens Goodyear Ultra Grip 7+. keine Vibrationen im Lenkrad auch bei der Geschwindigkeit von 110- 120 km/h. Die Reifen von Yokohama und Continental sind vergleichbar, aber manchmal gibt es vibrationenn bei höheren Geschwindigkeiten. Allgemien ist der Goodyear Ultra Grip 7+ zu empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Mit Goodyear Ultra Grip 7+ hatte ich nur ein Problem und zwar konnte aus dem tiefen Schnee nicht rausfahren. Der Reifen ist hervorragend im Schnee, Schneematsch und Regen. Der Lärm ist akzeptabel auch bei heißen sonnigen Tagen. Insgesamt würde ich die Reifen Goodyear Ultra Grip 7+ empfehlen. Sicher fühlt sich der Reifen auf der Straße. Die Reifen werden in Deutschland produziert und nicht mehr in China und das ist ein großer Plus. weiterempfehlen weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte 4 Reifen Goodyear Ultra Grip 7 + weil die Reifen hervorragende Ergebnisse in Tests (ADAC immer in den Top drei) hatten. Sensationelle Traktion in allen Wetterbedingungen vor allem beim Schnee. Mich wundert vor allem die Vielseitigkeit des Reifens Goodyear Ultra Grip 7+ . Der Wasserabfuhr gut, sehr leise Reifen. Es gibt nichts, was ich beklagen kann. Der Goodyear Ultra Grip 7+ ist einfach ideal. weiterlesen Abbrechen

Auf trockener und nasser Fahrban erzielt der reifen Lestungen die Verbesserungswürdig wären aber vollkommen in Ordnung sind. Auf Schnee kommt der Reifen so gut wie nie ins Rutschen, selbst bei beabsichtigten Versuchen ist dies nur schwer zu erreichen. Bei normaler Fahrt auf eis ist auch kein rutschen merkbar! weiterlesen Abbrechen

im Schnee und Eis ist er super hatte ihn auf einen Citrone Picasso bauchte nie Ketten auch wenn Bodenplatten hoch Schnee lag weiterlesen Abbrechen

Super Traktion immer wieder! weiterlesen Abbrechen

Ich Atos Prime II, so Reifen für dieses Auto scheint eine leichte Übertreibung sein. Auf der anderen Seite, wie Sie montieren die Box ist alles, was eine geringe Überlebenschance ist Ihr Geld wert erhöht -, da diese Reifen. Ich fange season 4. Es war jetzt Winter und Schnee, Frost und Hitze und Feuchtigkeit. Eine Offenbarung in Bezug auf Schnee oder Schnee rozjeżdżony - big stick in den Ecken, und hemmen, zu starten, Know - how ist keine Traktion przygazuje Pausen. Die gute Sache ist, dass, lange bevor es in die Folie (in diesen Reifen in der Regel kontrolliert und irgendwie out) fällt, ist dies ein Warnzeichen in Form einer Reduktion im Sinne von Widerstand im Lenkrad ist. 2x hemmt Notbeleuchtung auf der Vorderseite des Glases und voll gehalten 2x Stoßstange (Auto vor mir, aber das Schlimmste verhindert und geht langsam weg). In nassen Jahren Rainexperty wie Uniroyal, was sehr gut ist zu halten. Der einzige Hinweis: Dies ist ein typisches Winterreifen - Ich beabsichtige, nach dem ersten Frost vor Ende Oktober zu schaffen, weil, wie die Wintersaison endete abrupt im April (die Sonne schien und es war 12 C) ist in den Asphalt reifen heißen fließen beginnen (mit heftigen ABS dohamowaniu in action) und nur zu töten, sie zu beschädigen in diesen Bedingungen. Pojeździłem Ich habe 3 Jahreszeiten und ich denke immer noch unterwegs mindestens 2 weiterlesen Abbrechen

Ein paar Saisons przejeździłem die UG7 und ich denke, der Reifen war ausgezeichnet. Meistens bewegen aus der Stadt, hügeligen Gelände mit vielen (wie es üblich ist in Polen), oder schlechten Straßen schnee freimachen schneebedeckte. Er machte sein Leben, damit ich UG7 + gekauft, da diese sehr gut waren diese sehr sicher. Aber es gibt einen Unterschied. Die Mischung für die Herstellung von Gummi (wie vom Hersteller angegeben) verwendet tatsächlich reduziert Reifenabrieb aber ... schlechter Traktion im Schnee! Das gleiche Auto, die gleiche Berg, und ich kann nicht gehen UG7 + hat der Vorgänger (UG7) nicht auftreten, auch nach 3 Jahreszeiten Einsatz. Was hat der Reifen hat weniger Abrieb (eigentlich ist) schwer zu bewegen up. Ich persönlich hätte lieber Ganzjahresreifen und weniger in der Lage, durch den Schnee zu brechen. On a side note UG7 + Reifen schien OK, aber immer noch sperrig, nach einer Saison der Nutzung. Irgendetwas stimmte nicht. Finden Sie andere Reifen. Vorgänger im Dunkeln zu empfehlen ist dies der Plus-Minus. Ich weiß nicht empfehlen. Ich denke, in der Stadt. weiterlesen Abbrechen

Es kann Bedingungen und Autos zu sein, in dem der Reifen ist wirklich so gut, wie die Bewertungen auf sie. Kein podpasowała. Bei trockenen Bedingungen sowie (aber heiße Tage sind nicht sehr genau, aber winterreifen ist an einem heißen Tag), arbeitet nass groß. Das größere Problem ist, auf dem Spiel in etwas zwischen Schnee und Graupel. Schnee gibt Ratschläge, ohne Übertreibung, ein Matsch nass ist nicht das Schlimmste, aber geben keine Ratschläge auf einem dicken Schlamm. Eishockey ist nicht. Reifen ziemlich leise und verbraucht wird. In Bezug auf den Widerstand nicht wissen, wie zuverlässig zu überprüfen. Offenbar schwere Diesel mit hohem Drehmoment ist nicht die beste für diesen Reifen weiterlesen Abbrechen

Dieser Reifen ist ein Witz. Ist verpackt Schnee oder Schneeregen oder der Reifen verhält sich wie ein Jahr. Beim Bremsen wird das ABS arbeitet nonstop, Reifen-Streifen w / in den Boden, die wiederum deutlich spüren das Heck des Autos will weg - wahrscheinlich laufrichtungsgebundenes schuld. Ich drehte mich zu meinem Bruder im Auto, zwei ähnliche Art von Disc in der Front, wollte ich eine objektive Beurteilung der Qualität des Reifens. Nokia Bruder Offenbarung über den Schnee, und der Bruder der Glocke war fast zaliczyłby - sagte, er habe nicht erwartet, wie schlechte Eigenschaften von Winterreifen. Ich müde für zwei Wochen und ich möchte pozbyć.Tragedia machen. weiterlesen Abbrechen

Schnee (frisch und verdichtet), der Fahrer verlor die Kontrolle über das Fahrzeug, gleiche Bewegung ich Kappen automatische Lenkung im Allgemeinen ohne Seitenführung, mit einem Hauch von, die direkt an einem kleinen Hügel in der Regel haben als gewesen hatten diese Reifen nicht geben jemand ein Auto, wie es wäre sicherlich abgestürzt. Year Ultra ausgetauscht grip7 + in frigo2 Debice polnischen und diese Reifen sind am besten für den Winter, große Schnee, jedes besiegte, glatten Boden und Schneeglätte immer überschritten. Bedauern goodyeary geworfen Geld (und jemand sagte mir vor dem Kauf frigo2 nicht glauben, also musste ich wieder kaufen ein Reifensatz) weiterlesen Abbrechen

So weit würde ich Continental ContiWinterContact TS 830 (es war die Zeit, um ein Auto zu kaufen, führte sie in der letzten Saison, aber in der Lage, weitere 2 auf insgesamt 3,5 bis 4,5 Saison beurteilen) gehen, aber jetzt Tag einer von ihnen brach und begann auf der Vorderseite Goodyear'y neue Achse. Jokości Unterschied ist phänomenal, wahrscheinlich teilweise aus diesem Grund, dass ich oben erwähnt habe und teilweise durchgeführt, aber ich bin sehr überrascht. Sicherlich nächsten Winter verändern auch die anderen zwei Reifen auf der gleichen. Somochód großen Bewegungen und hält vor allem sehr gut! Ich empfehle es. weiterlesen Abbrechen

Es wird dringend empfohlen, dass einer der besten, die ich gehabt habe winterreifen, können Sie leicht eine billigere Art von Erfindungen Debica, Kormorane usw. Clincher das Geld wert, bei Schnee - ein paar Ausflüge in die Berge dieser Saison war kein Problem, bewegen bergauf in den Schnee einwandfrei. Wie für die Stadt und Matsch oder Wasser, verhielt sich auch sehr schön. Das einzige, was ich kritisieren kann ist der Verschleiß mit ein Drehmoment wird viel mehr als vielleicht 2 Jahreszeiten ziehen. Auf dem Eis gibt es keine Richter, nur helfen die Spitzen. Ich würde auf jeden Fall wieder kaufen. weiterlesen Abbrechen

Willkommen. Fährt in Goodyear UltraGrip 7 +. Reifen sehr gut und auf jeden Fall das Geld wert. Ruhig, mit einem Vergleich zu der vorherigen Version UG7, sehr gute Verhalten auf trockener Straße, Schnee Offenbarung. Kraftstoffverbrauch ohne Veränderung oder sogar ich wage zu sagen, hat im Vergleich zu Sommerreifen (kein Zweifel, dies ist aufgrund der weicheren Gummimischung), fallen auf einem guten Niveau gesunken. Nach der Saison habe ich nicht bemerkt keine nennenswerten Verschleiß (nach der Fahrt etwa 10 000 Euro. Hauptsächlich trail etwa 1 mm verschwunden). weiterlesen Abbrechen

Ein wenig komisch, dass ich teurer als Autos / 16-jährige CC 700 / müde, aber sie sind erstaunlich! In den Manövern ich tun, das Debice oder kormoranach, haben Sie wahrscheinlich bereits gebucht nach der Welten ;) Es gibt bessere Reifen, vielleicht sogar Dunlop Winter Response haben. Unglaublich ruhig als Winterreifen, die komplette Kontrolle über das Auto in Notsituationen. Wenn jemand respektieren ihr Leben und ihre Gesundheit, sollten Sie kaufen diese Reifen. Und das ist unabhängig davon, ob oder nicht eine angenehme Limousine und alt. weiterlesen Abbrechen

Als ich kaufte diese Reifen war sehr glücklich, in der Stadt und Strecke zu fahren. Ich Podbudowały ihre Ansichten. Einen Monat nach dem Kauf, ging ich jedoch in die Berge zum Skifahren. Was am Hang, so dass die Steigung auf dem Weg des Kolbens. Ich war ziemlich überrascht, wenn die kleinen Hügel, die Probleme mit Wegfahren hatte. Alles bewegt vor mir, und ich stand auf der Website. Mein Freund wollte Alpenach und jedesmal, wenn ich bewegt. Wir tauschten Autos einen Dummy-Treiber auszuschließen. Um alpenach gehen, und wurde vertraut 7+. weiterlesen Abbrechen

Ich müde von der zweiten Staffel, fuhr ich über 30.000 Meilen und haben immer noch eine tolle Zeit. Obwohl der Verlust der Lauffläche in der Handhabung ist davon nicht gut übersetzen. Vielleicht am wichtigsten Strecken zu fahren aus der Stadt, wo treffen sich die meisten Reifen pośniegowym war nicht frisch Schlamm, Schnee kopnym. Darüber hinaus sind sehr ruhig Reifen (für Winterreifen) geht es gut auf dem Eis. Meine Kritik ist derart, dass bei Temperaturen über 10 Grad sind sehr weich Reifen, die in einem größeren Rollwiderstand führt. weiterlesen Abbrechen

aber das Fahren in engen Kurven wie Schlamm pośniegowym Kreisverkehr erfordert viel Aufmerksamkeit und schonenden Umgang mit Gas. Es ist eine Tatsache, die nicht an ihren Platz und passt in die dritte Reise in der ersten. Dieses Feature hat mich sehr enttäuscht. Ich habe nicht erwartet, dass es nach der Klasse, desto mehr der Reifen wird der Reifen als Schlamm beschrieben. Auch kann das Fahren auf frischen Schnee überraschen. Check It Out! Autofahren in langen Kurven, auch im Schlamm macht Spaß! Ride the Rails! Insgesamt empfehle ich! weiterlesen Abbrechen

reifen toll! Ich empfehle für alle. Nicht verschwenden ein paar Kilo und sicher sein, nicht zu enttäuschen. In Wasser ist auch nicht ausgeschlossen, wenn trotz der raschen Wende kommen erlebt. Der Schnee Reifen verhält sich perfekt ... Ich musste auf die Bedenken nieodśnieżoną Pfad, wo der Schnee bis zu den Waden gehen. Mit Zeit für mich aus dem Graben ziehen ein 4x4 SUV - trotz des deutlichen Schnee gab Ratschläge. Es ist bekannt, dass, wenn das Eis unter dem Schnee, dass wir nicht sicher ohne Ketten fahren. Ich empfehle den Reifen. weiterlesen Abbrechen

Ich nahm sie rund 20.000 km. Im vorigen Winter, kann ich mich nicht beklagen, aber ein paar Tage Schnee, war ich unangenehm überrascht. Dieser Winterreifen ist nicht ganz richtig. Starten und Fahren im Schnee und Graupel dieses Grauen. Seien Sie sehr vorsichtig, gehen sanft bewegen die Ecken und langsamen Puls. Eishockey Fahrzeug rutscht auf den Seiten jeder Ungleichheit. Glücklicherweise fahren mit Vorsicht und mit einer Stimme, so tief sie nicht brechen. Mehr nicht kaufen Goodyear Winter nur für einen anderen Hersteller zu suchen. weiterlesen Abbrechen

reifen schöne Sache ist die Menge an Schnee fiel auf dem Parkplatz suchen und er lachte leise, als cudują Menschen, Ketten, Treten, Stoßen, wunderschön! dann habe ich auf diesen wyjedżałem reifench Parkplätze und, wenn und sobald ich gesucht! gute Bremsen, das Auto gut durchgeführt in nass und trocken und Ecken. Ich wusste nicht, den großen Einsatz 12.000 km einige wie ein Reifen von 220 PLN pro Artikel in meiner Größe 195/65R15, die etwa 200 PLN Debica glaube nicht, dass Sie etwas tun, zu denken kostet weiterlesen Abbrechen

Die Tatsache, dass der Ruf und die Marke, auf die andere Nachteile, wie all die billigen Herstellern. Armiereisenmaschinen Reifen Explosion quillt hässlich und das Schlimmste von allem ist eine riesige Neigung zu Kinderkrankheiten. Nach 3-4 Jahreszeiten beginnen zu heulen - in Verbindung mit den harten Reifen, weil es im Wesentlichen eine Mischung aus den drei Stationen. So eine kleine Warnung für diejenigen, die ein zu verbringen einen großen mit den Reifen, dass "für 10 Jahre des Friedens." weiterlesen Abbrechen

Reifen empfohlen. Ich habe nicht den geringsten Einwand gegen die gleichen. Der Winter ist die Strecke in 90% der Strecke Wawa-estate-beigesetzt, Podhale, Alpen in Österreich. Ich hatte die Möglichkeit, ein Auto auf der Straße zu fahren, sowohl in der Nass-und Schnee oder Eis bedeckt vollständig. Nicht selten waren steile Höhen und Tiefen. Normalerweise reisen mit dem Auto in wenigen Minuten. 4 Personen + Gepäck. Während dieser Zeit hatte ich keine Probleme mit den Reifen gekauft. Kurz EMPFEHLUNGEN weiterlesen Abbrechen

Hallo. Ich fuhr 68.000 Kilometer auf diesen Reifen. Straße ohne Schnee, Licht Mrozek ca., aber da ich nicht von den schneebedeckten Straßen einer Tragödie kommen! vorherige Autos, die ich immer treu Polen Reifen Debica Frigo 2 (nieodsniezone unseren Straßen rewelka.), was mich in Versuchung, heute nicht. aber ich mich korrigieren spaß, gerade bestellt Debice Frigo 2. jedem empfehlen, um unsere Straßen anzupassen, ist es billig und in Polen (ein wenig hihihh Patriotismus) vor allem auftritt weiterlesen Abbrechen

Ich habe sie für 3 Wochen. Der Winter ist, was jeder weiß, dass Sie nicht brauchen, um in die Berge zu gehen, um zu entdecken, dass der Reifen ist ausgezeichnet. Tiefschnee, sind Rillen kein Problem. Nachbarn laufen mit Schaufeln graben den Parkplatz und mein Auto und ich hatte Recht. Sie sind sehr ruhig. Ich empfehle es. Ich empfehle Reifen in Slowenien produziert - viele negative Bewertungen, schnell zu verbrauchen, Pop einige Blasen, etc. Meine in Frankreich hergestellt. Grüße weiterlesen Abbrechen

Sehr frische Reifen - ich über 20.000 gemacht. Meilen - Sie kleine Flecken von Verschleiß, aber durchschnittlich sehen konnte. Ausgezeichnete Sie durch Schnee und Wasser getrieben haben, trocknen Sie es war stark und etwas schlechter Abschreibungen. Manchmal hatte ich den Eindruck, dass dieser Reifen ist nicht in unserer Winter - das Element Schnee, Graupel und Schnee wieder. Unter diesen Bedingungen, es fühlt sich besser. Ich empfehle es für die Bewohner des Berges. weiterlesen Abbrechen

Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit meinem Kauf des Reifenmodell. Ehrlich gesagt, aber ich mag die Reifen mit einem anderen Modell, aufgrund der aktuellen Auto hat weniger als einem Jahr zu vergleichen und nur die Prüfung auf dem gleichen Auto, war anders Reifen Modelle signifikant. Ich möchte hinzufügen, auch, dass der Winter in meinem Bereiche dieses Jahres war nicht schwer und Schnee (eher kalt und Schnee), so kann man nicht viel sagen über das Fahrverhalten. weiterlesen Abbrechen

Typ interessante Meinungen waren zu seinem Vorgänger, aber als ich es kaufte dachte ich, es wird noch besser hier im August und enttäuscht. Als ein Kollege stieg in den Wagen und bat die abgefahrenen Reifen auf die Trainingseinheit. Ski Reise war eine Niederlage - Laufwerk zum Sichern bergauf. wspoltowazyszy Kommentare verursacht Lachen. eignen sich nur auf trockenen Oberflächen, aber unter diesen Bedingungen ist es, jeden Reifen zu überprüfen. weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen sind nur Stadt, wo Schnee ist kurz und kein Schlamm mehr, weil ich aus der Stadt schlecht von Schnee auf der Straße müssen Sie die Ketten, Kabel-Schaufel und natürlich nehmen gelöscht gehen, weil diese Schuhe im Schnee nicht geeignet ist. Im Leben manchmal nicht in dieser Reifen begraben. Um zu trocknen, so ruhig, und hatte einige Zeit 200 km Hinterachse und fuhr ohne Probleme im Winter, nicht aber andere Reifen. weiterlesen Abbrechen

Ich gebe zu, das ist eine sehr kurze Übersicht über die Verwendung von Winter früher in diesem Klebery und Nokia. Sie haben eine Woche, aber hatte bereits 2500 km.i sagen, dass der Unterschied in der Leistung zu spüren ist. Ich bin sehr, sehr glücklich. Wir schafften es, den Ansturm der Winter zu überleben. Ich verspreche, sie zu kommentieren, auch nach längerem Gebrauch. Die ersten Kilometer sind vielversprechend. weiterlesen Abbrechen

Dies ist mein 2. Ultra Grip 7 +, aber die erste. Es gibt sogar leiser als der Bridgestone Turanzy Jahr. Pflege wird in nass (wie alle zimówce) erforderlich, aber trocken und Schnee ohne Vorbehalt. Pirelli Winter montiert oben, im Vergleich zu + waren baznadziejne UG7. Mit Schnee glatt bewegend (Ich habe keine Traktionskontrolle). Ich gehe jeden Tag keine Rolle, die Bedingungen und haben keine Einwände gegen sie. weiterlesen Abbrechen

Verwenden Sie für die zweite Saison Reifen, fuhren ca. 40.000 km. Mit all der Verantwortung, die ich zu sagen, dass die Straßen sind nicht einmal zuverlässig schnee freimachen haben. Pośniegowym Cope gut mit Schnee und Matsch, verhalten sie sich ein wenig schlechter auf dem Eis, aber ich denke, dass jeder Reifen hat ein Problem mit ihm. Im Oktober kaufte ich mir einen anderen Satz von Goodyear-Reifen. Ich empfehle! weiterlesen Abbrechen

In ihren Autos nutzen Premium-Reifen. Ich bin viel unterwegs und im Durchschnitt 1-2 Jahreszeiten wechseln Reifen. Wie UG7 + ist kein typisches Reifen und driftet die schneebedeckten Hänge des Fußes, sondern eine Offenbarung in Bezug auf den Straßenverkehr (oft zasypanymi) bei hoher Geschwindigkeit und mit hoher Laufleistung während der Saison. Wissentlich Kauf zu diesem Zweck wurde nicht erreicht. weiterlesen Abbrechen

Gute Traktion auf Schnee und leicht Richtung beizubehalten. Auf trockener Straße, ein wenig stärker als im Sommer, aber rechts unten in den Pfützen. tragen wenig schlechter - aber es ist schließlich Winter-Gummimischung und die Straße im Winter Licht schnee freimachen Ich denke, ich kann mehr als 3 Jahreszeiten zu sehen. Ich empfehle reifen Beziehungen Leistungs-Verhältnis ist gut. weiterlesen Abbrechen

Wo gibt es eine 4 - nur weiß es nicht. Diese Reifen sind das Beste, was wir hatten so Bewertung von 5 oder 6, die noch besser sein könnten habe, aber ich weiß es nicht. Denn jetzt ist die Wintersaison, so dass die zweite Meilen nicht viel, angetrieben, so ist es schwierig zu beurteilen, wie der Verschleiß. Im Allgemeinen habe ich den Eindruck, dass wenig ziehen den Reifen. weiterlesen Abbrechen

Vor zwei Jahren, schreiben Sie eine kurze komfortabel und ruhig, aber gibt den Rat im vergangenen Winter 2009/2010 war furchtbar in großen Schnee und Graupel im Vergleich sogar mit Kühlschrank erlitten diese Lücke könnte sogar verlieren Grip auf wiederum 15 kmh links auf der Straße, wo man nur schwarz Drop einen frischen nassen Schnee. Ich denke, das ist schlecht, und so weiterlesen Abbrechen

Der Winterreifen in sehr schlechten Bedingungen Schnee und Graupel -. Reifen verhält sich wie ein Jahr. Tow-Rad, hinten Kurven hasst, Hemmung dieser Paranoia - jedes Mal, wenn Sie aktivieren das ABS. Sie wissen nicht, warum ein hoher Ton dieses Reifens. Vorher hatte ich ein Nokia, schlagen Goodyeary Kopf. Ich schreibe ehrlich - nicht kaufen, dieser Reifen ist gefährlich. weiterlesen Abbrechen

Nach dem Schnee und Neuschnee (30 cm) Festplatte ohne jedes Problem. Wenn ich neue Winterreifen kaufen wird Goodyear-Reifen sein musste, vielleicht der Preis ist ein wenig höher als andere Marken, aber die Sicherheit ist von größter Bedeutung. Der Reifen ist ausgezeichnet. Dies ist nicht nur meine Meinung, sondern auch andere, dass diese Art von Reifen eingesetzt. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen im Herbst gekauft. Verhalten in nassen und verschneiten Straßen sehr gut. Man kann sagen, dass der Reifen unter extremen Bedingungen getestet, weil ich in den Bergen (20 km von Zakopane) leben. Ziehen Bremse arbeitet in place :) toll. Mit gutem Gewissen kann ich empfehlen, den Reifen für jeden, der sehr schwierigen Sicherheitslage Bedingungen schätzt. weiterlesen Abbrechen

Nur qualitativ hochwertige Reifen Abrieb beschweren. Nach etwa 20 000 km Profiltiefe ist ca. 4-5 mm oder mich nach zwei / drei Spielzeiten zu ersetzen. Verhalten moderaten Preisen sehr gute Qualität Reifen bei winterlichen Bedingungen sensationell, in einem guten Jahr. Der Reifen sieht gut aus, ruhig und ohne nennenswerte Änderung des Kraftstoffverbrauchs. weiterlesen Abbrechen

Insgesamt ist die Qualität der Preis. Aber bevor ich mit einem Fachboden, nämlich der Barum Polaris 2 zu tun hatte - eine etwas größere Größe, bo195/60 R15, aber das Auto von ähnlicher Größe und vergleichen Barumy, ich hoffe, das kleine Eigentum Goodyear Marke besser, es sei denn polarisy in meinem Fall ist ein "wychuchany 'gesetzt ;) weiterlesen Abbrechen

Trotz der Tatsache, dass ich ein paar Meilen gefahren, ich glaube, sie sind sehr gut. Im vorigen Auto hatte der Audi UltraGrip 4 festgelegten und, für mich, "Supernatural", aber es traf mich :) Knie. Sehr zu empfehlen - wenn Winterreifen innerhalb einer angemessenen Preis nur UltraGrip 7 + ist! Andere wollen einfach nicht! weiterlesen Abbrechen

3 Jahreszeiten veriyor.soğuk Ultra Grip 7+ Zeit verwendet enormen Komfort und das Vertrauen, Schnee und relativ gute Leistung aldım.buz Eisleistung mittelmäßig, aber meine Hauszustellung heil. (60-70 km Lage durchschnittliche Geschwindigkeit) .Dieses Saison verstärkte Nutzung Ultragrip 8 Ich glaube, ich habe für ihn kommen. weiterlesen Abbrechen

Hallo! Früher habe ich Firestone ... und klar den Unterschied spüren in Fahrt und Fahrkomfort. Nach sorgfältiger Lektüre Bewertungen im Internet viele die Wahl fiel auf GY. empfohlene Reifendruck. Ich kaufte mir ein Satz von 202 EUR / PC. Der einzige Nachteil ist ein wenig schwächer Kurvengrip im Schnee. Ehrlich poleceam! weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte einen dritten Satz. Meine Bewertung ist mit den Reifen der Räder Octavia TDI angewendet. Für dieses Auto, als meine Reifen sensationell. Ich hatte noch nie ein Problem mit dem Fahren im Schnee weg, die sich aus den Drifts, etc.. Ein bisschen laut, aber winterreifen und die Klasse mein Auto wirklich egal ..... weiterlesen Abbrechen

ADAC-Tests habe ich beschlossen, dass ich diese Reifen zu kaufen, aber es verblasst zu Debica verglichen, und das ist sicherlich ein Budget-Klasse, im Grunde unmöglich zu montieren, aber sorgfältig. Staffel 2 einer Tragödie, der Reifen hat sich Kunststoff, ohne Traktion, nie Debica viel besser zu wählen oder nokian weiterlesen Abbrechen

Der perfekte Reifen für den Winter. Er tut sehr gut mit losen Traktion auf Schnee und Matsch. Wenn nur die Räder Haftreifen haben und das Gefühl das Auto zieht, um den Schnee zu beißen. Leise Laufräder, leiser als im Sommer RUNPRO Kormorane. Empfohlene Reifenbreite. Du weißt, du fährst und Sie sich sicher fühlen. weiterlesen Abbrechen