Fulda ECOCONTROL Seite 8

Ich habe Fulda ECOCONTROL Reifen für meine Freundin bestellt . Früher hatte sie Michelin Energy Reifen. Meiner Meinung nach sind Fulda Reifen viel besser. Vor allem, wenn man den Preis berücksichtigt. Sie sind sehr gut in trockenen, viel besser als Michelin, stabiler ist auch eine Kurvenfahrt auf trockenem Asphalt. Das Bremsen ist auch sehr gut (mir 160km ohne Vibration, gute Kontrolle) Nach 3 Jahreszeiten habe ich keine erheblichen Verluste auf Fulda ECOCONTROL Reifen gesehen. Wir sind mit dem Kauf zufrieden. weiterlesen Verstecken

Generell Richter Reifen auf einer 3,5, weil die Marke Fulda besser erwartet. Mein Fiat Uno nahm sie zwei Staffeln und insgesamt gute Performance Auto, geringer Rollwiderstand, Reifen-Abrieb auf einem sehr guten Niveau, nach 20.000 km noch viel Lauffläche, aber Bremsen und Beschleunigen mag, um den Griff zu brechen. In dieser Preisklasse ist der Reifen auf jeden Fall akzeptieren eine bessere Option als Debica Passio. Der größte Vorteil ist die Erscheinung der Reifenlauffläche, die ich liebte. Ich glaube, dass eine Person mit einem kleinen Auto und bewegt vor allem in der Stadt mit der Wahl werden begeistert sein. Ich ändern Opel Astra Auto kaufte ich nicht über die Reifen, zog ich zu tun und kaufen etwas Besseres, weil ich kein Vertrauen in das Auto (vielleicht aufgrund meiner aggressiven Fahrstil) hatte. Ich kaufte Uniroyal RainExpert von Oponeo.at und frage mich, wie sie sich verhalten, aber es war nicht bis zur nächsten Saison. weiterlesen Verstecken

reifen toll, alle sehr ruhig ;-) I 2 Einheiten auf jeder Achse (vorne) gekauft, wie bereits gesagt wurden leider durch zufällige Faktoren zerstört (Pirelli P6000 wurden, einer war deformiert und die andere geschnitten wurde durch den Schrottplatz war auf der Straße liegen: - (- eh du złomiarze ... @ # $%.) sehr gut an der Straße, aber ich denke, Pirelli hat die beste, aber immer noch zu klein, um nichts mehr zu sagen über dieses Thema laufen nach einer langen Reise, und ein wenig weiter fahren tausend .. Ich werde mehr Eindrücke zu teilen. Pirelli nahm den Abstand von etwa 45 000 km (Zählen die Hälfte der allgemeinen Betriebskosten des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Kaufs) war ein Saison reifen 2,5 und sagen cool, außer dass es für mich sehr, sehr laut (ich dachte sogar, ich könnte Lagern gestorben sind, aber ich überprüfte die Website und es ist gut) und der Preis zu hoch, um 300 EUR pro Einheit! weiterlesen Verstecken

Willkommen. Ich mag hinzufügen einige Beobachtungen ergeben sich nach der Fahrt eine lange Strecke. Reifen Insgesamt bin ich glücklich. Auf trockenem Asphalt hörte kaum die nasse tut sehr sehr gut (verglichen mit Goodyear GT2 besser). Was den Namen und Ad-Titel: weniger Verbrauch - ist ein bisschen viel - verbrannte Überreste auf dem gleichen Niveau :) Ziehen abgesehen von den Vorteilen auch Nachteile, erwähnen, aber es ist wichtig, oponką nämlich scharfe Ecken ist Gegenstand des Anrufs. springen, die erheblich beeinträchtigt den Komfort und das Wohlbefinden des Fahrers. Insgesamt, für den Preis von 140 zł Assembly kann nicht bis auf ein paar Mängel beschweren Reifen ist sehr empfehlenswert für Leute, die eine moderate Fahrweise haben empfohlen. Für diejenigen, die einen dynamischen Fahrstil bevorzugen Goodyear GT2 empfehlen völlig kahl, und sogar auf der Straße wie Leim kleben. weiterlesen Verstecken

Hallo, ich kaufte Räder von den Meinungen anderer Nutzer und ihre Brieftaschen geführt. Bemerkenswert ist vor allem geringen Abrieb. Nach 15000 km Reifen auf der Hinterachse aussehen gerade ausgeführt. auf der Vorder-oder demonstrativen Konsums. Gleichen Reifen haben mehr Lauffläche als die Konkurrenz, so hoffe ich, dass durch die 4 Jahreszeiten werde ich nicht kaufen, noch Sommer Randy. Mit schnellen Antriebsräder Traktion auf trockener und nasser Asphalt verlieren. Und nun die Praxis. Fahren bei Nässe super-tolles Handling, Bremsen, ohne auf die Knie. In der Trocken-Handling ist gut, aber nur so-so Bremsen. Auto mit ABS und dem Quietschen aber weichem Gummi starkem Bremsen. identischen Verbrauch. Also ich denke, diese Reifen speziell für Menschen, die nicht die Absicht, Reifenwechsel oft, aber in der Stadt und beginnt ziemlich stark, nicht geeignet. weiterlesen Verstecken

Was ich im März haben, so ist es schwierig, von Verschleiß sprechen. Die zusätzliche Feuchtigkeit Verhalten. Ich zitiere meine Erfahrung ungeplant. Es ist ein regnerischer Tag, viel Verkehr in der Stadt und in den Kreisverkehr einfahren. Ich habe nur einen Moment, um zu entscheiden, das Pedal drücken und fühle mich wie Schlepper mit kurzen uślizgami Asphalt Reifen. Ich war von diesem Verhalten, das erste Mal erlebten sie überrascht. Eine halbe Stunde vergangen und ich winterreifen anderes Auto - Klasse zwei ähnlichen Autos. Ich fand mich in der gleichen Stelle auf dem Karussell, während die Entscheidung, das Gaspedal und das Auto schieben stationär ist und die Räder werden an Ort und Stelle zu drehen. Ich zog den Gashebel und zurückgeschoben und irgendwie dauerte weniger. EcoControl reifen überraschte mich positiv. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir die Reifen zu Beginn der Saison nach den Bewertungen, die ich im Netz gefunden. Auf Reifen fuhr ich etwa 10 tys.km, Fahren in der Stadt, und die durchschnittliche Länge der Strecke. Ich habe das Gefühl, dass der Reifen auf der Straße haftet besser, wenn es etwas nass auf trockenen Straßen ist. Die Reifen an der Straße gut, hat mir nie eine Überraschung. Leider etwas laut, vor allem auf trockener Basis. Manchmal nass, um im Platz zu beginnen einzuschalten. Reifen sind auf jeden Fall eine gute Wahl für diejenigen, die Qualität / Preis-Wert, aber für diejenigen, die mehr als Reifen fahren versuchen können zu schwach sein. Nach etwa 7-8000. Freund sagte, es habe neue Reifen, so dass ich denke, man kann sagen, dass wird nicht verschleißen zu schnell. Signifikante Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs. weiterlesen Verstecken

Dies ist der zweite Satz dieser Reifen an meinem autku, montiert in der Regel schneller als die in diesen Reifen verwendet und sind nie enttäuscht worden Zeichen. Anfahren, Bremsen und scharfen Kurven ist es nicht schrecklich, in einem feuchten und wird dabei groß, aber die beste madness'd Haben die übliche Fahr sicher Kurven und gute Brems gehalten. An dieser Stelle habe ich bereits eine dritte Satz dieser Reifen bestellt, weil ich schon przydarły. Welche Wellenformen: Reifen jeweils auf der Vorderachse (Einheit) machte 75 000 und ein Spiel, das auf der Hinterachse war (gezeichnet) 150000 robust aber wyząbkowały und heulte so schrecklich und musste ersetzt werden, eine Lektion für mich Sie müssen jede Saison beginnt zu ersetzen. in der Regel gut, günstig und gute Übung .... Reifen empfehlen weiterlesen Verstecken

Nach einer Fahrt über 10.000 km in der Sommersaison kann empfehlen einen Reifen, aber nicht alle. Zuerst dachte ich, es war zu weich (Continental Eco vorherige war ein bisschen schwieriger), so dass ich wersjeXL empfehlen. Offenbarung Verschleiß (Silica Dank), Fahrkomfort und Geräuschpegel sehr gut, Bremsen ... uneinheitlich. Manchmal, auf einer nassen Straße und geht auf glattem Asphalt und auf Eis (so begrüßte Krakau in der Mitte des Sommers, und fiel fast in den Leuchtturm). In trockenen und nassen Straßen sind sehr gut. Das Merkwürdige ist, dass leider hat reifen Beulen an den Seiten, aber sie sind groß und nichts dagegen fahren ein bisschen eine Überraschung (4 Stück, die alle an der gleichen Stelle im August wybrzuszyły - Fabrik Mängel). Daher können Sie voran und swish gehen um. weiterlesen Verstecken

Auf Reifen haben bereits eine beträchtliche Strecke in kurzer Zeit für mich (7miesięcy) getaktet. Ich ging auf einer Vielzahl von Bedingungen, unsere Straßen voller Schlaglöcher, German Autobahn kurvenreichen Straßen der Pyrenäen. In der ersten Phase der Betrieb bei hohen Umgebungstemperaturen, scheint der Reifen zu weich. Jetzt fühle ich mich nicht (oder ich habe zu verwenden). Wie zum Bremsen, ich habe keine Beschwerden. Aber die größte Überraschung war für mich in der nassen läuft. Wenn Sie ein bisschen von einem Reifen Stürze und haben "Wasser schöpfen" in meinem Fall ist sehr gepflegt. Ich reise sehr hart, und ich erinnere mich, dass ich zabuksowały Rädern. Das Auto hat ABS, aber in der Praxis nicht mehr als załączał (Räder verlieren Traktion) bei starkem Bremsen. weiterlesen Verstecken

Beim Kauf durch die guten Ergebnisse in den Tests und die hohen Bewertungen von Nutzern geführt. Wir waren enttäuscht. Für trockene ist in Ordnung, aber selbst dann überprüfen Debica und Kormorane. Das Schlimmste ist nass - Bremsen ist russisches Roulette, sehr schnell verlieren Grip. Vor kurzem hatte ich einen Autounfall minor - ich fiel ins Schleudern auf nassem Asphalt bei 40 km / h abs hat nicht geholfen. Padak Nasser Fahrbahn ist schon voll. EcoControl schneller als meine bisherigen Reifen verlieren den Kontakt mit der Straße, nachdem er in eine Pfütze getreten. Das nächste Mal kaufen hp klebery DYNAXER - sind viel besser und kostet das gleiche. Ich reite sie die zweite Saison und ein bisschen von ihm-plus getragen. Unter winterlichen Bedingungen nicht ausgewertet. weiterlesen Verstecken

Hochwertige Reifen. Für mich, der Wert (etwa 160 von der Gründung des 82T) - ausgezeichnete Qualität. Gebraucht ab Ende März bis jetzt gibt es keine Einwände. Die Gummi-Lauffläche tragen wenig geknackt, weder gerieben. In einem trockenen powierzchi Auto läuft glatt und vorhersehbar. Der nasse selbst, wenn auch etwas höhere Geräuschpegel. Es ist schwierig, den Rollwiderstand zu bewerten, als in der Stadt, und ist vor allem im Verkehr :-). In der Route ohne Vorbehalte - Kraftstoffleitung (und manchmal sogar weniger) an den Hersteller. Ich weiß nicht, wie man in einem sehr schnellen Auto und variable verhalten, weil die Leistung des Autos nicht erlaubt :-) mit einem ausgestellt. Generell ist jedoch keine Probleme - ich von ganzem Herzen empfehlen. weiterlesen Verstecken

Alles wäre in Ordnung, aber nach der ersten Woche, brach einer der beiden auf der Seite während der Fahrt und festgestellt, dass jemand mit einem Schraubendreher auf einer regelmäßigen Basis, der Client und alles, was Sie zu einem anderen zu kaufen, aber diesen Vorfall brach, und für mich ist die Tatsache, dass die tragische deskwalifikujący Grip auch bei Nässe, und ich habe einen Vergleich, denn während ich 2 goodyear DURAGRIP gekauft und sind viel besser. Mein Auto hat noch ABS und die nasse GoodYerach verhält sich, als ob ein Ecocontrolach auf dem Eis passiert - die Tragödie, schnell übersetzt zurück und warten, bis es zu tragen, um sich, und wie Cholera und langsam aber sicher ścirają Stapeln, weil es für mich Am wichtigsten ist Sicherheit! weiterlesen Verstecken

reifen gut, aber ich hatte mehr erwartet von ihnen, nach all den herrlichen Ausblick. Es dauerte etwa 50 000 km und ging dann mit einem Juden zusammen mit dem Auto. Gesamteindruck: trockener Fahrbahn - so lieb, harte Mischung, geringer Abrieb, hohe Geschwindigkeit hörbar, aber keinen Einfluss auf die Lenkung, Halten und Anfahren auf unseren Straßen bessere Vorstellung von den Verlusten in den Asphalt. Nasse Straße - hier, meiner Meinung nach, hat weniger fall, Brunnenwasser Entlastung, sondern halten in Kurven ist 70% -85% und eine schnelle Abbremsen aus dem gleichen Niveau. Wie bei winterlichen Bedingungen im August nicht sprechen. Generell vier Reifen auf den Richter, nicht schlecht. obwohl es besser und billiger Bravuris Barum Sekunden weiterlesen Verstecken

Ich führte man auf 120.000 km, 3 Sommer, nun schon entlang der Strecke und in aller Ruhe, ohne Wahnsinn, scharfe Ecken, verpassen keine Löcher in den Straßen, und nach 3 Saison bewiesen, dass 3 ein Altreifen, 4 auf dem Platz fast fertig August begann zu knurren und zu vibrieren und Rückseite der Lauffläche ist um 70% gegenüber etwa 30% gewesen. Es ist unmöglich für sie, auf eine lange Strecke fahren, haben Sie das Gefühl, dass irgendwie die alte Käfer Jade. Ich würde nicht empfehlen, diese Reifen könnte auch keine für 100zł mit Marienkäfer kaufen, die gleiche wie im letzten. Fassen wir zusammen: pierrwszy Saison läuft ok, ok kühle Nassbremsen, keine Unfälle, aber die b Lebensfähigkeit nach drei Jahren auf den heißen Stein. weiterlesen Verstecken

Ich ging mit ihnen über 5000 km (späten Frühjahr, Sommer, Winter ist nicht montiert), sieht keine Anzeichen von Verschleiß. Reifen sehr gut die Bedürfnisse der trockenen und nassen Asphalt. Bremsen ohne Vorbehalt. Das einzige, was ein wenig laut vereinen kann in schnellen Kurven kann überwunden werden, aber das ist kein Problem für mich. Verglichen mit früheren Reifen (Debica Passio), ist der Unterschied riesig! Der Rollwiderstand ist viel geringer. Auto gewonnen, wenn weitere Richtung :-). Darüber hinaus wird der Kraftstoffverbrauch reduziert. (Für Debice bis 720 km in Baku, der fuldach 800 km). Ich würde empfehlen, diese Reifen. Das Geld unter sehr guten Reifen erhalten. Auto: fiat II FL 1.2 2003 weiterlesen Verstecken

Unmittelbar nach dem Kauf des Reifens war sehr zufrieden, sehr gute Leistung auf trockenem Asphalt, nassen Asphalt um es noch schlimmer, aber ich hatte die volle Kontrolle über das Auto. Leider wurde aufeinanderfolgenden Stationen Verschlechterung. Während trocken recht gut, ist nasser Asphalt Verhalten wahrscheinlich schlimmer wegen der Härte des Gummis. Oblong, fast glatten Streifen in der Mitte der Reifenlauffläche zu Rollwiderstand zu verringern, meiner Meinung nach, Arbeit als Skates. ECO Wort im Namen der Felge begann für mich als Synonym für die Gefährdung der mich und andere Benutzer. Der Vorteil liegt in der relativ geringen Verschleiß der Lauffläche. Es hat mich über diese Reifen 60tys weiterlesen Verstecken

Durch den Kauf dieser Reifen fällig war, in hohem Maße, die Ansichten der anderen Benutzer. Ich hatte ein paar Arten von Reifen, jedoch habe ich beschlossen, EcoControl. Und ich muss, dass das Wenige, was ich nicht sagen, war enttäuscht, aber ich bin sehr angenehm überrascht. Reifen sind sehr schwach (nur zuhören :) Schienen. Wählen Sie eine große Ungleichheit, sehr ruhig und sehr glatt. Ich hatte auch die Chance, sie im regen fahren und tun sehr gut im nassen verhalten. Der Abrieb schwer für mich, etwas zu sagen - sehr kurze Distanz. Insgesamt empfehle ich sie allen Benutzern mit Autos und ich denke, ich werde sehr glücklich mit diesem Kauf. Made in Poland, ist es aber auch etwas, das kann. weiterlesen Verstecken

Ich fuhr 6000 km. an der Vorderachse Reifen Continental Mail vor und nach contiecocontrol etwa im April leprza erkannte ich s kontinentalen Griff war der Fall powiezchni nassen Bremsen und unteren Bauchmuskeln zauwarzylem-Job, der weniger als der Rückgang des Blattes ist kontinentalen und weil ich gerade zu mir kommen 2 Stück weg von der Front und den Annahmen in den Rücken zu gehen, ich bin sehr glücklich mit ihnen, obwohl ich zauwarzylem Abrieb von Bremsbelägen schneller als Sie denken vor, weil die Reifen besser greifen kann. ? Ich empfehle diese Reifen mit dem Auto, der VW Lupo 1.2 TDI 3L ist, das brennt in meinem aggressiven Fahrstil in der Stadt und nach OK4 on/100km Liter. Schreien. weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht empfehlen, oder sogar zu beraten. Beim Kauf von neuen Reifen nicht erwarten, Geld zu werfen. Das Leben ist schnell überprüft. Der Kauf dieser Reifen ist das Dümmste, was Sie tun können. Nach der ersten Saison (oder etwa 20.000 Kilometer) des Reifens hat sich unglaublich stark, fast unerträglich. Die zweite Staffel ist ein Totalausfall. Obwohl es unmöglich ist, zu implementieren. Springe wie ein Känguru Auto auf dem Weg zur Tollwut. Wird nur ein paar hundert Kilometer und wechselte zu seinem Alter, 11 Jahre von Winterreifen. Auto weitesten Sprung und bekam viel leiser. In dieser Saison, für so gut wie nichts, nur um loszuwerden diesen Mist verkauft. weiterlesen Verstecken

ECOCONTROL Fulda-Reifen sind wirklich wert :) Kauf wert. Der Preis ist durchaus erschwinglich und fast jeder Autofahrer kann es sich leisten, einen Jet zu kaufen. Ich muss Ihnen sagen, dass die Reifen Fulda ECOCONTROL garantisent hervorragende Straßenlage auf nasser und trockener. ECOCONTROL Fulda Reifen sind sehr resistent gegen das Phänomen der Aquaplaning. Sein Verhalten auf der Straße in einem Zustand ist einwandfrei :) Viel deutsches Produkt. Bezüglich Ecken, sind meine Beobachtungen durchaus positiv. Ich fühle mich sicher, wenn ich fahre. Ich diese Reifen vertrauen da. Fulda EcoControl Reifen, die hervorragenden Grip und Lenkpräzision bieten zu empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich würde definitiv empfehlen diese Reifen. Ich kaufte sie Anfang dieses Jahres. Während der gesamten Übung perfekt. Sie sind sehr sicher. Superprzyczepne - die trockene und die feuchte. Kein Effekt von Aquaplaning. Sie können schnell in den regen gehen - keine Rutschgefahr. Fahrzeug funktioniert super (ich weiß nicht unterstützen, so war er eindeutig). Schwach. Andere Reifen, obwohl viel teurer, meiner Meinung nach, wird nicht viel besser zu sein, vielleicht nur ein wenig. Value - desto besser. Alle Parameter sind natürlich mit Ausnahme der Reifen beim Fahren mit der richtigen Geschwindigkeit, denn wie verrückte Fahrt, es wird nicht helfen, die Reifen. weiterlesen Verstecken

Nachtrag April unvollständigen Partituren. Definitiv bestätigen gute erste Erfahrung im Fahren in EcoControl fuldach. Ich bin gerade aus dem Urlaub zurück. Ich fuhr etwa 1500 km. Reifen ruhig und komfortabel. Auf dem Rückweg in der Nähe von Łódź begegnet eine wörtliche Wolkenbruch. Reifen verhielt sich sehr gut in der regen. Ich habe versucht, natürlich, in einer sicheren Situation und fahren durch tiefe Furchen mit Wasser gefüllt - nicht ausfallen ein Auto mit der Strecke und nicht in den Griff zu brechen führen. Natürlich gibt es keine Wunder. Wie Übertreibung, wir sind in einem Graben! Benutzer mittelmäßigen Reifen empfohlen! weiterlesen Verstecken

Reifen auf eine sehr gute Übung, ruhige Spaziergänge - nasser und trockener Fahrbahn. Der Verbrauch von fünftausend fast vernachlässigbar. Aber ich erkannte einen großen Fehler - Sie können an meinem egemplarzach - weiß nicht. Und das ist die Geschwindigkeit von 95-100 August Prinzip Radvibration - mit zunehmender Geschwindigkeit Schwingungen wachsen .... Ich war wie vor Debica Frigo Winter 2 ist ein Null Vibrationen, sogar bei 120 kmh kaufte ich mit einem Freund, und ich bemerkte die gleiche Sache in der gleichen Geschwindigkeit - der R14 175/65. So etwas muss. Normalerweise bis zu 100 kmh verhalten recht zufriedenstellend. weiterlesen Verstecken

Ich bin ein ruhiger Fahrer. Nach drei Sommersaison bemerkte eine Vibration im Lenkrad beim Bremsen ... beliebt, da sie ersetzt die mechanischen Bremsscheiben, Bars hinten. Die Schwingung wird ausgeblendet. Nach dem Austausch der Räder mit Reifen Marangoni zucken ruhig ... Ich beschloss, auf die Reifen zu suchen und fand einen seltsamen volle Breite an der Seite der vier vertikalen Hohlraum Profilreifen. Ich weiß nicht in besonderer Weise beschädigt werden sich erinnern. Ich habe die vorne nach hinten, aber ich habe nicht aufgehört zu Vibrationen. Reifen sehen aus wie neue Gesichter in der Garage und wahrscheinlich werfen. weiterlesen Verstecken

Ich war entschlossen, Uniroyal Rallye 680 kaufen, aber da gab es in der Existenz gab ich die Fulda zu überzeugen. Am Anfang eines sehr positiven Eindruck, gestern fand ich eine gute regen i .. Totalausfall! In einem sehr anständigen trockenen Stick in einem feuchten gut, vor allem an den Seiten, aber mit der regen Bremsweg existiert nicht! Mit jedem leistungsfähigen Bremse depnięciu Aquaplaning, Nass zum Boxen zu beginnen. Definitiv nicht, was ich nach dieser Klasse Reifen erwartet. Ich habe nur die Vorderachse, kaufte ich 2 weitere in den Rücken, aber nach dem gestrigen Erfahrung auf jeden Fall wählen upatrzone Uni ... weiterlesen Verstecken

reifen sind wirklich toll. Ruhig, aber mit High-Speed-Kurven ist viel stärker, aber das ist kein Nachteil, weil die geradeaus kaum hörbar sind. Entfernen von schlechten Straßen, meiner Meinung nach, sehr gut. Beim Fahren auf nasser Fahrbahn Traktion Thema. Abrieb, wie die Distanz, die zu diesen geführt reifench Ich sehe keine Anzeichen von Verschleiß. Rollwiderstand schwer für mich zu beurteilen, weil keine Tests Aussehen ;) ausgeführt ist mir egal, aber Ich mag. Beim Bremsen, Kontrolle viel von seinem Auto Fahren auf diesen Reifen ist ein Vergnügen, anstatt Aufwand. Mit freundlichen Grüßen, empfehlen Benutzern und weiterlesen Verstecken

Meine Auswahl dieser besonderen Reifen fiel nach Oponeo.at Kritik. Ich entdeckte die harten Reifen verhalten anständig als Geld. Autofahren in der nassen oder trockenen verursacht keine Probleme. Das Verhalten der Kurven ist anders als meine Erwartungen, obwohl es selbst die oben waren koreanische Kumho Reifen, die ich mit dem Auto gekauft. Ich sage offen, dass koreanische Tarif viel besser während der Lebensdauer der Fulda. Ein Satz Reifen für Menschen, die eine anständige Vorteil wollen empfohlen. Bury und Menschen abhängig geräuscharmer Reifen, da läuft ohne Gnade. Gesamtbewertung: 4 = weiterlesen Verstecken

Zu Beginn des Jahres eine angenehme Überraschung für die Firestone F-580 sehr glatt und ruhig im Vergleich. Nach der Fahrt Hunderte von Meilen mit dem Lenkrad Vibrationen beim Bremsen Richtung mit einer Geschwindigkeit von über 100 km / h (sehr unangenehm). Später gab es auch spürbare Vibrationen während der Fahrt bei Geschwindigkeiten von über 100 kmh Gestern habe ich beschlossen, um die Balance zu überprüfen, wurde festgestellt, dass jede der vier Reifen schlecht ausbalanciert. Nach Abwägung so gut, aber ich bin nicht davon überzeugt, bis zum Ende. Ich bin der Beschwerde zu denken. weiterlesen Verstecken

Reifen ging durch den Tunnel nur ein paar tausend Meilen, aber läuft gut auf die Hemmung der Trockenhaftung ist auch gut, aber nicht das Kopftuch, während die Regenreifen sind ausgezeichnet, vor allem mit dem regen, folgen Sie der Richtung ai hemmen dobrze.To auch recht, was ich bemerkte sofort einen niedrigen Geräuschpegel sogar so niedrig wie meine früheren Michelin Energy Donuts, sondern der Rollwiderstand deutlich schlechter als der Michelin, aber der Preis ist eine Belohnung. Verbrennung auf der gleichen Ebene wie der vorhergehende Reifen. Fulda kühn kann empfehlen. weiterlesen Verstecken

Reifen wurden im März 2008 erworben und bisher bin ich mit ihnen allen zufrieden so mehr als der Preis. Reifen werden täglich - Täglich Disco 30 Kilometer, die Leistung dieser Reifen auf nasser - viel bessere Bremsleistung als am Anfang. reifen zusätzliche allgemeine und sehr ruhig, auch wenn es zuletzt im August Diagnostiker schockiert Schweigen auf den Rollen überarbeitet. Insgesamt aber würde ich nicht empfehlen es als eine sehr lange Zeit. Ford fiesta 1993 - Ich bin für den Kauf der gleichen Randy nur in der Größe 165/65 R13 für meine Frau das Auto denken. weiterlesen Verstecken

Fulda EcoControl ging zu seinem Fahrzeug durch die Analyse der Aussagen und Meinungen der Nutzer und wird es nicht bereuen. Ich kann ohne eine positive Meinung auf der Felge zu sagen. Erworbene vorherigen Reifen war das Auto noch viel schlimmer und benahm sich wie der sprichwörtliche kartoflaki. Diese sind viel leiser und besser halten in trockenen Kurven und beim Bremsen. Natürlich können Sie sich vorstellen, eine bessere Leistung der Reifen, aber das Verhältnis zwischen Preis und Qualität ist auf jeden Fall zu ihren Gunsten, und wird dringend empfohlen weiterlesen Verstecken

Przelechałem auf diesen Reifen in der Nähe von 35 000 Euro. km. Während der ersten beiden Staffeln (ca. 25 tys.km) war gut, aber nach Ablauf der Garantiezeit nicht mehr die Größe der Reifen sein konnte nicht ausgeglichen werden. Obwohl das Profil immer noch recht gut einfach nicht möglich, zu montieren. Diese pieruńsko lautes Brummen und Klopfen während der Fahrt. Interessanterweise ist der Satz von vier Reifen 3 Meilen aus. Definitiv nicht zu empfehlen, obwohl die feuchte sehr gut halten. Aber das ist nicht genug ... Entschlossen, nicht auf die Reifen. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte 2, dann in der nächsten Sekunde die regen - ein Märchen. Seit zwei Jahren nicht einen einzigen Beleg. Im vergangenen Sommer, während der Fahrt 80 km / h in der regen ich bremse nach unten .. Ich stutzte. Stille im Klassenzimmer, im Sommer zu groß. Bei 35 Grad nicht schreien, nicht abweichen. Für Leute, die so normal wie möglich zu reiten Offenbarung. 2 Jahre, 000 15, und für jede Saite Ich sehe, dass Publikum Fulda Hauptabfluss Hurt. 4-5 Jahreszeiten können Sie gehen. Ich bin für 15-Freitag suchen. Verbergen mit Pirelli P6000 - Party :) weiterlesen Verstecken

New oponką kurze Strecke, die in der Testphase ist. Nach 1000 km so weit ok! Sehr gut in einem trockenen Ort aufbewahrt. Auch auf nasser Fahrbahn, nach der Dispersion von 100 km / h, und fahren Sie auf der rechten Seite von einem großen Pfütze leichtes Fahrzeug zieht nach rechts, aber ein kleines Stellrad und leise verlassen Ihre - gute Drainage . Bekannte Lärm hängt von der Oberfläche - in der Regel nicht zu hoch, oder dass nicht reizen dB ;-) interessante Schlussfolgerung Reifenlauffläche und für einen anständigen Preis. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte versucht durch den Preis und gute Testergebnisse und zwischen den Nutzern, und meiner Meinung nach ist nicht schlecht. Der Reifen ist fest in den Ecken befestigt, das Auto zu einem tiefen Bedürfnis, einen Pool geben verlangsamte, flache Becken nicht zu spüren. Der nasse Asphalt hält sehr gut auf nasser Fahrbahn, aber verliert schnell seinen Griff (meine früheren Reifen - PS klebery DYNAXER waren wohl ein wenig besser). Noch schlimmer ist, dass, verglichen mit winterreifen (schmaler um 2 cm) verbrennt mehr lpg 2 Liter pro 100 km. weiterlesen Verstecken

Ich kann noch nicht sagen, weil ich nur 20 km haben. Dies ist, was ich das Lenkrad schüttelt über 120 km / h und interessanterweise war die Wiederherstellung des Gleichgewichts von den zwei Tagen gut, und ab heute startet wieder bemerkt. Die Tatsache, dass ein Reifen schließlich so viel wie 62 Gramm benötigen Gleichgewicht gebrochen. Natürlich, das Senden der Beschwerde. Andere Reifen sind auch hervorragend, aber die Fehlerquote. Empfehlen Sie ... Zu diesem Preis, ja, weil das GOODYEAR EXCELLENCE haben ein viel schlimmer und teurer. weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf diesen Reifen 12tys nur eine gute Saison. km. Bisher zeigen nicht viel Verschleiß. Das Geräusch, das Sie hören, scheint zu ermüden, aber durchschnittlich. Ich wusste nicht, bei gleichzeitiger Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, mit dem Hersteller. Der einzige Nachteil ist die Tatsache, dass das Fahrzeug ohne Servolenkung in diese recht harte Arbeit müde, aber dank der Traktion ist ziemlich gut. Der nasse Asphalt verliert nicht seinen Griff. Mal sehen, wie sie im Laufe der Zeit und Meilen zu verhalten. weiterlesen Verstecken

Die erste Saison war auch nach dem Winter wieder gestartet und es stellte sich heraus, nach der Fahrt 700 km wyząbkowało mir zwei Reifen auf der gleichen Achse zwalili Schuld ist es bläst erste ist das Lager, als sich herausstellte, dass alles gut wird festgestellt, dass Reifen wurden nicht klar beschrieben, welche Seite die Teilnahme an der (wenn auch nicht direktionale Reifen) in den letzten 300 Meile Reifen Sandpapier schien immer vor, um die Reifen zu beschreiben, wenn das Entfernen des Rades war in die Saison weiterlesen Verstecken

Nach Autoreifen begann auf der linken Seite ziehen, die ganze Zeit hatte ich das Rad zu halten. Wenn Sie für die vorderen Reifen zu wechseln, aber es zog die richtigen Stellen. Erst nach den Reifenwechsel Orte mit der linken Hand, können Sie in der Regel gehen, lassen Sie das Lenkrad und das Auto geht direkt. In jedem Fall ein defekter Reifen und muss zurückgelassen werden. Ich kaufte neue Reifen und ich bin teilweise enttäuscht. Und so soll den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren sind Etagenbetten auf den Docks. weiterlesen Verstecken

Reifen im August leicht Auto gehen Getragen, aber nach dieser Tragödie. Aquaplaning, aber wahrscheinlich nicht genug für es eine nasse Fläche sein, und der Bremsweg größer ist, ist es sehr einfach, in einer Zeit, Blatt fallen. Einiges davon ist ziemlich unvorhersehbar. Ich habe Angst vor der Hemmung der Nieselregen. Wenn nicht, ist es schwierig, ohne Verrutschen zu bewegen. Ich fürchte, dass nach einer Saison im August machte ein Rad der Rundheit, weil mein Zittern. gestoppt, nachdem die Stiftung winterreifen weiterlesen Verstecken

Für mich, einige Hersteller przereklamowal der Reifen. Mein Corsa Reifen Continental ist nicht genug zu brennen 5,5 l/100 km ist die Beschleunigung war viel besser. Jetzt Auto verbraucht ca. 7 Liter pro 100 km und beschleunigt wie eine Schildkröte. Ich schrieb an die Firma und sehen Sie dieses Problem ... aber der Hersteller hat ein Kunde irgendwo ... Standard-Polnisch. Was mich betrifft, sind diese Reifen das schlimmste jemals kaufen. Wenn Sie die Reifen auf der Kappe kaufen wollen ich denke, ist gut. weiterlesen Verstecken

Reifen gut, leider, mit Ausnahme von zwei wesentliche Nachteile - nicht nass wie Hockey (zum Trocknen verhält es sich perfekt). Der zweite Nachteil ist, dass einer der Reifen aus gekauft werden, um felerna erwiesen - 90 km / h, hat das Fahrzeug wie Resonanz, die im Raum zu fliegen schien ... Sehr gute Griffigkeit auf trockenen Straßen! Clincher ruhig, außer für eine Situation - zu verlangsamen, um 0 km / h auf dem Lenkrad bewegt Resonanz unangenehm. Der große Vorteil ist das Leben sehr, sehr lange weiterlesen Verstecken

Ich bin eine Frau so Parameter wie Abrieb oder Rollwiderstand schweigt. Auswahl von Reifen und Sommerreifen verwaltet hauptsächlich die Meinung anderer Nutzer. In Fulda starben, weil sie einfach glücklicher. Nun, diese asymmetrische Lauffläche - cudeńko: D In der Regel kein Vergleich, weil es mein erstes Auto und Reifen den ersten, aber mein Auto läuft sehr schnell (sogar im Schnee, aber der Rat hat - mit Eis und schlechter ), fixiert reifen ciuchutkie und wie es meine Reifen sein dieses :). weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen aufgrund der positiven Kommentare. Bestätigen: der Reifen kalt ist! Sicherlich für 150 PLN / pcs. dostałbym gibt es nichts besseres. Tire ruhig, gut gewählte Ungleichheit. Für trockene. Einfach benetzen eine Offenbarung. Deeper Pools sind nicht schrecklich mit diesen reifenmi. Quelle von Wasser rund um das Auto, und das Auto die Richtung ändert und dann weiter. Saison langsam endet und ich muss diese reifen wie neu aussehen zu sagen. Ich empfehle mit gutem Gewissen! weiterlesen Verstecken

hervorragende Leistung während der Fahrt in den regen! Abwasser sehr effektiv. Auf trockener Fahrbahn auch sehr guten Eindruck. große fangen und zu beseitigen kleinere Unregelmäßigkeiten! Ich habe keine Barumy dass entweder im Sommer oder Winter oder Matadory anderen Reifen, die ich verwendet. Geringes Rauschen und exzellente Griffigkeit. Ein Blick brilliant! Schade, dass sie nicht geben diese Werbung kasiory Verschleiß ;-): nur 3, weil ich nicht in der Lage bin jetzt zu beurteilen. weiterlesen Verstecken

Im Allgemeinen nach 2 Jahren der Nutzung, diese Reifen sind gering schätzt, vor allem der Lärm während der Fahrt, laut, als ob alle Lager in Unordnung. Ich dachte, es war die Lager in den Rädern, aber nicht in winterreifen Komfort. Vulkanisieren des Hinterachse, die bereits hoch wyząbkowane Tank und einem der Räder sind bereits den Ballon hergestellt. Wenn ich jetzt andere Reifen, was der Lärm nicht sein wird. Mein Auto ist ein 2000 ibiza 1.4 44kW. Nicht mehr Reifen 155/80 R13 weiterlesen Verstecken

Dieser Reifen ist sehr gut - ich empfehle eine solide Bilanz noch, so dass ich nicht - wie Bridgestone - schnell verschleißen, Debica schnell verblasst, Risse und Druck, Barum - montiert Barumach ein paar Mal - eine Tragödie und Tod Sie können nicht wie die koreanische Kumho laufen - - sind sehr harten und glatten Oberflächen geschmiert fließen wie Skifahren - die Reifen sind nicht wert, spart das Geld würde ich in "St. Peter" du nicht kaufen. Fulda beträgt ca. weiterlesen Verstecken

Erworbene nach dem Lesen der Kritiken auf dieser Seite. Im Februar hatte sie kaufte ein Charity Goodyery Dunlopy im Rücken gegründet. Ich erinnere mich, als ich das angefangen hat es geregnet und der Schnee war schrecklich Annahme ślisko.Po sah nur das Auto beschleunigt und bremst. Es wurde von einem Freund empfohlen und ist auch glücklich. Das einzige, was recht schnell ist verlieren Grip beim Bremsen auf trockenem Asphalt, aber wir gewöhnen. Würde ich jedem empfehlen! weiterlesen Verstecken

Nach viel Kormoranach RUNPRO von Expatriates. Es klebt auf der Straße. Kein Tanz im Wasser. Side Grip Veröffentlichung. Sachte, sachte. Es scheint zu weich an den Bordsteinkanten. Es passiert mir bei dem Überfall später und verlor ein wenig Luft. Vielleicht haben Sie, aber nein! Vulcan sagte ausatmen auf dem Bürgersteig irgendwo in der Nähe der Felge. Seitdem ich gehen und es tun. Frieden. Ich empfehle, aber hüte dich vor Kurven und Hindernisse Invasionen Seite EXTREME weiterlesen Verstecken