Bridgestone ER300 Seite 3

Ist Wasser oder trocknen die gleiche Weise - und wahrscheinlich überall. Mir gefällt vor allem zu Fuß in der regen gegen michelinami ich von Anfang an hatte die Himmel und die Erde. ABS? und was ist ..... ist das? wenn ich nicht eine einzige Zeit, die normalerweise nicht auch bei Nässe verunreinigt! Ein wenig laut, aber erträglich weiterlesen Verstecken

Buying Reifen überstanden den Test ADAC und ich denke, ist der Kauf von einem Staatsstreich. Der Reifen mit hervorragender Leistung auf trockenen und nassen, sehr zuverlässigen Betrieb. Der Reifen ist hart und ein wenig Lärm, und das ist der einzige Nachteil. Ich empfehle so weit der beste Sommer Gummi, in dem ich ritt. Prost. weiterlesen Verstecken

Das erste, was ich nach der Gründung von ihnen auf der Felge nach einem großen GoodYear'rze F1 bemerkt haben, war ruhig und Fahrkomfort. In dieser Hinsicht sind Meister. Ähnlich, Traktion, vor allem wenn man bedenkt, dass es UHP Reifen. Ich empfehle es allen, die Gummi-Versicherung suchen, während sie Komfort wünschen. weiterlesen Verstecken

Es ist schwierig, sprechen von Verschleiß, habe ich 2500 gefahren. km und der richtige Zeitpunkt. Für das Fahren bei winterlichen Bedingungen gab einen Punkt, da es sehr schwierig ist, zu bestimmen, weil die Reifen sind in der Regel im Sommer. Insgesamt bin ich mit den Reifen zufrieden und würden weiter zu empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich weiß, es ist viel besser als ein laufrichtungsgebundenes Profil. Ich habe keine Beschwerden. Ist Bridgestone RE50 ER300 auf vier Rädern werden Gummi profi Sache angetrieben. Und glauben Sie mir getragen Schuhe können auch schnell selbst identifizieren sich mit AWD. Dies sind sicherlich nieliche und wieder in die weiterlesen Verstecken

Gute Reifen auf trockener und nasser Asphalt. Ein wenig laut. Nach der Fahrt Abstand von 40.000 bis 45.000 km Reifen an der Vorderachse auf den Austausch, nicht einfügen vorn / hinten, die hintere sehr gut. Kaufen Sie eine neue Achse zwei. Ich bin für den Kauf dieses Modells Reifen für Volvo S80 2.8 T6 270 PS denken weiterlesen Verstecken

Ich hatte die Michelin-Fabrik, aber ich änderte es nach 3 Jahren der Nutzung - ich wählte Turanza und wollen einfach nur eine Sache - die sie aus der Zeit das Auto verließ das Wohnzimmer führte. Ich weiß, es ist eine subjektive Sache - aber meiner Meinung nach, ist ein großer Reifen jeden Cent wert. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Persönlich würde ich auf jeden Fall empfehlen dieses Reifens. Ausgezeichnete Haftung, sehr gute Kurvenstabilität noch schärfer Fahrt und entgegen der landläufigen Meinung sehr gut trotz der gehärteten Aufhängungsdämpfung. Das Verhalten des nassen und ohne Vorbehalt. Dies ist der beste Reifen hatten wir so weit. weiterlesen Verstecken

Sehr gut reifen. Fahren über sie für 3 Monate. Zu Beginn eine kleine Enttäuschung. Ich dachte, sie sind ziemlich laut. Aber nach einer Woche sehr gut :-) aufgehört zu laufen in nass und trocken. Großen Komfort. Mit einem Wort, ich würde empfehlen. reifen besten, die ich je hatte. Sie werden wieder zu spielen. weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen, gut halten in trockenen und nassen Asphalt. Schnee zu gehen auf dem Eis hart ist fast unmöglich. Früher hätte ich auf die vorherige Version gehen - ER30 (80.000 Meilen), aber mit höheren Raten von Geschwindigkeit, und ich glaube, sie waren ein wenig besser, und vielleicht das Auto wird alt. weiterlesen Verstecken

Sehr gut, sehr gute Bremsen Reifen - ABS Sommer praktisch nichts zu tun. Im Winter habe ich noch nicht ausprobiert. Der Reifen kann viel mehr als das Serienfahrwerk kann mein Auto (Corolla). Wie für die 16 "und einer Höhe von 10 cm sehr guter Komfort Profil. Bedauerte, nicht kaufen es für einen Moment. weiterlesen Verstecken

Es ist schwierig, professionell zu bewerten ermüdet mich, denn ich bin ein regelmäßiger Benutzer von der Straße. Ich weiß professionell fahren nicht, und die Entscheidung über die Auswahl dieser und kein anderer Reifen, den ich nach Tests und andere Untersuchungen. Ich kaufte, begann, habe ich vergessen;] weiterlesen Verstecken

Reifen für das Fahren ist wirklich nicht ein paar billige polnische oder chinesische ... für diese Reifen nicht wirklich brauchen, um über die nächsten wiederum fürchten, und das wirkt sich, wie sie ;) Abhandlung verhalten auf dem Kassenbon (sprich ein Pferd in der Hand) und es war sehr schwer zu schieben weiterlesen Verstecken

Liest man die Kommentare, ich denke, die Ergebnisse sind extrem: vom Schlechteren zum Besseren. Ich bin zu dieser geneigt. Ersatzreifen für Nass-, Trocken gut in die Ecken sehr gut zu gehen. Sehr ruhig (im Vergleich zum Michelin Energy E3A) und führt auch in den Rillen. Bewertung "3" zu tragen. weiterlesen Verstecken

Reifen recht interessant, früh Druck Lärm, aber nach einiger Zeit vergeht Druck auf trockener Fahrbahn funktioniert gut (für schnelle Kurvenfahrten Auto klebt an der Straße wahrscheinlich), auch in der regen gibt es kein Problem mit dem Haftung - das einzige, was mich abschreckt ist die Re-Kaufpreises. weiterlesen Verstecken

Hochwertige Reifen für nasse und trockene Fahrt, Auto vorhersehbar, kann es eine stärkere Seite mit einer scharfen Kurve auf das Gefühl der Flexion (verglichen mit Falken), aber ich weiß, dass dies nicht ein Sport-Reifen und Ich kann mich nicht darüber beschweren, es ist auch sehr komfortabel. weiterlesen Verstecken

Super-Reifen wurde als Standard mit Dynamic GP Fiat, gut ausgebauten Straßen auf allen Oberflächen des Würfels (- keine Dias sowohl trocken als auch nass kein Problem) ausgestattet. Asphalt-Straße in nassen und trockenen sanft halten. Ruhig, bemerkte ich die Geschwindigkeit drop - empfohlen weiterlesen Verstecken

zunächst (nach dem Wechsel der Jahreszeit) Ich ärgerte mich über das Verhalten der Routine, die deutlich unter Seiten wird in przyzwycziłem Moment, und wenn es um das Fahren auf trockener und nasser kommt - sehr gut, fühlen sich die Bremse die Reifen auf der Oberfläche haftet, empfehle ich! weiterlesen Verstecken

Bei trockenen Bedingungen einen Sinn für Richtung und Kontrolle über das Fahrzeug geben, hemmen perfekt feucht positive Überraschung Eintrag in der Pfütze głąboką (Auto Bremsen ohne Wechsel der Fahrspur). Reifen empfohlen. Die zweite Spielzeugautos sind sicherlich ein Stapel von Reifen. weiterlesen Verstecken

Tire Lärm, ideal für einen guten Preis und es sieht hässlich hart, halten die Reifen bei nassen und trockenen Grooves und vollständig für den Mangel unerheblich kompensieren. Regen-Reifen ist empfindlich gegenüber alten Asphalt beginnt zu rutschen, aber wir hatten keine "Weg". weiterlesen Verstecken

Willkommen auf dem Boden - wo das Loch Loch Sporen Schlesien reifen :) Diese sind super ruhig und sicher auf trockener und nasser Fahrbahn gut halten auf der Erde, weil porajdować :) naja ich ein wenig teuer versucht, aber Sie zahlen für Qualität, Bentley und auch die Kosten maybah :) weiterlesen Verstecken

Kurz gesagt - die besten Reifen auf bisher montiert und bereits wenn alle Marken verarbeitet. Unfähigkeit, diese praktisch anwenden Reifen rutschen auf trockener und nasser Fahrbahn. Ich empfehle 100%. und ich würde dem gleichen Einschätzung 6, aber sicherlich irgendwo :) erkennen weiterlesen Verstecken

Ich kaufte es, weil im Vorjahr (Dunlopy) poząbkowały tragischerweise nach 4 Jahreszeiten. Für diejenigen przejeździłem eine Saison und sind in sehr gutem Zustand. Bleiben Sie dran. Auch schön und ruhig. Ich bin zufrieden, und ich empfehle - vor allem Besitzer von Alfa Sportwagon. weiterlesen Verstecken

Dies ist meine zweite Meinung. Bekräftigen die Art des Reifens. Interessanterweise nach 6-7000. km. verbessern Sie Ihr fahrerisches Können. Ich habe, um das Aussehen verwendet. Ich korrekte Geometrie ist wichtige Voraussetzung, um seine Eigenschaften zu genießen. Ich empfehle! weiterlesen Verstecken

Klasse, Klasse und Klasse wieder. Beste Gummi Jaie könnte im Auto wollen. Ich kann eher ein Luxus-Auto, und sogar mit einem komplexen System von Adresse / Antrieb, aber es fühlt sich auf der Grundlage von Vergleichen mit der Erfahrung und was ich zu tun haben. ER 300 sind groß weiterlesen Verstecken

Dies ist der zweite Satz dieser Reifen und ohne Zweifel von dem, was um die nächste Serie, die ich hatte zu kaufen. In einem Spiel der letzten zwei Spielzeiten (50 Jahre dabei 000 km) fahren, die immer geladen ist. Ich habe noch nie ein Problem mit diesen Reifen hatte. Ihre. weiterlesen Verstecken

Große vielseitige Reifen das bedeutet nicht, dass das Gerät nicht schneller arbeiten. Was mich betrifft, ausgezeichnet unter allen Bedingungen - wenn nicht für die Tatsache, dass jedes Mal, wenn ich ein neues kaufen, es wäre ein Kauf. Sehr zu empfehlen - ein sicherer Kauf! weiterlesen Verstecken

Ein guter Reifen zu einem vernünftigen Preis. Geeignet für aggressive Fahrweise, auch unter schwierigen Bedingungen. Getestet auf Kurs sowohl gute Wetter und heftige Regenfälle. Besonders mit begrenzter Griff erlaubt, mit stärkeren Autos konkurrieren. Ich würde empfehlen. weiterlesen Verstecken

Auf Reifen nur getan etwa 2000 Meilen und haben einen sehr guten Grip in den Kurven, Kurven machen nicht müde wie die vorherigen falkeny ze502. läuft in der regen ist auch sehr gut, wie Rollwiderstand, dass ich, ich hatte nicht mehr realisiert, die Schätzung Verschleiß. weiterlesen Verstecken

Ich sage kurz - ist fast ein Renn-Gummi. Richtig aufgeblasen für trockene und nasse Bedingungen erhöhen die Sicherheit und lenken das Auto mit 2 vorherigen Klassen. vergessen Sie den Lärm, Reibung, usw. und alle Kriterien der Straßenlage, Bremsen und Lenken treffen 6 + weiterlesen Verstecken

Keine Störung der Reifen aber meine Naivität, die sich für einen SUV sind. Also der Ort sagte. Er starb nach einem Jahr. Ich wollte, dass plötzlich stellte sich heraus, dass sie es nicht sind, aber Offroad-Reifen zu verkünden. 2500 zł beschäftigt in sieben Monaten. weiterlesen Verstecken

Gemessen Reifen WOZA Mangelhaft 4, weil einige enge Kurven nass trocken etwas besser (4 +), können wir sagen, dass wir auf der Straße bleiben, aber sie haben eine Tendenz zu rutschen bei Kurvenfahrten bei höheren Geschwindigkeiten (ca. 120 und mehr ). Mit freundlichen Grüßen Bauch weiterlesen Verstecken

Hochwertige Reifen. Ideal für trockene Bedingungen oder in nassen (Sie können ein Patt zu brechen, während die Kurve nass - ohne Reservierung, auch bei hohen Geschwindigkeiten). Relativ ruhig. Gut, solide und langlebig Reifen. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Mazda 6 Auto in den Reifen hat mehr als 50 000 Euro. Im Sommer Reifen-Offenbarung. Hohe ruhigen Spaziergang, entweder behalten Kurven, aus unseren Straßen. Seit vier Jahren nicht ein Fehler, kann man einfach nicht trauen. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ziemlich kalten Reifen auf unterschiedlichen Straßenbedingungen. Bewertungen können nur subjektiv sein. Gute Qualität und Preis. Sie können Lob oder klammern sich an konkreten Fällen, Gehweg, Straßenverhältnisse, aber insgesamt gute Bewertung. weiterlesen Verstecken

großen Reifen in trockenen und nassen Straßen. Der Nachteil dieses Reifens ist, dass bei hohen Geschwindigkeiten über 140 kmh können Sie das Abrollgeräusch zu hören und sogar tragen könnte ein wenig niedriger. Insgesamt würde ich empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich empfehle die Bridgestone kaufte das erste Mal und bin sehr zufrieden. Ich komme gerade aus Italien fuhr 6000 Meilen entfernt von einer Vielzahl von war alles in Ordnung. Zuvor wurde mit guten Jahr, aber definitiv die beste Bridgestone. weiterlesen Verstecken

Besonders vorbildlich Reifengröße 195/65 R15. Sie verhalten sich sehr gut bei Nässe. Ruhig, geringen Rollwiderstand während der Fahrt auf trockenem Asphalt. Es dauerte etwa 20 Tausend praktisch ohne sichtbare Gebrauchsspuren. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Reifen und dayaniklidir.yil nach Hause und sind ideal für verschiedene Marken und Modelle Instrument, aber in der Regel ist es Winter oder Schnee auf dem Boden haben Normalbetrieb bevorzugt. Sommerreifen ist vollständig charakterisiert. weiterlesen Verstecken

NRHi Nokianach zuvor montierten außerdem eine gute Reifen, die aber offenbar sehr viel stabiler, insbesondere bei Nässe. Bei hohen Geschwindigkeiten auf nasser sehr schwer zu laufen, die ABS, exzellente Kurvenstabilität. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

25.000 km und ersetzen Sie die Vorder-und Rückseite nicht wissen, wie viel Kraft, da es nur wenig besser. Ähnliche natürlich im Auto Fahrprofil Michelin Energy Saver ähnlichen offiziellen und sehe keine Anzeichen von Verschleiß weiterlesen Verstecken

Der größte Nachteil ist laut, vor allem wenn sie mit schmaleren Reifen im Vergleich. Low-Profile-Reifen, aber Sie können reibungslos fahren auf unseren Straßen Polnisch. Großen Beitrag für Ecken. Insgesamt würde ich empfehlen. weiterlesen Verstecken

Einfach kaufen ein neues Spiel im Jahr 2004 gekauft, im Jahr zuvor, im Allgemeinen habe ich keine Beschwerden. Nach 45 Millionen. zu ersetzen, ist wahrscheinlich ein gutes Ergebnis. Der Preis war viel besser als im Jahr 2004. weiterlesen Verstecken

Die Reifen auf jeden Fall empfehlen. Comfort fatal - vor allem für Löcher. Sie sind sehr laut. Besser sind Klebery 2x billiger! Ich weiß nicht, warum die Leute im Publikum. Marketing, aber tut sein. Sehr bedauern diesen Kauf. weiterlesen Verstecken

Nicht schlecht Wert: Qualität, Haltbarkeit und ruhigen Reifen für Ihr Geld. Ich würde diese Marke von Pkw-Reifen der oberen Mittelklasse und Mittel empfehlen. In den ersten vier Jahren des Betriebs sind wirklich einwandfrei. weiterlesen Verstecken

Ich empfehle Reifen. Nach trotz der Lauffläche 5 Spielzeiten immer noch erlaubt, ca. 4 mm, spękała Gummireifen fahren und hatte 10 Jahre alt und nicht 5. Deshalb warf ich Reifen will nicht riskieren, während brechen Fahren. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir die Reifen nach ADAC tests'm angenehm überrascht durch seinen niedrigen Geräuschpegel (in Astrachan, leider wenig Reifen gehört). Ich muss zugeben, dass der Reifen diese Art der Auswertung verdient - :) weiterlesen Verstecken

HydraGrip goodyear Veränderung. Himmel und die Erde. August goodyear wyzabkowal, war schwierig, unangenehm und extrem laut. Bridgestone wird durch hohen Komfort aus. sehr ruhig Reifen. Empfehlen kann ich Sicherheit. weiterlesen Verstecken

Der beste Belag in der Welt. Ich kann nicht über alles, genau und zuverlässig Schneiden der trockenen beschweren, das nasse still, auch im Winter, wenn Eis und Schnee sehr gut gefahren. Würde ich jedem empfehlen! weiterlesen Verstecken

Schade für diese Klasse und Preis! Die regen und Schlaglöcher voller Wasser hängt von der Art von Asphalt und weißen Schildern am Hinterrad speziell behaupten das Auto Straße. Dies ist nicht der SAVA winterreifen. weiterlesen Verstecken