Barum Polaris 2

müde unglaublich stark, schrecklich Schüsse in Reihen, unabhängig von Wetterbedingungen, sehr schlecht in den Bergen, müssen Sie Ketten und Kollegen Frigo Debice einfach nutzen segeln auf trockenem Asphalt ist in Ordnung, aber nicht kaufen Winterreifen im August? Insgesamt Spiel und das zweite Mal lernte ich die Baruma Rahmen, nie wieder! Früher in meinem neuen Vectra auch erschossen, weil es in den Ecken hält. Ich dachte, dies als ein gutes Auto für günstige Reifen. Fehler sind sehr schlecht, ich bestellte Frigo Directional Debica, weil sie gute Reifen für den Winter sind! weiterlesen Abbrechen

Dieser Reifen ist eine Tragödie, ein wenig Schnee und wirken wie ein Kind von der Geburt bis Beitritt. Jetzt war er in den Bergen von verdichteten Schnee, auch im dritten Gang Armut Bewegung. Zu Beginn des myslaem nicht wissen, wie man den Schnee fahren dieses Auto, aber beim Stehen im Auto hinterließ eine tiefe Verbeugung gesagt, dass etwas nicht stimmt. Ich frage mich, warum manche Menschen über das Forum beschweren wie ich und andere sind b.zadowoleni. In den Bergen Polonesas erging es besser in den Schnee. Vater hat Frigo, und Sie können sogar montieren driftet. weiterlesen Abbrechen

große Winter-Reifen. Die trocken hält gut für ein Winterreifen, der nasse leicht uśliznąć können, insbesondere bei hohen Temperaturen, aber es ist natürlich. Keine Tragödie. Der Schnee hält sensationell! Auf dem Eis so viel wie möglich ohne Dornen. Winter in diesem Jahr war nicht so toll in den Schnee, so dass der Reifen nicht unter extremen Bedingungen getestet, aber die wenigen Male, die ich habe eine Menge von Waldwegen mit einer Schicht aus frischem Schnee ohne Probleme verbracht. Wenn ich etwas Interessantes zu einem guten Preis zu finden gerne wieder kaufen. weiterlesen Abbrechen

Very cool reifen, kaufte im Auftrag eines Freundes. Pendeln, dabei zwischen 110 und 150 km und nie enttäuscht. Ein paar Mal, weil er in der Lage, einen Unfall in meinem vorherigen Sommer reifench vermeiden war leider fehlgeschlagen. Nun zu der Straße bleiben, wenn Nässe, Schneematsch, Schnee oder Eis - in jedem Fall fühlt sich ein Mann auf der Straße sicher. Nun irgendwie erschwinglich. Es lohnt sich zu kaufen. Fast nicht schlagen. Der Nachteil ist, dass sie laut und Asphalt bei einer Temperatur über 10 ° C beginnen sich zu haben ein Rollwiderstand sehr bedeutsam. weiterlesen Abbrechen

gute Winterreifen, in den Bergen getestet, oft Ratschläge, sehr gut in der traditionellen Art und Weise winterlichen Straßen zniedbanych. trockene Oberfläche - ein wenig zu frei mit erheblichen Rollwiderstand, tut nassen Fahrzeug nicht prowadezenia ABS Gewissheit, dass ein wenig verrückt. Auf dem Eis ganz gut in dem, was gegen solche Bedingungen beurteilt werden. oponką scheint ziemlich oft, man kann eine Menge von Rollwiderstand, Geräuschentwicklung sehen, sagen wir die Hälfte, aber ich denke, der Abrieb überdurchschnittlich (2 Saisons über 40 Tausend und Korb). weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Reifen Überschrift in der periodischen Testwagen ist der Asphalt nicht gut zu sprechen, aber Schnee Klappe, geben Sie die Ecke mit einer höheren Geschwindigkeit und die Reifen nicht auf der Strecke bleiben. Hohe Reifen Abriebfestigkeit. nach weniger als zwei Saisons zu einer anderen wechseln und jetzt bin ich glücklich, kein Problem, durch die Stollen zu gehen. Zusammenfassung! Wenn jemand geht durch die Stadt und eine kleine Tour - sein kann. Wenn jemand lange Strecken zu Fuß oft in der Weise, in der nicht behandelt den Pflug wird nicht empfohlen! weiterlesen Abbrechen

Failure. Während noch im Trockenen wie möglich, beide. Nass-und echtem Schnee Pinguine tanzen auf dem Glas Anhänger mit einem leichten Zug, rutschen Kurven - der Fluch Wort auf der Straße. montiert auf diese Schuhe in ständiger Spannung und nicht fallen aus dem Weg, und ich bin nicht böse Fahrer. Darüber hinaus extrem schnellen Verschleiß. KLEBERY vorherigen Reifen habe ich für 6 Spielzeiten hatte und erreichte die Marke. Diese Reifen sind ein Winter durchschnittliche Dicke der Wiederholung - ich kann langsam und vorsichtig zu fahren. Verbergen Kauf. weiterlesen Abbrechen

Hm eigentlich pfeifen Reifen auf rutschigen Straßen, aber was kümmert es mich, wenn der Verein kurz nach dem regen nass sehr gut. Ich denke, für den Preis Reifen naprwdę obersten Regal. Damit bridgestony zkretach besser als im Sommer. Gehen sie zu und man hat das Gefühl, dass auch mit autkiem. Jede Resonanz, ein wenig länger, aber in der Regel mein Auto abholen spucken Schnee hier in der Gegend haben gute przyzcepność. Naprwadę Reifen sieht gut aus und würdig. Puh, so dass ich nicht kaufen Kormorane ähnlichen Preis und den großen Unterschied. weiterlesen Abbrechen

Ich hatte ein paar Sätze in verschiedenen Autos, kaufte ich das erste Mal im Jahr 2002 schien groß zu sein, nach 5 Jahren vulcanizer können verworfen, weil sie an der Lauffläche (durchgeführt von mehr als 40 000 km) geknackt werden. Das zweite Jahr begann wie ein Gedanke des Tötens (plain), völlig aufzugeben das Auto float, Wendigkeit auch vorbei, weiß nicht, ob es aufgrund der Tatsache, dass der Reifen "niedotarta" war. Nach etwa 1000 km oder verwendet werden, um sie oder besser. Generell kann als kostengünstige 3 betätigt werden + weiterlesen Abbrechen

Vielleicht ist das der Grund, warum ich nicht mag nicht Auto fahren Reifen ist für mich ein bisschen schwach - aber wenn man den Preis von etwas besser als ich nicht erworben haben. Schnee - ziemlich gut, noch nicht mit dem Auto, Graupel - ein wenig schlechter für schmale Entwässerungsrinnen (meiner Meinung nach), Eis - Sie wissen, aber immer noch 100 mal besser als im Sommer, nass - Hemmung Räder ist ok, weniger von nicht abs-in, beschleunigt das Auto, wenn die Straßen hören können. in trockenen Bedingungen sehr gut und ist ziemlich ruhig. weiterlesen Abbrechen

Ich sehe eine Menge von Bewertungen und Abrollgeräusch entsteht - in meinen starken Fela nass bestätigen unerträglich go etwa 70-80 kmh im Schnee vor dem Auto ist in Ordnung Eis Reifen Poser und kündigt "chrubotem", was nützlich ist. Ab in den Schlamm könnte tatsächlich ein wenig besser. Das Nervensystem müssen oft sich der Bewegung anzuschließen, aber diese Reifen ist sehr gut möglich. Durch Rillen nervös wirft das Auto, kann aber nur Felicia. Im Allgemeinen ist der Reifen gut. Die 131 zł / art konnte nicht länger warten. weiterlesen Abbrechen

Ich hätte nie gedacht, es als ein gutes Produkt zu einem niedrigeren Klasse der Offenbarung und dem Auto und Overdrive fünften und winterreifen reitet seit 12 Jahren und habe noch nicht gekauft in Deutschland war. Ich würde jedem empfehlen den normalen Treiber sind besser, aber die Tatsache, dass irgendeine Art von Goodyear Michelin Vredestein UG6 aber dieser Liga und dem zusätzlichen Geld und sie groß und nicht über den Preis, sondern halten das Auto im August! Die Tatsache, dass die TDI kann daher übermitteln diese gewichteten Werte weiterlesen Abbrechen

Im Gegensatz Barumów Sommerreifen sehr anständig. Relativ stabil, nützlich auch bei Frost. Die Hauptsache ist, nicht eine Zeichenfolge in der Lauffläche eingebettet und weist Sie auf den Gummi für den Sommer ersetzen - es wird sehr laut, aber immer noch trzma Auto auf der Straße. Der größte Nachteil ist das Fehlen von Symptomen, Verlust der Bodenhaftung - Annäherung an die Grenze der Haftung Autoreifen gepflegt Straße, und behauptet nicht myszkuje, unmittelbar nach dem Grenzübertritt, sobald das Fahrzeug eine volle Schlupf weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen sind ein tschechisches Rache. Sie sind gefährlich. In tiefen Schnee an seinem Auto selbst wählte die Fahrtrichtung. Für gewöhnliche verschneiten oder vereisten Straßen musste extrem vorsichtig sein, um in die Rillen zu bekommen, weil das Auto in den meisten unerwarteten Moment kann ins Schleudern geraten. Für diese buchstäblich nass Pfeifen mit zunehmender Geschwindigkeit. Dies war der erste Reifen, hielt mit seinem Platz und kaufte mehr! Dies ist umso schmerzhafter, dass ich in zwei Fahrzeuge gekauft. weiterlesen Abbrechen

Barum Polaris2 entschied nach einer detaillierten Analyse aus einer breiten Palette von Reifen. Geleitet von dem Preis und Qualität. Unter anderem bin ich überzeugt, solche Tatsachen wie die Winterreifen-Test dieser Größe in der ADAC hat gute Noten erhalten - eine Empfehlung wert. Die höchste Punktzahl im Test AUTO - WORLD / MOTOR. Ich habe auch gelernt, dass die Barum Teil einer seriösen Unternehmen CONTINENTAL ist. Oh und Feedback. Lassen Sie mich sagen, dass die Wahl ein Schuss in den sprichwörtlichen 10 war! weiterlesen Abbrechen

Willkommen. Achtet nicht auf Marke Winterreifen fand ich, dass der Reifen ein Reifen ist, aber ich habe mich geirrt, aber. So schreibe ich, um potenzielle bereit, diese Marke zu kaufen warnen. Die Reifen sind mies und ich merkte, wenn ich einen Ersatzwagen während der Reparatur, die ihre Reifen hatte Dunlop SP Winter. Um barumach konnte nicht in den Schnee und rutschigen Straßen fahren, solange der Aufzug und das Auto wollte nicht wiechać. Es sollte ein wenig Gold und bequeme Fahrt im Schnee bis zu 80 kmh weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir die Reifen mit dem Auto im Wohnzimmer, ich bin in das Auto jeden Tag nicht gehen, aber ich hatte die Gelegenheit, durch frischen Schnee und vereisten Straßen reisen. Ich sage das als jemand, der versucht, diese dringend empfohlen töten. Reifen so verzweifelt in Eis und Schnee. Leichter Schneefall und nie gab Ratschläge zu beenden. Noch ein weiteres Auto auf andere Reifen auf diese Weise besiegt ohne Probleme ziehen den Karren in dieser wunderbaren Reifen. Ich weiß wirklich nicht empfehlen weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr 1000 Kilometer Autos fahren einen Freund aus Deutschland nach Polen führte a4 der Nähe von Kassel und Fulda und Eisenach Ecken Eis und Schnee Stellen sehr sichere Handhabung und Komfort eines Grand Tour dauerte 12 Stunden war schlimmer in Polen auf Eis und der Schnee ist nicht über den 50-70 h, aber es war viel Schnee von den Reifen auf dem Boden COST zł nawianego Deutschland 1140 Kunst für den Preis von einer Offenbarung! Viel besser als die verschiedenen Arten von Erfindungen DAYTON DW500 weiterlesen Abbrechen

Ich habe noch nie davon überzeugt, Winterreifen, aber nach dem Kauf w / in Ich fand, dass das Reiten auf dem winterreifen ist eigentlich viel sicherer und sicherer. Im Schnee klebt an der Straße Auto, und wahrscheinlich nicht zu noch höheren Geschwindigkeiten leisten. Auf dem Eis, leider, ist es wahrscheinlich, dass nur gute Spikereifen. Die resultierende Klank Drehen während der Fahrt in der nass ist ziemlich gut. Der Preis für diesen Reifen waren sehr konkurrenzfähig mit anderen. Ich empfehle. weiterlesen Abbrechen

Reifen wurden 02/04/2007 11/01/2006 gegründet eliminiert. Der Winter war, was war in Pommern. Schnee und Wasser sehr gut. Auf steilen oder nassen Schnee zu. Hockey - Pferd achten, nicht mit hoher Geschwindigkeit oder rücksichtsloses Fahren getestet. Fahren auf rutschiger Fahrbahn oder der Stadt, wie der Preis von 160 EUR pro Packung ist ein guter Wert. Ich bin froh, dass ein Winterprofil 8mm 7mm konfrontiert. Whistle nasser und trockener wird immer stärker. Im Allgemeinen sind sie gut. weiterlesen Abbrechen

Für den Preis, es schwierig ist, bald Reifen des Fahrrads, und hier haben wir große Reifen, Nun kaufen, vielleicht mein Auto ist kein Mercedes, und so brauchen einen guten Reifen, das Auto hält auf der Straße, das sind sie. Es ist schwierig, den Verschleiß (nicht genug für sie, das habe ich, aber ich hoffe, dass er in Ordnung sein wird), oder das Fahren auf Schnee und Eis zu bewerten, weil ich noch nie in einem solchen Krieg sein wird. geführt, zum Schluss, ich freue mich, zu empfehlen weiterlesen Abbrechen

nicht schlecht für einen reifen wie Geld, ist Michelin aber nicht genug für meine Spielzeugautos bekannt (ich habe nur 1,6 unter der Haube) Ich habe einen Vergleich mit Debica Frigo Directional Schnee ein wenig schlechter als Polnisch, aber viel besser nass und trocken, aber schneller reiben Sie es, können Sie sehen, das Gebäude ist relativ neu Reifen generell nicht empfohlen, es sei denn, jemand hat einen stärkeren Auto, dann ist es besser zu berappen mehr Geld für besser reifen weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte diese reifen und ich bin glücklich (mein Auto hat einen Frontantrieb), dieses Jahr haben wir einen strengen Winter haben und ich habe noch nicht begraben, Sand, Schnee oder Schlamm oder regen Ich hatte kein Problem .. Wir wissen, dass Sie mit Ihrem Kopf fahren und nicht nur auf das Metall Pedal haben .. reifen empfehlen der einzige Nachteil, mit dem Pfeifton beim Fahren im regen .. Ich habe auch Brilantis Barumy Jahren haben bereits 60.000 km getaktet und so empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich denke, Polaris 2 ist eine sehr gute Option, wenn Sie ein Vollgummireifen für relativ wenig Geld haben wollen. Im Allgemeinen sind als Winterreifen noch ruhig, aber in nassen Licht erzeugen "swish" - aber nicht schädlich. Aber das Wichtigste: geben ein Gefühl der Sicherheit, sehr gut gemacht Auto auf Schnee und nasser Fahrbahn, Abwassereinleitungen auch. Verwaltung Reifengröße: 185/60/14 auf VW Jetta III. Nach 2 Saisons Winterwanderweg verschwunden. Ich empfehle! weiterlesen Abbrechen

;) Wiatm gekauft Reifen für den Winter, aber im Winter war das, was jeder gesehen .. meist in Niederschlesien. aber wie ich schon Schnee gefallen ist sofort polariski 2. August Meilen ehrlich sagen, analysiert überrascht, denn vor einer großen großen Reifen im Schnee, Graupel und Schnee wyslizganym. nassen Oberfläche ist nicht ein Problem für barumki aber ein wenig auf der gwiżdżą.rozwiazanie? stärker Museen und das Problem ;) Ich empfehle besonders für moderate Fahrweise weiterlesen Abbrechen

Die Reifen haben ein paar Monate und ich muss sagen, ich bin sehr glücklich. Vorteile: gute Traktion auf nasser und trockener, frischer, viel "Fleisch". Nachteile: Der einzige Nachteil an dieser Reifen ist ein bisschen los im Auto, aber nur etwa 100 km / h (aber was ist das Radio :)? Mit einem ruhigen Spaziergang oder 50-60 km / h ist sehr ruhig. Insgesamt reifen den Preis wert, denn die Qualität ist sehr hoch. Ich wärmstens empfehlen :) Martin weiterlesen Abbrechen

Reifen können nicht einmal fertig im frischen Schnee, keinen Ausweg aus den Abweichungen oder andere Probleme. In Graupel oder regen während strąbią euch alle, denn das Auto ist auch auf kleinen Hügel im Zentrum der Stadt, so bin ich vorsichtiger Fahrer ist schlecht, weil, wenn Sie es nicht sehen, auf jeden Fall verkaufen winter Zukunft schädigen, verhält sich auch in der regen, aber nur als ein Fußball angepfiffen, trocken leise, leiser als der Sommer weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte diese Gummi am Ende September, weil ich diese Firma in Qualität und Preis gefallen, aber ich anmerken, dass das Auto nicht aggressiv ist Training! So weit, die trocken besser als im Vorjahr (es war immer noch ein großer Frost) sind weich und ruhig trocken, aber es wird in der nassen Pfeifen, aber nicht in den regen, während bisher sehr gut und ich denke, ich bin zufrieden mit nicht schlimmer sein im Winter. (Schnee und Eis nicht bewertet) weiterlesen Abbrechen

Reifen getestet, das Auto Lancia Kappa SW 2.4. Zdecydiwanie nicht empfehlen, diese Art von Autos. Eis und Schnee Reifen meiner Meinung nach sind im schlimmsten Fall unbegründet, nur mit einer Geschwindigkeit von ca. 70 kmh verhalten völlig unberechenbar. Auf trockenem Asphalt fahren sehr gut, aber ich glaube nicht, dass dies ist, was Winterreifen. Ich wechselte die Reifen nach 2 Monaten der Nutzung, das heißt, nach dem ersten Schneefall. weiterlesen Abbrechen

Hallo diese Ausbildung reifench zwei Monaten muss ich sagen, dass die meisten der Reifen auf Nokian reiten Zuvor Dayton und Debica und ich sehe keinen Unterschied, außer dass der Reifen verhält sich laut beim Fahren in der regen, aber es ist hörbar zischen egal bis so sehr, darüber hinaus ist nicht verwunderlich, da der Reifen für Schnee gesetzt ist. Im Allgemeinen ist das Fahren in der Stadt und außerhalb der Stadt Reifen führt auch b. weiterlesen Abbrechen

Ich bin überrascht, dass die Menschen diese Reifen wählen, wenn die Zugabe von 50 zeta auf dem Rad, oder Sie Goodyeary Dunlopy haben. Ich bin nur der "Fuß" des Zahnfleisches im Auto Kumpel, vielleicht ist es nur ein paar Meilen, aber es dauerte doppelt so lange wie in meinem (etwas teurer). Vielleicht ein Vergleich mit Debica Sieg, aber wenn die Ausgaben 1200 für vier Reifen nicht wert, zwei stówy fahren eine Klasse? weiterlesen Abbrechen

Ich habe gereist (im Winter) von Helsinki nach Alicante (via Riga / Prag) und dann nach Oslo über Paris / London / Kopenhagen um 8000 bis 10.000 Kilometer in vier Wochen mit diesen tryes, die Temperaturänderung von -27 bis + 15 + würde ich sagen, billig noch perfekt für den Winter (obwohl, wenn Sie nicht wissen, wie Sie Ihr Auto zu fahren oder mit dem Auto auf Eis / Schnee dann egal, welche Marke Sie werden nutzlos kaufen). weiterlesen Abbrechen

Sehr schön und komfortabel für reifen aggressives Fahren nicht geeignet ist (als Winterreifen - zu weich). Im Schnee sie recht gut (Ski), ist der größte Nachteil nicht sehr guten Seitenhalt. Auf der Straße ganz gut, und ich regelmäßig Sport treiben bis 170 (A4). Dieses Rauschen ist eine Übertreibung, die Tatsache, dass die Pfeife in einem feuchten, weichen, aber sehr milutko :) Für den Preis von einem sehr guten Vorschlag. weiterlesen Abbrechen

In dieser Preisklasse, dass der Reifen erfüllt die Erwartungen an sie gestellt. Der Reifen eine bessere Leistung bei Nässe (regen / Schneeregen / Schneeschmelze) oder den Bedingungen während der meisten Zeit des Winters in unserem Land. Bei extremen Bedingungen, können Sie nicht erwarten, Enthüllungen, aber ich wiederhole noch einmal, als für den Preis eine gewisse Qualität zu erhalten, die aus einer positiven Bewertung. weiterlesen Abbrechen

Switched Michelinów und Tragödie - auch Frigo waren besser. Das Schlimmste ist, um die Oberfläche zu trocknen. zero - nicht auf Reifen, die so fliegen angetrieben werden. Die plötzliche Änderung der Richtung und gehen seitwärts. Ein schnell rotierender Traktion und Sperre beim Bremsen. Ich hoffe, es ist ein wenig besser bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt und Schnee. Denn jetzt bin ich glücklich. Nicht empfehlenswert weiterlesen Abbrechen

Allgemeine reifen über trockene Bedingungen es funktioniert sehr gut. Befeuchten Ich kann nicht klagen. Leider, wegen des Mangels an Winter hatte ich die Gelegenheit, um im Schnee zu testen. Lästige Sache über świstają furchtbar nasser Fahrbahn. Aber im Allgemeinen, können Sie sich vorstellen, dass es unter der Haube Turboverdichter tun und kann irgendwie überleben :). Insgesamt ist die Qualität des entsprechenden Preis weiterlesen Abbrechen

Reifen als Preis Offenlegung, Mini Schnee kopnym nur besser waren, aber beim Fahren in städtischen Gebieten. Alles, was ich an der Vorderachse, die hintere Grawito mich Fulda (ehemals in der Front, sondern hemmt schlecht). Nur die schnellen Kurven sehr vorsichtig sein. Aber es ist Winter, und Sie haben sich zu verlangsamen. Schnelle Beseitigung von Gummi, sondern die Schuld der meine Lizenz und alles ist in der Stadt. weiterlesen Abbrechen

Für mich ist die große reifen. In den Schnee - ein Luxus. Nein, nicht in jeder Situation scheitern. Nie im Schnee begraben. Halten Sie sich an den großen Schnee. Eishockey - na ja, wählen Sie einfach Spikereifen. Also alles, was Sie für Klugheit Reifen. Ein bisschen laut auf trockener Fahrbahn, aber es ist erträglich. Ich ging mit ihnen für eine Weile und bisher gibt es keine Anzeichen von Verschleiß. Ich empfehle! weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte einen neuen barumki und testen sie in dieser Saison. Ich schlug vor, diese Reifen zu kaufen ist die Vielzahl der positiven Bewertungen. Ich denke, ich werde die Gelegenheit, sie unter verschiedenen Bedingungen zu testen und war nur etwas, was ich über sie schreiben könnte. Die obigen Kommentare alle Benutzer Dank und ich hoffe, dass ich auch mit ihnen zufrieden sein. Um NIKO usłuszenia Saison :) grüße weiterlesen Abbrechen

Sehr zu empfehlen für eine kleine Summe im Vergleich zu der oberen Klasse reifen empfohlen. Im Winter des ASR ist kein Hügel, wo die Straße nicht. Gut Hemmung. Fahren auf Schnee, Eis, Graupel, auch nach einem herausragenden. Im Frühjahr auf der Straße nass oder trocken und frisch. Meine nächste Anschaffung ist definitiv Barum, weil der Qualität oder der Preis, und umgekehrt, wenn Sie bevorzugen. Ich empfehle! weiterlesen Abbrechen

Hallo an alle. Sie haben nicht nur reifen Polaris 2 ist nur der erste. Ich bin sehr glücklich insbesondere für Verschleiß! sind in dieser Hinsicht ausgezeichnet. wie ein Heilmittel für eine Änderung, dass niemand zu glauben, dass sie 5 (jetzt) ​​die Saison haben will montieren! jeder ist überrascht, dass sie in so gutem Zustand sind. Ich bin sehr froh, dass ich es gekauft! Grüße an alle Mitglieder der Reifen! weiterlesen Abbrechen

Ich habe versucht, den Schnee und Graupel und Eis Fahren in der Stadt in den letzten zwei Tagen und die Tage auf der Piste Winterreifen großen Preis hat nichts damit zu tun, sie sind einfach toll, so konnte man Goodyear Dunlop zu verlangen und eine kompakte für eine große Gummi Polen> Heute ist die Kreuzung flohen in andere Autos Schnee kpnym Kurven bei 110 und Vergebung von anderen und es war Fahrspaß. weiterlesen Abbrechen

reifen gute typischen winterlichen Bedingungen (Schnee), ideal für Regen und Matsch (Neueste Firmware Zinman, wenn jeder auf dem Parkplatz stecken geblieben verstummte), aber leider hauptsächlich für den Einsatz auf nassem Asphalt im Winter zu hoch. Leider Niederlagen die Missionen und die Art und Weise Michelin gleiche Stille. Doch für diesen Helm wahrscheinlich nicht finden, eine bessere Winterreifen. weiterlesen Abbrechen

Durch Schnee und bewegt sich wie ein Panzer gehen auf dem Eis, aber darauf achten, nicht um den Schnee in ihnen überqueren Ich bin nicht selbstmordgefährdet 100-130 ist nicht die stille Art von Reifen arbeiten sehr gut mit mir treffen und RESET aufgeblasen bis 2,3 atm gut gelandet, aber ich bin glücklich mit meinem Kauf. Sommerreifen sehr weich und bequem, weil ich weiß, dass ich Michelin Energy haben weiterlesen Abbrechen

reifen wirklich sehr gut. Sehr ruhig. In der Ausübung meines Auto perfekt. Sehr guter Preis für die Qualität. Ich empfehle allen, die den Komfort und die Sicherheit zu schätzen Feld mit einer annehmbaren Geschwindigkeit von Wetter-und Straßenbedingungen. Ein 140 km / h "Angel" ist aus dem Auto. Auf dem Eis und Schnee habe es nicht ausprobiert, aber es ist ein Sommerreifen und Winterreifen. weiterlesen Abbrechen

Überprüfen Sie die Reifen hatten einen nassen Pappschnee, hatte kein Problem mit meinem bewegten wie vor schrieb jemand auf dem Eis, wie ich jemand hatte einen guten Dornen sind in den Lärm, nicht wissen, ich übertrieben sah, hatte ich zuvor, und Continental-Reifen habe ich gehört, und noch mehr für den Preis wirklich wert, weil das, was die neuen Reifen neu sind (und auch die Barum Sommer). weiterlesen Abbrechen

Ich Pirelli - gut, aber laut, deutlich leiser. Ich gehe Skifahren in den Bergen, nicht nur in Polen, aber es ist in unserem besten Testreifen (in Europa gibt es keine solche Kombination von Oberflächen wie uns - vor allem im Winter ..) TSchV sehr stabil, sehr gepflegt, ruhige Wasser gut abtropfen lassen, in der Regel bis zu 2 PKW-Kauf seiner Frau. Für den Preis gibt es nichts besseres ..... weiterlesen Abbrechen

In der Tat, ich habe nicht mehr erwartet für den Preis. Mehr als ausreichend für ein Fahrzeug verwendet werden. Ich denke, die Reifen sind zum Stillstand gekommen, und erst nach der Fahrt eine lange Strecke zu stoppen (Vibrationen) zu spüren verformen. Früher war ich mit (Winter) 130 Michelin, Goodyear Eagle UG (Mondeo), Schnee Flamingo, Debica Frigo (Escort) eines Sava Eskimo S3 (Fest). weiterlesen Abbrechen

Ziehen Sie Geld führt sehr gut in den Schnee, Feuchtigkeit glänzte auch vorne mit einer Pfeife, die nass werden kann unangenehm sein scheinen. Dies sind die Reifen für den Winter, so weiß nicht, wie jemand mit Sommerreifen auf trockenen Straßen zu vergleichen! Der Schnee und Graupel, würde ich jedem empfehlen. Die Preisspanne 170 zł - 250 zł Ich kann nicht wirklich nichts besseres. Grüße weiterlesen Abbrechen

Auch auf trockener Straße gibt es Probleme mit dem Spiel, und pfeifen wie eine Turbine in einem Kraftwerk :) Es ist sehr leicht zu schieben - 2000 Getz'u Umsatz und bleiben in Kraft - die Schlachtung. An der Kreuzung ist besser, nicht zu versuchen ", und vielleicht eine Chance haben." Schlimmer noch im Schnee - die Skipiste. Bis zu 30 km / h - auf ;) ich nicht empfehlen. weiterlesen Abbrechen