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Dunlop SP SportMaxx RT MFS 205/40 R18 86 W RUN ON FLAT XL, MFS, *

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zur Liste Reifen 205/40 R18

Reifengröße:
205/40 R18
Geschwindigkeit:
W = max 270 km/h
Tragfähigkeitsindex:
86 = max 530 kg
Saison:
Sommerreifen
Homologation:
BMW
Fahrzeugtyp:
Autoreifen
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Nutzerbewertungen

Gesamtnote: 4,5 Gesamtnote: Die Gesamtbewertung ist ein gewichteter Durchschnitt der individuellen Leistungen, nicht das arithmetische Mittel. Einige Eigenschaften des Reifens haben größeren, andere kleineren Einfluss auf die Gesamtwertung. 408 Bewertungen

empfehlenswert
  • Nutzungskosten: Einfluss des Reifens auf die Betriebskosten des Fahrzeugs. 4,1
  • Komfort: Einfluss des Reifens auf den Fahrkomfort. 4,4
  • Offroad-Eigenschaften: Einfluss des Reifens auf die Fahreigenschaften. 4,6

408 Personen haben bewertet

  • 5 246 Personen
  • 4 150 Personen
  • 3 9 Personen
  • 2 2 Personen
  • 1 1 Personen

95% unserer Kunden empfehlen diesen Reifen

95%

Die Informationen über den Reifen wurden 4013 Tage lang gesammelt. In dieser Zeit haben wir 408 Bewertungen gesammelt.
Unsere Kunden sind insgesamt 3958000 km gefahren.

Der am höchsten bewertete Parameter ist: Griffigkeit auf trockener Straße.

Den Reifen haben am häufigsten die User bewertet, die grundsätzlich außer der Stadt fahren.

Den Reifen haben die Fahrer bewertet, die ihren Fahrstil als angemessen bezeichnet haben.

Letzte Kundenbewertungen:

Bewertungen pro Seite:

  • Größe: 205/55 R16

    Note: 4,4

    Authentische Bewertung Diese Bewertung ist vertrauenswürdig, weil sie von einem Oponeo-Kunden verfasst wurde. Sie stammt direkt aus einer E-Mail-Umfrage an Kunden, die in unserem Shop Reifen gekauft haben.

    Ich bin sehr positiv von dieser Reifen überrascht. Ich gebe zu, dass ich schon einmal Dunlop SP Sport 01 gefahren bin, also hatte ich ziemlich hohe Erwartungen. Der Sport Maxx-Reifen ist in meinem Auto relativ leise, obwohl sich der SP Sport 01 leiser anfühlte. Es sieht gut aus - der Felgenschutz funktioniert gut - der Reifen hat ein übergroßes Gummi, das das Rad vor Reibung am Bordstein schützt. Nachdem ich ungefähr 15 km unter verschiedenen Bedingungen gefahren bin, kann ich verantwortungsbewusst sagen, dass das Fahren auf nassem Untergrund großartig ist - ich kann das Auto auch bei dynamischem Fahren (Autobahngeschwindigkeit) bei starkem Regen problemlos steuern. Auf trockenen Straßen zu bleiben ist einfach unglaublich - ich bin während eines Sturms auf der Autobahn A1 gefahren - Geschwindigkeit zwischen 130 und 140 km / h - das Auto war stabil. Starke Böen in der Umgebung hinter der Schallmauer ließen das Auto ruckeln, aber das Lenkrad blieb unbewegt, die Fahrtrichtung unbewegt. Ein guter Grip führt jedoch zu einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs - in meinem Fall zwischen 0,2 und 0,3 l / 100 km (je nach Geschwindigkeit) - im Vergleich zum Bridgestone Turanza, normalerweise auch kein Drama. .. Überraschend gute Reifen! Ich empfehle es mit gutem Gewissen.

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

  • Größe: 225/45 R17

    Note: 2,7

    Authentische Bewertung Diese Bewertung ist vertrauenswürdig, weil sie von einem Oponeo-Kunden verfasst wurde. Sie stammt direkt aus einer E-Mail-Umfrage an Kunden, die in unserem Shop Reifen gekauft haben.

    Im Allgemeinen ist der Reifen empfehlenswert, ich wusste, was ich nahm, aber es gibt einige Kommentare. Was am meisten schmerzt - ich habe Reifen mit drei Produktionsdaten (2x1114; 0814; 2014). 1x1114 und 1x0814 landeten (leider) auf der Vorderachse. Wirkung? Oberhalb von 120 km / h zog das Auto in eine Richtung (kein Schlagen; keine Vibrationen; nach sorgfältigem Auswuchten). Nach dem Auswechseln der Räder wurde in die andere Richtung gezogen. Offensichtlich mehr Rollwiderstand in einem der Räder. Nach der Montage von 2x1114 an der Vorderseite verschwand das Problem. Vorschlag? Bestellen Sie Reifen nur mit demselben Produktionsdatum. Das zweite ist die Lautstärke. Ich wusste, dass es lauter sein würde, aber nicht so viel. Im Allgemeinen ein empfehlenswerter Reifen. Toller Grip. Wenn das Lenkrad dynamisch gedreht wird, schwimmt es etwas (Druck 2,6), aber sagen wir, es ist frischer Gummi mit einem hohen Profil und einer weichen Mischung. Die Bewertungen, die ich veröffentlicht habe, beziehen sich auf das Set, das ich in einer Lieferung erhalten habe. Niedrige Punktzahl für "Straßenverhalten". Ich vermute, wenn ich Reifen vom selben Datum bekommen würde, wären die Bewertungen maximal.

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

  • Größe: 225/45 R17

    Note: 5,0

    Authentische Bewertung Diese Bewertung ist vertrauenswürdig, weil sie von einem Oponeo-Kunden verfasst wurde. Sie stammt direkt aus einer E-Mail-Umfrage an Kunden, die in unserem Shop Reifen gekauft haben.

    Das Auto fährt durchschnittlich 60.000 pro Jahr, unabhängig von den Straßenverhältnissen. Deshalb konzentriere ich mich stark auf gute Reifen. Bisher habe ich hauptsächlich Premiumklasse Marken verwendet: hauptsächlich Michelin, Pirelli oder Goodyear. Aufgrund der Kraft und des aggressiven Fahrstils des Autos hielten die Reifen nicht lange. Im Fall von Dunlop habe ich mich für ein kleines Experiment entschieden, da die Reifen sehr gute Bewertungen hatten und der Preis im Vergleich zu den oben genannten Marken verlockend war. Ich wurde nicht enttäuscht und bin sehr zufrieden mit der Wahl und werde auch die Reifen dieses Herstellers für den Winter verwenden. Die Reifen sind wirklich sehr leise, sie halten gut in schärferen Kurven und auf nassen Straßen und lassen das Wasser gut ab. Ein wichtiges Element für mich ist auch die Lebensdauer, bis nach 15.000 gibt es keinen sichtbaren Verschleiß - ich denke, sie sollten 60-70.000 halten. Auch optisch sehen sie toll aus, ich denke, dass das Profilmuster sowohl für Sportwagen als auch für Limousinen passt. Ich empfehle es - ein großartiger Kompromiss zwischen Qualität und Preis.

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 1 Nein 0

  • Größe: 225/45 R17

    Note: 4,3

    Authentische Bewertung Diese Bewertung ist vertrauenswürdig, weil sie von einem Oponeo-Kunden verfasst wurde. Sie stammt direkt aus einer E-Mail-Umfrage an Kunden, die in unserem Shop Reifen gekauft haben.

    Bisher bin ich mit Dunlop SP Sport Maxx RT MFS-Reifen zu wenige Kilometer gefahren, um sie zu bewerten. Ich würde meinen Fahrstil als abwechslungsreich beschreiben, von leise bis sehr dynamisch (nicht zu verwechseln mit aggressiv). Bisher habe ich keine anstößige Abnutzung bemerkt. Ich bin besorgt über das Geräusch der Reifen. Wenn es um das Verhalten auf trockenem Untergrund geht: Die Reifen verhalten sich sehr gut, ich habe kein Rutschen in den Kurven bemerkt, während ich eine angemessene Geschwindigkeit beibehalten habe, und es ist ziemlich schwierig, das Auto aus dem Gleichgewicht zu bringen. Bei Nässe ist es dagegen etwas schlimmer. Die Wasserableitung auch auf der Autobahn ist sehr gut. Die Reifen arbeiten auch bei starker Bremsung sehr gut. Das Profil nutzt sich im Vergleich zu anderen Reifen ziemlich schnell ab, aber ich fahre ziemlich schnell und dynamisch. Kurz gesagt, sehr zu empfehlen. Empfohlene Reifen für Menschen, die einen dynamischen Fahrstil mögen.

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

  • Größe: 225/45 R17

    Note: 4,8

    Authentische Bewertung Diese Bewertung ist vertrauenswürdig, weil sie von einem Oponeo-Kunden verfasst wurde. Sie stammt direkt aus einer E-Mail-Umfrage an Kunden, die in unserem Shop Reifen gekauft haben.

    Ich fahre viel und schnell, hauptsächlich auf deutschen Autobahnen bei unterschiedlichen Wetterbedingungen. Das Auto, auf dem sie installiert sind, hat 220 km, aber es spielt keine Rolle, weil es nicht den geringsten Eindruck auf die Reifen macht - das Auto fährt buchstäblich wie eine Schnur und nach dem Aufwärmen kann man wirklich verrückt werden. Vorher habe ich Pirelli Pzero NeroGT, Dunslop blueResponse und Continental Contisportcontact 5 verwendet, und ich möchte eines sagen: Alle diese Reifen waren sehr gut, aber der MAXX RT hat etwas, das mir das Gefühl gab, als würden die besten Eigenschaften übernommen jeder dieser Reifen. Die Reifen verschleißen mäßig, sie sind sehr leise, ohne Beat, es ist pure Freude, auf ihnen zu fahren. Reifen, die den Preis absolut wert sind, nutzen sich nicht so schnell ab wie der ContiSportContact5, sind aber leiser und bieten Traktion.

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

Bewertungen pro Seite:

Produktbeschreibung

Dunlop SP SportMaxx RT MFS 205/40 R18 86 W RUN ON FLAT XL, MFS, *

Technologie: Dunlop SP SportMaxx RT ist der Nachfolger des Sport Maxx TT. Bessere Leistungen im Bereich Bremsen und Drehen, und zwar dank der modernisierten Mischung – das Fahrzeug reagiert schneller auf die Lenkradbewegungen. Für die perfekte Stabilität bei Kurvenfahrt und bei hohen Geschwindigkeiten ist die massive Flanke zuständig. Das Rillensystem in der Lauffläche führt das Wasser effizient ab und schützt vor Aquaplaning.

Für die Herstellung des Modells wurde eine spezielle Sport-Mischung verwendet, die den Reifen sich an unterschiedliche Fahrbahnen anpassen lässt. Dank der gleichmäßigen Verteilung des Kunststoffes und aerodynamischen Flanken mindern die Reifen die Rollwiderstände, was einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine Reduktion von CO2-Emissionen nach sich zieht.

Die Entwickler haben auch für maximale Performance des Reifens gesorgt - bei der Entwicklung wurde die Racing-Technologie verwendet, mit der der Fahrkomfort und das Sicherheitsniveau erhöht, sowie das Fahrverhalten im Vergleich zu anderen Reifen derselben Klasse verbessert werden konnte. Darüber hinaus reagiert das Fahrzeug perfekt auch auf die kleinsten Korrekturen vom Lenkrad aus, was die Stabilität der Steuerung verbessert und dafür sorgt, dass die Fahrt zu einem Vergnügen wird.

Dunlop SP SportMaxx RT wird standardmäßig bei Mercedes C63 AMG und C63 T aufgezogen.

Angaben zum Hersteller: Dunlop ist einer der bekanntesten Reifenhersteller weltweit. Heute gehört die Marke dem Goodyear-Konzern. Auf den Reifen von Dunlop wurden die ersten Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt, noch vor dem 2. Weltkrieg. Die Modelle dieses Unternehmens sind für moderne Lösungen bekannt und werden bei angesehenen Tests durch Fachorganisationen und bekannte Fachzeitschriften ausgezeichnet. Vom Anfang ihres Bestehens an ist die Marke im Motorsport präsent, und das mit großen Erfolgen. Das Unternehmen ist spezialisiert auf die Herstellung von hochwertigen HP- und UHP-Reifen, die sich durch eine perfekte Qualität und maximale Leistungsmerkmale unter allen Bedingungen auszeichnen-

Der Sommerreifen Dunlop SP SportMaxx RT MFS wird der Premiumklasse zugerechnet und zeichnet sich daher durch moderner Technologie und maximalen Leistungen.
Sie sehen nun den Reifen in der Größe 205/40 R18.
Der Reifen ist aktuell in den Größen 16 bis 21 Zoll erhältlich.
Es handelt sich um um einen Reifen mit Geschwindigkeitsindex W – die maximale Geschwindigkeit, die man mit diesem Reifen fahren soll liegt bei 270 km/h. Der Tragkraftindex des Reifens liegt bei 86 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann liegt bei 530 kg.
Auf dem Etikett des Reifens stehen die folgenden Klassen: C (Rollwiderstände), B (Haftung auf nasser Fahrbahn), A 68 db (Lärmpegel).
Der von Ihnen nun angesehene Reifen:
  • hat eine verstärkte Konstruktion (hat eine höhere Belastungsgrenze, als ein standardmäßiges Modell)
  • gehört zu den RUNFLAT-Reifen (die Fahrt kann auch Luftverlust fortgesetzt werden)
  • verfügt über den Felgenschutz (die Kennzeichnung dieser Art von Reifen ist von deren Hersteller abhängig)

Weitere 18-Zoll-Reifen

Label

Label Rollwiderstand C BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN B
Kod QR

Dunlop

529109

205/40 R18 86 W

C1

68

  • Dunlop
  • SP SportMaxx RT MFS
  • 205/40 R18
  • 86
  • W
  • C
  • B
  • A
  • 68 dB
  • Nein
  • Nein
  • XL
Produktinformationsblatt

Reifentests

2015 Sport Auto Test in der Größe:235/35 R19 note: empfehlenswert
Auto Zeitung Test in der Größe:255/40 R18 note: sehr empfehlenswert