Bridgestone ER30

Tatsächliche Größe 195/60R15 im Listenfeld nicht vorgesehen. Verhalten auf nasser Fahrbahn von Anfang an nicht überzeugend, nach 2 Jahren untragbar. weiterlesen Verstecken

Clincher sehr cool. Wir fuhren zum Toyota 50 und 5kkm ffm zweites Auto, waren die Reifen mit dem neuen Auto. Gewährleisten einen sicheren Betrieb in einem Fahrzeug mit einem Gewicht von mehr als 1,5 Tonnen je passiert mir nicht um die Traktion zu verlieren, natürlich zu vernünftigen Geschwindigkeiten. Für trockene, wie am besten meine Erwartungen, nicht fliegen, nicht Lärm machen. Nur nass. Ich verstehe nicht, wo die Meinung, dass der Reifen ist Scheiße zu schreiben. Nach dieser Abstand kann ich sagen, dass der Reifen bis zu 65% trägt. Sie benötigen einen minimalen Druck größer ist als die durch die Fabrik, der Schock Kante leicht mit den Vorderrädern, aber es ist normal, dass das Gewicht des Autos. Kann ich getrost für jeden, der müde ist empfehlen, es ist sehr teuer und in der Regel nicht Watra Geld, weil der Preis für die Reifen viel besser zu bekommen. Kurzum - ruhige, komfortable und vorhersehbar. Um teilzunehmen ist unwahrscheinlich, zu geben ... auf der Straße 100% weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist eine Tragödie. Ich kaufte das Auto benutzt. Wenn Sie nach Hause zurückkehren um eine Neuaufnahme in die verblichenen dachte die Plazenta für mich. HUK unerträglich. Nach Abwägung der Beziehung kol und vorne / hinten beruhigte egal ;) also ich unbesehen akzeptiert. Leider nach dem Winter reifen erneut verschoben für den Sommer und wandte sich Vorder-und Rückseite mit einem Heulen Macht zurück. Das Volumen war unglaublich und wandte sich an das ganze Auto leuchtet in der Schwingung. Ich ging zu einem gumiarza Räder Streik Gleichgewicht wieder, leider nicht helfen. Nach genauerem Hinsehen stellte sich heraus, dass die Reifen pozabkowane und eine im Besonderen. Übersetzt Oponiarz am Rand, so dass die Zähne die draußen sind und sich ein wenig beruhigt, aber immer noch nicht genannt werden, ein stiller (und ich würde die amory zawiecha zB Strom hinzuzufügen. weiterlesen Verstecken

Insgesamt Reifen ok, aber die durchschnittliche nass verhält weniger nassen Rasen sehr kleinen Hügel und die Räder an Stelle drehen. Es ist einfach zu stoppen vergraben und in diesen Bedingungen ohne Reifen, also hatte ich keine Erfahrung fatal. Um dem Grundstück nach den jüngsten Regenfällen bekommen müssen häufig mit der Geschwindigkeit und vor der offenen Tür tun. Auf der Strecke in großen Pfützen hemmt, obwohl ich mehr als die Lauffläche von 5 mm haben. Im vorigen Auto hatte ein Uniroyal regen und keine Probleme auf dem Gras und Schlamm Pfütze Kreuzungen waren nicht nachweisbar Hemmung. Zusätzlich zu diesem Ereignis in der feuchten Luft etwa weiterlesen Verstecken

Ich bin am Ende der Blick auf die Nutzer von diesen Reifen begeistert. Bridgestone-Reifen in 30 ER Fahrt der zweiten Staffel und ich total usatysfakcjonowany.Poziom Lärm und Griff in der Norm. Nach 30 Millionen. km keine Einwände. Auch habe ich empfohlen, seinen Freund kaufen diese Reifen und auch glücklich. Ich beschloss, diese Reifen nach dem Lesen eines Artikels in der Zeitschrift Auto Bild, die diese Reifen mit sehr guten Ergebnissen getestet kaufen. Bridgestone Tire Nachfolger ER 300, der auch groß. Leider waren die Reifen die billigste und wahrscheinlich am wenigsten von dieser Reifen jedoch, wie die Qualität, habe ich keine Beschwerden. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte das Auto. przytatre bereits. Ich begrüßte 20tyś und weiterhin zu übertreffen. hohen Grip in den Kurven .. unmöglich, die Beschleunigung (starke Motor) brechen sehr willkommene Überraschung im regen .. auch beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit in Kurven verhalten sich stabil ohne Schlupf .. czsami zu überraschen .. Um Pirelkach6000 war schlecht .. Auto floh jede Bewegung ... trakcyjnie empfehlen! Nachteile: ein eher baloniasto auf Rädern .. Reifen und traditionell in Großbritannien (Mikrorisse an allen Rädern um die Füße der Felge des Reifens ... das Ende des Jahres 2009, aber immer noch nicht schön produziert .. weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen zu einem guten Preis relativ nett. Ich denke, das Beste, was ich konnte, um durch den Kauf von FM (jetzt Pirelli Reifen montiert noch, Dunlop, Continental, Good Year) zu bekommen. Von dem, was ich weiß, der Bridgestone-Reifen sind werkseitig montiert recht selten, da sie zu den teuersten Produkten verwendet werden. Aber ich denke, es ist das Geld wert, auch wenn Sie sie Überstunden zu kaufen. Sehr zu empfehlen, gibt ER30 ein großes Gefühl von Sicherheit und Komfort nicht zu leugnen! Wie für die Details - siehe meine Kritik, und Best Buy und entscheiden Sie selbst! weiterlesen Verstecken

Ich sehe diese Kommentare, die Schnee und Eis zum kotzen! Immerhin ist dies ein Sommerreifen! Ich fuhr auf diesen Reifen "nur" 1000 km, aber ich könnte versuchen und in der regen trocknen in Serpentin. Und nicht ein schlechtes Wort, sage ich, kann man nur zu versiegeln meine Untersteuern, weil es ist sicherlich nicht die Schuld der Reifen. "Schnecken auf dem Weg in die" 120 "km / h perfekt, aber aus offensichtlichen Gründen es regnet Und was Komfort .... hmmm Auf dem Profil und gehärteten Federung -.". Jahre zu mir "Danke .. weiterlesen Verstecken

Reifen ziemlich gut, vor allem auf Autobahnen betrieben B, NL, D einmal im Jahr Reise nach Großbritannien, robuste Satz Reifen rok/35000 km, die ersten 10 000 Reifen perfekt, aber nach 10 000 geworden laut und manchmal war in der regen in der Stadt nur Auto vor der ABS gestoppt problematisch wurde auf der einzigen Straße tobt ohne Probleme am Ende von ihnen die weniger stark. Menschen robiącym 10.000 km pro Jahr empfehle ich Ihnen, do 40 000 Euro pro Jahr zu beraten, ob es eine Überlegung wert ist, weil sie besser sind weiterlesen Verstecken

reifen Nachrichten im Vectra C Laufende km rund 80.000 um 60% verwendet. Er fuhr eine Vielzahl von Autos mit unterschiedlichen Reifen von Budget bis Premium-Klasse. 30 ER excel in trockener und nasser Fahrbahn. Mit einer relativ ruhigen Einsatz nur einmal (bei einer Notbremsung) trat der ABS. Mehrmals zu sehen, ob es überhaupt funktioniert ABS schob all die Bremse (in einem Tresor). Der einzige Nachteil ist der Lärm, so dass mehr reifen ER300 Ecopia oder ER300. weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind fast kahl an den Rändern, und hat nun den Punkt der Kontrolle erreicht. Jeder sagt, dass ich abgefahrenen Reifen und Veränderung. Die Wahrheit ist, dass auch Haarausfall Kanten zu den trockenen Bedingungen, fast Mitte November, nicht die Mühe halten. Aber dass Winterreifen sind ... in der Regel nicht auf der Felge montiert ist besser, aber wahrscheinlich der nächste Kauf wird ER300 ist asymmetrisch, wahrscheinlich sogar besser. weiterlesen Verstecken

Sensational oponką. hervorragenden Grip in schnellen Kurven, besonders trockene und ruhige dies habe ich sowohl auf den Autobahnen und Straßen von viel geringerer Qualität überprüft. tragen - nach 12 000 Euro. Nowka Kilometer schien in den Laden und verkauft mit autkiem. Sie können sicher in jeder Situation vertrauen, ritt ich sowohl die nass und trocken, in der Hitze und regen, und ich sage Ihnen eins: Ich würde empfehlen. weiterlesen Verstecken

Die Reifen auf der Ausfahrt, die sehr gut, trocken Offenbarung verhalten. Aber wenn der erste Schnee fiel sofort mussten Reifen (Sommerreifen Tatsache ist jedoch, gegen die Schnee und Eis beraten) ändern. Das Problem trat nach der Änderung in diesem Jahr mit winterreifen, nämlich der Lärm unerträglich ist, wie das Brüllen vom Flughafen entfernt. Ich denke, für diese Klasse und der Preis des Reifens ist schrecklich. weiterlesen Verstecken

Eines der schlimmsten Reifen ich je hatte. Terrible nass. Jede Bremse muss mit ABS / DSC. Für einen trockenen Seite überraschen kann einen guten Griff, auf der anderen Seite das Fehlen von strike - unglaublich empfindlich auf die Art der Oberfläche. Schade, dass Ungleichheiten zu beseitigen verschiedenen auf unseren Straßen. Ich empfehle diese Reifen. weiterlesen Verstecken

Reifen sehr hart und nass verlangsamen sollte. In eine trockene Fahrt viel gemäßigter und die Fahrt ist genug. Im Allgemeinen, ermüdet mich - ich bin überrascht, keine Fersenschutz auf der Felge dieser Größe ist unwahrscheinlich, dass wieder ansammeln - sie haben eine Menge von neuen Reifen und besser - aber wenn jemand stur ist .... Grüße weiterlesen Verstecken

Die Vorder-und Hinterreifen ząbkowały während schrecklichen Brüllen, und Sie können die Vibrationen im Lenkrad und Gas fühlen, vor allem bei 50 - 60 kmh Disaster nass, wie die Breite der Felge. Nicht mehr von diesen Reifen. Ein Teil davon kann im Hinblick auf die Raumlenkerachse gerechtfertigt werden. weiterlesen Verstecken

besiegen! niewyobrazlnie müde laut, Lärm und bringt die 60 kmh Geschwindigkeit, weil ich eine neue Reise in diesen Bedingungen zu kaufen ist nicht undenkbar. Winterreifen sind leiser im Betrieb, auch im Sommer! Ich empfehle Reifen, kann ich jemand die beste LKW oder Anhänger frei weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gut. Leichte Geräuschpegel auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten an der Straße wie Leim. Nassklebender sehr gut. Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen. Ich muss erwähnen, dass w / Reifen in Japan hergestellt wurden und nicht in Polen. weiterlesen Verstecken

große Reifen. Dry - rewelka. Geschlossene Kurven reibungslos. Ein wenig schwerer zu Traktion ausbrechen. Obwohl es in der Regel sehr sicher, nicht erfüllt Röszke nass meine Erwartungen. Im Winter haben wir nicht gefunden, und schon gar nicht ... :-) weiterlesen Verstecken

Super-besonders trocken. kürzlich in einem feuchten (niedrige Temperatur), um in einem dynamischen Kurve an der Schnittstelle rutschen. Winter I ritt eine Tragödie, aber was von Sommerreifen erwarten und es ist die Breite. Jetzt kaufen Reifen Fulda. weiterlesen Verstecken

Eine Tragödie - Insgesamt bin ich sehr in Bezug auf Lärm enttäuscht! Trockengriff ohne Offenbarung - nur normale Reifen. Wet Fahrt ist noch nicht geschehen. Meine Reifen haben ein Jahr ab dem Datum der Herstellung. Definitiv nicht zu empfehlen. weiterlesen Verstecken

Lärm kann bis zu 20 Tausend. Kurs und kaufen andere Reifen. Befürchten Sie das nasse Fahrt. Ich verstehe nichts von Politik, fügt GM ein schönes Auto für eine Sache vor allem seit einem guten Reifen auf der Felge kostet die gleichen Währungen. weiterlesen Verstecken

Hochwertige Reifen. Schnee ist nicht eine Tragödie, aber natürlich ist es nicht empfehlenswert, mit Sommerreifen im Winter zu fahren. In der regen gut für Suchum Offenbarung. Nun auf Kurven halten. Insgesamt würde ich empfehlen. weiterlesen Verstecken

Der Totalausfall der Reifen sind so laut, auch bei niedriger Drehzahl Kopf schmerzt. Alles, was ich in dem Fahrzeug, installieren Sie es als eine Fabrik, weil ich denke, niemand kaufen wird. weiterlesen Verstecken

20.000 km Reifen vor der Rückseite 65% von 45% verwendet. Dwusezonowe Reifen für diejenigen, die sehr, sehr schnell zu fahren. Sie sind super, bis 220 kmh verhalten sich sehr gut, weiterlesen Verstecken

Reifen in Polen hergestellt. Geeignet für sofortigen Ersatz. Hart und laut - Fahrkomfort: weniger als Null. Zum Glück, nach 200 km ersetzte ich die Reifen. Aber Erleichterung. weiterlesen Verstecken

Reifen wirklich sehr gut, vielleicht ein anderes kometarze die Wahrheit sagen über Reifen in Polen hergestellt, meine werden in Japan hergestellt und sind einfach toll. weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind laut und unsicher bei Nässe. Zwar gibt es noch beschreiten und insgesamt sehr gut, ich werde schon bald ändern. Im Allgemeinen nicht empfohlen. weiterlesen Verstecken

Sehr gut trocken Reifen. Der nasse verhalten "seltsam", verlor Traktion auf sehr starkem Bremsen. Mit einem Wort, es regnet - mit Sorgfalt. weiterlesen Verstecken

Fabrik im Auto installiert. Ich erwartete bessere Business-Performance. Besonders gefährlich im Winter, auch wenn sie neu waren. Begraben. weiterlesen Verstecken

Niedrige Werte für die Leistung auf nasser Fahrbahn. Ich auf jeden Fall angebracht "zuverlässiger" Hausschuhe. Darüber tadellos. weiterlesen Verstecken

Sie sind groß. 235/60/17 Größe. Die Größe der Tabelle ist nicht vorhanden, also musste ich etwas Flüssigkeit wpisać.Na August ruhig. weiterlesen Verstecken

Für sehr gute Trocken-Grip in den Kurven und das Bremsen sehr effektiv. Wet bisschen schlimmer. Sehr ruhig. Abrieb auf EMPFEHLUNGEN weiterlesen Verstecken

Ziehen Sie sehr gut, vor allem auf trockener und nasser Fahrbahn, ruhig und komfortabel - die Tragödie von Schnee und Eis weiterlesen Verstecken

Excellent, trzymie viel besser als das alte Pirelli P6000, sehr gut in engen Kurven zu trocknen. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Harte und sehr rutschig bei Nässe. Bei trockenen Bedingungen über ca. empfehlen etwas besser. weiterlesen Verstecken

Optisch und funktional schwach, sie sehen aus wie ein 90 Jahre altes Modell weiterlesen Verstecken

Ich hatte den bisherigen Standard 175/80 R14 zu folgen Super Dry! weiterlesen Verstecken

Laut macabre (Winterreifen haben weichere). Schwächen bei Nässe. weiterlesen Verstecken

Reifen sehr stark, ich bin überrascht, dass Toyota-Werk erfüllt. weiterlesen Verstecken

Tire Sehr gut! Sehr empfehlenswert, viel Grip in engen Kurven. weiterlesen Verstecken

Tire Sehr gut, ein wenig teuer im Vergleich zur Konkurrenz weiterlesen Verstecken

Super super hart und stark. Nicht auf polnischen Straßen! weiterlesen Verstecken