Vredestein Sportrac 3

So weit bin ich glücklich. Entfernung von 2000 km, ist es vielleicht zu viel, um Kommentare zu hinterlassen, aber wir liefen in sehr unterschiedlichen und wurden nicht enttäuscht. Gums in Verbindung mit einer Suspension ziemlich hart Astra bewirkt, dass alle Ungleichheiten, kleine Löcher, Oberflächengüte, sind perfekt hörbaren im Auto. Ich schaffte es, zu "schreien" fast pokonywanym arc hören nur den Ton des Kauens Asphaltband :) Beim Starten des Autos ohne Grip auch bei Nässe. Bisher kann ich sagen, dass die Reifen, was ich erwartet hatte, also werde ich keine Angst zu reisen, vor allem, wenn es regnet. Bisher bin ich zufrieden mit Vredestein Reifen snowtrack 3. Die Strecke ist 2000km tat. Vielleicht nicht viel zu sagen, aber ich habe in vielen Bedingungen gefahren und ich habe noch nicht desepcionado. Die nuemáticos beim Booten nicht verliert Grip auch bei Nässe. Denn jetzt kann ich sagen, dass Vredestein nuemáticos Snowtrac3 wie ich erwartet hatte, dh also ich habe keine Angst zu reisen, vor allem in der regen. I will tell you later, wie ich gehen, wenn ich mich so. Wenn ja wird auch versuchen nuemáticos Sommer lso das gleiche Haus. weiterlesen Verstecken

Kann powidzieć Sommersaison hinter uns, das erste volle Saison in der Vredeitein Sprtrac3, driven 25tyś Kilometer. Gesamteindruck: Ein sehr durchschnittlich. Der trockene Asphalt Reifen in allen Manövern bleibt ziemlich gut, aber laute Geräusche erzeugt, die erheblich verschärft die jechaniu die Ecke, ein seltsames lautes Pfeifen. Wet ist eine andere Welt. Im Sommer, wenn es heiß ist, wie sein kann, aber seien Sie vorsichtig. Aber jetzt, wenn die Temperaturen um 10,7 Grad Celsius schweben ist eine Katastrophe! Verdrehen Sie nicht, Beschleunigen und Bremsen falsch, ich denke, sie sind gefährlich, aber zużucie Reifen ist nicht so toll. Die Räder können in der nassen in den 3. Gang drehen! Octavia ist ein Auto-Motor mit 130 Pferdestärken auf Diesel, der eine Hölle von einer mächtigen Maschine ist :-)) ich nicht empfehlen diese Reifen! Vielleicht sind sie gut für heiße Länder in Europa und frage mich, warum Sommerreifentests gewann im Jahr 2011? Man kann sagen, dass weiterlesen Verstecken

alles wäre schön, wenn es der Lärm war - die dreieckige Lauffläche in Kontakt mit dem Asphalt produziert immer seltsam pfeifen bei jeder Art von Toyo - Uni ProXS auch RainSport Mon Vorbildliches Verhalten bei Nässe und Trockenheit Klebstoffen, besonders bei heißem Wetter und ein wenig weich, vielleicht zu erhöhen Rollwiderstand, wenn der Gummi wird immer weicher. Das Aussehen des Gesichts (Profil) dieser Reifen war ein Fehler. Offenbar nicht schauen, um zu reiten, aber es muss ästhetisch angenehm sein though. Hier ist ein schwarzes Gummi mit dem Logo einer grotesken Ironie Gießen Hersteller und Modellbezeichnung, nichts mehr. Nichts - die Buchstaben DOT micro Dimension. OK in lauten nass getrieben, und schauen Sie nicht - nur 3 srportrak weiterlesen Verstecken

Ich müde von der zweiten Staffel, laufe ich viel, sogar 40.000 km pro Jahr. Um reifench nahm 10-15.000 km, Reifen noch in einwandfreiem Zustand. Bei trockenen Bedingungen tolles Highlight, sehr wörtlich, an der Straße, während die nassen Blätter hinter der Konkurrenz, einfach nicht in das Bild, und Wasser auf der Straße regnen, stört sie nicht im Asphalt wgryzaniu: D Da ich und kaufte pojeździłem diese reifench, wurde ich ein Fan-Vredestein. Es ist Zeit, für den Winter kaufen snowtracków. Ich bewundere die Reifenhersteller Pirelli Herstellung von Produkten verkaufen sogar hinter um zwei Drittel billiger :) weiterlesen Verstecken

Vredestein Vor dem Kauf, las ich eine Vielzahl von Meinungen - die meisten von ihnen potwierdział - Reifen lässt sich wunderbar auf nassen - Stechen durch die Pfützen wie ein Zug (obwohl es vielleicht nicht die beste Vergleich für die heutige Zeit sein). Natürlich bedeutet dies nicht, dass man das Lenkrad und das Auto wird durch Spurrillen und Pfützen gehen lassen, aber wirklich leitet das Wasser sehr gut. Für trockene oder verhält sich sehr vorhersehbar, aber ich merkte, dass, sobald ich den Test und fahren 65 kmh ziemlich engen Slalom nahm war ein wenig uślizg. Ich empfehle es! weiterlesen Verstecken

Tire Sehr gut, ich denke, in dieser Preisklasse die besten Sommerreifen. Vor dem Kauf war ich in einem Dilemma, ob Sporttrac3 Toyo T1R, ich die zweite Option entschieden und bereue nichts. Przejeździłem gesamten letzten Saison Reifen (15.000 Meilen). In einem trockenen Reifen ist fest in den Bögen auch großes. Inhibition sehr gut und vorhersehbar. In nassen auch sehr gut. Früher hätte ich Fulda Carat Progresso, der auch ein guter Reifen für den regen gehen, aber nichts, wie die dritte Sporttrac'a wahrscheinlich kaufen sie wieder, als er vor diesem Problem stand. weiterlesen Verstecken

Ziehen hart Besetzung wie ein neues Auto - man könnte durchlaufen die Lauffläche trägt ein wenig. Kraftstoff wird verbrannt zdecdowanie höher im Vergleich zu seinen Vorgängern (Michelin Energy Saver) und ihre Verwendung - für einen Monat der Reise (ca. 4500 tys.km) um 1,5 mm verringert, so dass ich, dass es zwei Jahreszeiten als unterstützt zweifeln Zurück Reifens. Mit intensives Fahrerlebnis eher nicht empfehlen (leider hatte ich keine andere Wahl haben und das Auto bereit für Business), empfehle ich Ihnen, ein paar Dollar und kaufen eine bessere Reifen. weiterlesen Verstecken

Nizza suchen und am Ende, wenn es um das Positive, trockenen und nassen Asphalt verhalten im Durchschnitt kommt, verschleißen nicht schnell, aber irgendwie reibt treten sehr uneben laut, unregelmäßige Abnutzung erhöht Dieser Effekt verursacht Resonanz klingt seltsam, hilft nicht, auf eine harte Zeit ausgeglichenen oder Ersetzen Sitze Reifen, Gummi zu tun, dass wirkt sich auf die Haftung nach dem Hersteller und für den Preis erwartete ich besser im August, aber war enttäuscht, dass es eines der schlechteste, das wir betreiben einen Reifen. weiterlesen Verstecken

Sportrac'i und nutzt 3-Saison, so dass sie bis zum Ende. So weit, nach dem 45-50kkm unter verschiedenen Bedingungen, darunter eine große Anzahl von Fahrten gemacht, um die Umwelt und gut gebaut Straßen Autobahnen rozjeżdżonych (diese Arbeit). Ziehen Sie hart genug, dass in der Zeit mit einer Fischgräte war eine Überraschung für mich. Um diesen erstaunlichen Grip bei Nässe (Pools schneidet wie ein Skalpell), die in unserer Klimazone ist ein wichtiges Kriterium kompensieren. Starke Seiten, schönes Design, feine weiterlesen Verstecken

Ich fahre auf dieser Reifen der Saison 2, und ich bin sehr glücklich mit ihm. Ich zahlte für sie 205 EUR / pc und glaube nicht, dass der Preis ist besser. Im Vergleich zu Dębica Laufen ist besser in Bezug auf Haltbarkeit sind viel besser. Empfehlen - oponką ist sicher und stabil ist, wird in kaltes Wasser (in einem riesigen Wolkenbruch und tiefe Pfützen auf 100 km / h fahren und wusste nicht, was Aquaplaning) getan. Bei trockenen Bedingungen fahren, um die ABS-Bremsung verbunden. weiterlesen Verstecken

Ich denke, der Reifen ist sehr gut in nassen und sogar dynamische Antriebsräder rutschen nicht offen Schwanz hatte die Gelegenheit zu reisen in den Schnee und Graupel Schnee-Erlebnis läuft glatt und problemlos hmm treibende Schneeregen Marketing-Bereich, wenn beginnt escort Lauffläche Schlamm und erstreckt sich weiter 90 kmh mit viel Schlamm und elegant trocken bleibt ;) bekannten no.1 ADAC Tests und dies ist ein Premium Reifen ;) weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen in dieser Saison und ich bin positiv überrascht, läuft super Grip, Wasser sehr gut und sind wirklich nicht spielen. Nach der ersten Sichtprüfung der Reifen funktionierte großartig MK3 Mondeo fahren ein großes Auto und halten das Auto wirklich gut so interessant, Abrieb, aber sicherlich Aktie schreiben, was Sie im Herbst zu denken. Yours. weiterlesen Verstecken

Hochwertige Reifen. Wet Excel - kleben gut auf Asphalt. Ein bisschen laut bei hohen Geschwindigkeiten, wie kleine Kieselsteine ​​zwischen der Lauffläche und sind in der Lage zu nutzen, ärgerlich - keine große Sache, sie zu entfernen. Es ist schwierig, objektiv zu bewerten, ihre Abrasivität, aber zeigen keine Anzeichen von Verschleiß nach 6000 Meilen. weiterlesen Verstecken

Vredestein Sportrac 3 passt perfekt für mich. Ich reite sie die zweite Saison und ich habe keine Probleme. Genau das, was könnte die "Störung" zu sein ist nicht stillen Fahrt. Auch empfehle ich dieses reifen anderen Benutzern unserer Straßen. Zumal der Preis ist attraktiver als konkurrierende Marken. Grüße Oponeo Team. weiterlesen Verstecken

Ich würde es empfehlen. Aussehen ruhig, sportlich, super-grip. Diese Reifen werden schneller als bisher Kurvenfahrten. Der einzige Nachteil ist, dass die Masse der Kiesel in Reifenprofil stecken. Fahren Sie einfach ein wenig und es tatsächlich sammelt. Ich weiß, dass jeder die Trümmer zu fangen, aber das ist ein Geschenk :) weiterlesen Verstecken

Die Reifen haben ein Muster interessant. Die Leistung kann sehr gut sein, wenn auch ein kleines Auto mit Diesel verstärkt unter der Haube hat keinen Licht. Im Einzelzimmer kreischenden Ton nur im nassen Zustand leicht aus dem Gleichgewicht der beiden abgezogen. Nicht in den Schnee gefahren - wie sie Winterreifen sind. weiterlesen Verstecken

reifen sehr gut. Ich empfehle. Roar wie jede andere Fischgrät Reifen. Leider etwas für etwas. Große Übung auf trockener und nasser Asphalt. Auch przejeździłem Winter-und Sommerreifen als ausgeübt groß. Empfehlen Sie diesen reifen. Für das nächste Jahr, wirklich wollen, um das gleiche Modell kaufen. weiterlesen Verstecken

65.000 Reifen. Meilen sind noch in sehr gutem Zustand. Leider wird es immer stärker, aber das ist in Bezug auf Abrieb normal. Sie halten die Kurven perfekt (natürlich viel geben hier ein Auto). Mein Casting neigt dazu, umzukehren, aber trotz dieser, die Reifen halten sich gut und schnell Traktion. weiterlesen Verstecken

Die Reifen bin ich sehr glücklich, ich weiß nicht, ob viele von ihnen wieder, weil ich würde auch die Möglichkeit geben, andere :) Was ist es, das Auto zu halten ich keinen Kommentar, Entwässerung haben - eine Offenbarung! Und so die ganze Welt es sieht :) Ich würde auf jeden Fall empfehlen. weiterlesen Verstecken

Reifen wäre schön, wenn es nicht für den Lärm. ist so bedrückend, dass nach 2 Monaten der Nutzung, ich bin krank von ihnen! sofern ab einer Geschwindigkeit von 50 kmh pfeifen, was ärgerlich, aber erträglich ist, dass man von 30 kmh auf 50 kmh Lärm unter widerlich. laut, laut und wieder laut! weiterlesen Verstecken

Ein guter Reifen, schlug ich vor, dass die Ansichten und haben es nicht bereut. Zuvor hatte Dunlop SP Sport und waren viel ruhiger und weniger klebrig. Nach der Installation der empfindlichen Vredestein einen Anstieg des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs. weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist wirklich für das Reiten in der nassen und nicht sehr groß gestaltet. Nun halten Sie Ihr Auto auf der Straße und sogar die Pfützen auf dem Boden fest. In einigen schlimmsten trockenem Asphalt. Laut, besonders in den Ecken, aber es ist erträglich. weiterlesen Verstecken

Der einzige Nachteil ist, um den Lärm der Reifen an den Ecken zu erhöhen. Je früher Sie passieren die Bogen, stärkere Reifen brüllen. Dies kann zu Beschwerden und Anliegen der Fahrer verlor die Traktion, aber immer noch sehr viel. Insgesamt empfehle ich es. weiterlesen Verstecken

Nach etwa 10.000 Meilen wird das Rauschen erzeugt killing me. Während der Fahrt Spiel kann ich wieder hören und wieder wpieniam. Es ist wirklich der einzige Nachteil, aber für mich sehr wichtig. Gute Reifen für diejenigen, die auf laute Musik zu hören. weiterlesen Verstecken

Die Reifen eine sehr gute Leistung vor allem bei Nässe sehr gute Leistung in Aquaplaning. Ich habe keinen Zweifel, wenn es um das Fahren auf trockener Straße kommt, aber man kann ein leises Geräusch zu hören, wenn das Fahren auf diesen Reifen. weiterlesen Verstecken

Ziehen Sie nach 10.000 km odkształciła August bis zu dem Punkt, dass ich auf das Lenkrad wurde versucht, die Hinterreifen nach vorne zu übersetzen, nicht zurück Okalo Besten zu schlagen ... Ich habe zwei Stücke zu kaufen. niemals! weiterlesen Verstecken

Bezszelestych keine Räder! Nicht viel anders als P7 Pirelek Nutzungsbedingungen und Design sind fabelhaft. Mal sehen, wie viele Meilen zu Konflikten. In keiner Weise bin zufrieden. Entladung von Wasser. weiterlesen Verstecken

Gekauft Reifen 205/55 R16 91V Passat b5. Kein Problem, sie auszugleichen. Sie sind nicht laut bei höheren prędkościach.Tanie als Premium-Klasse (Ich habe einen Rand der Felge zum Schutz) zu erwerben. weiterlesen Verstecken

Tire falsch, das Ungleichgewicht zu groß. Eine kleine Kontaktfläche mit dem Boden ermöglicht die Unsicherheit in trockenen und hoher Verbrauch - bei max 45.000 km. Es gibt bessere für den Preis. weiterlesen Verstecken

Bremstraktion Reifen usw. kann in jeder Umgebung, ob trocken oder nass Asphalt verwendet werden. Der Geräuschpegel in den Kurven ist ein akzeptables Niveau, aber sicherlich hörte es. weiterlesen Verstecken

Nach etwa 5000 Meilen, ist ein Reifen verzerrt, die 12000 ist als Big Beat, kann man nicht gehen, schneller als 100 km / h, die nächste wird sicherlich ein anderes Unternehmen weiterlesen Verstecken

Sehr gute Griffigkeit bei nassen, trockenen und ich habe nichts zu meckern. Auto Ecken sehr gepflegt, nicht hören, quietschenden Reifen, auch wenn das Booten schnell. weiterlesen Verstecken

Przejeżdziłem darunter 3 Sommern insgesamt 47tyś km, von denen ein Drittel. Ok.500kg Nutzladefaktor ertragen trieb es einmal in der Woche. Ich empfehle diese Reifen. weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen sehr gut bestimmte Strecke während der trockenen und regnerischen Straße. Schäden sind nicht gut von allen bekannt. weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen sehr gut bestimmte Strecke während der trockenen und regnerischen Straße. Schäden sind nicht gut von allen bekannt. weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht, was Sie schreiben, ist der Reifen nicht so gut wie erwartet. Gekickt eine Menge Geld und wahrscheinlich überflüssig. weiterlesen Verstecken

I wurden enttäuscht, haben nichts zu beneiden premiuncontac2 allein sind etwas leiser, aber sie sehen eine weiße Linie Skaten weiterlesen Verstecken

kalten Reifen kleben an der nassen und trockenen gut zu, aber Abrollgeräusch erschreckt, Aussehen ist nicht eine Offenbarung weiterlesen Verstecken

Reifen für jetzt, funktioniert auf trockener und nasser Fahrbahn toll, heute würde ich beschlossen, diese Reifen zu kaufen weiterlesen Verstecken

Gute Bagels für Fahrer, die ein dynamisches Fahrerlebnis. Schön, das einzigartige Profil gibt mehr Charakter zu Ihrem LKW. weiterlesen Verstecken

reifen sehr gut, ausgezeichnete Bodenhaftung sowohl in trockenem und nassem Asphalt. Nun, sie sehen toll aus :) weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist ideal für Leute, die ein Auto mehr als ein Fortbewegungsmittel von Punkt A nach Punkt B ist weiterlesen Verstecken

Traktion, wenn es dazu habe ich nichts einzuwenden, aber sind laut, da die Straße kommt, ist ein Ärgernis weiterlesen Verstecken

Im Allgemeinen ist der Reifen gut, so weit ich bin glücklich mit dem Kauf und würde anderen empfehlen. weiterlesen Verstecken

Platz in der deutschen ADAC-Test im Jahr 2011 als Sommerresidenz Reifen dieser Größe - sagt alles weiterlesen Verstecken

Einer der besten Reifen auf Reisen. Wirklich hervorragend. Der Look ist nicht mehr erwähnt :) weiterlesen Verstecken

Getestet auf Bergstraßen in Italien, einschließlich der stark gestiegenen im Kies. Sind etwa weiterlesen Verstecken

Definitiv das beste. Ich bin mit der Qualität der Leistung und nasser Fahrbahn zufrieden. weiterlesen Verstecken

Nun, wenn ein wenig laut reifen, gehen Sie einfach nach leichtem Verschleiß schweigen ... weiterlesen Verstecken

Hey cool, aber das Laufflächenprofil ein wenig stärker als konkurencji.ich empfehle weiterlesen Verstecken