Nokian Tyres WR D4 205/55 R16 91 H

Die Reifen Nokian WR D4 habe ich mehr als zwei Monate. Ich bin mit ihnen mehr als 1200km mit dem Auto mit150 PS, das mehr als 1,5 Tonne wiegt, vor allem in der Stadt gefahren. Das Erste, was mir aufgefallen ist, war der Geruch von Gummi. Er war ungewöhnlich, abweichend von den “Standardreifen”. Ich habe gelesen, dass Nokian zu der Mischung Rapsöl zugegeben hat. Vielleicht hat es solche ungewöhnliche Wirkung verursacht. Diese Reifen riechen wirklich wie keine andere. Ich bin keine Person, die auf das Aussehen der Lauffläche achtet. Sie ist mir ganz egal. Für mich muss der Reifen bei der Hemmung, der Wasser- und Schneematschableilung wirksam werden. Auf der zweiten Stelle steht der Lärm und auf der dritten – der Rollwiderstad. Aber ich muss zugeben, dass die Lauffläche einzigartig im Aussehen ist und sie sich ziemlich gut präsentiert. Wenn es sich um die Traktion handelt, hält sich der Nokian WR D4 sicher auf trockenen Straßen. Er ist auch leise und quietscht nicht in den Kurven. Bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn stört kein Reifengeräusch. Es ist minimal und dafür gebe ich Nokian einen großen Plus. Ich hatte eine Gelegenheit in der Stadt bei starkem Regen zu fahren. Statt Straßen haben sich die Strömen gemacht. Ich bin zufrieden, dass der Nokian WR D4 sich so gut mit dem Wasser zurechtkommt. Bei 70km/h war das Auto an dem Straßenbelag geklebt. Unter diesen Regenbedigungen gab es keinen Unterschied bei der Hemmung, im Vergleich zu trockenen Straßen. Wenn es um winterliche Bedingungen geht, gab es Schnee nur ein paar Tage und die Reifen saßen auch gut. . Im Schlamm nach Schnee war alles auch gut. Aber das ist ein bisschen zu wenig, um die glaubwürdige Beurteilung auszustellen. Bis jetzt kommen sich die Reifen (Nokian WR D4) sowohl auf den nassen als auch trockenen Straßen zurecht. Ich habe auch keinen höheren Kraftstoffverbrauch bemerkt (im Vergleich mit Pirelli). Die Haltbarkeit kann ich auch noch nicht benoten, weil ich zu wenige Kilometerzahl habe. Die Dämpfung von Unebenheiten – für mich ein sinnloser Parameter. Das hängt von der Reifenhöhe, vom Reifendruck und von der Aufhängung ab. Meiner Meinung nach haben alle Reifen aus der Premiumklasse ähnliche Dämpfungsparameter. Deshalb beurteile das nicht. Sowieso empfehle ich sie. Ich glaube, dass es sich lohnt, in diesen Reifen zu investieren, weil sie das einzige Element des Fahrzeuges sind, die sich direct mit der Fahrbahn verbinden. Zusammenfassend ist das sehr guter Reifen. weiterlesen Abbrechen

Schon vorherige Nokian Reifen (ältere Generation) haben sich anständig betragen, aber Nokian WR D4 haben meine Erwartungen übertroffen. Ich fahre sehr viel in Wien, aber auch auf die Tour. Der Reifen hat mich mit dem tollen Fahrkomfort überrascht. Er ist sehr leise und vor allem er benimmt sich sicher auf dem Weg. Das Auto fährt hervorragend und klebt an der Straße. Auf der nassen Oberfläche fühle mich ungefährlich und komfortable. Nokian WR D4 Reifen sind die ersten, die auf dem nassen Straßenbelag nicht durchdrehen. Wenn es um die winterlichen Bedingungen geht, … Nun. Im nächsten Monat fahre ich nach Norwegen und deshalb wollte ich die Reifen kaufen, die gut in den extremen strengen Bedingungen sind. Ich hoffe, dass meine Wahl richtig war. Bestimmt werde ich mich loben. Das Verhalten im Winter – ich gab die Eins (in der Zukunft beurteile ich). weiterlesen Abbrechen

Der Reifen ist das einzige Element des Fahrzeuges, das den Kontakt mit dem Boden hat. Das Verhältnis der kleinen Reifenfläche mit dem Straßenbelag hat den Einfluss auf unsere Sicherheit in jeder Reise, sowohl in der Stadt bei niedriger Geschwindigkeit, als auch im Weg, auf der Autobahn. In der Stadt zählt vor allem die Reaktionszeit und auf der Tour vor allem der Kontakt mit dem Boden. Die Reifen Nokian WR D4 versichern diese zwei Sachen auf dem höchsten Niveau. Ich befürchte mich nicht, dass ich nicht im Stande werde, vor dem Fußgängerstreifen zu bremsen. Im Weg bin ich auch sicher, dass ich mich richtig in die Kurve legen werde. Die Reifen Nokian WR D4 funktionieren gut auf jeden Straßenbelag. Die Reifen verdrängen während des Regens Hektoliter Wasser. Sie garantieren auch tolle Bodenhaftung. Sie sind auch prima im Winter, im Schnee. weiterlesen Abbrechen

Dies ist ein weiterer Nokian Reifen. Ich hate Sie vor 6 Jahren schon. Die Winterreifen habe ich immer im Winter verwendet. Ich benutze sie seit Anfang Dezember und der Beginn einer sehr schwierige Sache, da keine winterlichen Bedingungen zu beurteilen waren. Jetzt, da der Frost und Schnee da sind kann ich Sie loben. Sehr gute Arbeit auf rutschigem Untergrund. Es gibt kein Problem mit der Bewegung auf Eis oder Schnee. Es ist eine Freude zu fahren. Kein Problem beim Bremsen gleichmäßig und fest. Ich würde definitiv empfehlen diese Reifen wirklich für den Winter zu kaufen. Es gibt es nichts Besseres für Sie. Gute Reifen für alle Fahrer. Einfach Klasse. weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr meine erste Saison mit den Nokian-Reifen. Der Winter, den alle sahen war kalt, aber der Schnee war kurz, funktionierte es sensationell. 1/18/2018 Neuschnee in Posen gelähmte Stadt, die meisten Fahrer gleiten in ihrem guten Nokian Reifen vor. Es gibt kein Problem mit der Verwendung der Reifen. Es gibt kein Problem mit den Reifen im Schneeregen. Auf einer trockenen Oberfläche macht der Reifen keinen Lärm, er ist einfach leise. Hat der Reifen Kraftstoff gespart? Es ist schwer zu sagen, denn ich bin nicht so viel gefahren. Vor allem hat es seinen Anstieg nicht verursacht und das ist großartig. Ich empfehle auf jeden Fall. weiterlesen Abbrechen