Falken Euroall Season AS200 175/65 R13 80 T

Nach der Fahrt über 2000 Meilen im Dezember und Januar, ich denke, die Reifen sind sehr gut. Ich habe nicht die Chance, sie im Tiefschnee zu sehen war. In dieser Saison, in meiner Stadt Schnee fiel nur einmal und löst sich ziemlich schnell. Aber in diesen Bedingungen sehr gut wahrgenommen. In einem leicht angefeuchteten eine bestimmte Pfiff ertönte. Es ist nicht sehr stark, und beim Fahren nicht stören. Je mehr ich hörte, von mir in Bezug auf die Geschwindigkeit von 50-70 km / h. Bremseigenschaften auf nasser besser als Reifen Continental Winter Contact TS810. Die trockener Fahrbahn-Reifen rollen leise. Aber wenn ich zu vergleichen dieses Auto Continental Winter Contact TS810. Es ist ruhiger als nur um Conti. Es Bremsen auf trockenem Asphalt Winter ist auch besser als die des Kontinents. Vielleicht ist es eine Frage der Vergleich, neue Reifen mit einer etwas längeren verbraucht. Sehr schön, um Mängel zu entfernen - so elastisch und ruhig. Obwohl es scheint jetzt, daß die feinen Risse im Asphalt ist mehr als beim Fahren auf Continentalach. Aber es ist definitiv leiser. Auf der Autobahn Geschwindigkeiten sehr stabil ist. Dies sind nicht die ersten Jahresreifen. In dem anderen Wagen hatte schon Quartaris Barum und Goodyear Eagle Vector + EV2. Goodyear'y sind gut, aber laut. Barum'y ruhig, aber feuchten Sie müssen vorsichtig sein - das Auto bekommt Untersteuern. Falken AS200 jetzt scheinen große Eigenschaften haben - gut für trockene, nasse und ein wenig Schnee. Mal sehen, wie es unter anderen Bedingungen zu tun. weiterlesen Abbrechen

Mehrbereichs-Reifen Falken bin sehr zufrieden. Ich betreibe in der Stadt Zyklus / kombinierte Strecke. Auf nassen Straßen besser als meine bisherigen Winterreifen, vielleicht ein wenig schlechter auf dem großen Schnee, sondern auch einen positiven Effekt (angetrieben von Bergen ohne Probleme, auch wenn Sie den Hügel von Schnee klettern musste). Im Sommer Bedingungen ist es auch gut, aber sicherlich nicht Reifen für sportliches Fahren. Sie haben nicht einen deutlich erhöhten Verbrauch bei höheren Temperaturen. Mein einziger Kritikpunkt ist, dass man ein wenig zu hören - auf einer geraden ebenen Straße ohne Probleme, aber beim Fahren auf die Höhen und Tiefen ein wenig Schrei Platte (insbesondere keine Rolle). Da im allgemeinen nur noch wielosezonówki, einem ruhigen Spaziergang auf der ganzen Stadt, die nichts besser (und das Problem der die Reifen zweimal im Jahr zu ersetzen entfernt) haben. Anschaffungskosten in Bezug auf die Qualität dieser Reifen auch ein Plus, ein wenig teurer als der Sommer, aber die Kosten schnell für den Mangel an mit, um Änderungen der Saisonreifen bezahlen zu kompensieren haben, um die Rinde zu kaufen ein extra Satz Reifen. weiterlesen Abbrechen

Insgesamt nicht schlecht Reifen auf britische Verhältnisse, nicht schlecht Brems gute Leistungen in nass, auch die Bremsen, die Reifen ein wenig Rutsche in Wendemanöver an der Kreuzung mit der Schnellverschluss auf der linken Spur Ein bisschen laut auf der Straße in Deutschland eignet sich bei höheren Geschwindigkeiten. Im Allgemeinen reibungslos. Vielleicht ein wenig zu früh für solche Schlüsse, weil ich sie nur ein halbes Jahr, aber wenn wir in Betracht ziehen von ganzem Herzen empfehlen es allen Fläche auf den Inseln. Wenn verwendet, in erster Linie zu fahren, um zu arbeiten und zweimal Ausflüge, für Sie geeigneten Polnisch opny. Preis ein wenig zu hoch, genau das, was Sie in den Raum für hankoka Ford Wimbledon vor der Abreise im Dezember auf Polnisch Übung haben, eine Punktion in Polen und verändert die gesamte Zusammensetzung Falken. Ich denke, ich werde in ihnen problemlos scesliwie bereits bis zum Ende gereist sein, zu verkaufen oder mehr als eine roku.neumático Medium kann eine etwas frischeres Aussehen zu haben. Grüße weiterlesen Abbrechen

Dies ist meine erste Gummi während des ganzen Jahres und nicht in Winterbedingungen in Rechnung gestellt, aber ich kann Falkeny nach 2000 Meilen empfehlen. Auto mit Zuversicht durchgeführt und sogar fahren mich ruhig, die Eingabe der schärfer und glatten Kurven. Die Lauffläche hat ein interessantes Design und sehen ihre Anpassung an eine Vielzahl von Bedingungen in unserer Klimazone. Im Vergleich mit Sommerreifen, hat ein Bit Verbrennung nicht erhöht. Der einzige Nachteil, der mir das Gefühl, während der Fahrt, dann, wenn wir von der Oberfläche nass (aber nicht tropfnass) zu bewegen. Sie können unten zu hören, andere die eigenartigen Geräusche sind stumm. Ferner ist in der Hitze des Tages fühlte ich mich eine Art leichte Erweichung aus Gummi, die die Illusion von der Fahrt auf trockenem Asphalt winterreifen gab. Insgesamt ein sehr gutes Preis / Qualität, ich warte auf den Winter;) weiterlesen Abbrechen

Er tat viel Schnee im letzten Winter, so konnte ich sie mit Winterreifen nicht zu vergleichen. Ich kann sie sagen gewesen, entweder durch ein Sommer in Großbritannien und drehte sich nicht gallertartig wie meine Winter gemacht, wenn die Temperatur über 20 Grad steigt. C in einer Hitzewelle zu früh. Fronten zeigen einige tragen, aber der Preis war so akut, wenn ich zwei noch mehr hatte, ich glaube, ich einen guten Kauf gemacht hatte. Ja Ich empfehle diese als Reifen normalerweise verwenden und wenn es in diesem Winter schneit, um herauszufinden, möglicherweise in der Lage, wenn ich den langen Hügel zu bekommen, wo ich leben und wenn ich auch nicht Geschäfte brauchen die Winter, hier hofft. weiterlesen Abbrechen