Barum Bravuris

Meine Reifen sind - das Jahr der Herstellung (2007) - etabliert neue Leichtmetallräder, müssen einige Gewichte ziemlich ... hmm ich dachte, dass ohne diese werden ignoriert .. winterreifen nach dem Entfernen des Profils 55 und die Annahme Barum Bravuris meine a - Klasse begann verhalten sich ein bisschen wie Heuwagen ... Ich weiß, Sie haben gesagt, dass die - Klasse Liste und fühlen Kieselsteine ​​unter die Räder, glauben allerdings, dass Ungleichheit dämpft niedrig ... gut, ich habe die Erfahrung, dass das Lenkrad vibriert über 140 kmh. für Bremsen und Beschleunigen verhalten sich sehr gut .. Hier ist ersichtlich, dass der Reifen angenommen werden .. barumy meinem vorherigen Brilantis - Winter hałasowały Sommer gnadenlos sind noch leiser ... Was, wenn Sie ein normales Auto Spielzeug kompakt und haben nicht über die Erreichung hoher Geschwindigkeit auf Autobahnen kümmern kann leicht erworben werden weiterlesen Verstecken

Vorbei Monate seit meiner Bewertung dieses Reifens auf dieser Website. Monat ständig ändernden Klima und Tausende von km. Jetzt habe ich ein vollständiges Bild dieser Reifen. Reinigen Sie in einem Moment, in dem Laufe der Kilometer. sind immer stärker, auch bei niedrigen Temperaturen Pfannkuchen rozpłaszczyły das Auto noch mehr als am Anfang, so, wenn ich Schuss reinigen sogar gehemmt. Sie bleiben instabil in den Wänden, während der Fahrt auf einem trockenen, aber immer noch feucht Verschleiß über RSS und breiten Profilrillen kierunklowego halten die Beratung auch in tiefen Wasser bei erheblicher Geschwindigkeit. Im Aussehen würde nicht viel verloren haben, aber ich kann, wenn Zedra warten und ändern Sie es, etwas Sinnvolles. Aufgrund der Entstehung nur empfehlen "Athleten" in der alten Abwasserrohr anstelle von Schalldämpfer BMW ;) weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht warum, diese Reifen eine relativ gute Bewertung zu erzielen. Ich bin nicht glücklich mit ihnen. Ich kaufte es als relativ billig, vernünftige Lösung. Vorteile: Relativ ruhig. Verschleiß ist zu einem anständigen Niveau. Nach drei Spielzeiten tys.km und 80 sind mindestens die Hälfte der Lauffläche. Nachteile: Haltbarkeit, Qualität ist nicht die beste. Die Reifen sind relativ glatt, balonowate. Wenn die Menge oder die Qualität des Seils war ungenügend. Ich sprang in einem Reifen, "Birne" auf der Seite der Felge, die zweite in der Front (die Lauffläche). Auf trockenem Asphalt eigentlich anständig verhalten (im Durchschnitt), aber ich muss in der nassen vorsichtig, vor allem in den Pfützen und Spurrillen. Für das Fahren auf Schnee im August ist überhaupt nicht praktisch. Weil die Qualität würde es jedem empfehlen. weiterlesen Verstecken

Relativ billig und gute Reifen für sportliche wenig autos Geschwindigkeit. Unabhängig von Laufgeschwindigkeit sehr gut auf trockener und nasser Fahrbahn, aber wenn der Wert erreicht 2-3 mm Profiltiefe sollten vorsichtig sein, Aquaplaning und Pfützen können flach flach Schlupf auf dem Eis sein. Im Winter erwies sich überraschend gut kontrollierten Auto sein in den Folien ist völlig vorhersehbar und geht dorthin, wo der Fahrer wünscht, aber im Stadtverkehr im Hinblick auf Traktion (insbesondere Beschleunigung, Bremsen, zu einem geringeren Ausmaß) billiger Reifen Winter, wenn nur eine Menge fehlt. Ist die Batterie neu? Nr. Wenn das Budget wird nicht zulassen, nichts besser - wahrscheinlich ja. Kurz gesagt - ein guter Reifen zu einem guten Preis. Wenn Sie sich etwas besser portwelu Reifen laufen - Bravuris ist eine gute Wahl. weiterlesen Verstecken

Die Tragödie, sind diese Reifen eine große Tragödie. Ich kaufte es, weil ich etwas in den Dienst dieser Größe waren nicht allein hatte. Wenn Sie dies lesen, und Sie sind im August mit der Absicht, diese Reifen zu kaufen ferngehalten werden gekleidet. Ich mondeo mk II, die ein sehr gutes Auto ist mit der Suspension, aber diese Reifen haben ihn zu einem Schlitten auf dem Eis. Auf der Vorderseite Nokian gegründet NRHi und die Herrlichkeit von ihnen. Also ich habe diese Barum-und Ellbogen und nach 3 und ich wusste, dass sie nutzlos sind, ist das Auto unglaublich rutschig in der Form in dem Maße, dass auf einmal gedacht, um einen erheblichen Verlust von Luft in den Reifen haben. Als Trost, möchte ich hinzufügen, mit dem nassen ist viel besser und sind sehr komfortabel. Sicherlich nicht viel von Reifen zum zweiten Mal. weiterlesen Verstecken

Reifen sehr schlechtes Design. Anfällig für einen Einbruch beschädigt. Die relativ niedrigen Preis nicht kompensieren den Verlust der Laufleistung. Im Wasser verhalten besonders in Pools gut, ist aber der einzige Vorteil. Es ist sehr einfach, die Verstärkung für Luftreifen, die die Verzerrung ergibt, was die Notwendigkeit für den Austausch beschädigen. Ich kaufte 4 Stck. 30 001 Sommer nach zwei Stürmern fast 50% der Lauffläche Schrott wert. man die andere Seite der kreuzförmigen Vorsprung explizit verloren und kann nicht ausgeglichen werden. Reifen im Allgemeinen stärker als im Winter, hatte ich die Gelegenheit, um den Herbst und Frühjahr Veränderung zu sehen. Nicht viel raus, und ich denke, das Loch. aber mit diesen Reifen sogar leichten Löcher sind verboten. Räder für Menschen, die mit Sorgfalt reisen. weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft mit einem Auto vom Vorbesitzer installiert. Dry anständige Reifen. Befriedigend Fahrkomfort auch bei hohen Geschwindigkeiten. Gute Bremsen. Jetzt Mängel. Hydroplaning Sehr unangenehm. Terrible sideslip. Eine seltsame Sammlung von Mist Eigentum und Fahren Straße im August, die zu Situationen führen könnte wirklich niesympatycznymi Reifen auf der Straße (nach der Fahrt durch einige Kies oder etwas anderes). Autofahren in der regen kann eine Herausforderung sein. Und jetzt mehr Lebenskraft Reifen, das aussieht wie eine Art von Tragödie, war ich Schneidemesser und kątówką poliert (vor allem die auf dieser Seite) für eine Bieze in dem Wert der Höhe der billigen Qualität sind gut, aber Ich habe zwei Sätze von Winter und Sommer jährlichen ignorieren den mangelnden Schutz Räder (szit) kaufen weiterlesen Verstecken

Ich schrieb einmal über sie sofort nach dem Kauf. Przejachałem km und mehr Zeit zur Beurteilung der ersten Saison. Adresse dreżniące erste Vibrator mit einer Geschwindigkeit von 100 km / h durchgeführt, in der Regel sind anständige Reifen für Komfort und aggressiven Fahrstil. Bravuris Bezeichnung nicht ausreicht, um seine Eigenschaften ist definitiv kein Sportreifen (mangels ausreichender Unterstützung auf dieser Seite), hat aber eine Reihe von Vorteilen: Preis, Komfort, Berechenbarkeit, rechts führen nass. Also, mit gutem Gewissen kann ich sagen, dass dies ein Vorschlag schlecht für den Preis ist. Aber ich behaupte, dass in meinem Auto, ich geneigt bin, nur die Vorderachse Pausen Traktion auf der Hinterachse in den schnellen Kurven schmale empfehlen ... Ein großes Problem ist tylnonapędowym! weiterlesen Verstecken

Reifen zu miękakka strefire besonders der Fall in der Schulter Lauffläche und Stirn. Ich habe den Eindruck, dass der Hersteller angewendet miesznkę Winter Gummi Werbematerial bestätigt über die Zugabe von Silica reden. Im Vergleich zu Ventura GY: deutliche Verschlechterung der Fahrt Genauigkeit - Flotte von Autos auf der Straße, wird unempfindlicher gegenüber in engen Kurven, die schnell überwunden werden können steuern schwieriger und geneigten Untersteuern. Ein nettes Feature ist der Rollwiderstand (eine bemerkenswerte Verbrauchsreduzierung trotz erhöhter neue Abrollumfang). Griffigkeit auf nasser nawierzcni - akzeptabel, aber deutlich schlechter als der GY Venturach. Aufgrund der Flexibilität bieżniak dyżą nicht erwarten, eine lange Lebensdauer (Meine Vorhersage ist, rund 40 000 bis TWI) weiterlesen Verstecken

nach etwa 15 000 Euro. buchstäblich Meilen einer der Reifen explodierte während der Fahrt mit der SPD. 80-90 km / h auf der Überholspur (Katowice - Łódź) war die Band gut, aber das Seitenprofil zusammengebrochen. Beschwerde, natürlich, sind nicht enthalten. Werfen Stimmen in engen Kurven hatte polnischen Debica taten viel besser. Der Reifen sieht gut aus, aber die Fahrt ist nicht viel zu geben. Ich weiß, dass meine Meinung als das hässliche extreme Rückschlag durch den Beginn einer Reise geliefert, so dass es wahrscheinlich abgelehnt werden, aber vor kurzem ritt eine Menge von ihnen rund um die Serpentine in Sanok und ich hatte einen trockenen sideslip Angst mit Angst vor mir und eine Prise fein. Zu diesem Preis gibt es viele andere viel bessere Angebote auch Debica. weiterlesen Verstecken

Er sagte, "wahrscheinlich nicht", aber sie bauen nicht ein zweites Mal, aber nicht für diese, weil sie arm sind, sondern weil sie arm sind für schwere Fahrzeuge! Bravurisy Reifen sind leichte Fahrzeuge. Ich habe einen Scheinwerfer, ein sehr schweres Auto und sogar 3 Atmosphären Spikereifen scheinen nur 1,5 flaczek vorgesehen, neben schnellen Kurven sein schwebt sanft Rückseite des Autos (weichen Reifen, hochkarätige, nicht zu breit), und und draußen ist eine gute Übung. Nicht einmal im Griff des Reifens verloren geht, wird ABS bis Ende angebracht, auch auf nasser Fahrbahn. Ausgezeichnet Seitenhalt, obwohl ich nicht einen Sportwagen .... Ich hatte einen Michelin und ehrlich gesagt, ich bin nicht glücklich, weil bald stießen, und nass nicht fahren wollen: P weiterlesen Verstecken

2002 Reifen - das Auto gekauft. Insgesamt ein gutes Angebot auf trockenem Asphalt, aber heute gezeigt, was sie können in der nassen tun. Ich war gezwungen zu verlangsamen, um 100 km - Audi vor mir in den Zahlen der Ukraine. Nach dem Betätigen der Bremse minimalem Overhead - loslassen so früh, dass nicht einmal ich nach dem Verlust der Bodenhaftung fühlte - saved my good old Puls-Hemmung und wybadałem sie vor und ich wusste, dass ich sündigen beim Bremsen im Griff nass. Melden alle diejenigen, die in der regen reisen müssen - vor allem die Bremsen, da diese Reifen nicht gehemmt. Ich möchte hinzufügen, dass diese angeblich besser Barumy Made in France. Kann dieses Problem in den neuen Modellen Test Bravuris behoben, aber nie, weil man nie ansammeln Baruma weiterlesen Verstecken

Im Allgemeinen ist der Durchschnitt. Der Reifen ist meiner Meinung nach recht komfortabel - vor Firestony 690 in der Größe 205/55/15 und in der Stadt (ohne Strom) wurden ermüdend. Barumy haben aber den Nachteil, nicht die Aufrechterhaltung der Bögen (das Auto hat sich ausdrücklich Untersteuern-Das habe ich nur die Vorderachse). Aus diesem Grund würde es nicht wagen, um den Titel im Auto mit hinten nehmen ... und andere irritierende Krankheit ... Diese Art von Reifen ausgewuchtet werden, aber in bestimmten Drehzahlbereichen tragen die Vibrationen im Lenkrad (für mich etwa 95-100, hier gibt es keine Vibration), war ich mit einem Freund reden und hatte genau die gleiche Sache, zunächst zu dem, was etwa 2000 km neu erfinden geführt. und dann gab ... weiterlesen Verstecken

Ich kaufte meinem vorherigen Auto, weil es die billigste in der Kategorie Qualität war. Und als das Auto mit einem so schlechten Ruf als die am besten geeignete. Gib ihnen nicht zu viel Aufwand und erfüllt seine Aufgabe. Ich denke, mit diesem Auto, wie die Lanos nicht lohnt sich die Investition in teure Reifen. In der trockenen vorne war nicht schlecht, ein bisschen weniger feucht, aber ich viel länger (16 Jahre, mehrere hunderttausend. Kilometer) und müssen wissen, was Teil des Autos. Um in seine Ambitionen Treiber mäßig glauben, dass sie angemessen sind. Allerdings, wenn Sie nicht machen eine finanzielle Situation, werde ich nicht kaufen Reifen als geringe Selbstentladung klasy.Teraz geändert, um hohe Leistung und schon gar nicht zu passen. weiterlesen Verstecken

Randy Zjeździęłm einige der billigeren sind sehr gut so weit. Nicht zu zaquwarzyłem kollidierte. Nass oder trocken überall sicher und bequem. Eingabe tiefer Pfützen sogar fast nei sind etwas angezogen oder dass es ein wenig Widerstand. Ibiza wie es sich für ein deutsches Auto ist sehr schwierig, diese leichter reifench wie Mieko Ungleichheit überschritten werden. Manchmal uzłyszeć sszum Reifen oder ein Brummen. Sportlich, für KASE Wicht! Im Vergleich zu meinem vorherigen FIRESTONAMI FIRECHAWKAMI 700 dosłownei Himmel ist der Himmel auf Rädern! Besonders freue ich mich über den Preis ist ganz in der Filiale :) unterschätzt Ich empfehle es Leute, die Geld haben und wollen auf den Komfort und das Vertrauen in nahezu allen Fahrsituationen haben. weiterlesen Verstecken

Dies ist meine zweite Qualifying-Reifen. Ich schaffte es etwa 50 Tausend zu nehmen. km (3 Sommersaison in etwa 17 000 Euro. Meilen), wartete nawięcej, aber diese tausend 50. nicht schlecht, aber die Lauffläche war nur ein Durchschnitt von weniger als 2 mm länger :) Ich kaufe keine Reifen, weil sie eine sehr weiche Struktur haben. Dies wirkt sich auf den Fahrkomfort gut (ohne dabei die Löcher), aber in meinem Auto (1300 Lagune kg) der Größe j / w Reifen für Kurvengeschwindigkeit "float". Beim Fahren in einer geraden Linie nähert sich diese sehr ungleichmäßig Schaben. Vielleicht habe ich ein wenig bedrückt Geometrie aber unterschiedlicher Reifen kratzen gleichmäßig. So haben Sie zu kombinieren und ersetzen die Reifen Orten. weiterlesen Verstecken

Hallo! Ich fuhr auf diesen Reifen drei Jahreszeiten. In meine Reifen gibt Dinge, die getan werden kann - Wert ist nahezu perfekt. Wenn es trocken ist, Flächen hatte noch nie ein Problem - die Reifen kleben gut in den Ecken, Bremsen auf nasser Fahrbahn um hatte kein Problem mit dem Aquaplaning, aber wenn Lichter aus schlechter - aber es ist nichts mit Passio vergleichen. In meine Reifen in dieser Größe sind komfortabler, aber leider nicht gehört. Ich finde, dass, wenn es um Reifen Profil kommt Bravurisy kleiner die beste Pflege an den Seiten und mit einem ziemlich weiche Mischung wird gestellt wurde. Ich kaufte noch 4 in der zweiten Astra in der Größe 195/50 R15 in Deutschland hergestellt. weiterlesen Verstecken

Als ich das Auto kaufte ich mir dachte, dass die Radlager ersetzt werden müssen. Glücklicherweise kam bald Winter und mit ihm ein Wechsel auf Winterreifen von einer anderen Marke. Stellen Sie sich meine Überraschung, als nach dem Verlassen der Vulkanisation Geschäft und nach Hause gehen, merkte ich, dass die Geräusche, die mich stets begleiten plötzlich verschwunden. Hat übereifrige Mitarbeiter Service ersetzen meine Reifen haben die gleichen rasanten Tempo Lager? Ich denke, dies ist die beste Zusammenfassung dieses Reifens. Kinder aus der Tschechischen Republik ist das Wissen, wenn Reifenproduktion. Auch in Debica nie gehört diese Reifen wahrscheinlich stärker in Olsztyn :) weiterlesen Verstecken

Reifen sensationell für das Geld. Ruhige sehr komfortabel, sieht gut aus, hat eine Kante zu Kante Schutz. Gummi montiert viel besser als der Standard mit Pirelli P6000 meinem Auto, die nicht ein Vermögen kostet genug, dass es schwer ist wie ein Stein durch mein Auto prallte jede Unebenheit wie verrückt an der Spitze von hohen und breiten auf dem nassen Pflaster, Natürlich hatte ich ein Konto auf dem Felgenschutz Ich mag, was Profil 50 .. Shame ... Was mehr Barum ... Ziehen Sie sehr komfortabel, gut in der regen, sehr gut für trockene, sehr ruhig. Ao Finanzprodukt wie eine große Verbesserung Pirelli Premium-Produkte. Meine Reifen sind perfekt geeignet für ..... weiterlesen Verstecken

Ich beschloss, die Reifen wegen des Preises zu kaufen, und nach Anhörung der positiven Kommentare hier. Ich wurde nicht enttäuscht. 195/50/15 Reifen der Größe 152 EUR bezahlt / PC. (Discount I). Ich habe ein Modell mit zwei umlaufenden Rillen (Bild oben) und ich muss diese hervorragende Wasserpumpen Reifen gratulieren nicht wirklich Angst vor dem regen (trotz einigen großen breiten Reifen und des geringen Gewichts Auto) jedoch unter trockenen Bedingungen Reifen sind ganz normal, nichts Schlimmes, aber kein Feuerwerk. Sie sind leise, równiutkie (leichter auszugleichen) und wenig "tłukliwe" als Größe. Kurz gesagt: Ich würde auf jeden Fall empfehlen weiterlesen Verstecken

So weit ich mochte Barum Reifen für einen kleinen Preis und gute Qualität (Lieferwagen, lange Strecken, leichte Lasten). Versucht durch das neue Modell und das Erscheinungsbild des Reifens. Ich habe auf diesen Schuhen 3 Autos: Mesi 124, Acura Vigor und Golf 4, gute Fahrt auf trockener und nasser zu, aber es ist zu heulen beginnen! auf nasser Fahrbahn als meine Idee. Zuerst dachte ich, es war nur, wenn sie nass Asphalt sehen in einem Mercedes, so dass ich heulen können zu schwer oder so etwas, aber Acurze und Golf auch heulen wie verrückt. Wie auf Verschleiß, ich bin enttäuscht, weil ich mehr erwartet. Dieses Modell ist nicht mehr sicher, dass ich gekauft! weiterlesen Verstecken

Ich habe die gleichen Gefühle über "Beitrag" (08.04.2006r Eintrag) - vielleicht für die gleiche Größe. Reifen bequem, nicht in allen Sportarten. Leises, schnelles Sie trinken. Ermöglicht komfotową Fahrt - auch ohne Servo. Regen und Bremsen podzcas korrekt verhält. Sie könnte schwerwiegende Einwände gegen "halten Gesicht" in den Kurven und Balance-Probleme Reifen. Insgesamt nicht schlecht für einen ruhigen Spaziergang, aber ich denke, die nächste razej ​​und kaufen Sie es nicht. Sicherlich nicht geeignet für Fahrzeuge Tyla tylnonapędowych Achse - es hält die Bögen! Was ist in meinem Auto ist sehr empfindlich - 560a vergleicht Firestone weiterlesen Verstecken

Bridgestone vor und nach dem Test zur Bewertung der db-Motor im Jahr 2004, kaufte ich 4, nach ein paar Wochen habe ich bereut Wahl in Reifenflanke Blase erschien, Räder um und die Ausgleichsgewichte statt " Hufeisen "trotz der Versuche zu optimieren, mag es nicht, wie etwas gespielt, brüllen und zu laut sind, gehen schneller benötigen Sie einen festen Griff am Lenkrad, weil sie, wo der Bär, ich bin froh, dass nach drei Sommer Jahreszeiten - auf sie ~ 50.000 km laufen und ich konnte für einen zweiten Winter Frigo2 (ehemals Good Year Winterreifen) atmen, und jetzt fliegt ausgezeichnete CF-1 und sogar vierten Toyka Hunderte von Kerzen als mlodka weiterlesen Verstecken

Willkommen. Barumki gekauft und bin sehr zufrieden. Nass oder trocken reifen big stick. Der Schlamm ein wenig schlechter, aber nicht, diesen Rat zu nehmen. Mein Auto hat 122 Pferde Moos. Also ich denke, die Armen, als ob sie schon reifen mit solcher Kraft stellt keine Beratung, und wirklich ein super fahren. Also habe ich andere Aussagen, die so schlecht sind sie kritisieren reifen fragen, haben Sie ein Problem mit meinem Auto, weil autkami ist in gutem Zustand und ich habe kein Problem mit diesen reifenmi. Kinder können sich auf der Aufhebung der Zeit zu arbeiten und nicht die Schuld alles auf dem Reifen :-/ Nun, genug über mich. Ich bin glücklich! weiterlesen Verstecken

Lange Zeit als Kauf dieser Reifen. Bisher wurde mit Pirelli P6000 (stimme überhaupt nicht). Bravuris - in der Regel perfekt Feuchtigkeit - perfekt entfernen Wasser, trockenen Bedingungen erlauben Sie sich sicher zu fühlen und noch höhere Geschwindigkeiten sorgen für perfekten Halt. Mit schärferen Kurven quietschen wie es war nicht ein Ort mit P6000 2x teurer. Darüber hinaus, auch das Erscheinungsbild der Reifen - Auf den ersten Blick obersten Regal! Ich empfehle - ich kaufte sie zu einem Aktionspreis von Größe 239zł 195x55 R15, die fast 500 $ P6000, und nicht einmal bieten den dritten Teil von solcher Qualität und Komfort wie Barum Bravuris kostet. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte das Auto und leider bin ich nicht sehr glücklich. Kurz nach dem Kauf, ich auf der Website (Nissan) und Lager ging, etc. sind in Ordnung, weil ich überrascht klingen - es stellte sich heraus, dass das Auto gut ist und der Autor sind die Abrollgeräusche. Über einen schrecklichen Kinderkrankheiten. Diese beiden Funktionen, so dass ich wütend, sogar ein wenig glücklich ", im August cut" und ich bin gezwungen, zu ändern (aber wahrscheinlich immer noch in dieser Saison przejeździłbym nur für die Lauffläche). Insgesamt nicht schlecht (wenn nach diesem Kurs, kann ich nicht sagen), aber der Lärm und sprechen mit ihnen Kinderkrankheiten weiterlesen Verstecken

Nach mir, sind ein reifen gut, ich bin kein Experte und professionell. Es bedurfte einer Menge von ihnen und gab mir ein Gefühl der Sicherheit in fast allen Bedingungen. Ich hatte ein paar harte Bremsung langweiligen Situationen und nicht verlieren ihren Griff, wenn es heiß war. Nexia stark von Kurven und dreht, aber es hält sich gut in der reifench Straße. Ich hatte eine koreanische Fabrik, die zuvor buczaly, Vibrationen und geringe Haftung einzuführen. Zwei Jahre Barumach Training und ich bin immer noch glücklich. Das einzige was ich bemerkt, dass die Lauffläche der Löcher endet August polnischen schmerzt. Schade, diese Reifen auf der Straße. weiterlesen Verstecken

Diese Reifen wollte mich töten! und ernst, wenn Sie kommen bis dahin schrittweise in Ordnung, aber in einer schnelleren Fahrt nass und sein mit der Größe des Segels an den Ecken vorsichtig ein wenig (ich meine nass trocken durch ein anderes Auto fahren, weil Michelin s Diese Bojen und hemmen trocken und kann sehr gut aussehen, wenn nicht die trockene Größe wäre besser, aber die Luftfeuchtigkeit ist nicht empfehlenswert, wenn Sie die Presse gerne (in der "Art und Weise des Erwerbs der Niederlage "Mangel an Geld für Michelin: D"), aber für den Preis ist es immer noch eine schlechte Reifen, geeignet für jemanden, der so leise fährt. weiterlesen Verstecken

Ich sehe unterschiedliche Meinungen über diesen Reifen, aber diese Größe ist definitiv ein Vorteil der positiven Ausdruck. Wahr ist, dass ich auf diesen Reifen Meilen sind nicht zu groß, aber so weit von der Shell ausgeübt. Vorher hatte ich Fulda Carrat END die gleiche Größe, war ein wenig besser, die scharfe Kanten an den Reifen zu halten, aber sie fühlen sich wie leichtes Ziehen auf das Auto, aber es ist ein Ärgernis, eine Schale in Wasser. Definitiv ruhig, fast nicht hören, wie sie war furchtbar laut Fulda nach Abrieb Kilometer selbst und nicht mehr sichtbar ist, sehen sie aus wie neu. Im Allgemeinen, wie für sehr große zzgl. Bargeld. weiterlesen Verstecken

Hochwertige Reifen zu einem angemessenen Preis. Kein Zweifel, ein großer Vorteil genannt werden kann. "Ring", die den Rand der Felge schützt. Mit Sommer-Reifen, die in der Regel davon ausgegangen, Leichtmetallfelgen helfen. Ich persönlich viel es hat oft geholfen - Sie wissen - nicht vor der Kurve, aber bevor sanft kratzen den Lack von der Felge. Neben der bevorzugten Abrieb. Bereits zwei Jahreszeiten (Sommer) przejeździłem ein und dasselbe Paar von Reifen auf der Vorderachse, und ich sehe keinen Unterschied in der anderen, das hintere Paar von Reifen. Seitdem ruhig przejeździłem. Der Geräuschpegel sowie zuvor geschätzt. Yours. weiterlesen Verstecken

Getting die Reifen auf meinem Auto, das nicht schreit beim Starten Zahnfleisch und glücklich in den kurven.ich bin ruhig sind, halten Sie die schlimmsten feucht, mit einer Höchstgeschwindigkeit aquaplanningiem war besser in der D-164 Lanosie (Live) von den gleichen Vorteilen , im Winter nicht weiß, weil ich Frigo Directional, kaufe ich einen neuen Reifen, aber ich muss zugeben, dass ich für etwas ganz vorzubereiten. Aber Geld ist ein sehr guter Reifen, einer der besten, was ich ritt, und ich war wie 10 autos ... im Wettbewerb mit entfernten Triller Barumami setzen Dębica Furio ... wie für mich Debica eine niedrigere Klasse und schlimmer! weiterlesen Verstecken

Ich beschloss, diese Reifen 185/65R14 H Größe unter dem Einfluss der positiven Bewertungen hier zu kaufen. Nach einem Jahr der Nutzung, bin ich immer mehr und mehr unglücklich. Ich denke, Änderung für andere. Nachteile: schnell Schock. Wenn Sie schnell Pausen Traktion starten. Tragisch Fahrbarkeit. Erforderlich, um viel mehr Macht zu machen. In der Stadt, auch mit Energie ein Problem. Weiterhin schlechte Bremsen auf trockenem Asphalt. Vorteile: gute Performance auf nassen Straßen. Insgesamt würde es nicht empfehlen. reifen guter Zeichnung ideksem T haben unterschiedliche und vielleicht sind besser, aber Barum Bravuris H ist falsch. weiterlesen Verstecken

Willkommen. Wir haben über diesen Reifen gesprochen, aber ich hatte ein wenig laufen etwa 2000 km. Es wurde als neu verkauft - was kann ich sagen, dass ich empfehlen würde. Als für das Geld ist wirklich gut reifen. Ich reise viel in der Stadt und hat einen anderen Stil, manchmal in der Stille und manchmal .. :-) Auf dem Weg habe ich versucht, und ich bin glücklich und mit einer Geschwindigkeit von 180-220 mph in Wirklichkeit geschieht nichts. Der Reifen wird nicht übertragen die Schwingungen sofern der Weg, auf dem es erträglich sein wird. tragen erträglich und auf dem gleichen Kurs ... oponką fast wie neu. Wet ist ziemlich gut. weiterlesen Verstecken

Ich habe auf diesen Reifen und 17 000 erfolgen und Verschleiß an der Vorderachse etwa 1,2 mm, die hintere praktisch keine, vielleicht mit 0,2 - 0,5 mm. ausgezeichnete Trocken-und morkym Asphalt. Passing durch die Pfützen bei Geschwindigkeiten von über 160 kmh Auto nicht die Richtung ändern. Reisen in einer leichten Schneefall sollte keine Probleme verursachen - ich überprüft. meinem Fahrstil: schneller Kurvenfahrt, Beschleunigen und Bremsen heftig, zu verhindern "mehr Löcher als Asphalt", "Küsse" keine Bordsteine, Bewegung, ohne die Reifen quietschen. Wenn Sie wie fahren Sie mit diesen Reifen zufrieden sein. weiterlesen Verstecken

Ich werde dies mit guten oponką eine vernünftige Cenk sagen, sehr ruhig, bis er durch eine Menge von anderen mehr stärkere Marke Kurvenfahrt war überrascht ist gut es gibt nichts besseres, auch nach diesem Kurs 180 nicht sehen können Anzeichen von Verschleiß bierznika schönes Muster, aber es ist nicht nur wichtig in nass trocken aber ausgezeichnet zum Drucken odnosłem równierz die harte Bremsen kann verlieren schnell Grip przejezdzic hatten die Möglichkeit, alle von ihnen, leider war der Winter dieses Jahres und der Schnee viel zu sagen im Sommer, aber im Winter die Schlachtung von tollen neuen Reifen empfehlen generell große weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft im August 2002 bis Oktober pojezdzilem ihnen, und ich bin sehr glücklich. Nach sorgfältiger Beobachtung - SHOCK - ich sah keine Anzeichen von Verschleiß! am Rücken sind immer noch in den Rillen innen - und Randy wird nicht durch die 4000 km :) verschont würde jedem empfehlen - zumindest diese Größe, die ich habe - ich weiß nicht, wie andere verhalten. einige Anmerkungen machen mich zum Lachen - es ist eine typische Sommer Reifen - nicht logisch, halten im Winter Bedingungen!. Reifen wechseln, bevor der erste Schnee und die letzten Momente: P einige haben wohl immer noch nicht verstehen ... traurig aber wahr: ( weiterlesen Verstecken

Pros: Dry Bremsen nach nur rewelka (oft den Arsch gerettet: P), nass (im Vergleich zum Festland) sehr gut - wahrscheinlich sogar gehen, um die großen Pools zu überwinden, gut gepflegt Kurvenfahrten auf trockenen Straßen und nass. Im Bereich Lärm, es hängt wirklich auf dem Auto, einige sind besser, manche schlechter stumm geschaltet. Eine weitere wichtige Sache - der Reifen FRANKREICH, von dem, was ich gelesen habe, ist aus Frankreich sind besser: D Eine weniger für mich ist, dass der Kampf schnell - aber dies ist aufgrund einer weicheren Mischung als die andere - mit dem Ergebnis einen besseren Halt und Zuversicht in Fahrt. weiterlesen Verstecken

Reifen weich und bequem, aber sehr widerstandsfähig gegen mechanische Beschädigungen (die haben ein paar ziemlich gute große Löcher in den Asphalt, so dass die Aufmerksamkeit, die ich hatte Grund zu Schäden an den Reifen, nichts vermuten). Kein Babli, "hit" oder "Download". ausgezeichnete Wasserableitung und Nasshaftung. Für trockene oder sehr gut, aber mit einem sehr aggressiven Fahrstil kann so reibungslos und schnell wie möglich sein. Der einzige Nachteil ist ziemlich klar, Lärm, auch erheblich zur Verbesserung der High-Speed-Kurven. Darüber hinaus ist diese Art der Preis für mich - ich empfehlen. weiterlesen Verstecken

Reifen ohne Enthüllungen über Preise. Obwohl es ein wenig mehr können Sie kaufen die Förderung, wie Nokia, vredsteiny, Yokohama - Die empfohlene! Mit Mega Vollbremsung aus 100 km / h (ohne ABS) Reifen haben eine "square" - (Beitrag stark an einem Ort). Nichts passt mir wie zwei ablehnt. Ich weiß nicht, ob es normal ist, aber ich denke, der Verschleiß verbessert werden kann. ein Reifen ist ein bisschen zu stark. Kurz gesagt: gute Reifen für billig, auch anders sein: warten für Werbeaktionen in Online-Shops und kaufen ein paar mehr namhafte Hersteller dieser High-Performance-Hersteller :)) Greetings weiterlesen Verstecken

Ich kaufte zwei Reifen auf der Hinterachse, da die Front war bereits eine etablierte zuvor. In der Rückseite war Debica Furio. Der Unterschied wurde nach den ersten paar Metern deutlich. Erstens war es viel ruhiger. Zweitens verbessert die Stabilität in schnellen Kurven überwunden werden können. Er begann auch auf einem nassen Auto mehr komfortabel zu fahren. Nicht viel kann ich über den Verschleiß sagen, weil ich in den letzten zwei Monaten haben. Insgesamt bin ich sehr zufrieden. Für diesen Preis, ist es schwierig zu erwarten, etwas besser. Allerdings scheint es mir, und gibt eine Menge von Reifen. weiterlesen Verstecken

Ganz okay reifen (natürlich einschließlich der Größe und Geschwindigkeit) in einem sehr eleganten serif "schwarz" Hemmung też.Odporne Aquaplaning, Nass in die "vier" Bremsen. Mein Auto ziemlich gedämpft, aber die Reifen sind wirklich laut (ich hatte vorher Bravury und mindestens zwei Klassen leiser, so dass ich dachte, es wäre wie hier, und hier der Beruf). wollte darauf hinweisen, dass die Reifen der H-Index nicht wie auf dem Bild oben, sind sehr unterschiedlich in bieżnik.Dopiero Index V haben formę.I geht in ihnen viel besser als ich, lohnt dołożyć.Reasumując: Gut für der Preis weiterlesen Verstecken

Dieser Reifen kann ein Kompromiss zwischen dem Gesicht und nicht sehr bekannte Marken von Müll sein. Mit Reifen der zweiten Staffel und es passiert nichts, ich bin glücklich, und wenn Sie kaufen etwa 400 Dollar (was gudier exelenc kaufen) gespeichert. Besitzer sie normalerweise audi a6 Auto fahren das Auto der Familie, die gut ist dociążony ist oft Spaziergänge durch verschiedene Routen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten (nicht groß, mit 180 Reifen und kein Ton ist die Straße, Auto) und noch Reifen leicht senile für eine weitere Saison und einem weiteren Kilometer. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte billige reifen Förderung und ging dorthin. Ok draußen, auf einer nassen Straße auch leitet das Wasser sehr gut. Manchmal, vor allem in Pfützen montiert zu sehen, ob es in Ordnung ist - okay! Auf trockener Straße Bremsen ein wenig Luft zum "angezogen". Die Tragödie ist der Geräuschpegel. Das Gemetzel war in Schach Blick, weil sie dachten, es war so laut - aber nicht, stellte sich heraus, dass es die Reifen war. Barumy sind stark wie die Hölle. Wenn Sie nicht die Mühe machen jedermann und kein Geld für eine Menge von ihnen kann es sich leisten, gehen Sie vor und kaufen es. weiterlesen Verstecken

Reifen Team gewinnt ersten Auftrag den "Abrieb", weil im Laufe des Jahres und eine Hälfte der Löcher in der polnischen Stadt Karte und Hits 2. April in den Papierkorb, erschossen während der Fahrt ... RUND elegante Interieur Loch in der Seite der Oberfläche, auf der anderen "großen" schlagen die Ausbuchtung verursacht vertikal. Der Hersteller wird wahrscheinlich nicht glauben, aber ich weiß, ich hatte keine Abenteuer sind schwerer als die vorherige ... Es wird als ein Symptom von Pech behandelt, aber ich sehe ich bin nicht allein ... Ich habe diese Erfahrung? weiterlesen Verstecken

Ich denke, es ist eine große Reifen, sehr empfehlenswert! Die Tatsache, dass mein Auto nicht zu schwer ist Punkt, sondern um meinen Fahrstil zu beschreiben. Schnell und energisch und oponką im Sommer, nach der Fahrt 18 000 nicht zu tragen. Auch der Kerl, der meine Reifen gewechselt, es bedeutete auch, dass er überrascht war, dass so wenige verwendet werden. Grip, Komfort, Ruhe, und alles andere ... einer Ebene. Meiner Meinung nach unterscheidet sich nicht von dem Kontinent, Michelin und anderen führenden Herstellern ... und der Preis ist angemessen, wie Sie sehen können! weiterlesen Verstecken

Nein, nein .. Ich muss zugeben, dass ich mit nicht unerheblichen Bedenken bestellt. Ihre Kommentare haben mir geholfen. Aber jetzt weiß ich, es war die richtige Entscheidung! Ich war an Ihrer Bequemlichkeit überrascht! Ist bequemer als die Standard-Wheelie! Ein wenig zu hören. Auto bessere Bremsen, Seitneigung perfekt, aber achten nervöser tzreba das Lenkrad bewegt, habe ich den Eindruck, dass Sie in jedem Moment, um die Traktion zu brechen beginnen, obwohl ich nicht beiseite gelegt haben. Suspension ist vielmehr eine Reihe Fehler. Sie sind schön, und der Preis .... :))) weiterlesen Verstecken

Genug, um die schnellen Kurven und gerade, aber die Offenbarungen zu halten. Es ist gut, im nassen oder komplett überflutet. Obwohl die durchschnittliche Größe von 14 195/65, sieht attraktiv (aufgrund der Lauffläche). Nachteile: hohe Profil Gummi ist so weich, dass flacht unter dem Auto, habe ich den Eindruck, die Oberflächen während der Fahrt steckt, aber instabil ist auf der Seite. Dadurch entsteht der Eindruck der Unvollständigkeit Regierungszeit bis 180 - 190 kmh Reisegeschwindigkeit sogar 120-140 km / h recht laut sind, und der Rollwiderstand nicht beeindrucken. weiterlesen Verstecken

Kaufen in Höhe von 280 PLN / Stück ist definitiv falsch Investition. Slick-Reifen im Nassen, ein Alptraum zum Ausgleich (bei 110-130 km / h, und das Tempo Zuku Rad) und die Worte "Made in France" hat nichts zu bedeuten. Kurz Ridden war die Hinterachse. FHSZ80 Firestony umgewandelt - verglichen mit rewelka Barumami nass, null Tempo. Zuvor hatte auch FHSZ80 - Ich habe 50 ffm (1-a Paar um die Vorderachse) und weiß nicht, was mich in Versuchung zu Barumy kaufen. Vielleicht ist es gute Reifen in einer anderen Größe in einem anderen Auto, meine schwarze Liste. weiterlesen Verstecken

Obwohl laufrichtungsgebundenes schlechte Wasserableitung, schlimmer als meine bisherigen Michelin symmetrisch, in einem feuchten zu rutschig. B. gut halten Fahrtrichtung, nicht myszkują - empfohlen für Fahrzeuge mit zu hohen Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten. Die Seiten des weichen Teil der Unter aussieht. Definitiv anderes Laufwerk (?) Mix (Farbe auch unterschiedlich) ist in Kontakt mit dem Boden, aber im Betrieb, vor allem an den Rändern erscheinen Lauffläche Zacken und Verluste. Mein Auto für diesen Reifen ist zu schwer. Können Sie mir ein leichter autos. weiterlesen Verstecken

Super-Reifen zu einem günstigen Preis! Ich ging zu ihnen in der 3000 Rennen 2 Monate und so weit ich mich nicht beschweren. Der nasse gut auf die Straße kleben und Bremsen ist auch wahr, dass nawieszchni Flüssigkeit trocknet, insbesondere kann die Straße fühlen. Ich hatte keine Probleme Kurvenfahrt Linie, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Leprzych Urzywalem dozszych viele verschiedene Marken und Kolosser und bemerkt keinen Unterschied. Rzadne bekannt für die großen Reifen für rücksichtsloses Fahren ist nicht gegen uns Uchronien Unglück und Bravurisy zu. Grüße weiterlesen Verstecken