Nokian Tyres H

OK, ich habe die Reifen Nokian H selbst gewählt. Ich habe viel über der Reifen im Internet gelesen und ich fahre auch ganz viel, deshalb muss der Reifen gut sein. Ich habe gekauft und was stellt sich heraus? Der Reifen Nokian H ist ausgezeichnet. Meine subjektive Meinung: es ist leise, sehr leise, sowohl auf der nassen als auch auf der trockenen Straße. Der Wasserabfuhr ist sehr gut, kein Stress. Ich muss noch zugeben, dass der Reifen hervorragend auf der nassen Fahrbahn ist. Ich habe keine Angst, dass etwas passiert. Mein Fahrzeug hat sehr starkem Motor und zwar 320 PS aber mit der Anfahrt habe ich keine Probleme. Das Bremsen: ABs hat nichts zu tun, nur in solchen Situationen schaltet sich er ein, wenn auf der Straße Sand ist. Das Aussehen und Ähnliches spielen für mich keine Rolle. Für mich zählt nur die Sicherheit auf der Straße. Und mit Nokian H fahre ich sicher. Ich fahre sehr viel, manchmal sogar 300- 600 Km täglich und der Fahrkomfort ist sehr hoch. Ich muss noch etwas am Ende hinzufügen. Sehr viel hängt von dem Auto ab. Diese Reifengröße ist für den Volvo v50 geeignet. Ich empfehle den Nokian H. weiterlesen Verstecken

Ich habe den Reifen Nokian H gekauft, weil ich vorher ein anderes Modell hatte und ich war sehr zufrieden. Ich habe auch viele positiven Bewertungen gehört deshalb diese Wahl. Sehr entscheidend war auch das Gespräch mit dem Kundenberater, der mit gesagt hat, dass die Nokian Reifen 60% der Gesamtverkauf betragen. Und die Leute, die Nokian Reifen gekauft haben, kaufen sie wieder. Das moderne Design, guter Wasserabfuhr und sehr günstiger Preis in dieser Reifenklasse sprechen dafür, dass der Nokian H wirklich ausgezeichnet ist. Für den Verschleiß habe ich die Note 2 gegeben weil ich die Reifen nicht lange habe. Während der Fahrt ist leise, angenehm und man fühlt, dass der Reifen guten Kontakt mit der Oberfläche hat. Die große Tragfähigkeit verursacht, dass ich mich keine Sorgen um meine Alufelgen habe. Ich habe den Reifen Nokian H bei der Geschwindigkeit von 160 Km/h beim Regen getestet und ich bin sehr zufrieden. Ich empfehle! weiterlesen Verstecken

ich habe gerade Nokian H gewählt, weil ich den Opel Vectra habe und das Auto hatte ein anderes Modell von Nokian drauf. Ich war mit den Reifen zufrieden, deshalb fiel die Wahl auf Nokian H. Ich habe die Reifen in der Wintersaison gekauft, weil der Preis damals günstig war. Im Frühling habe ich die Reifen aufgezogen und jetzt meine Bemerkungen: Im Auto hört man eigentlich nichts. Man hört den Rollwiderstand der Reifen überhaupt nicht. auf der trockenen Straße ist das Bremsen hervorragend. Es ist sehr schwierig, damit das Auto ins Rutschen geriet. Wenn es um den Verschleiß geht, fahre ich meistens angemessen aber von Zeit zu Zeit mag ich schneller fahren- und nachdem ich 15 000 Km zurückgelegt habe, hat das Profil des Reifen Nokian H auf der Vorderachse 2 mm weniger und hinten 1 mm weniger. Meiner Meinung ist das sehr gute Wahl. weiterlesen Verstecken

Die Reifen Nokian sind in Österreich wenig bekannt aber die Popularität dieser Marke steigt im Laufe der Zeit. Die Reifen gehören zu der Premiumklasse aber aufgrund der Tatsache, dass die Reifen immer noch nicht bekannt sind, sind zur Zeit sehr günstig. Ich habe aber bemerkt, dass sie in diesem Jahr schon teuer sind. Wenn es um den Nokian H geht, denke ich, dass es keine bessere gibt. Auf der nassen Fahrbahn ist der Reifen ausgezeichnet, auf der trockenen Oberfläche auch. für den Schnee ist der Nokian H nicht geeignet aber kein Wunder, weil das ein Sommerreifen ist. Seit ein paar Jahren habe ich in jedem Auto die Sommer- und Winterreifen der Marke Nokian und ich will keine anderen. Der Nokian H ist weich, der Aquaplaning gibt es überhaupt nicht. Allgemein gesagt ist dieser Reifen ausgezeichnet. Ich empfehle ihn für jeden. weiterlesen Verstecken

Ich haben den Reifen Nokian H gekauft, weil mich die Kundenbewertungen ermutigt haben. Ich hatte auch eine Gelegenheit, mit Nokian Winterreifen zu fahren und ich war unter einem großen Eindruck. Für mich ist das Verhalten des Autos auf der nassen Fahrbahn und ich habe gedacht, dass es keine besseren Reifen gibt, als meine vorherigen Reifen. Es hat sich aber herausgestellt, dass Nokian H am besten ist. Mit Nokian H habe ich schon ca. 10 000 Km zurückgelegt. Der Reifen ist ein bisschen lauter auf der trockenen Straße, das ist aber nur meine subjektive Meinung. Die Fahrt auf der nassen Oberfläche ist aber hervorragend. Die Haftung bei der Kurvenfahrt ist ausgezeichnet. Ich habe gehört, dass das Auto, das die Nokian H drauf hat, hinterlässt große Mengen vom Wasser. Ich habe CB Radio und niemand hat sich zur Zeit beschert. weiterlesen Verstecken

Sehr positive Überraschung nach dem Kauf der Reifen Nokian H. auf der nassen Fahrbahn fühlt man die großen Unterschiede vor allem beim Bremsen. Der Sommerreifen Nokian H ist ziemlich weich, was den Fahrkomfort in einer großen Masse verbessert. Wenn es um den Verschleiß geht, ist alles in Ordnung. Das Auto verbraucht ein bisschen mehr Kraftstoff und der Rollwiderstand kann ein bisschen höher sein aber bei Nässe sind die Nokian H sehr gut. Für mich ist das Preis- Leistungsverhältnis gut. Ich will hier nicht flunkern, dass ich ein Expert bezüglich des Bremswegs, des Kraftstoffverbrauchs oder des Rollwiderstands. Ich habe keine Messeinrichtung und solche Test habe ich noch nie gemacht. Für den durchschnittlichen Fahrer ist der Nokian H ok. Ich wähle sie bestimmt wieder. weiterlesen Verstecken

Die Fahreigenschaften des Reifens Nokian H haben meine Erwartungen auf der nassen und trockenen Fahrbahn übertroffen. Praktisch ist es ohne Bedeutung, ob der Asphalt nass oder trocken ist. Sogar bei der schnellen Fahr auf Kurven halten die Reifen gut auf der Straße. Die Reifen Nokian H sind dazu sehr leise, auch beim Regen und auf der trockenen Fahrbahn hört man im Innenraum des Autos überhaupt keine Geräusche. Aquaplaning gibt es bei Nokian H überhaupt nicht, auch bei Pfützen gibt es keine Probleme. Die Haftung ist stärker als die Bremsen. Mein Auto hat kein ABS deshalb ist es schwirig die Räder zu blockieren. Der Fahrkomfort auf der österreichischen Straßen ist hoch. Die Lenkschaltung reagiert viel besser. Ich empfehle. Der Nokian H ist des Preises wert. weiterlesen Verstecken

Hallo. Lange habe ich nach Reifen gesucht, die günstig sind und auch in der Lage sind, meinen Anforderungen gerecht zu werden. Nach dem Lesen einer großen Menge von Kundenbewertungen von Reifen, die mich interessierten, fiel die Wahl auf Nokian H. Ich habe lange nachgedacht, ob ich gut gewählt habe. Ich habe jetzt keine Zweifel. Der Nokian H ist auf der nassen Fahrbahn hervorragend- und das war für mich am wichtigsten. Das Bremsen und die Anfahrt beim heftigen Regen ist kein Problem für Nokian H. Auf der trockenen Straße ist er ausgezeichnet. Die Leute schreiben, dass der Nokian H laut ist und dass es eine Sägezahnbildung ist. Bei mir war der Fall nicht. Auf dem Schnee und Eis habe ich den Reifen aus bekannten Gründen. Das ist nämlich ein Sommerreifen;) weiterlesen Verstecken

Ich habe den Kauf der Reifen Nokia H nicht geplant aber ich habe im Internet die Bewertungen und Reifentests gelesen und deshalb habe ich beschlossen, dieses Modell zu kaufen. Die Kundenbewertungen haben sich bestätigt. Während der Fahrt im Regen habe ich keine Angst vor Aquaplaning. Auf Kurvenfahrt ist die Haftung ausgezeichnet. Wenn jemand sich über den Nokian H beschwert, soll die Aufhängung in seinem Auto überprüfen. Als ich nur zwei Reifen Nokian H auf der Vorderachse hatte, konnte ich nichts über Geräuschpegel sagen. Jetzt, wenn ich den ganzen Satz von Nokian für die Hinterachse gekauft habe, gibt es im Auto viel leiser. Mit reinem Gewissen kann ich den Nokian H den anderen Benutzer empfehlen. weiterlesen Verstecken

vorher hatte ich angeblich schlechte Reifen (solche Bewertung haben meine vorherigen Reifen im Internet), deshalb habe ich nach dem Lesen der Bewertungen sehr gute Reifen (Nokian H) gekauft. Und die Ergebnisse: Das Verhalten der Reifen Nokian H ist genauso wie bei meinem vorherigen Reifen. Der Geräuschpegel ist auch identisch. Meine Familie wusste nicht, dass ich die neuen Reifen gekauft habe und nach ein paar hundert Kilometer habe ich eine Frage gestellt, ob man die Unterschiede sieht. Sie haben aber festgestellt, dass es keine Unterschiede gibt. Zusammenfassen sind die Reifen Nokian H ganz normal und ich weiß nicht, warum die Fahrer den Reife so loben. weiterlesen Verstecken

Nokian H neu gekauft im Frühjahr 2011, habe ich nach dem Lesen mehrerer Sommer Reifentests in den letzten Jahren. Basierend auf den Ergebnissen, dass diese Reifen hohe Erwartungen hatte. Leider sind Traktion auf nasser Fahrbahn und Aquaplaning in Kurven eine unangenehme Überraschung für mich. Die Reifen verlieren Grip sehr schnell und ist schwer zu erholen - während der Fahrt vollständig beiseite das Gas in den Kurven nach dem Glühen Gas (oder die Eingabe einer Kurve ohne Gas) noch eine Weile, bis die Reifen warten gefangen Traktion wieder und können das Auto zu lenken. Ich denke, sie sind sehr resistent gegen Längs-Aquaplaning - und leiten Wasser beim Fahren in einer geraden Linie. Bremseigenschaften auf nasser ziemlich gut. Für trockene richtig zu verhalten, aber nicht großartig. Sie haben eine Tendenz zum Übersteuern - nicht überraschend verlassen verursacht ein Backup erstellen. Sie sind ziemlich ruhig und komfortabel, mit geringem Rollwiderstand. Mit aggressiven Fahrstil schnell verbraucht - nach der Fahrt weniger als 15.000 km verbraucht mehr als 2 mm. Meiner Meinung nach nicht geeignet für die schnelle, aggressive Fahrweise zu und zum Schweigen zu bringen, die Mehrheit. Die schriftliche Stellungnahme vor allem auf die Vergleichsliste das Verhalten der gleiche Auto (Honda Accord) auf den gleichen Straßen in ähnlichen Bedingungen wie zuvor verwendeten Reifen (Bridgestone Turanza ER300). weiterlesen Verstecken

Ich kaufte auch die Versuchung, gute Noten und ADAC Testergebnisse (obwohl eine etwas andere Größe) Oponeo. Auto Ford Focus Mk1. 2004 über Reifen - vorinstalliert Firestony etwa 1,5 mm erreicht. Wet: Halten Sie die Hand ziemlich gut, aber nicht verrückt. Gut Hemmung. Auf der gleichen Geschwindigkeit 80km/hw der gleichen Stelle und im wesentlichen die gleichen Bedingungen selbst behielt gute 8-10m vor. Dry ... Früher Start Klingeln in mich furchtbar nervös. Enge 60 kmh gefahren Kreisverkehr ist für diesen Reifen viel. Das Schlimmste von allem ist, dass man plötzlich loslassen können und schwimmen. Das Verhalten des Autos bei Kurvenfahrten ändert - es scheint, dass plötzlich der Schwerpunkt bewegt sich von vorne nach hinten (hinten sitzen, wenn). Kombinieren Sie mit verschiedenen Drücken, aber die Reihenfolge kann nicht erreicht werden ... Vielleicht, wenn Sie reduzieren die Menge der laufenden wäre besser und stabiler in der trockenen, aber in der alten Firestoneach Auto auf Schienen montiert. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen für einen kleinen because've llkw Lesen der guten Kritiken. Nun, ich denke, all diese Menschen haben Bewertungen der Reifenhersteller geschrieben. Anfangs hatte ich Probleme mit den Reifen montiert Gleichgewicht weniger als 6-mal, aber es ist wahrscheinlich mein Fehler, dass der Dienst bearbeitet werden. auf der Oberfläche des Wassers zu fahren ist wirklich viel besser als die vorherige Freestonkach [die übrigens ist eine Tragödie], aber immer noch nur ein kleiner Ausrutscher während der Kurvenfahrt auf nasser Fahrbahn ABS fügen Sie mich regelmäßig [Wasser, Staub auf der Straße], aber das Schlimmste ist das Rauschen. Diese Reifen summt am Ende der letzten Saison hatte ich ein Radlager aber glücklicherweise wymienać Winter kam Alpin3 änderte seinen fantastischen Michelin und das Problem ist gelöst. Parallel Klebery kaufte ich mir ein anderes Auto und bin sehr zufrieden. Für Frauen, die nicht den vorgeschriebenen 70tyśkm/rok 50-120km/hi. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte für 360 Stück. Wyważyli gründete er und war der Bypass. Rollwiderstand der Reifen viel größer als zuvor. Ab 90 kmh Auto schüttelt, zittert stark mit 130, 150, wenn es passieren wird nächsten Herbst auseinander. Denken Sie daran - neue Reifen, Preis - den vollen Preis. Mir wurde gesagt, dass müssen Befestigung. Ich fuhr über 800 km Stil 'und Rhythmus der Skoda Fabia "und das Gleichgewicht das Auto beginnt hämmern auf die 150 kmh stellte sich heraus, dass ein Reifen Ei-förmig ist. Wir werden sehen, wie es mit der Aussage geht ... Denn jetzt, mein Sport Pirelli 5 Jahre und ritt den Schienen. Hinsichtlich Einhaltung Nokia sind wirklich groß und dominieren die Konkurrenz, vor allem in der regen, aber die neuen Reifen Schwingung ist Drama und was er über Themen wie Balancing Vorgänger schreibt Nokian Reifen wahr. 's eine Schande. weiterlesen Verstecken

großen Reifen, müssen nur an sie zu gewöhnen - das Gefühl, als wenn er im Begriff war zu haben, um die Schienen zu gewöhnen. Verlängert große Asphalt, Asphalt typisch polnische Witze (das Loch in Loch Loch drängen ...). Ich hatte die Gelegenheit, um den Schnee während eines Schneesturms im April letzten Jahres (2008) zu testen - als Sommerreifen sehr gut fertig zu werden! Route von Kattowitz nach Warschau Sieg ohne Gewähr! Gute Leistung in Pfützen, selbst tiefe - so lange wie die anderen Reifen, dass ich den Eindruck, dass der Rückgriff auf die Spitze, wenn Sie sowohl reifen schwimmen, wenn sie das Wasser überquert haben wollte. Gute Reifen, empfehle ich schneller fahren Fan, hatte einen Einfluß von der Strecke. Nach der Fahrt 30 000 als einzige Fehler, den ich kann auf eine ganze Reihe von Verschleiß zeigen. weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind eine angenehme Überraschung. Befeuchten Sie die Oberfläche spürte einen deutlichen Unterschied vor allem beim Bremsen (Ich habe nicht die ABS) - mit anderen Reifen haben lange geplant und friedlich hier (sein mit denen, die in der Rückseite vorsichtig). Wenn das Jahr eine relativ weiche Reifen erhöht den Fahrkomfort auf polnischen Straßen (verhält sich ein bisschen wie Sommer winterreifen). Wie tragen sie für den Moment abheben von den anderen so, das ist ein Durchschnitt von über Auto verbraucht mehr Kraftstoff weniger Rollwiderstand so wenig größer sein kann als der andere, aber wirklich nass gut. Dieser Kauf für 2-3 Jahreszeiten, so dass der Preis von 20 bis 30 zł mehr in den Reifen, im Vergleich zum Beispiel mit Polen unter Berücksichtigung der Eigenschaft angeboten wirklich irrelevant ist. weiterlesen Verstecken

Ich denke, Reifen Reifen in Ihrem Unternehmen empfohlen und alle Kunden sind zufrieden mit diesen Reifen! Trocken oder nass behalten toll, ich hatte die vorherigen Bewertungen gelesen und dass Menschen mit Gleichgewichtsstörungen neue Reifen zweimal ansammeln müssen, sind die Methoden dafür, aber ich werde nicht verraten, wenn man davon ausgeht, werden reifen wo warst du in dem Unternehmen beschäftigt Menschen "sezonywych", dann der Wunsch, die neuen Reifen produzieren benimmt sich merkwürdig, und das Auto kommt zu Vibrationen, sollten Sie sich für die Dienste, die getestet werden, um festzustellen, werden kann, wenn der Ausfall der Reifen oder Räder oder anderen Defekt wirkt Vibrationen! Ich habe über 100 Reifen von diesem Unternehmen hergestellt und niemand hat ein Problem mit ihnen. Empfiehlt! weiterlesen Verstecken

Ich entschied mich für diese Reifen, weil die Nutzer bei der Auswertung musste ruhig und allgemein günstigen Bewertungen sein. Ich war ein wenig enttäuscht. Während auf den ersten etwa 30 000 Euro. sie seien ruhig kilomerów haben mehr Autos, die stärker sind. Hören Sie sich die Summen niedriger Geschwindigkeit. Geprüft oder nicht spielt keine Zähne haben, aber nein, man kann nicht sagen, wann mein Auto, so dass sie hören können. Als für die Stabilität der Trockenlauf gut. Wet schlimmer, nicht zu einem bestimmten Zeitpunkt zu stoppen und wird oft ABS. Cope gut mit Wasser-, Dispersions-tiefen Rillen Wasser gut und die Reifen nicht verlieren den Kontakt mit der Straße. Reifenverschleiß Schüsse, aber nicht akzeptabel. Keine Probleme mit dem Gleichgewicht. weiterlesen Verstecken

Reifen ausgezeichnet in dieser Preisklasse. In meiner bescheidenen Meinung nach, sogar besser als einige überbewertet und teuren Marken. Ich beschloss, nach dem Lesen der Kritiken auf dieser Seite und Foren zu kaufen. Ich bereue nicht den Kauf. Da suchte ich den Reifen Versicherung, aber ich gebe zu, dass ich berücksichtigte den Geräuschpegel. Leider Charisma ist nicht die besten Autoreifen schweigen also musste ich die Lautstärke auf ein Minimum zu reduzieren, und im August wurde nicht enttäuscht. Außerdem habe ich keine größeren Einwände anderen Kriterien. hervorragende Leistung in Pfützen zu bestätigen. Was Sie brauchen, um zu verwenden, sondern eine Bewertung von 5 ist übertrieben, da ich nur wenige Kilometer zu werten ging. weiterlesen Verstecken

Reifen umstritten - auf der einen Seite, gute Straßenlage auf trockener und nasser, sehr ruhig, aber hat ein paar ziemlich deutliche Mängel durch den Bau - der erste Reifen, der 100% kann nicht perfekt ausbalanciert ist, und Bremsweg und Antriebsschlupfregelung ist aufgrund der Struktur auf Längsstreifen basiert. All die oben beschriebenen Nachteile nicht vollständig behindern Laufruhe oder bei Fahrzeugen mit relativ geringer Leistung. Das Schlimmste jedoch tritt das Phänomen auf, wenn Sie eine plötzliche Bremsmanöver mit einem Twist (durchaus üblich) kombiniert zu machen, dann die Reifen selbst Besetzung nervös neigen - obwohl die Klinge nicht laufen, aber sehr unangenehme Erscheinung . Ich empfehle diese Reifen! weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Winterreifen beeindruckt mich mit der gleichen Firma. Im Gegensatz zu den Reifen. Bisher nur sehr wenige Meilen auf ihnen, so sagte er zu sehr ins Detail über sie, aber der erste Eindruck sehr positiv. Ruhe! Also zog ich die Ohren ;) ABS verzögerte Reaktion! Ein großer Vorteil. Super-Nasshaftung! Dies ist bisher die ersten Dinge, die entscheidend bestimmen. Klar, wissen viele Menschen nicht beschließen, nicht, weil "Nokian - was ist das?". Gerade weil es eine bekannte Marke in Polen ist, entscheiden Menschen auf anderen Reifen. Ich verliere. Sehr zu empfehlen. Die Tatsache, dass dies die weltweit erste Reifen, der für 43 Liter Wasser 1s zahlen spricht für sich. Bis Sie sich entscheiden. Grüße weiterlesen Verstecken

Nach einer Fahrt von 70 000 Euro. km nicht die anderen Super-Verschleiß - ist die Hälfte der Lauffläche, so dass ich glaube, ich habe 40 000 Euro. stehend, schauen Revel - größer erscheinen, als sie sind, Brems-Pumpe, wenn nass oder trocken, nicht das Gefühl, die Beschwerden, die etwas trifft, muss ich aber vorsichtig ABS beginnen und am Ende - Fabrik ABS matadorach immer tat, als ein Verbrennung erhöht, da keine Angst mehr von den Ecken. Der einzige Nachteil ist das Rauschen verschwindet leichte, aber mehr als 60 pro Stunde. Insgesamt empfehle ich allen, die die Sicherheit und Zuverlässigkeit schätzen - ich bin ein Kaufmann und für mich und für meine Familie die Sicherheit ist eine Priorität. weiterlesen Verstecken

Früher wollte ich einen Reifen zu kaufen, aber es stellte sich NRHi erschien auf dem Markt eine Menge Fälschungen. Verkäufer sagte mir, dass ist der Nachfolger des NRHi H. Nun, keine Reue. Sehr guter Reifen. Super gehalten trockener und nasser Fahrbahn. Geringer Rollwiderstand. Ist Reifengeräuschverminderungssystem. Sie können durch Pfützen und Spurrillen reisen, und leitet das Wasser gut. Sie konnte nur ein wenig langsamer zu reinigen. Mit dem Ergebnis, dass Verbrauch ist genug für mich, vier Jahre oder über 50 000 Euro. km. Gut, aber etwas für etwas. Man kann nicht alles haben. Auf jeden Fall, ich kann es nur empfehlen. Wie werden abgeschabt, um das gleiche zu kaufen. Ich bin sehr zadwolony! weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht wie, aber seine mehr Nokian Reifen verbessern. Im Winter, WR-geritten Bedingungen - mein Leben gerettet auf dem Eis in der Wüste und Podkarpacie Bieszczady ein paar mal. Nun, ich kaufte Sommerreifen und einen Absturz - nur idealne.Układ ABS stieß in mich und die einzigen beiden Male, die ich vorsichtig fahren. In der regen, in den Furchen Null aquaplanningu (Neben den tiefen Pfützen - aber für diejenigen, die eine Amphibie kaufen müssen). Sie sind ruhig und komfortabel. Das Set kostet mich nur 1000PLN Nowek. Dies ist ein paar Cent, was die Komfort, Zuverlässigkeit und Sicherheit der Produkte verglichen. Dieser Reifen erfüllt alle meine Erwartungen. Mit freundlichen Grüßen! weiterlesen Verstecken

Zwar begann ich und gewinnen! Gumiarz ist schwierig zu sagen, dass Ihr Guthaben. Balancer nicht für Meerrettich wahr. Ich ging von Lubin nach Glogau bezahlte professionelle Balancer 38 zł für 2 rewelka Gummi. Slaughter in der regen und auswählen, welche geführt przdtem Bridgstone Rover 75 Turanza ER 300A und dieses Hochleistungs-Kautschuk. Ich werde sagen, dass im schlimmsten Fall, weil regen Mondeo Auto viel besser. Für trockene Schlachtung. Das Häkchen aus dem hohen Regal Dunlopy continentale auch verwandelt mich und Sport. Nokian Curves: ruhig, Kurven in der Trockenzeit und der regen gegen die Gesetze der Physik. Das ist unglaublich. Ein nieskie zu tragen. Ich empfehle! weiterlesen Verstecken

UK Training - NORWEGEN. So Bedingungen b.zróznicowane Zunächst allen Oberflächen - in Skandinavien. Es kann sein, taub aus Asphalt sicher, so entschied ich mich zu kaufen (Test-) Gummi und ein wenig enttäuscht! (Nasty) nach dem ersten Monat (ca. 400 Meilen), wenn auf einer Autobahn in Deutschland nach einer Strecke von etwa 100 km von ununterbrochenen Lenkzeit mit pred. 150 kmh spürte keinen Schmerz keinen Unterschied in den Kopf, wenn (Schrecken aller Schrecken!) Vor ein paar Tagen habe ich südlich des unangenehmen United Kingdom (wollen dodrzec) Barum Winterreifen zurückgekehrt! Nein, aber warum. Sie wissen nicht, wer schreibt diese Bewertungen, aber verlangsamen Leute! weiterlesen Verstecken

Ich hatte, ruhig zu sein ... und es war eine Schande, dass nur die ersten Kilometer. Derzeit in den Reifen habe ich ~ 7000 km gefahren und ist deutlich lauter als zuvor. Es ist schwierig, das Verhalten der bei einer Notbremsung, aber Alltagstauglichkeit beurteilen - einschließlich Bremsen auf nassen Straßen - keine Probleme. Beim Starten oft in der ESP enthalten, obwohl der Grund ist nicht (im Sinne von nicht verlassen 'Heben' das ESP eingeschaltet werden kann). "Oft", denn noch nie in früheren Autos und anderen Reifen ist nicht geschehen. Wenn das Fahrzeug mein erster Sommer Reifen ist, so nehme ich den Patch auf die schnelle Reaktion des ESP. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Räder durch, was sie von seinem Vorgänger getan beeindruckt sind, hatte also NRHi im Auto vor. Nokian H ist bei weitem der beste Sommerreifen, war ich mit (die erste als Michelin, Continental, Dunlop). Erstaunlich, Fahrkomfort, Geräuschpegel, und in der Tat die Stille, die das Laufwerk zu kauen begleitet. Das Verhalten des Autos in einem trockenen Einklang mit den Erwartungen, ohne Vorbehalt. Fahren bei Nässe fahren, einschließlich in den tieferen Pools zeigt nur die Stärke der Felge. Unglaublich friedlich und vorhersehbares Verhalten in solchen Bedingungen. Die Abrasivität konnte erst nach der laufenden Saison zu schreiben. weiterlesen Verstecken

Ich reiste recht moderat in diesen reifench fast 13 000 Euro. Dann ist es definitiv nicht ein großer Natürlich habe ich nicht viel zu bemängeln sie. Was meine Fähigkeiten und mein Auto ist groß. Sehr ruhig - dies wird vor allem durch den Kauf von ihnen Diesel geführt. Mehr kann ich nicht schreiben, weil ich im Laufe des Jahres etwa 20 bis 23.000 Kilometer. Wenn ich nicht jedem empfehlen das Fahren mit gutem Gewissen. Sie sind super. Ich habe noch nie gesehen, wie sie während des Marsches akuten verhalten aus zwei Gründen, ich habe kleine Kinder und darüber hinaus gibt es nichts zu -1.7 DTI. Ein ABS hat fast keine, was zu tun ist. weiterlesen Verstecken

Das sind meine nächsten Reifen und wahrscheinlich die besten von ihnen in dem, was bisher vor Fulda montiert wurde (-), Continental (+), Pirelli (-), Firestone, Goodyear - Nokian ersten Mal durch die Wahl. Ich fahre hauptsächlich auf Strecken, sehr schnell in einer Vielzahl von Straßen-Bedingungen. Ideal Reifen für die C-Max Auto vor Goodyear Reifen montiert. Die simulierte Reifen ruhig und selbstbewusst, aber zeigt nur die Klasse nass praktisch fühlen es regnet, läuft das Auto fast wie trockenen Bedingungen. Schlaglöcher und Pfützen auch sehr zuversichtlich. Sensationell ist eine digitale Anzeige Verschleiß. weiterlesen Verstecken

Herzlich willkommen in der Regel nur noch ein paar Tausend dieser Reifen, so kann ich nicht auf die Haltbarkeit kommentieren, aber welchen Bedingungen Griff und treibende ich etwas zu sagen haben. Generell verhalten sich Reifen auch in trocken und nass. Halt und beginnen, die sehr hohe Nass, Reiten den Bogen von einem geringeren Grad, aber den Bogen eines jeden Reifens weniger Arbeit zu schätzen wissen. Lärm kann besser sein, aber auch nicht schlecht ;), 4 auf einer Skala von 1-6. Insgesamt bin ich sehr glücklich. Wenn sich herausstellt, menschenwürdiges Leben ist sicherlich eine Menge nächsten Satz. weiterlesen Verstecken

großen Reifen in Bezug auf Fahrbarkeit, aber die Seiten können mit den Zeichen geheilt werden. Bereits am Reifen unterschiedlicher Größen wie 205/40 R17 montiert und beschlossen, es sei Zeit für 15-Zoll-zaznania bequeme Fahrt. Leider mit diesen Reifen kann und haben einen guten Vorsprung, aber immer noch schlagen Nagel Löcher in den Körper, kann nicht still niskoprofilowch Profil der Reifen für die beste Leistung erforderlich ist. Zusammenfassend ist die großen Räder, aber Fahrkomfort eine Übereinstimmung mit dem Profil 185/60, die nur mit einem Index, der gehärteten Seiten XL hat angeboten wird. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte es, weil ich die Meinung anderer überzeugt, bevor eine Conti Eco Contakt. Wenn ich um ehrlich zu sein haben, tun dies verrückt diese Reifen nicht. Sehr gute Griffigkeit bei Nässe und Trockenheit, ist es auch wahr, dass sie sehr ruhig sind, aber ein Beispiel gegeben, Höchstgeschwindigkeit über 140 Reifen zu vibrieren beginnt seltsam wird stärker und interessant bis zu 140 Auto ist wie auf Schienen Meine continentale jetzt funktioniert so gut benommen sogar bei 180 Die Schlussfolgerung ist, dass entweder meine reifen felerne oder sollte ihnen nicht sein, das Auto über 140 drehen weiterlesen Verstecken

Sehr gut für den Sommer. Sure Grip nass und trocken, das Jahr der Anschaffung oder etwa 20 km 000, stieg der Geräuschpegel. Aber in Bezug auf Grip ist sehr gut. Abrieb kann in Bezug auf den Verlust von 2 mm pro Jahr, aber das ist, weil aggressive Fahrweise. Sie haben eine dumme Art und Weise, um die Kurven bei höheren Geschwindigkeiten verbiegen, aber immer noch warten und brauchen nur daran zu gewöhnen. Der Winter ist nicht ganz richtig, ist der Wandel notwendig, weil eine Null Traktion im Schnee, als ob jemand Scherben gehören oder brennen die Kupplung ließ Risiko starten. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen zu Einschätzungen und Aussagen in der Bewertung vor einem Gremium von dieser Website vorschlagen. Insgesamt bin ich sehr zufrieden. Vollgummireifen, ruhig und gut umiarkawanie halten Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn. Nun, auch nach dem Ausgleich 'drag' sie sehr anspruchsvoll :-) Ein wenig Geschwindigkeit empfindlich ('Verschleiß') mit übertriebenen Druck (jemand aufgeblasen bis 2,5 atm., Spürte ich sofort eine gewisse Instabilität, die nicht in das vorherige Beispiel Bridgestone 's) erkannt. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Dies ist das schlechteste Reifen hatte ich die habe. Sehr laut, hat Zumba gleichen nicht halten Sie die Straße, auch wenn die Oberfläche ist ein wenig wigotna - die ganze Zeit wird die ABS-und ESP. Wenn das Wasser ist viel mehr als nach der Einreise in einen Pool ändert nicht die Spur - nicht schlagen ein Auto, aber noch arbeiten ABS-Bremsen. Der Lärm ist unerträglich und so war von Anfang an, jetzt und in 15000 - zwei Reifen wurden in den Seiten und herabfallende Teile der Lauffläche verteilt. Interessanterweise ist die NRVi Reifen - ist, dass ich das Auto zweiten toll. weiterlesen Verstecken

Im Allgemeinen kann die Sicherheit nicht beschweren, aber wäre es nicht persönlich empfehlen und nicht wieder kaufen, weil der Lärm, der nach wyząbkowaniu erschien. Sorry, aber wyząbkowały. Modell der Schwebe, Winterreifen können vom gleichen Hersteller sensationell, ohne Probleme und diese. Nun, wyząbkowały und was passiert später in der Kabine eines Schlacht. Ich verkaufte das Auto und das erste, was ein Besucher der Kommission angerufen und gefragt, ob das Lager in Ordnung mit mir war, lobte ich, was für den Händler zu tun, das Auto nahm mit einem Kuss auf der Hand. weiterlesen Verstecken

freundlicher Service, schnelle Lieferung, erfüllt das Produkt mit der Bestellung. Während die Reifen gekauft hatte billiger als der Deal-billiger als der allegro, etc! Ich empfehle es. Pferderennen statt viel mehr als przwidują jedem Tisch. Ich kaufte mir ein Reifen Nokian H 205/60/16 Reifen empfehlen vital, pannensicher ist nicht stark laufenden GRUZOWISKACH oder sogar Riga heute. Rollwiderstand-HEHE DASS BIERZNIKU-EXCELLENT Scherz. Einziger Nachteil ist offensichtlich, aber KANN NICHT AREA BIERZNIK 0,2 BE In den Jahreszeiten in ihm und noch PRZEJEŻDZIŁEM sein weiterlesen Verstecken

sehr ruhig - in einer guten glatten Oberfläche hört nichts, bietet Dämpfung kleine Ungleichheit vergleichbar mit Winterreifen, sehr gute Griffigkeit bei trockenen und nassen (wir hatten die Gelegenheit, ein paar Mal in der Notstopp-Verzögerung versuchen ohne ABS) , ziehen sehr gut - fast das Gefühl, dass die Eingabe auf den Pool, ich meine Vorbehalte haben etwa Abrieb - die 4-5000. km ist deutlich sichtbar zwischen den Vorder-und Hinterachse (kann aber auch von der Not sein, sagte High-Speed-Bremsen). Insgesamt bin ich sehr glücklich. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Tire ruhig zum japanischen Kollegen Toyo, Yokohama verglichen. Es ähnelt dem Japaner. Ich fand nur einen Nachteil, die einen zusätzlichen Kostenfaktor darstellen können. Reifen in Russland hergestellt und nicht in Finladni daher vermutlich günstigen Preis ;-) In meinem Fall waren die Reifen gemischt (hart, um das Rad auszugleichen, ist es möglich, dass mehr als ein Gleichgewicht), und brauchte Zeit, um Platz für die Räder. Vulcan sagte reklamowałby. Glücklicherweise ließ, bin ich nicht zu brechen und ziemlich ausgeglichen. Haltbarkeit normale Messung. Grüße weiterlesen Verstecken

Weiche Reifen und ein bisschen laut - aber nur mit starkem Bremsen! Dank dieser brillanten Kontakt zur Straße, die Aufrechterhaltung einige der Tracks und glitschigen Asphalt, Pfützen, können Sie einen Kontakt sehr mutig und immer das Gefühl, den Boden: es gibt keinen Pool oder Entsorgung. Sie werden auf Schienen laufen, haften Reifen auf die Straße, nasses Laub oder Schlamm viele Vorbehalte. Ich kaufte Winterreifen Nokian WR G2 ist ein ausgezeichneter Reifen zu einem angemessenen Preis, Michelin, GY, Dunlop oder Pirelli - durch Werbung. Nokian Rules! weiterlesen Verstecken

Reifen Sehr gut, ich über einige sehr negative Meinungen fragen, könnte an verschiedenen Orten hergestellt worden sein? Interessanterweise wird der Geräuschpegel von 50 / h erhöht, dann bei 80 / h wieder verringert. Drainagewasser ist einfach eine Weltmeisterschaft. Ich ging vor dem Duragrip Goodyear und sagen Nokianach Fahrten besser, aber ich kann es nicht rechtfertigen etwas Besonderes, es ist nur meine subjektive Meinung. Ich weiß nicht, ob ich ein zweites Mal kaufen wollen, weil ich für eine noch bessere Modell für diesen drei Jahren hoffen :) weiterlesen Verstecken

Hallo Ich kaufte diese reifen weil Winterreifen sind groß, aber leider sind die Jahre haben Nachteile H ... Erstens - übermäßigen Lärm-nicht wirklich wissen, was sie vor ein paar Jahren verwöhnen ich gehen würde, um solche (Finnisch noch) nokianach und sie waren perfekt, schwach, und diese leider auch bei 50 km pro Stunde, kann das Rauschen erscheinen als eine Straßenbahn (blendet nur leicht über 110 kmh .. vielleicht mein Exemplar ist defekt? 2 gegen Abrieb nach der Fahrt 6000 km und verschwand zwei Reifen mm! Eine gemütliche Training ... weiterlesen Verstecken

Willkommen. Was ich über diesen Reifen sagen. Ich fuhr sie mehr als 10 000 Kilometer und eine große Menge von Waren in der Lauffläche transportiert war verschwunden und nur 8 und es ist immer noch eine gute Profiltiefe 7 mm, also sehr gute Abriebfestigkeit. Sehr gut Bodenhaftung bei nassen und trockenen Bedingungen und sehr gut dämpfen Vibrationen. Das Abrollgeräusch ist minimal (ich hatte jaulte Opel Sintra Lager). Kurz gesagt, ist dies eine sehr gute Reifen und aufrichtig empfehlen den Kauf der unentschlossen und stark. Grüße weiterlesen Verstecken

Shred 6 Monate und Sommer sind die besten Reifen auf dem ich so weit gereist. Fun mit starren Suspensionen, die sehr guten Grip in den Kurven bieten interagieren. Excel bei Nässe. Fahren sicherer fühlen zu wissen, was man auf diesen Reifen leisten und wirklich beraten. Soweit Lärm viel stärker ohne Übertreibung ist montiert, so dass sie nicht stark. Früher hätte ich Kleberach, Fuldach, Continentalach, Debica gehen oder Caro und Nokia sind einfach besser. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis (vor allem, wenn Sie fördern:]). weiterlesen Verstecken

Ich müde von der zweiten Staffel und ich werde nicht verändern nächste Saison. Fahren Sie eine sehr komfortable, sichere und gute Kontrolle über das Auto, eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Räder, zabuksować hart und schwer zu stoppen ABS'em ein starkes Bein, also nicht langsam gehen, und ging an die Quelle hinter dem Auto mit meinen Freunden in Zeiten des regen und einige beschwert, kann aber wegen des Mangels an Kotflügel in den Rücken von einer Sekunde, wenn Drainage ist gute Reifen wird Quelle. weiterlesen Verstecken

Lange dachte, diese Reifen Ich habe die Bewertungen auf dem Netz und bat diejenigen, die diese reifen bedienen und wirklich sind groß kaufen, mein Auto wie Pantoffeln geht, geringer Rollwiderstand Verbrennung entsteht, Ecken Größe haften sind breiter und Feuchtigkeit mlaskają und nicht an den Pools unterstützt, zu der Zeit fuhr ich eine kurze Strecke, so dass Abrieb meiner Meinung nach, kein Ziel, schreiben und mehr Autos, wenn die aus, gut zu sein gedreht, ist es sicherlich eine Menge neues Modell. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Vor einigen Jahren kaufte ich mir für Opel Omega. Ich war sehr erfreut zu laufen und reiten auf nassen Oberflächen. Jetzt musste ich neue Reifen für Opel Zafira kaufen. Ich war auf der Suche, dachte ich, und kaufte schließlich ein Nokia wieder. Wieder begeistern. In der Regel können Sie sie im Auto zu hören. Super-Grip auch auf nasser Fahrbahn. Ich habe den Eindruck, dass das Auto hat etwas Energie verloren, sondern ist wahrscheinlich die gleichen Griff sein. Auf dem Weg zu den Schienen. Ich empfehle. weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen. Key Features sind sehr geräuscharm, sehr guten Grip in den Kurven und das niedrige Niveau der Abrasivität. extrem niedrigen Rollwiderstand, der den Kraftstoffverbrauch senken hilft, Reifen sehr sicher zu 190 Km / h mit dem Rest der schnellere Laufwerke wird nicht passieren. Sehr gut für die Offenbarung regen! Ich würde von etwa 35.000 Entfernung hat und sicherlich halten auch den gleichen Betrag. Oh Nokia schrecklich teurer ... Dies ist wahrscheinlich auf die Qualität der Reifen :) weiterlesen Verstecken

Nokian H gekauft als Neuheit durch moderne Bauweise, hohe Leistung und sehr hohe Bewertungen von den Nutzern dieser Markenreifen. Die Wirkung von 100% Zufriedenheit, beispielhafte Traktion auf nasser und trockener - ABS und ASR nicht brauchen. Fahrt durch Schlaglöcher und Pfützen, ohne Nebenwirkungen, wie Widerstand oder als Download. Reifen sind nahezu geräuschlos und sicher stellen Rollwiderstand. Eine erste sehr modernen Look. Matador Veränderung ist eine räumliche Differenz. Ich empfehle es! weiterlesen Verstecken