Bridgestone T30 180/55Z R17 (73 W) Rear TL F

Ein großer Reifen für alle Sporttage und für die Arbeit an Regentagen. Die T30 ist die Art von Reifen, die eine sichere Handhabung und Nassbrems inspiriert. Ich finde, dass die Ausfallrate sehr hoch ist und überwand einen T30 in etwas mehr als 2 Jahren natürlich, aber ich denke, es ist ein kleiner Preis für ein ausgezeichnetes Reifen zu zahlen. weiterlesen Verstecken

Sehr glücklich gutes Verhalten in Kurven, leicht senden, stabile gerade. weiterlesen Verstecken

Ich kann sie nicht hoch genug T30 geben. Sie haben ein paar Bridgestone 021 ersetzt, der die 8 Jahre alt waren, aber auch sie hatten Massen Reifenlauffläche nach links! Was die T30, auf die Stärke der Bewertungen zu kaufen, und die Tatsache, dass Ron Haslem, verwendet und die Preise sind sehr hoch. Kein Wunder! Um ehrlich zu sein, machen die T 30 des Fahrrads "fühlen", 40 bis 50 Kilo weniger! WIE? Ich habe keine Ahnung, aber diese Reifen verstärkt groß bei der Herstellung von Motorradreifen. Offenbar haben Bridge sie noch besser mit dem T 30 EVO gemacht !!! weiterlesen Verstecken

R1200GS Motorrad. Der Reifen I love it! als sporttouring und Kombinieren täglichen Gebrauch aufgeführten und fahren den Hafen ungefähre Dauer: 16000 km 8000 km vor eltrasero alle. q, was zu einem vorderen .... zwei Schritte zurück. wenn man es zu lange Gebirgspass temdencia muss mehr für spezielle flancos.en zurück zu zahlen! Ideal Match-Arten und Verwendungszwecke von Fahr voll nutzen. weiterlesen Verstecken

Diese dauerten sehr gut in Multi Ducati 1200, 11500 km. Dual-Compound ist deutlich sichtbar und an den Seiten fühlt sich sehr weich. Dies gibt Ihnen ein großes Vertrauen, als er lehnte. Die Frontanpassung wurde nach 15.600 km Marker der Verschleiß reduziert. weiterlesen Verstecken