Toyo Open Country A/T

Reifen Offenbarung! Es nutzt drei Jahre in einem Jeep mit einem leistungsstarken V8-Motor, diverse Stadtverkehr, Straße lang und sehr schnelle Flüge, auf dem Land unbefestigte Straßen, Wald, Sand, Steine, Schlamm, Schnee. Treten Sie für mich persönlich sehr frisch. 100tys bald. km Reifenlauffläche noch ca.. 6 mm! Mit einem solchen harten und schnellen Auto und Fahrlicht, ist es erstaunlich und empfehlenswerte. Im Sommer Tour fand weit im Ausland, ich einen Nagel in der Lauffläche stecken. Er hielt sich der Reifendruck für die Sicherheit der Vulkanisation besucht - Reifen nicht durchbohrt wurde, Nagel seitlich eingegeben. Sie können sicher in den Schnee fahren, den Blutdruck zu senken und sehr erträglich macht. Mit kleinen Abstrichen: ziemlich laut bei über 160 km / h, aber es ist ein Reifen T / A, kein halb poliert Wellenantrieb. Wenn Sie das tun, auch bei Geschwindigkeiten von 220 kmh Reihe längere Zeit (Autobahn Deutschland). Ich weiß nicht, wie viele Kilometer es zwicken, aber die nächste wird ohne Zweifel es! Ich würde, guter Preis, unirdischen Qualität MADE IN JAPAN empfehlen;) weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Reifen auf zwei BMW X5 unterscheidet sich von der ersten E53 und E70 und dann a verwendet. Der E70 war schrecklich Runflat-Reifen auf 20 "Rädern, wenn ich es gekauft, so kaufte er sich einen neuen Satz von 18" Räder mit / Toyo Land ein T auf sie zu öffnen. Es war wie ein anderes Auto fahren. Vorbei war die rauhe Fahrt und das Auto war viel besser als das Fahren. Ich hatte die Gelegenheit, die E53 im Schnee mit Toyo zu fahren und kümmerte sich sehr gut. Ich empfehle diese Reifen für jeden, der einen SUV hat. Um Vincent Price zu zitieren: "Wenn ich ein Stück persönliche Philosophie einreichen" Nicht mit Sommerreifen auf einem SUV Mühe eine anständige Menge aller Reifen Toyo als Outfield A / T zu verwenden weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft haben, haben weit fragen die Menschen, die in Oponeo.Miałem einige Probleme gekauft, aber nur für die erste Reise in die teren.Bardzo führt auch in tiefen Schlamm (auch im Schlamm nach dem Gießen der Fluss). Steine, Gras, Zweige sind besiegt, natürlich, in den Grenzen des gesunden rozsadku.Troszke schlimmer ist unhörbar Oberfläche asfaltowej.Trochę sie, aber, um es schwieriger machen, als przeszkadzało.Guma Idealne keine Dämpfung Ungleichheit. Jezeli jemand für Komfort sucht, ist dies nicht der Suzuki Jimny 1.3 typ.Mam Benz, kaufte rozm 215 und 205 ist nicht zu empfehlen, weil es breiter ist besser beraten, sich in den Schlamm und wurde in einer Offenbarung 10.Jak erschossen für mich! weiterlesen Verstecken

Ich gekauft habe. Diese Reifen. hindeutet. die. User-Bewertungen. Nein, ich bedauere diese Entscheidung. Simple. nicht vorgesehen. ein großer Trost für die Oberfläche. Asphalt. als reguläre Reifen aber kompensieren für diese. Unvollkommenheit. in terenie.Błoto, Kies, Steine, natürlich. bedeutungslos. nicht. für. Problem. Tomar. berücksichtigt. noch. wirklich. vernünftige Preise sind gut im Vergleich kompromisemw z teure Modelle. Wie. eine Offenbarung für mich. Ich würde empfehlen den Kauf ein wenig mehr Breite. Empfohlen. durch. auta.Moje Autohersteller Suzuki Jimny 1.3 ist ein benz. Ich grüße und wünschen Ihnen mit Randy glücklich. weiterlesen Verstecken

Hallo an alle! Ich bin nur mit einem Land Cruiser 173 PS (meine Frau ...) aus Brüssel, weil nicht viele Bedürfnisse, aber in einem Bergdorf oberhalb von Annecy kann bestätigen, dass es Schnee gibt. (Berg-Kurven: Semnoz) .. und ich auf Toyo öffnen Contry A / T und diesem Sonntag habe ich getestet, seine Wirksamkeit in trockenen setzen, vor allem in den neu gefallenen Schnee auf La Clusaz und in die Höhe, mit den Fingern in der Nase ... Ich weiß nichts über die Marke, aber der Verkäufer hat sich freundlicherweise mir empfohlen und ich bin nicht wirklich genau déçus.Conduite sowohl trocken, nass und Schnee. weiterlesen Verstecken

Nissan Navara 255/65/17. TOYO Abt fuhr 20.000 km. Jetzt habe ich das Auto verkaufen und sorry für die meisten dieser Reifen. Um einen neuen SUV TOYO Gebühren kaufen. Sehr ruhig und vielseitig, überraschend und ziemlich unflexibel. In den Schlamm, gut, überraschend gut auf dem Asphalt. Auf dem Schnee und Eis ist schlimmer, Graupel, aber mir egal. Ich änderte ein paar Sätze von Reifen TOYO Abt und gilt als einer der besten, die ich je hatte. weiterlesen Verstecken

Spore Überraschung BFG zuvor auf der Straße TA-KO, die Standard in der Klasse A / T. Um Toyo Freund kaufen überzeugte mich, und ich muss sagen, ich bereue es nicht, First, viel bessere Leistung der Reifen auf nasser sind montiert Toyo und Schnee über dem BFG und in leichtem Gelände ein wenig besser oczyscza August. weiterlesen Verstecken

Hochwertige Reifen. Sind Sie gut in das Feld ein. Dies ist nicht einmal in den Busch oder BFG, sondern Ausgleich für die Schwäche asphaltierten Feldweg. Sehr gut in den Sand, ein wenig schlechter in den Schlamm. Ich denke, sie sind zu hart auf trockenem Asphalt. Insgesamt gut weiterlesen Verstecken

Ich habe mich für diesen Reifen für Schnee, nassen Straßen und Landroute, den besten Kompromiss. schlechte Straße und manchmal die Straße. weiterlesen Verstecken

hervorragende Reifen für mich auf der Straße / Off-Road-Einsatz, Michelin besser, als ich habe in 70 Pfund und weniger im Preis hatte. weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen auf der Straße (95%), die mit dem Bereich der Bieszczady (5%) umgehen können. Ich habe es nicht noch mit Toyo Winter weiterlesen Verstecken

Sehr cool, ruhig auf Asphalt, sehr gut in lockeren und nassen Schnee, Schlamm. In der ersten Serie habe ich etwa 70 Tausend. Meilen. weiterlesen Verstecken

Sehr schlecht Reifens nassen dann leicht verlieren Traktion beim Beschleunigen und Bremsen zu lange, so dass ich es nicht empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnete Qualität. Ich habe versucht, die teureren Reifen, aber sicherlich nicht die beste Leistung. Sie zukaufen definitiv. weiterlesen Verstecken

Ich überlasse diese reifench das Jahr und egal ob Winter oder Sommer oder Asphalt oder prosu Wald, nachdem sie zuverlässig sind. weiterlesen Verstecken

Clincher empfohlen. Japanische Marke so ging ich für sie. Abriebfest und zunächst geheim. Nur nicht brauchen. Ich empfehle ... weiterlesen Verstecken

Reifen sensationell auf dem Feld und auf dem Asphalt. Ich empfehle Abholen des Wagens. Einer der besten für dieses Auto. weiterlesen Verstecken

Reifen mit einem unverwechselbaren Look. Das Boden die beste bislang. Gut Rollwiderstand. Abschätzung der Regel gibt 5 - weiterlesen Verstecken

Es ist das zweite komplette Spiel Ausgaben. Duran bevorzugte Verwendung 60000 km auf der Straße. Kein Problem weiterlesen Verstecken

Ich würde diese Reifen zu empfehlen, nicht vor dem Kauf die Reifen wirklich wert Ihr Geld zögern weiterlesen Verstecken

Reifen, können Sie montieren ein paar Saisons und nicht zu hoch. Preis und hohe Qualität. weiterlesen Verstecken

Zuvor sie startete die BGF All_terrain diese viel lepesze, aufrichtig ich empfehlen. weiterlesen Verstecken

Die Größe 255/55/18 sind nicht in den Eigenschaften Preis AT Reifen ähnlich. weiterlesen Verstecken

oponką wirklich cool. nicht für die Stadt-und Offroad- weiterlesen Verstecken