Kumho Sommerreifen

Meinungen unserer Kunden zu Kumho Reifen:

• Michmid 4,2

  Kumho Ecsta HS52

  Sie scheinen in ihrer Preisklasse für den Sommer cool zu sein. Ich habe nicht verloren Grip so weit, abgesehen von der Überprüfung der Bremse in den Boden bei 70 mph stecken, und sie haben außergewöhnlich gut sowieso getan. Verwendet auf einem Hybrid, so meine einzige Spitzfindigkeit ist, ob Sie die gleichen Eigenschaften zu einem ähnlichen Preis mit geringerem Volumen erhalten können. Sehen Sie mehr >
• Kamil R 4,8

  Kumho Ecsta PS91

  Hallo. Beim Reifenkauf habe ich mich davon leiten lassen, dass sie einen Felgenschutz haben, was bei 18 Zoll sehr wichtig ist. Die Reifen waren ein wenig zu hören, aber es ist nicht eine Tragödie für diesen Preis. Sehr gut halten das Auto auf der Straße, ziehen bei hoher Geschwindigkeit nicht, wie für das Aussehen, sie sehen sehr ästhetisch. Was den Rollwiderstand betrifft - er ist etwas höher, aber bei einer solchen Felge ist das normal. Es ist erwähnenswert, dass die Reduzierung von Unebenheiten auf einem hohen Niveau ist, als ich das Auto eines Freundes auch mit 18"-Reifen einer anderen Firma fuhr, fuhr es leider wie ein Leiterwagen, weil jedes kleine Loch zu spüren war (mein Freund hat Sehen Sie mehr > das gleiche Auto wie ich mit Serienfahrwerk), was die Reifen selbst betrifft, sehe ich keinen Verschleiß nach einer Strecke von 9.000 km. Fazit: Ein sehr gutes Produkt für das Geld, sowohl das Aussehen als auch die Haltbarkeit. Ich empfehle!
• Sergio 3,6

  Kumho KU39

  I tragen etwa 8 Paare von Reifen. Ich weiß nicht wie Marken zu vergleichen, die ich als anspruchsvoll und aggressive Fahrer condución beurteilen. Wie meine 235/35/19 kann ich sagen: In nass: manteniene die Ideallinie höchst immer am Limit, schnelle Entleerung, und wenn er Traktion verliert, weil Sie provozieren. schreckt Sie, wenn Sie wollen, nicht, wenn er will. Bremsen sind kurz. Dry: es hat einen festen Griff, aber mein Profil kurz ist, merke ich die Seite des Reifens zu den Kreiseln und Kreuzungen der Kurve biegen, wenn Sie an die Grenze nehmen, aber nach der Reifenhaftung und beginnt Schreien fühlen sich das Biegeprofil. Verklebt verloren nach mehr Whoop zwingen. Warnt vor zu verlieren Sehen Sie mehr > Griff schnell, ist die Ankündigung kurz und beim Loslassen des Pedals in seiner aktuellen Position. Haltbarkeit: 16000 Wasserüberwachung soll, muss sie ersetzt werden. 4000 mehr Paare sowohl vorne auszutauschen und den Grad der Aggressivität Absenken zu sichern. Lärm: Hoch bis über 150. Ich mag den Reifen, weil es kein anderes auf dem Markt ist, das Geld zu Wasser bietet (bewährte) für einen niedrigen Preis. Es vermittelt ein gutes Gefühl auf nahezu maximale Verschleißgrenze. Ich fange immer mit teuren und ich kehre zu meinem Verhalten, das zu einem erschwinglichen Preis zu erfüllen.
• Tedy. 4,0

  Kumho Ecowing ES01 KH27

  Ich habe mit den koreanischen Kumho-Reifen bis ans Ende ihres Lebens gefahren und ich kann sagen, dass sie echt haltbar sind. Mit meinem stabilen Fahrstil habe ich über 70.000 Kilometer zurückgelegt. Sie haben von Anfang an keine Probleme bereitet. Die Reifen sind relativ leise und verschleißen sich gleichmäßig. Am Ende ihres Lebens, irgendwo zwischen 55.000 und 60.000 Kilometer später, werden sie jedoch auf nassen Oberflächen rutschig. Wenn die Straße im Herbst nass ist, sollten Sie sehr vorsichtig sein, wenn Sie sich der Ampel nähern, und einen größeren Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen halten. Sie verhalten sich sehr gut auf trockenen Oberflächen. Sehen Sie mehr >