Firestone TZ200

unakzeptabel hoher verschleiss weiterlesen Verstecken

aufgrund der kurzen Entfernung zum reifench Hit, kann meiner Meinung nach unterliegen einer Fehlerquote. Ich kaufte Reifen auf der Grundlage der Informationen auf dieser Seite Meinung. Zuvor Kormorane Miele 2000, während sie neu waren, und alles war in Ordnung, aber letzte Saison war es Horror - das Auto ist auf der linken Seite auf der rechten Seite, und Vibrationen des Lenkrads (90 -110 km) angezogen. Könnte Alle mcpersony, Stäbchen, Spitzen und alles ersetzen. TZ200 Nach all den Problemen, sind vorbei! Mein altes Sprichwort OMCI Schiene (130km ohne Hände - keine Downloads). Beide trockenen und nassen Bedingungen mit Brems-Probleme, sehr gute Leistung in Spurrillen und Schlaglöcher in der anderen. Leider kann ich nicht mit den Meinungen, die ruhig sind einverstanden, können Sie die Abrollgeräusche explizit hören, ist aber nicht schreien oder so etwas. Im allgemeinen wird der Wert für Geld für den Kauf dieser Reifen. Ich kaufte vor kurzem einen BMW 530d und wollen einen TZ200 kaufen, aber leider kann ich nicht überall zu finden in der Größe 225/60R15. In bemce haben goodyear hinten und vorne von Uniroyal und ich bin krank von ihnen! Ich habe noch nie so ein Auge auf den Rillen des Rades! getrost empfehlen TZ200, ich bin sehr glücklich. Grüße weiterlesen Verstecken

Drove diese Reifen haben sehr wenig Verschleiß, weil Auswertung ausgegeben - die durchschnittliche, die übrigen Sorten. Continental EcoContact Früher habe ich die gleiche Größe. Reifen von mir zu teilen Lücke. Einen Einfluss auf die Beurteilung des Alters (das fünfte Jahr der Nutzung) zu haben, während die Lauffläche von etwa 5 mm. Für Spaziergänge TZ200V hervorragende Traktion, hervorragendes Handling (einschließlich wet) Inhibitionsassay 70-0 im trockenen hat sehr gut (hatte quietschte Continentale), hielt das Auto tot August Schienen Befehle. Im Bereich Lärm zwischen 70-80 km / h, wie von anderen Usern beschrieben, kann ich nicht bestätigen. Vielleicht ein sanfter Anstieg, aber definitiv nicht besorgniserregend. reifen sind in der Regel ruhig. Continentale hatte einen Vorteil - es sei denn, das Auto wie ein leichter Geschmack, aber abgesehen davon rollte - schlagen TZ200 continentalki in jedem Test. Vor allem ist der Preis schwer zu schlagen (147 zł in der Förderung für die neuen Reifen). Kurzum, wählen Sie den besten Reifen derzeit fuhr. Und ich im Jahr 1991 begann, hatte ich 5 Autos, etwa 600 Tausend Kilometer führte. Ich empfehle es! weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind in Übereinstimmung mit dem Hersteller weniger Rollwiderstand eines normalen Reifen - das ist nicht wahr, und wird täglich in der automobilen Welt berichtet. Doch außerhalb dieser kleinen Diskrepanz ist groß und das Geld wert. Bei trockenen Bedingungen verhalten anständig, weil nass an erster Stelle stehen. Ein weiterer Vorteil (für manche wird weniger) Reifen sind aus einem Gemisch, das keine akute Zug zwitschert gemacht. Sofern Sie nicht am Knöchel oder heißem Asphalt Klinker ab. Der Reifen ist wichtig, denke ich - was dazu führte, etwa 20 Tausend Meilen und die Lauffläche ist um etwa 2,5 mm. Dad ordnete die Ford Focus für das gleiche Modell - eine gute Leistung. Sie suchen Reifen dachte ich teurere Modelle wurde, wie Michelin, aber als ich sah Ihr Firestone Auswertung entschieden, dass ich riskieren Kauf billiger Reifen - es stellte sich heraus, dass es ein Hit war. Nicht geeignet für sehr hohe Geschwindigkeiten, aber bei moderaten außerstädtischen Fahrzyklus und urban sind perfekt. Sie sind stark, aber stärker als ich winterreifen U7 Goodyear haben. Ich empfehle - in meinem Vectra mit absem Focus und gut funktionieren. weiterlesen Verstecken

Ich habe einen Benutzer dieser Reifen das ganze Jahr über, und verkauft mit dem Auto. Trockene und nasse Reifen verhalten sensationell, konnte ich immer auf sie verlassen. Ich habe auch das Set und während des Winters, und um ehrlich zu sein, habe ich nicht uśliznąć verbracht. Eishockey wie jeder oponką nicht kleben, aber im Winter kann sehr effektiv für sie zu bewegen. Bei der Verwendung der Lärm störend (es kann auch als Rauschen bezeichnet werden), die bestand bei höheren Geschwindigkeiten (über 90 km / h). Aussehen - Ich mag (die Gleichen sind nicht diskutiert). Ich bin mir nicht sicher, welche Größe ich dachte, aber ich glaube, ich sagte so etwas wie (Profil Höhe kann variieren). Zusammenfassung - Wenn ich es wieder zu kaufen, dass selbstverständlich zu beantworten hatte, ist es. Schade, dass sie nicht in der Größe meines derzeitigen Fahrzeugs. Nach einem Jahr der Nutzung, und rund 6.000 Kilometer nieruszony sah Lauffläche. Ich empfehle - ist eine gute Option, aber bedenken Sie, dass zusätzliche Kosten von einer Reihe von Annahmen. Hoffe, ich mit der Auswahl geholfen. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen als Ergebnis der Lektüre sehr positiv von anderen Menschen zu diesen Reifen. In der Tat, so weit die Reifen sind cool. Es dauerte nur etwa 500 km. Reifen sind sehr ruhig und sehr glatt. Sie haben eine schöne Lauffläche. Nun amartyzują irgendwelche Löcher in unseren Straßen trotz der Tatsache, dass Golf sehr hart ist. Die. Nass-und Trockensauger Kurvenfahrt schnelles Auto auf die Straße geklebt, wenn Reifen vorgewuchtet durch den Hersteller, mit der Folge, dass die neuen Räder sind nur mit 10 g stecken sind oft Leute schreiben, dass die neuen Reifen, die in getroffen das Lenkrad und die Räder können nicht kompensiert werden. Nachdem sich diese Reifen haben solche Phänomene nicht in meinem Passat erscheinen. Die Reise ist Freude przwdziwą. Autos wie der Bus fuhr. Null downloaden stärkere Hemmung aber mein Golf ist 12 Jahre alt. Im Moment sehe ich keinen Nachteil an diesen Reifen kann zu wenig geführt km sein. Sehr vorteilhaft value for money. Ich empfehle für alle Reifen. weiterlesen Verstecken

reifen einfach sensationell. Halten großen trocken, vielleicht ein wenig Kerzenlicht in den Ecken, aber nach ein paar Kilometern, fühlt es sich schnell. Allerdings nass Poesie! der regen auf dem Weg in die Furchen des Wassers 130 km / h ohne Probleme in Form von Aquaplaning, die Abschaffung oder Rucken des Rades. Ich hatte vorher con ECO3 TZ200 aber übertrifft den Kopf, wenn es um das Fahren im Nassen kommt. Aber Conti Slicks besser ;-) allgemein sehr komfortabel, glatt, ruhig (by the way, wenn Sie groß sind für jemanden, der es aus der Suspension und die Lager zu verlassen), mit Rollwiderstand gering. Reifen billig, habe ich nicht erwartet, wie die Leistung für den Preis. Jednynym gravierender Nachteil ist die sehr hohe Fluktuation, aber der Komfort komplett für die Änderung schneller kompensieren. Ich würde auf jeden Fall empfehlen. Auf den Aspekt der Reifen nicht zu verpassen Polen mußten ihre Schönheit zu bewundern - eine Frage des Geschmacks. wichtig für mich sind nur Wendigkeit. weiterlesen Verstecken

Sehr gut TZ200 Reifen auf einer trockenen Stick. Es ist schwierig, in Ihr Auto in einem Rutsch zu bekommen, überrascht sein, was mich sehr schön. So sperren Sie Ihre Räder bleiben auf dem Bremspedal (Auto ohne ABS), die andere hauptsächlich krajawych Kauen sofort schrie starkem Bremsen. Fühlen Rollwiderstand etwas größer, höheren Widerstand am Lenkrad beim Rangieren auf einem Parkplatz (Auto ohne Strom). Bei hohen Geschwindigkeiten von 160 bis 180 kmh sehr ruhig, keine Übertragung von Vibrationen an der Aufhängung und Lenkung. In nassen niespodzialnek gab mir keine, reiten die Schlaglöcher mit Wasser fast wie ein zimowkach, ein Auto, das richtig läuft ohne Führung gefüllt. Ich kaufte die Reifen, die in Deutschland hergestellt werden und mit Speed-Index H. ausgestattet Dies ist das dritte Auto, dass ich die Reifen der Marke Firestone und wirklich die Herrlichkeit dieses Unternehmens, haben, wenn Sie immer abzulenken kaufen Aufmerksamkeit von dem Land, in dem der Reifen gebaut wurde. weiterlesen Verstecken

Im Frühjahr dank Menschen, die ihre Zeit gewidmet haben, um die Reifen zu bewerten. Geleitet nur Ihre Meinung, die ich machte einen sehr erfolgreichen Kauf. Reifen Firestone Firehawk TZ200 ist die perfekte Wahl für Autobesitzer. Mittelklasse mit leistungsstarken Motoren. Das Verhalten des Autos "dressed" in früheren Reifen auf trockener Straße ist sehr stabil, aber Traktion auf nasser Fahrbahn ist nützlich und sehr hoch ist und dass unabhängig davon, ob wir nach einer Wohnung oder in einer Furche. Mein Fahrstil ist eine Kombination der Spontaneität der Pflege, die in mehreren starken dohamowaniami Reifen und das Kontrollkästchen (Gummi gut benommen und hatte nicht den Klempner besuchen) geführt. Das Aussehen der Abdeckung ist klar, dass die Frage des Geschmacks, aber ich persönlich mag es nicht. Wenn Sie planen, Reifen für den Sommer (aber nicht die Zeit) Firestone Firehawk TZ200 kaufen sind, wird es auf jeden Fall eine gute Wahl sein. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir die Reifen nach dem Lesen der Kritiken auf "reifen.com". Ich bin sehr glücklich mit meinem Kauf. Schnell, leise, selbstbewusst die Reise zu Ihrem Ziel. Sowohl Feuchtigkeit und trockenem Asphalt. Passat hat einen starken Halt während der Michelin Energiewende, die viel teurer waren, und ich spürte den Unterschied in Bezug auf Qualität Vibrationen. Objektiv, so dass in den meisten Fällen, da der neue Reifen eine Lauffläche hat viel tiefer. Vergleicht man den aktuellen Vorgang als Ganzes, aber ich bevorzuge Firestone Firehawk TZ200 (das ist billiger und von vergleichbarer Qualität, warum zu viel bezahlen). Reifenverschleiß nach 18 Millionen. km wurde Lauffläche: vorne - 5,5 mm, hinten - 6 mm, so dass ich denke, das ist zu, aber ich bin nicht schnell fahren Kurve quietscht ist mir nicht fremd. Reifen so gefiel mir, dass ich den Firestone Winterhawk Winter, sondern den Winter Einschätzung gekauft. weiterlesen Verstecken

Willkommen. Im letzten Jahr, nur kaufen, die reifen. zufällig in der Förderung sein. Ich zahlte für einen neuen Satz, es sei denn 668zl einschließlich Transport. Was kann ich über sie sagen? Ich fuhr in dieser Saison über 15 ffm, sondern ich habe starke Bein nicht bedeutet, dass für jedes Licht blass Zahnfleisch, weil es keine Reifen sind nicht in eine Weile ist. wenn kamen in diesem Jahr auf dem Gummi setzen in dieser Saison sind Profis, die neuen Reifen, 15 000 km noch in ihnen "Brüste", die ich dachte. in trockenen Bedingungen sehr gut verhalten. Trotz einer niedrigen Profil, das ist nicht der Fall, aber nichts, was ich kann mich nicht beschweren. mit automatischer Bremsung wurde extrem. Null Pfeifen. Ich hatte auch die Gelegenheit, um ein bisschen in den ersten Schnee zu reisen. dass Winterreifen sind Armut, aber nicht, Ratschläge zu geben. Ich kann es wirklich empfehlen, reifen schwachen kühlen weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese reifen der Wahl nicht zugeben, dass sie eine wichtige Rolle gespielt Preis. Ich fuhr die Strecke sind klein, haben aber ein paar Dinge, die ich über sie sagen kann, das Rauschen wird Ich habe noch nie in einer solchen High-Profile-Reifen, etwas stasznego, Debica ist leiser, nicht kleberze oder Continental erwähnen gereist. in Bezug auf das Verhalten von nassen und trockenen Bedingungen hier und war angenehm überrascht, obwohl kontinental. Mit Abrieb bis jetzt sehe keine Veränderung in ihnen, aber im Allgemeinen die einzige Veränderung, die ich auf 4.000 km gemacht sein. So weit so gut, aber ich erinnere mich an eine Situation, in der mein Vater hatte einen Reifenhersteller nur ein anderes Modell, und man buchstäblich eine Saison würde verworfen werden. Ich hoffe, dies wird nicht umnie sein. Furchtbar laut mometami den Eindruck, es gibt in den Ohren der Lager. Nicht empfehlenswert weiterlesen Verstecken

Trotz der Fortschritte langsam auf diesen gumkach sagen. Im trockenen gut gehalten werden und wahrscheinlich nach etwa 500 km auf dem Rand sind die Ecken kann sogar mit einem fairen Preis zu kommen, wenn der Schlupf und damit Sie keinen Lärm hören oder quietscht, wenn ich bereits Ich bin tot) jedoch während der Pausen weichen angenehmen Klang Sie einige "szumopisk" hören :) Im nassen ich keine Probleme mit Aquaplaning oder Hemmung der Streifen zu haben ist ohne die geringste Angst vor schwierig Verlust der Traktion. Ich bin im Vergleich zu Pirelli und Continental Eco Contact've beeindruckt hatte vor (obwohl nienajnowsze Modelle das ist). Wenn es um Fahrkomfort ist ein bisschen schlechter als der Conti, aber es ist gut. Doch diese Reifen kaum hörbar. Für trage es wie ich sehe kaum beschreiten gegangen, aber nahm nicht weniger. Wirklich wert Kauf dieser Gummi zu empfehlen! weiterlesen Verstecken

Es ist wirklich berappen. In jedem Fall ist es sehr gut. Vorher hatte ich Uniroyal (ehemals ruhigen Firma B im Prinzip nichts sagt) Ich war besorgt, dass es nicht zu hoch sein. Kommentare wusste TZ200 ziemlich ruhig. Meiner Meinung nach, nicht laut. Meiner Meinung nach, ist es ruhig. Es funktioniert gut, stoppt ... reist im Allgemeinen Shell. 6 Punkte ist - nicht perfekt, und ich denke, ich habe immer etwas Besseres schaffen. Keine Kommentare sugerujcie und arm hier, in diesem armen ... "- Wie jemand reitet wie verrückt für ihn gefährlich ist Tires Tank ist eine Sache - .. Stoßdämpfer, Bremsbeläge + ist ein weiterer wichtiger kieorwcy Kopf war neu (mein Freund - gebraucht gekauft, miszelinki", weil, Polnisch und andere kaufen "- und das Rad explodierte vor einem Monat -. war zu alt) empfehlen, jetzt frage ich mich die gleiche Firma zimowkami :-) weiterlesen Verstecken

hallo. jetzt habe ich nur diese beiden reifen aber ich bin glücklich. bevor ich Pirelli P6000 hatte und ich spürte einen großen Unterschied nach der Änderung. erfüllen die neuen Pirelli-Reifen angekommen und gab ząbkowały leicht, aber die Bequemlichkeit und Auswahl der Löcher sofort durch die größte Einheit Stress :) nass wie es vorher war, geklebt, oder eine scharfe Verlangsamung geändert (kein Absu) und Diese Kurve. Trocknen sowie Pirelli (im trockenen zu mir waren gut) einfach nicht an scharfen Ecken :) Verbrauch zu sagen, nicht zu sprechen, weil ich nicht erkennen, aber ich habe wenig gefahren! der Geräuschpegel? hmm, das ist sehr subjektiv, aber nach der Gründung der winterreifen winterhawków überraschend bekam leiser Pierelli :) Ich habe zwei schreckliche brummt sie alt sind so schwer für mich, um den Geräuschpegel :) Grüße bestimmen und empfehlen den Kauf. weiterlesen Verstecken

Diese Reifen fuhren alle in dieser Saison, vor allem in Warschau als Bote. Im Sommer habe ich angekündigt, die Themen der Formel 1 in Deutschland, und nicht für sportliches Fahren. Schrillen Schrei und nach 1 Stunde der Strafverfolgung erschien am Lenkrad Vibrationen über 120 km / h, und Mikro-Risse in den Seiten der vorderen Reifen! Der Kaufpreis ist sehr gering und die Vorteile dieses Reifens, aber sehr hohe Abriebfestigkeit, sogar schneller als meine bisherigen Matadorach erschien nach einer halben Saison. Ich weiß nicht, wenn ein paar von den Vorderrädern noch verwenden können den Rücken. Ich empfehle es, wenn jemand in den Furchen mit Wasser und Offenlegung Komfort schweigen! Ich weiß nicht, ob eine Menge wissen: für den Preis und Qualität, um gut zu machen, aber aufgrund der schnellen Verschleiß des Kurses und natürlich nicht! weiterlesen Verstecken

reifen gekauft, nachdem ich die Empfehlungen der vorherigen Benutzer, und ich bin glücklich mit diesem Kauf. Zuvor hatte ich ein Modell von Bridgestone (der Vorbesitzer von Dojczlandu). Sie waren arm, und in dem alle Angst haben, nass zu werden. Wie TZ200 schwebt über die Steuerung fühlt sich sofort nass. Sehr gut mit der Zeit in der Ecke zu hart gehalten. Comfort Sehr gut (wie ich meine Aufmerksamkeit drehen). Ich erkannte, tragen vor allem nach einer Saison. Wenn es um die Geräuschentwicklung sind gut, aber könnte besser sein, und ich sehe, dass die Reifen einen niedrigeren emittieren. Ich will hinzufügen, dass ich meinen Bruder angewiesen hat diese Reifen. Er hatte zuvor Klebery während 170zł/szt. Wie bereits erwähnt ist es mir Dank für die gute Beratung. Eine ganz andere Fahreigenschaften und Komfort. Einige schätzen. weiterlesen Verstecken

Ich gebe zu, dass nicht immer die Autoreifen werden nicht gespeichert. Squeezed in vollen Zügen mit meiner Großmutter und Motor zurück und vollständigen Rückzug nach friedlichen Erneuerung beschleunigt jeden Tag und zweimal in die Brust des V ständig fliegen etwa 140 - 150-170 max. Große Reifen, hat den Kauf nicht bereuen. Messe Entscheidung war, um das Profil zu reduzieren und ändern Reifen auf 15-Zoll-Räder. Zusammen mit Abstandshalter der Breite von 22 mm Portfolios 7-Zoll-Auto klebt an der Straße. Dies ist mein fünfter und ein Drittel der W123 300D und Rock zum Vergleich. Er zog eine Menge von Reifen und bisher seine beste Mühe, aber schnell verloren, aber das ist meine Schuld, nicht die Reifen. Das Schlimmste, was ich bereits in Debica Passjo hatte. Gut, dass ich habe, weil ich getötet werden würde. weiterlesen Verstecken

Ich hatte die Reifen zu wechseln, weil das Auto kaufte ich 10 Jahre Dunlopy gegründet wurde:-P. Die Wahl fiel auf Firestony nach der Lektüre Ihrer Meinungen. Ich wurde nicht enttäuscht. Auto, als ob auf die Straße geklebt, gleitet es sehr gut und verhält sich anders. Ich fühle mich sicher mit ihnen, und auch wenn ich nicht diese Not, denke ich, wenn man so will, um die Aufgabe steigen ermüden. Firestony sind auf der Seite der Save automatische Registrierung Kraftstoff und tatsächlich damit begonnen, einige 0,3 bis 0,4 Liter pro 100 Kilometer verbrennen. Es ist schwierig, mit anderen zu vergleichen, aber eigentlich summte ein wenig über 120 kmh In jedem Fall ist es mir egal, vielleicht das Rauschen mit anderen vergleichbar ist. Das wichtigste ist, die Schönheit des Reitens auf sie. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen in den Laden, nachdem wir die Kritiken von den Mitgliedern einer sehr schnellen Verschleiß der Reifen, kann ich nicht zustimmen. Nach der Fahrt neuntausend Kilometer sieht keine Anzeichen von Beschädigung oder Verschleiß Gummi. Die Reifen sind sehr gut verhalten in beiden Kurven und einem kurzen Spaziergang. Trotz des Gewichts und der Größe meines Autos (Peugeot 406 Kombi, das Gewicht von ca. 1,5 Tonnen) Reifen so weit vorstehen ohne Gebühr. Die mankamen nur, während akzeptabel ist, wird in der regen Reiten - einige Schüsse zu stoppen, aber ich denke, dass das Verhalten wirkt sich auf die Größe und Gewicht des Autos. Verglichen mit früheren Reifen (Kormoran) Ich empfehle definitiv Firestone. Sowohl die Handhabung und der Preis ist definitiv ein Plus Reifen. weiterlesen Verstecken

Der lang ersehnte Nachfolger Debica leciwych meine Reifen. Ich wollte eigentlich einen ruhigen Reifen, natürlich, aus offensichtlichen Gründen. Ich war sehr empfindlich auf diese Parameter (!). Die Wahl fiel auf die TZ200, weil es bezahlbar und positive Kommentare auf der Website "reifen.com.pl" war. Sie waren auch in good standing mit Grading Auswertungen. Diese Kategorien (bekennen), die das Gefühl, dies zu tun zu füllen, wie sie sicher und professionell mindestens muss reisen der beste Beweis, dass der Rest der Konkurrenz. Wenn Sie ein Auto fahren und besitzen bis zu diesen Strecken nur mäßigen Beurteilung ist nicht fair und gerecht. Darüber hinaus führt der Weg extreme Vorsicht und sind mir fremd. Und ich bin sehr glücklich. Ich nicht einmal enttäuscht. Ich empfehle es! weiterlesen Verstecken

Ok, gute Qualität für den Preis. Nicht so schön wie der Continental Tire Sport, aber es ist viel leiser. Zuerst kaufte ich mir eine 2-teilige Front nach dem Kauf in den Rücken, so dass ich 4 und die Anwendung der, dass ich bin glücklich. In Bezug auf den Abrieb Richter 4/6. Denn jetzt, nach 20 tysiach - aussehen, aber winter fast wie neu - vier, darunter italienische Seite (um sicher zu fahren - einmal im Monat oder PISN es erreichen). Die Einhaltung der 90 Pferde, sogar mit einem Quietschen zu nicht starten können und Conti gemacht seitlich, aber beim Wechsel zu und von den Lichtern schrie wie verrückt, und nach einem Austausch: (Traurigkeit und Stille, Scham - in das Ausmaß, dass die Art zu ändern Fahrt. Brennstoff ist reines Marketing oder Theorie, aber einige reifen empfehlen. weiterlesen Verstecken

konzentrieren Wagen. reifen in trockenen Bedingungen sehr gut in den Ecken halten, was ich schnell pokonytwać, und die gleiche Bremsleistung sogar sagen, perfekt. "Aufgewärmt", um der Notstopp-Verzögerung noch anhängen ABS-u, und haben sogar einen Weg "Elch-Test" ohne Schwierigkeiten, den Überblick. Wie nass in nass, bremsen Kurvenfahrt weniger nervös, aber meiner Meinung nach immer noch prefekcyjne. Notbremsung auf nassen und reifench "hot", ohne Anklage, bis es verlangsamt, ich war überrascht, dass in einer bestimmten Situation. Zu meiner Bestürzung Fahrer hinter mir hat nicht so viel Glück ;) reifen ohne zu denken, und ich würde empfehlen, dass sind es wert, Kommentare hinterlassen, um zu entscheiden die anderen Fahrer, macht gute ... weiterlesen Verstecken

Hallo an alle! Diese reifen gekauft nachdem ich eine unendliche Anzahl der Bewertungen auf dieser Website. Reifen sind ausgezeichnet, beide trockenen und nassen Bedingungen. Ich fahre ziemlich aggressiv und schnell, jedoch versuchte, nicht an Gummi auf dem Prinzip verbrennen dass der Schaden nicht zu schnell ist (an der Front war etwa 60%, hinten 85%) gibt an, dass wahrscheinlich nicht genug für die Räder versuchte, nicht nach vorne rutschen :). Allerdings denke ich, gibt es keine Option, um die Reifen gleichmäßig entfernen - immer da, wenn das Gerät mehr getragen werden (es sei denn, ich 3 :) bewegen. Kurz gesagt: die Reifen bin ich sehr glücklich für die Durchführung der Aufgaben von 100% und Sie kaufen die Randy für den zweiten Wagen. Grüße und breite Straßen weiterlesen Verstecken

Gute Qualität Reifen. Natürlich ist dies nicht der erste, aber gut. Ich fuhr auf diesen Reifen knapp 25 000 Euro. km. Es funktioniert gut. Da für das Fahren auf trockener Fahrbahn, ich kann es wirklich empfehlen. Schön an der Straße kleben. Allerdings, wenn es zu nass nawiechnie kommt gab eine solide dritte mich nicht der Beste zu sein. Selbst wenn Sie die Bremse ein wenig stärker Notwendigkeit, vorsichtig zu sein. Ich kann nicht sagen, dass sie nutzlos sind. Zusammenfassend alle meine Abenteuer mit diesen Reifen würde für Menschen, die nicht fahren zu aggressiv empfehlen. Generell haften gut auf der Straße. Sie sind stark. Ich möchte nur hinzufügen, dass ich die meisten der natürlich tat mit einem Auto Last (1500-300kg). Zu empfehlen. weiterlesen Verstecken

Verglichen mit der vorherigen Michelin E3A einfach besser. Vorteile: viel Grip auf trockener und nasser Asphalt besonders ausgezeichnet Entwässerung (keine Ansprüche in tiefen Pfützen oder wenig), mehr Ruhe :) Kurvenfahrt Profilrillen ziemlich breit, nicht "fangen" feinem Kies. Nachteile: Ein wenig größer (ca. 15%), Kraftstoffverbrauch als die vorherige, so ist es nicht ein "Treibstoff", aber es ist eine Frage der Fahrt schneller als man bezahlen kann, oder mehr Widerstand ungenutzter Lauffläche, ein wenig stärker, weiß ich nicht beurteilen Abrieb Aufgrund der geringen Entfernung von nur zwei Monaten des Fahrens, Aussehen - der Geschmack wird nicht diskutiert. Wenn Verschleiß ist in Ordnung Ich werde wieder kaufen. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen am Anfang Juli, so weit ist der erste Eindruck. Fahren in nassen und trockenen Thema. Vermahlbarkeit wirklich nach 50 000 bewertet. km, aber nach drei Tausend. jetzt kann man nicht sehen, nichts falsch ... Pirelli hatte zuvor Powergy kreischend jedes Mal, wenn Sie stärker Brennstoff. Jetzt müssen wir versuchen, den Halt zu brechen ... Rollwiderstand auch zufrieden - kein Kraftstoff weiterhin gerecht zu werden, V-max, sogar ein wenig höher ... Allerdings gibt es eine ärgerliche Sache - der Lärm, der im Bereich von 70 bis 90 kmh Unten erscheint und oben ist es ruhig, aber bei 80 kmh heulend wie gebrochene Lager ... Einer, der einzige Nachteil. Für das Geld, dass man mit gutem Gewissen empfehlen. weiterlesen Verstecken

Firestone Firehawk TZ200 ist ein Reifen, der sehr sicher fühlt. Tour ohne popiskiwania Gummi und Autofahrten auf Schienen. Dies ist die dritte Sommersaison mit diesen Reifen und kehrte nach vorne und immer noch zögern, wenn nötig, auch um das Gleichgewicht auf der Straße zu halten beim Fahren schneller am Lenkrad Vibrationen minimal. Räder mit diesen Reifen haben nicht einmal den Bürgersteig kontaktiert worden, natürlich, dank der Konstruktion der Reifen. Firestone Firehawk TZ200 traf ein Reifen auf trockener Straße, aber mit einer starken Hemmung der Absy vorgestellt. Ich empfehle einen TZ200, weil es der erste Reifen auf meinem 18-jährigen Fahrer, dass ich in Zukunft wieder kaufen möchte denken. weiterlesen Verstecken

Klammer ist gut, vor allem im nassen ... In Ciechanów ein neuer Kreisverkehr an der Ausfahrt der Płońsk und Gąsocin ... Für diejenigen reifench es geben bei einer Geschwindigkeit von 50 km / h ist kein Problem. Vorher hatte ich Danlopa und 40 km / h in den Kreisverkehr und festgestellt, dass die Reifen der Räder im August brach. Kein quietscht TZ200 stark mit starken Schock ... bewegen aus dem Haus eines Freundes in der 6000 rpm Fußabdruck war etwa 20 Meter lang ... Es war ein bisschen Rauch, aber Null Chirp. Tire świetna ... das einzige, was ich nicht davon überzeugt bin, es ist ein Blick ... nicht schlecht, aber der Mangel an diesem "aggressiven Look" über die Wahrheit würde empfehlen! weiterlesen Verstecken

Ich änderte mein Auto und gab Audi Gummi, verwendet die bisherigen Sommersaison in der Michelin E3A Auto auf der Basis eines Vergleichs gemacht. Vorbildliches Verhalten bei Nässe und Furchen mit Wasser, trocknet vorbehaltlose Rollwiderstand (obwohl "Treibstoff"), sinkt deutlich höher als in der hart und steif Michelin deutlich schneller, aber nicht ein Problem in der Zeit Transition - Herbst / Frühling kalt und nass Tage, wenn die Michelinach manchmal schwer zu halten in der Ecke, Blick war - eine Frage des Geschmacks, und der Lärm sollte nicht auf das Auto gerichtet werden Squelch - bei offenem Fenster nicht gehört, die Reifen Brummen Fall geschlossen, es sei denn in einem Reifen weiterlesen Verstecken

Auf der Fahrt TZ200 Modell sowohl im Sommer und Winter (natürlich Reifen, die Jahreszeiten) und ich kann sicher sagen, dass ist der beste Reifen in dem ich so weit gereist. Betrachtet man die Anzahl der Fahrzeuge, die die Erfahrung erfüllt (ca. 30 Stück), ich denke, die Frage nach der Einschätzung der Premium-Reifen ist voll verdient. Sehr effizient Auto in trockenen und nassen Straßen, gut abtropfen lassen einen Pool (mit einer angemessenen Tiefe, natürlich), sind in czsie nadwyrężają Fahrt ruhig und nicht "pocket" schnellen Verschleiß. Auto arbeiten (das ist natürlich nicht aufgrund der Reifen nur), fällt schnell innerhalb und außerhalb Ecken. Ich empfehle diesen Kauf. weiterlesen Verstecken

Ideal für schnelles Fahren und feucht. Mit einer kostenlosen Fahrt (40-50 km / h) auf trockener Fahrbahn ein bisschen laut. Die Einhaltung perfekt - das Auto klebte an der Straße wie - besonders auffällig auf nasser Fahrbahn. Reifen sind sehr ruhig auf nassen und trockenen Straßen sind über 80 kmh Wie Altreifen, ziemlich gutes Training im Winter ruhig, ich wage zu sagen, dass im Winter 2006/07, sogar besser als Viele Winter. Gehen in ihnen besser als Continentalach Opel-Fabrik. Ich weiß nicht, ob ich es wieder kaufen würde, da neue Reifen für ein paar Jahre ist genug. Und dann ... das Tempo der technologischen Entwicklung ist schwierig, vorherzusagen, was auf dem Markt sein ... weiterlesen Verstecken

Diese nutzt reifen zwei Jahren. Trockene und nasse Reifen gute Leistung, konnte ich immer auf sie verlassen. Und nun seine Mängel. Oponką Kurven verhalten wegen ihrer weichen Seiten unsicher, und der größte Nachteil ist der Lärm, vor allem diejenigen, die in Franacji produziert wurden. Ich habe zwei Sätze und produziert in Polen sind gut, aber leider ist die Französisch sind so laut, dass ich dachte, ich habe die Lager in den Radnaben, die mir verursacht unnötige Kosten. Außerdem ist das Auftreten von reifen auch ein bisschen archaisch sei denn, jemand hat den breitesten weiter zurück. Im Allgemeinen sind diese reifench enttäuscht und nicht eher wieder zu kaufen in der Zukunft. weiterlesen Verstecken

Ich reise viel in der Stadt in einer Vielzahl von Bedingungen, als auch außerhalb der Stadt. Ich habe verschiedene Situationen hatte (jemand gezwungen Sohn führt der Weg im letzten Moment, etc.) und Firestone TZ200 nie versäumt mich, so ist es nicht ein schlechtes Wort kann ich nicht sagen. Ich ging zu ihnen die zweite Saison, insgesamt etwa 50.000 tys.km und ein Ende, aber das ist ein viel oder wenig? Die Frage, die wir alle müssen für sich selbst beantworten. Für mich sind sie sehr gut und das stimmt. Mit gutem Gewissen kann ich empfehlen, sie so gut wie professionellen Service-Shop. Das ist, warum ich letztes Jahr Winterreifen gekauft in der Filiale und auch FIRESTONE. weiterlesen Verstecken

Gekauft Skoda Fabia Reifen (also keine runner) ziemlich schnell nach zajeździełem vom Hersteller erhalten. Was ich über diesen Reifen nach der Fahrt 25.000 sagen. Hauptsächlich Tests bestätigen die verschiedenen Zeitungen. Definitiv gut für trockene Bedingungen. Ein nasser gut. Sehr stark. Sicherlich weniger gut in der Wirtschaft - in Flammen. Ich fühle mich den Rollwiderstand der Reifen, aber Skoda raucht mehr als der Polaris zweiten Winter Barumach Kann mir jemand sagen, was absurd. Aber Überprüfung insofern Tanken + Überlappung Bordcomputer Bildschirm. Im Allgemeinen ist jedoch ein sehr guter Wert, der Reifen macht kann ich umirakowanej gemischten Fahrzyklus empfehlen. weiterlesen Verstecken

Quite a schweres Auto (2T), führte ein Ganzjahresreifen, ein wenig mehr als 40 000 Euro. km. Nach 20 Millionen. vor sehr wyząbkowane, ging an der Rückseite - ein Bedarf doważenia Reifen auf dem Auto. Außer in trockenen Bedingungen - aber sicherlich feucht gehalten! Wenn ich eine neue Saison bewiesen, dass die beiden so schlecht getragen werden, dass ging verwenden wollte, die andere nicht enttäuscht sein. Severy setzen Michelin - sofort gesenkt Kraftstoffverbrauch und verbesserten Fahrkomfort (groß in der nass). Insgesamt ein guter Reifen schlecht für ein wenig weniger anspruchsvoll, vielleicht ein wenig zu weich für schwere Fahrzeuge, aber viel billiger als Michelin. weiterlesen Verstecken

Reifen März 2003 gekauft und war im selben Jahr pazdziernka verhalten sich sehr stabil in trockenen und nassen Bedingungen hat mich nie in der Vollbremsung, die der Komfort ist sehr ruhig erhöht fehlgeschlagen. Ich gebe nicht Punkte für das Fahren auf Schnee und Eis-Reifen, wie sie in der Regel sind die Sommer-und Winterzeit ist nicht nur eine Gefahr für die Winterreifen zu erwähnen. Die Reifen nach der Fahrt 15.000 km zeigen keine sichtbaren Gebrauchsspuren. Reifen auf meinem unteren erweiterten Modus tragen und hoffe, dass ich noch ein paar Jahreszeiten zu verwenden. Ich glaube, ich kann diese Reifen mit gutem Gewissen anderen Benutzern empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich habe gemischte Gefühle. In der ersten Saison der Offenbarung seiner Verwendung in der trocken und nass. Für das zweite schlechteste, in schnelle Wachstum der Städte uślizgami Traktion manifestiert. Abriebfestigkeit, Komfort, sehr gut, aber nicht so leise wie von anderen (eine Suspension von I in sehr gutem Zustand) bei bestimmten Geschwindigkeiten beschrieben, ist Reifengeräusch noch ziemlich schwer - mit der Beobachtung, dass 2. Staffel der Nutzung. Seltsamerweise dieser Saison habe ich beschlossen, den Uniroyal Winterreifen Leistung bei nassen und trockenen Asphalt sättigen nicht von der TZ200 abweichen. Winterreifen nur quietschen mehr :) weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnet Reifen geklebt, um die Straße, vor allem bei hoher Geschwindigkeit, scharfe Kurven - nicht in der Rückseite des Autos und der langen Fahrt verrutschen. Plays sehr Allradantrieb - meist es sich anfühlt, auf Winterreifen Pirelli wechseln. Akute Anfahren und Bremsen ohne Bodenhaftung zu verlieren, ohne zu rutschen und Quietschen. Off-Road-Fahren, Gras, Schlamm, Steine, in der bergigen Gegend - kein Problem - große Reifen für das Pkw-Geschäft. Aber diese sind relativ harten Reifen, die Fahrkomfort reduziert auf unebenen Straßen und sind recht laut auf der Strecke. Gekauft für den Einsatz im Feld und die Erwartungen erfüllen. weiterlesen Verstecken

Empfohlene Reifen tatsächlich auf die Straße, wie Kleber, brechen Sie den Griff an ihnen zu haften ist sehr schwierig, trotz meiner Spielzeugautos und Motorleistung konnte hinter dem Kreischen der Reifen zu verlassen, nur für diejenigen in nass . Reifen fühlt sich weich und nicht zu laut, spürte ich sofort den Unterschied nach der Gründung und Komfort beim Rollwiderstand zögerlich war, weil das geringe Gewicht und die relativ großen Autoreifen schlecht sein könnte, vor allem, weil vor das hatte die Breite und die Felge Profil, aber fühlte keinen Unterschied, ist es noch stabil. Ich fühle mich sicher mit ihnen :) ich empfehlen. und weiterlesen Verstecken

Zu diesem Preis die beste Option. Mit diesem Geld kann man nicht kaufen Reifen für F1. Ich mache etwa zweitausend pro Monat. km ist genug. Beeindruckend auf einer nassen Straße 70 Stundenmeilen mit kein Problem. In Simulationen sind ebenfalls ausgezeichnet. Wie für Lärm, es hängt alles von der Fahrbahn. Im Allgemeinen sind die Reifen ruhig. Wie wirkt sich die Luft in der Stadt lächerliche Frage ist, ist es schwierig zu beurteilen, stehen im Stau ist einwandfrei :) Abrieb nach 11 000. minimalen Verschleiß Kilometer. Bitte nicht vergleichen Sie diese mit den viel teureren Bridgestone oder Dunlop-Reifen, und es macht keinen Sinn. weiterlesen Verstecken

Der Reifen nicht genießen ihre Eigenschaften, sind aber nicht besonders signifikante Nachteile. Denn meine, ist glatt Fahrstil und die durchschnittliche Auto einen guten Kompromiss zwischen Qualität und Preis. Immerhin verhalten sich besser in trockenen Bedingungen (für die zusätzliche przyznałbym 0,5 Punkte) als in der nass. Überraschend gute Arbeit in der winterlichen Bedingungen, aber ohne das Fahren auf einer vereisten Straße ohne Schnee kopnego. Verdient Anerkennung Aussehen des Reifens, aber der Nachteil ist jedoch eine große Menge des Rollwiderstands (analysiert Bordcomputer Bildschirm). Overall - empfehlen würde. weiterlesen Verstecken

Dies deutet darauf hin, dass die positive Resonanz, die wir gekauft haben, haben diese Reifen und die Nutzung eines Fahrzeugs vor 3 Jahren. Das ist vielleicht nicht das neueste Modell jetzt, aber .. Der vordere hatte Goodyear HydraGrip geflogen 2 von der Rückseite der Abdeckung. I - keinen Unterschied. Nass, kalt und trocken. Und der Preis jetzt. Der einzige Nachteil ist die trockene Oberfläche Staub. Dann gleiten reibungslos wie möglich. Aber eine reibungslose Fahrt und super-schnell, ansonsten fein. Der Qualitätsunterschied von 95% kierwoców ist nicht wahrnehmbar. Daher empfiehlt sich, wenn jemand zastanaiwa. weiterlesen Verstecken

Der Reifen einfach sensationell! Für Extra-Grip auf trockener Fahrbahn, Nasshaftung extra. Wie für Lärm, haben diese Reifen nicht in einer ruhigen montierten hören. In Bezug auf Aussehen, ist weder asymmetrisch oder laufrichtungsgebundene Reifen, aber das Aussehen ist ganz nett IMHO. Der Reifen wird nicht gefördert, und das beworbene Produkt ist nicht wirklich ein Erfolg! Ich würde jedem mit gutem Gewissen empfehlen. Ektremalnie Ausgezeichnete Leistung in schwierigen Situationen. die volle Kontrolle über das Auto. Weiche Reifen, bedeutet es nicht, dass nichts in den Kurven, aber gut gepflegt und komfortabel. weiterlesen Verstecken

Wie Sie bewegen sich langsam, okay .. Allerdings ist die Beschleunigung in der Reifen viel Vertrauen den Index H. Leider habe ich zu sagen, ich bin auf einem geraden breiten Straße an einem schönen Sommertag brach bei einer Geschwindigkeit von 190 kmh Glück haben, es war ein Reifen auf der Rückseite und irgendwie kam mit dem Leben. Nun, ich weiß nicht, wer daran schuld ist, weil der Reifen fiel auseinander, nicht nur von innen wurde Pruchno (a Lauffläche neu) ... nein, und Sie können unsere Roboter spaprali Spezialisten. Tatsache ist, dass 140 km / h Höchstgeschwindigkeit ist jetzt auf der linken Seite. weiterlesen Verstecken

Kaufen oponiarz Freund schlug. Nach 60 000 km - das überrascht mich ein Plus - sehr gut auf nasser Fahrbahn - eine Straße gut gepflegt und große Bremsen. Löcher und toleriert Ungleichheit, gut auf trockener Straße, machen nicht viel Lärm. Ein Fall für die eigentliche Schwachstelle, verglichen mit der vorherigen GoodYear Michelinami und größeren Rollwiderstand und Gleichgewichts-Probleme (weiß nicht, ob die Reifen schuld, die Reifen-Shop). Nach zwei Spielzeiten Tickets sind mäßig geeignet für den Einsatz. Insgesamt Reifen, der seinen Preis wert ist und Empfehlungen, aber ich suchte etwas neues :-) weiterlesen Verstecken

gute Reifen zu einem vernünftigen Preis (letztes Jahr gekauft). B guten Grip auf trockener und nasser ein wenig schlechter, aber es ist vorhersehbar. Der Rollwiderstand ist nicht hoch, das Geräusch normal ist, war Michelin besser hier. Die Schnee-Katastrophe, das Schlimmste von denen insgesamt mangelnden Grip im Vergleich zum alten Modell der Michelin Winter Fahrt auf, es war, ist Selbstmord. Normale Abnutzung, bin ich angenehm überrascht, auch eine Uniform tragen und nicht zu schnell. Ausbildung ziemlich schnell und dynamisch Müll, wie er nach einem Schrei. Insgesamt empfehlen würde. weiterlesen Verstecken

Geführte reifen gekauft tutejszymi Meinungen, obwohl ich hinzufügen muss, dass die Auswahl 2. Platz besetzt, wollte Kleber Krisalp HP kaufen und da es nicht in der Größe des Betriebs, fiel die Wahl auf die TZ200. Kaufen Sie erwies sich als Erfolg. Tragen bemerkenswert, unter scharfen Kurven auf trockener und nasser Fahrbahn, ohne zu klagen, das nasse Bremsen ohne Kommentar, abs-merkwürdiges Verhalten im Notfall trockenen Bremsen - Reifen quietschen passiert. Wie für den Sound - groß, ohne Lärm im Auto. Kaufen Sie ein großer Erfolg, mit 4 Stück mit Montagematerial 900zł. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Bevor ich zum Kauf entschlossen diese Reifen haben Hunderte von Kommentaren auf dieser Website zu lesen. An dieser Stelle, nach der Fahrt 4000 km zu bestätigen, dass der Reifen einen Sinn hat und erst jetzt mit wie das Fahren in der neuen Reifen (vorher Stimulanzien) erfüllt. Ziehen Sie das Auto gestoppt, das ist einfacher und sicherer, ruhiger und sicherer. Die Reifen bieten exzellenten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, nicht verlieren ihren Griff auf eine plötzliche Änderung von Lenkung, Bremsen und Beschleunigen. Vollständig Ziel, dass der Wert des Reifens Qualität perfekt weiterlesen Verstecken

Nach mir, kann der Reifen zu diskutieren und zu beurteilen, ob es macht die Nachrichten. Bei der Beurteilung der Treiber läuft die oben ist falsch, und das ist es. Wenn jemand sagt, dass der Reifen schnell abnutzt, sollte dann nicht reiten: D und wenn er ruft die Suspension auf etwas, anstatt werfen die Schuld auf Firestone TZ200 tun, gute oponką natürlich sind besser für die mir 4 Punkte, aber der Durchschnitt seiner Art in meiner Meinung nach verdient es 5,5 Punkte. Angebotsende guter Reifen, kostengünstig und hat eine gute Handhabung Autos nur włsciwosci zu 100PS Spielzeug. weiterlesen Verstecken