Dayton D 110

Vor 18 Monaten fuhr ich ein Paar Dayton D110 auf der Hinterachse eines Ford Fusion, als gleichwertige Maßnahme. Die weichen Reifen Randstreifen, so führt es auch in Dämpfung und regen funktioniert super, natürlich, viel besser als der Firestone TZ200, die auf dem Auto saß, als ich es gekauft. Ich habe gerade montieren sie auf der Vorderseite nach etwa 25.000 Kilometern (und ein neues Paar an der Hinterachse) und weiß nicht, ob der Reifen (die ursprüngliche Maßnahme war 195/60 R15), gibt das Gefühl, dass Kurvenfahrten Unterstützung ein etwas schnelleres Tempo, schweben ein wenig (Normale Fahren, Schießen ruhig, aber Ich mag ein wenig kitzeln schauen bei Kurvenfahrt). Aber beweisen, einen guten Griff haben, vor allem im Wasser. Für Geld, gut, ich ging sehr wettbewerbsfähig. Das erste Paar ritt ich für knapp 100 Euro (eine Förderung bei Eroski, Halterung im Lieferumfang enthalten), und im letzten Jahr kaufte ein weiteres Paar (die ich jetzt montiert) für 50 Euro, 22 Euro für Montage und Auswuchten vor ein paar Tagen . Die 10% ige Erhöhung des Preises ist jedoch sehr wichtig. Grüße, weiterlesen Verstecken

Hochwertige Reifen für ein Auto dieser Klasse ist nicht notwendig besser verhalten Super während der Fahrt kaum hören das Auto gut funktioniert, und wo gibt es eine gute Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn, und natürlich ein angemessener Preis für unsere Bezug auf die Löhne im Land. Aber bedenken Sie, meiner Meinung nach ist zu prüfen, ob der Fahrer, der es kauft mit den Eckwerten des Autos und Reifen Wartung erfüllen wird oder nicht verbogen oder misshandelte Räder, das Lenkrad zu nehmen und zu überprüfen Achsvermessung, und bleibt ohne richtigen Reifendruck, und trotz allen Anscheins, nicht aus Metall, sondern die wichtigste Sache zu achten, um Reifen verwendet Annahme sowohl Studenten, die keine Ahnung von dem, was Reifen und was kann das sein haben wulkanizacjach Folgen von falschen Vorstellungen über die Felge. Wenn der Client erfüllt diese Anforderungen sorgt dafür, dass du wirst glücklich sein wie ich Meister begrüßen. weiterlesen Verstecken

reifen Allgemeinen gut - genug für einen Spaziergang überhaupt. Sehr gut auf die Bedürfnisse der trockenen - einige Notbremsung - und sehr gut erhalten. Es ist schlimmer in nass - insbesondere bei niedrigen Temperaturen - im Einklang verhält sich auch bei hohen Geschwindigkeiten in den Ecken - man muss sehr vorsichtig sein, weil sicherlich - vor allem mit einem leichteren Auto zurück - fliegen seitwärts. In Bezug auf regen - nicht die beste - ABS arbeitet immer noch und man muss sehr vorsichtig sein. Wenn Sommer dauerte nur - sicherlich am höchsten bewerteten reifen - denn im Sommer zu Job gut zu sichern - und sicherlich in Bezug auf Preis. Trotzdem - sie sind sehr schwer - zu laut, dass ich das Gefühl, die Aussetzung der Arbeit in den Löchern - winterreifen jetzt - es ist viel einfacher. Was gegen Abrieb - einige dazu veranlasst, ausdrücklich sagen - aber nach vier Tausend. Siehe praktisch keinen Verschleiß. weiterlesen Verstecken

Ich nehme zur Kenntnis, dass am Anfang der Abstand nur 2.000 km ist. Reifen auf all die guten Aspekte seiner Preisklasse. Auto-Versicherung für das Fahren in nassen und trockenen nawierzchnii warnen jedoch, Amateursport, dies ist nicht ein Sport-Reifen, der in allen Bedingungen vertraut werden kann, wahrscheinlich zu diesem Preis gibt es keine bessere, sicherere Auto fährt auf einer geraden Straße in der Kurve ist nicht allzu schlecht, aber ich würde nicht raten, in einen Sportler (der Reifen ist weich und hat eine leicht verzögerte Reaktionszeit für scharfe Kurve) zu spielen, die sich auf frühere Michelin MXT, die den Gesetzen der Widerspruch körperliche trocken, nass, aber nicht so gut. Der Reifen ist sehr ruhig und gut ausbalanciert. Ich habe nichts dagegen, für die meisten Fahrer ist genug. weiterlesen Verstecken

Reifen im Allgemeinen ok, es stört mich, aber eine wichtige Sache - zu überraschend leicht ins Schleudern auf nasser Fahrbahn fallen! Wirklich haben eine ähnliche Wirkung auf hemmende Winter Winterreifen Debica Frigo S30 ... Ich bin sehr besorgt und weiß nicht, ob die Reifen, oder das Fehlen von abs schuld ... aber ich gehe seit 9 Jahren in verschiedenen Autos verschiedene Reifen und habe noch nie so schreckliche Verhalten gesehen beim Bremsen bei Nässe! Ich konnte nicht so schnell aufhören mit einer Geschwindigkeit von 50 km / h ... Ich flog wie Skating: (Die zweite Sache - sehr einfach zu schreien, wenn kämpfen Reifen auf trockenem Asphalt - wahrscheinlich nicht möglich bis zu 64 km und 1100 kg aus Gummi so leicht für 175 W worden Vielleicht so verwendet ... aber es muss sein ... :) weiterlesen Verstecken

Ich empfehle allen Besitzern von kleinen Autos. DAYTON D110 Reifen ist Komfort und Sicherheit zu einem vernünftigen Preis. Einfach, beide normal und ein bisschen extrem behandeln. In meinem ganzen Matizku zwar nur 2000 km, wie dem ersten Schnee des vergangenen Jahres sah die Ankunft des Bruders von der Stange, sondern die nicht Teil der Fahrer, die zu 70 km / H :) Ich hatte die Chance, sie unter allen Bedingungen versuchen mit wirklich aggressiven Fahrstil :) weiß nicht, wie die größeren Autos, weil sie keinen Vergleich haben, aber ich weiß nicht Matizku nicht auch nur einmal! Reifen wirklich toll! Auf die Verwendung des natürlich keine Spur. Ich sollte hinzufügen, aber ich ein wenig raazy verbrachte die Notbremse, so dass der Ball war aus dem Reifen weg :)) Sehr empfehlenswert! weiterlesen Verstecken

Hauptrolle in der Auswahl dieser "Schuhe" Gral Preis. Günstige ai Anliegen nicht irgendeine, von Bridgestone / Firestone produziert und ich fahre. Soweit Rauschen normal ist, wächst das Auto Lärmbelastung, aber stört mich nicht. Was muss in einem Pool von Wasser, wie Messer schneidet, aber schlimmer mit nassen Bremsen, wie sie größere Distanz zu halten gehalten werden. Sehr gut Grip auf trockener Fahrbahn, sciaralnosci nicht ausgewertet, weil nach der Fahrt 7206 km (15.10.2006) nicht sehen können, eine Spur von Verschleiß. Sie sehen nett, hinterlassen sie einen schönen Abdruck im Sand. Für diesen Preis (105zl Technik) ist eine Offenbarung, bekommt man den Eindruck, dass Sie ein paar Reifen oberen Klassen haben. weiterlesen Verstecken

Verschleiß ist auf einem guten Niveau trotz einiger Notbremsung, gehen noch tiefer Pools ohne Traktion auf nassen Bremsen ok mehr Geschwindigkeit (100 km / h), mit Sorgfalt, können Sie die Räder blockieren, der Rest gefunden haben, ein Reifen, der die gleichen Eigenschaften der Kurve hätte schlecht herauskommen zu trocken, trotz der hohen Kurvengeschwindigkeiten könnten mehr Breite zu verwenden, aber ohne das Gefühl der erhöhten Rollwiderstand, die mit dem Beginn neue Räder gut wyważały 5 g, 10 g, von innen, Guthaben, wenn jemand krank sie prüfen, inwieweit der gesamten Verzerrung (Räder fühlen Vibrationen im Lenkrad beim Bremsen) und dem Ende der Aufführung besseren Preis als lebendig impulserów Passio weiterlesen Verstecken

Reifen Besitzer des Jahres, trotz der vielen negativen Bewertungen (obwohl ich glaube, es gibt keine perfekte Reifen) Reifen sind sehr gut. Ich reise viel und ich habe nicht bemerkt, nichts falsch machen. Bei trockenen Bedingungen halten sehr gut trotz der nassen aus verschiedenen Quellen darauf hin, dass es hält sehr gut, bis ich war verwirrt. Kein Zweifel, das sind nicht die Reifen für sportliches Fahren, aber bei normalem Gebrauch wird Ihre Aufgabe zu erfüllen. Wie für den Lärm der Reifen: wie für mich auf einem guten Niveau. Vor ein paar Tagen habe ich zufällig durch ein wenig Schnee zu fahren und gab uns Ratschläge, aber nicht so verhalten, wie ich gerne bis zum Ende haben. weiterlesen Verstecken

Ich empfehle autko wirklich gilt Straße, kein Spaß und keine Geräusche oder Töne, die Hemmung der Offenbarung, ich empfehlen, Reifen und in der anderen montiert, ich habe zwei Autos und auf der anderen Seite auch getestet, verschiedene Marken und kurz sagen, die Art kommunalen und Personalkapazität 1.6 Fahrzeuge. unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen Dayton ist groß und man kann auf sie in Bezug auf die Fahrbedingungen, Sicherheit und Anschaffungskosten beruhen, natürlich, das Auto hat auch bestimmte Bedingungen erfüllen für Reifen zeigte, was er kann (Finger Stehend, Konvergenz, Bars, Buchsen in den Kontrollarmen, etc.) erlebt Fahrer weiß, was los ist, ich grüße. weiterlesen Verstecken

Oh well. Viel Meinung, darunter auch einige negativ. In meinem Fall perfekt. Der Preis der Stadt und über Sehr attraktiv Route für diese Qualität. Einige Anwender benötigen diese unglaubliche Performance-Reifen vergessen, dass sie eine Verpflichtung gibt, und dass Engagement ist der Preis. Abrasion ab weiß es nicht, weil nur sehr wenige Kilometer. Bei trockenen Bedingungen verhalten perfekt. Nass nicht bemerken, die unerwartete Reaktion. Der Geräuschpegel mehr als akzeptabel, unabhängig von der Geschwindigkeit (zuvor montierten Kontakt Continental Dunlop). Beide waren viel stärker als die D110. Gehen Sie nicht verrückt, zu diesem Preis ist die perfekte Wahl. weiterlesen Verstecken

Reifen versehentlich kaufte die Website - es würde die Klebery Bürgersteig reißen. Zum ersten 7-8000 einwandfrei. Nach Ablauf dieser Frist erschien Lärm auf der Autobahn Geschwindigkeiten. Nach 10 000 din war so schmerzhaft, ich wollte die Lager, Dämpfer, etc. ändern Dann hat er eine Zukunft Winterreifen Winter gegründet und hielt alles. Oponiarz festgestellt, dass die Reifen Ballons waren. Zum Glück hatte ich nur zwei. Das überraschte mich ein wenig, weil die Situation Daytona kaufte das zweite Auto und sind makellos. Vielleicht hat sie liegend oder einige Unglückszahl. Auto ist zurück und es ist Klebery weiterlesen Verstecken

Bevor Sie kaufen ein Reifen stuft bestimmte Fragen vor allem analysiert der Preis Bralen nicht der nationalen Reifen genommen werden. Hüten Sie sich vor diesem Reifen ist ein ausgezeichneter Kompromiss und ausgewogen zwischen den Eigenschaften und der Qualität und Preis. Ich denke, für die Menge des Geldes schwer, etwas besseres zu finden. Der Reifen hat eine sehr interessante Bewegung, sowie die Seiten. Insgesamt empfehle ich es für jemanden, der billige Gummi braucht und verfügt über ziemlich gut. Denken Sie daran, dass Reifen nur für sportliches Fahren, nicht geeignet für dynamisches Fahren ist. weiterlesen Verstecken

Daytona und arbeiten in einem anderen Auto. Grip und halten Schnee und trockene Oberfläche schwierig, das Auto zu kritisieren "geht wie ein Panzer", auch bei Schnee oder leicht Eisklettern. Reifen verhalten sich etwas schlechter bei Nässe und Matsch. Lärm kann auch kleiner sein, aber der Preis ist immer noch eine Offenbarung. Je mehr, ist der Verschleiß der durchschnittliche intensiver Mischstation minimal. Während die Gummi werden ihre Eigenschaften mit dem Alter in der Stille für mehrere Saisons serviert nicht verlieren. Sie können sicher empfehlen, normale, nicht-Leistung fahren. weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht, wie viele positive Kommentare? Ich habe etwa 500 km lange und tragische Erfahrung des Fahrens. Klingt wie Winter. Bremseigenschaften auf trockener Fahrbahn bei 110 km / h ohne Kreischen - nur eine Tragödie ... startete das Auto zu einer Seite wie eine angenehme alt, vergessen. Auto Service, Bremsen geprüft - die Dębica war nicht das Problem, auch wenn es hart war. nach einem Besuch in einem Mechaniker und Wein vulcanizer Offensichtliche -. Reifen nie bereuen den Kauf teurer, und diese reifen sind unvorhersehbar, unberechenbar - bis zu 50 km / h, und ein Motorrad! weiterlesen Verstecken

Hochwertige Reifen in trockenen und nassen Straßen. Ein kurzer Bremsweg auf trockener Fahrbahn, nass ein wenig länger (in der Regel gut, aber hätte ein wenig besser sein können). Ein wenig zu laut bei niedrigen Drehzahlen, aber mit zunehmender Geschwindigkeit wird immer besser. Der große Vorteil dieser Reifen ist ihre geringe Verschleiß (30000 Kilometer) und eine tolle Optik. Not a bad Stick in den Ecken (einschließlich wet). Allerdings ist der größte Vorteil dieser Reifen ist der Preis für Qualität. Für den Preis (115zł pc) Sie werden nicht besser zu finden. weiterlesen Verstecken

Viele Unternehmen haben bereits die reifen.com.pl store versucht, sind DAYTON bei weitem das beste. Ich reite sie und drei Jahren und haben nicht wirklich viel zerstört und im Zusammenhang mit dieser Art des Haushalts, die hatten, das sind super. Ein bisschen laut, aber es ist erträglich, viel Grip kommt sogar vor, in einem orangefarbenen Rand mit spd. 70 kmh zu verlassen. Ein Blick, der alles ist, dass er gewählt hat, aber diese reifen schön auf der Seite für mich vorgestellt. Zu diesem Preis würde ich auf jeden Fall empfehlen Reifen. weiterlesen Verstecken

Ich benutze sie in der zweiten Staffel. Mit dem Kauf von geführten Leser im Internet. Leider stark genug blasen polnischen Straßen über Bodenwellen und jetzt im Winter besonders lästig ist. Leider manchmal die Folie, um zu starten, aber ich denke, es hängt von der Art der Asphalt, vor allem bei Nässe. Letzten Sommer war ich im regen fahren und Wasser verhalten sich richtig abführen sehr gut sagen. Lärm verursacht schwächer Fahrkomfort, aber im Allgemeinen beurteilt auf vier Rädern, der zum Zeitpunkt des Kaufs angemessen war. weiterlesen Verstecken

Sie sehen gut aus und ist wohl die größte nur diese Reifen. Für trockene sind gut ... allerdings recht laut, auch bei moderaten Geschwindigkeiten ... noch. beschleunigen "Rollen". Wet sind ein Albtraum ... finden eine schärfere Kurve mit einer Geschwindigkeit von bis zu 20 km / h - im Ernst, Sie können fliegen ... brechen weg von der Straße, der Anhänger. Bremsen bei Nässe in einer geraden Linie aus den 50er Jahren, können Sie Schlittschuh laufen. Ich weiß nicht empfehlen ... Diese Größe ... Fulda oder Yokohama. weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht warum, aber vor einem Jahr zu sein schien ruhig, aber in diesem Jahr mehr als 80 kmh, wie viel zu nass Mischung anstelle der Räder haben mir ein paar Mal passiert - ich rede nicht über das Starten mit einem Schrei! normalen Traktion erst danach, empfehle ich über eine Person, die laufen leise und erfordern nicht zu viel, um es zu benutzen, als ob sie gut waren, aber nicht viele von ihnen herumfahren 3-5000. so dass Sie wollen, um einige Meinungen von jemandem, der mehr getan hat für sie km bekommen. Grüße weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen. In noch bieten, ihre Ansichten zu dem Thema durchsucht und fand eine vernichtende Beurteilung einer Institution sehr berühmten deutschen Test verschiedenen Komponenten des Autos. Da kaufte ich bereits diese Reifen, konnte ich keinen Anlass. Nach einer Weile merkte ich, dass sollte man nicht darauf schließen, diese Art von Informationen in privaten Institutionen, was darauf hindeutet, dass 90% des Kaufpreises der Volkswirtschaft. Wieder eine gute Reifen zu einem guten Preis. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte es nach dem Preis und Qualität, die die Produzenten (jetzt Bridgestone), die garantiert nicht enttäuscht. Es absorbiert sehr gut wegen seiner hochkarätigen, Brunnenwasser Entladung, wahrscheinlich im August auch vollkommen vorhersehbar Bremsverhalten auf nassen Straßen führen, tu das nicht überrascht. Polieren kommen billiger als die Reifen sind viel lepszą.Trwałość Qualität auf einem guten Niveau. Ich empfehle, habe ich eine Menge von Websites, dass Sie es gekauft und es hat sich wirklich gelohnt. weiterlesen Verstecken

reifen, da ihr Preis bemerkenswert. Doch in meinem Fall war es ein kleines Spielzeugauto, so war es kein Wunder. Autos bis 130 km / h bei Nässe nicht zu verlieren Traktion. Mit einem riesigen Wolkenbruch fühlte Aquaplaning (oder wie man ;) buchstabieren, aber das Auto fast unmöglich, auf dem richtigen Weg (Ich bin über die Strecke Kurven sprechen) zu bleiben. kann halfslot sollte breiter sein. Für super-trockenen Bedingungen. Tire ziemlich ruhig und hat nicht zu viel Widerstand. weiterlesen Verstecken

Bevor ich Debica Reifen des Autos benutzt, und ich muss zugeben, dass ich nicht sehen signifikante Unterschiede. Ich habe das Gefühl, dass die früher Sie und stehen schlecht im Schnee ... Ich weiß, es ist ein Sommerreifen, aber das Auto hatte keine winterreifen, so dass der Vergleich der Kategorie "Sommerreifen im Schnee." Da es sich um eine Light-Truck-Reifen und hat ein schmales Profil ist oft besser bewältigen winterlichen Bedingungen andere Autos im Winter Größen. weiterlesen Verstecken

Gute Qualität zu vernünftigen Preisen Reifen für Fahrer, die in der Regel fahren, ohne Ablenkungen. Sie wurden in den Wagen Renault Megane 1.9 DTI Klassische installiert. Auto mit diesen Reifen wohl auch auf nasser Straße getan. Nach zwei Staffeln der Gebrauch und das Fahren über 20.000 km Reifen gut aussehen und ich werde in der Lage sein im nächsten Jahr verwenden. Wenn ich den Kauf neuer Reifen wird wahrscheinlich beschließen, Reifen von diesem Unternehmen zu kaufen. weiterlesen Verstecken

Insgesamt bin ich mit den Reifen zufrieden. Früher habe ich Debica ALIVE und ich möchte nicht meinem schlimmsten Feind diese Reifen. Diese gut zu mir "enttäuschend." In den Ecken ist wie ein Uhrwerk durchgeführt. In einem trockenen Gefühl, die nasse gute Leistung. Was Sie brauchen, um es zu benutzen, denn ich jetzt nicht sprechen schwer zu beurteilen. Für den Preis ist es 93zł jeder Reifen ist eine Offenbarung für mich. Ein Blick auf die nur der Honig. weiterlesen Verstecken

Ganz okay reifen. Sehr schön trocken und nass verhalten. Kein Herzschlag. Zu diesem Preis Ich weiß nicht, ob sie besser sind. Ich kann nicht wirklich auf Verschleiß sprechen, weil ich nur 2000 km. Ich habe die D100 einmal und in diesem Sinne waren nicht die besten. Mal sehen, was sein wird. Es ist zu leise. Vielleicht in der leichtesten Autos in dieser Hinsicht sind besser, aber der Lärm ist soweit Mittelschicht. Im Allgemeinen sehr zu empfehlen Reifen weiterlesen Verstecken

Das ist alles schön und gut, aber nur eine einzige Warnung ernst - nach Einstellung der Räder und balancieren sie nach der Fahrt etwa 1000 km begann einige seltsame Schock Vorderradaufhängung behaupten - ein Verdacht - etwas Poloska - das Ergebnis - Poloski sind Lagern OK, OK, OK Gelenke, Stifte OK, alles in Ordnung, aber etwas genannt - ist, dass verdächtig Reifen zu verformen und zu Vibrationen und Schock kann nicht gefunden und beseitigt werden. weiterlesen Verstecken

Gute Reifen für den normalen Fahrbetrieb in allen Bedingungen, ohne Wunder. Hemmt die normalen, keine Probleme mit Wasser-Management rosądnej. Keine Bonuspunkte für Haltbarkeit - Widerstand, und hier gebe ich ein schlechtes Ergebnis. Sobald der Schaden ist nicht auf den Eingang zum Bürgersteig repariert - - Neue Reifen wurden zweimal gebohrt Ersatzreifen, Punktion zum zweiten Mal in eine Weile scheint es mir, dass die anderen Reifen haben überlebt. weiterlesen Verstecken

Alles gut, bis es regnet. Wenn die Straße nass ist, kann nicht durch Matiz gezähmt werden. jedes Laufwerk schieben. Mit ihnen sind berühmt Königinnen Dębica Live-Griff. Wie neu ist immer noch ziemlich gut, aber nach der ersten Saison - das Drama. Einmal trocken - alles gut, aber auch realistisch sein - Matiz kann nichts erzwingen auf den Reifen auf trockener Straße. Ein Freund von mir kaufte für Clio und hat das gleiche Gefühl - die Tötung nass. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir die Reifen der Wahl, eine sehr gute Entscheidung, eine großartige Übung in trockener und nasser Fahrbahn, Schnee und Eis, ist es nicht Ihrer Nähe für eine Weile ich gehen musste - ich war sehr angenehm überrascht, ich habe einen Seicento in keinem Zweifel Debice Live- naher Zukunft die Umstellung auf dieses Modell Daytona, für diesen Preis kann man große Reifen in keiner Weise vergleichbar mit dem polnischen Hersteller haben. weiterlesen Verstecken

Reifen stabil und glatt, sowohl trockenen und nassen Bedingungen. So auch während der Fahrt überprüft entlang der Straße (140km/hi kein Rauschen) und Serpentin Berg. Angesichts der schlechten Fahrbedingungen, ist der Verbrauch nicht großartiges Jahr. (Sie wissen nicht, wie ich mit schärferen gehen.) Mit Wasserablauf auch keine Probleme mit dem Anruf hatte. "Wolkenbruch". Reagiert gut auf den Pfützen. Ich finde, dass lobenswert. weiterlesen Verstecken

Preislich habe ich keinen Grund sich zu beschweren. Im Vergleich zu dem alten Debica, haben sie keine Probleme mit Bremsen beim Fahren auf nassen Straßen. Ich muss zugeben, ziemlich kurz, aber bisher keine Probleme mit ihnen. Ich habe 5 für den Lärm, aber die Wahrheit des Wortes, kann ich nicht objektiv beurteilen aufgrund der höheren Geschwindigkeiten, der Motor meiner siena tönt alle anderen Geräusche: P Ich empfehlen und zu begrüßen. weiterlesen Verstecken

Sehr empfehlenswert, vorher fuhr GoodYear'ach GT2 und im Vergleich zu ihnen sind sehr gut. Da die Korrelation zwischen Preis und Qualität sind sehr gut. Ich denke, zu diesem Preis kann man nichts Besseres finden. Bei Geschwindigkeiten von 110 kmh kein Quietschen Bögen überquert sensationelle (GoodYear'y "schrie"), kann die Nassbremsverhalten eine Offenbarung zu sagen, kein Schlupf "next" sein. Ich empfehle. weiterlesen Verstecken

Zusammen mit den Reifen kaufte ich neue Räder, schwere und Fahren. Palo Kühle auf der Straße, auf trockener und nasser Fahrbahn sind ruhig, aber nach ein paar tausend wurden in 80 kmh Vibrationen erzeugt. Es hat nicht zu re-balance, Übersetzung Bereifung, Fahrwerk Ersatzteilen helfen. Im November begann ich Winterreifen und lassen Sie das Problem. Im Sommer habe ich versucht nicht aus den Augen verlieren, wie angenehm D110. weiterlesen Verstecken

Tire Offenbarung. So weit würde ich Debica und Kumho gehen. Werfen Sie einen guten Preis, werden sie Ihnen sagen, sehr gut. Nun, überrascht diese Garantie für 60 Monate mich. Die Kurven nicht als Leim quietschen. Nachdem er an der Vorderachse, schlagen puki und Kassetten verschwunden und nicht mehr auch nur zu berühren die Zwischenablage. Ich sage kurz, für mich eine Offenbarung. Ideal für den Straßen voller Löcher. weiterlesen Verstecken

reifen gekauft im Frühjahr mit neuen Rädern. Es gab ein Problem mit der Balance, aber schwere Gewichte geholfen. Nach etwa zwei tausend Kilometer Probleme begannen - der Boden unter ihren Füßen begann sich zu bewegen. Ich ersetzte die Querlenkerhülsen, Gelenkköpfe und dann die gleiche Sache. nach einer sorgfältigen Analyse des Workshops war, dass die Reifen ein wenig haben. All die Freude am Fahren ist gebrochen. weiterlesen Verstecken

Reifen Dayton ist eine große Reifen, um die Bedürfnisse der Stadt und auf der Autobahn zu erfüllen. Ruhig und gute Reifen auf der Straße in trockenen und nassen Bedingungen. Langlebig und gut aussehende Räder, immer wieder zurückkehren, um diesen Reifen. Wert ist ausgezeichnet. Ich kann mit Zuversicht Reifen Dayton empfehlen. So dass jeder mit ihnen glücklich sein, und schnell zu ihnen zurückkehren :) weiterlesen Verstecken

Ich habe kurz, wie Sie den Unterschied sieht man am Anfang zu kennen und dann gewöhnt man sich sehr guten Grip in der Front eingesetzt, phänomenal in den Ecken, kein Quietschen, werde ich nicht versuchen, weil ich Angst (wchodziałem 100 auf der anderen Seite stieg scharf uff haben mehr als 90 km) und überraschenderweise habe ich nicht wirklich gehört, hörte ich nur miszelinki ich auf die Hinterräder weiterlesen Verstecken

Cienkuś hat eine relativ leicht zurück. Włśnie Reifen an den Hinterrädern montiert. Für NICHTÜBERTRETUNG Reifenhersteller Reifenschlupf aufgetreten selbst unter trockenen Bedingungen bei Kurvenfahrten. Da ich als Dayton-ki begonnen habe nicht bemerkt, dieses Phänomen. Ich suchte dieses Verhalten ändern, indem verschiedene Reifen und Dayton-ki nur meine Erwartungen erfüllt. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Die Kälte wird Gummi so hart auf den Akt des Schnee als Winterreifen, aber leider nicht für Polen Löcher in der Straße ist hart Verbindung in der Mitte des Sommers in den Winter, in der Regel wird wenig fortgeführten Suspension, und verdammt, können Sie die Lager der Räder, und natürlich schneller Puffer können verwendet werden, aber nicht schlecht trotz Einnahme von Wasser mit einem Hartgummi weiterlesen Verstecken

Herzlich Willkommen. Nur gekauft Donuts und Gefühl ist sehr positiv. Spielzeugauto und funktioniert super Geschenke. Reifen auf die Straße zu dimmen großen Stock. Ich betone, dass ich nicht bin ein Rennfahrer, ich fahre mäßig, formaler, aber manchmal wird es sein Gewicht. Ich fuhr in den frühen Michelin und ich denke, Dayton nicht von der Qualität abweichen. Ich kann es jedem empfehlen. Grüße weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir ein Reifen, der zeigt, dass die Ansichten der Nutzer. Leider bin ich enttäuscht, denn nach mir (ich 10 war, bevor ich leben) sind sehr stark. Wenn nicht für diese würde ich jedem empfehlen. um ehrlich zu sein, erwartete ich eine ruhige Reifen, und hier eine unangenehme Überraschung. Der Rest des Reifens Leistung tadellos, freundlich und gut gewählt weichen Ungleichheit. weiterlesen Verstecken

Gute Wahl für das Geld. Ein wenig zu schwer zu cinquecento Lärm 900a Asphalt Risse. Keep cool, klammerte sich an den Ecken. In Trockenlauf sehr gut bei Nässe nicht den Unterschied sehen. Es dauerte ein wenig niedrig, aber ich denke, es lohnt sich in der Nähe für 100 PLN. mein Auto geht wie am Schnürchen, legte der 145/70R13 mich in den Ecken, die 155/65 viel besser. reifen empfehlen. weiterlesen Verstecken

Freie, um ihre Produkte auf unseren Straßen, Löcher und Ecken zu produzieren, obwohl es besser als die erste war nicht gut, aber was sie mit der Wahrscheinlichkeit Reifenschaden auf den Klippen, die im Weg sind und tun, tragen schrecklich Oberflächen nicht den Punkt der Zahlung ein paar tausend auf einem Satz Reifen und Dayton ist eine großartige Alternative für mich die Pumpe. weiterlesen Verstecken

Dies ist ein Budget Reifen, so kann man keine Wunder erwarten. Im Allgemeinen seine Vorteil ist die Tatsache, dass es einige spezifische Mängel. Ob trocken oder nass, kann sehr sicheres Fahren. Sicherlich besser als Debica, Kormoran und chinesisches Essen, und der Preis ist der gleiche, so dass für Menschen, die nicht leisten können, die teurer empfehlen oder langsamer fahren. weiterlesen Verstecken

Reifen, die bereits verwendet haben. Preis, Qualität, gute b-Parameter. Etwa 35.000 km auf Reifen und ohne größere Probleme gefahren. Ein wenig Lärm über 110 km / h und einer etwas niedrigeren Abbremsen aus hohen Geschwindigkeiten auf nasser Fahrbahn (aber keine Tragödie). Ich denke, DAYTON D110 Reifen in seiner Preisklasse sehr wettbewerbsfähig zu fallen. Ich empfehle! weiterlesen Verstecken

Ziehen Sie den Preis ist sehr gut. 35tys fuhr ihn und haben noch ein bisschen 4mm Profiltiefe. Zum Trocknen ein wenig schlechter in der nassen, aber, wie sie fortschreitet normalerweise keine Angst. Index 190km/ha paar Mal fuhr ich 200 und nichts geschah. Für drei Spielzeiten, keine Beulen. Ich würde immer noch pojeździł aber wollte etwas anderes ausprobieren. weiterlesen Verstecken

Der Weg ist richtig, werden die trockenen und nassen klebt sehr gut und rutscht nicht das Schwungrad fremdes Auto zu einer Seite ziehen, gute Bremsen. In Bezug auf den Preis von Reifen ist eine große kaufen und ich empfehle es von ganzem Herzen. Ausbildung und die Stadt und außerhalb der Stadt - überzeugt mich am meisten wieder, und dieser Kauf Reifenmodell. weiterlesen Verstecken

In Bezug auf die Preisfindung. Ich wechselte vier Reifen nur für diese Saison, und so ging ich nur zwei Millionen Kilometer, war aber nicht enttäuscht auf den ersten. Bestätigen Sie die Ansicht, dass der Reifen sehr gut funktioniert in der nassen und gut abtrocknen. Die Reifen sind ruhig und das Lenkrad immer noch nicht schlagen die 130. Ich würde empfehlen. weiterlesen Verstecken