Yokohama GEOLANDAR A/T-S - Benutzernoten

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ostry
4,7
Der Reifen ist einfach toll. Der Look ist super. Untertitel weiß im Gesicht und einer riesigen Zeichnung. Interessante Laufflächenprofil und Größe kann in den Schlamm zu kommen. Natürlich sind dies nicht typisch MTKI. Auf Asphalt sind als Winterreifen, sensationell zu fahren leiser. 4 Slot gut leiten Wasser im Allgemeinen die gleichen Vorteile. Ich habe nur 1000 km, aber ich bin glücklich.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Land Rover Freelander I 2.0 Di
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Sebastian
4,7
Ich werde auf jeden Fall kaufen diese Reifen für mein SUV. Geeignet sowohl für das Gebiet und der Straße. Nicht signifikant verschlechtern Fahrkomfort und gibt Ihnen das Vertrauen in schwierigen Bedingungen und auf den Zufahrtsstraßen zum Bitumen. Und das sieht aus wie ein Rennen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Jeep Grand Cherokee SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
wacek
4,7
Ich kaufte den Befehl Kollege (wer hatte einen anderen Satz gekauft). Ein wenig schlechter Fahrt auf dem Eis, aber insgesamt (unter Berücksichtigung der Einsparungen mit wielozenowością zugeordnet) - ideal für die Qualität / Preis.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Zachar
4,7
Super-Reifen! Im Winter, der Winter ist im Vergleich mit den beliebtesten Reifen A / T BF Goodrich sensationell! Im Laufe der Jahre, das Auto hatte nie ein 4x4 A / T-ing best! In kopnym Schnee funktionierte besser als Winterreifen Cooper Discoverer M + S / y sind wirklich toll Reifen /. Auf dem Eis ein wenig, aber keine Spitzen in das Eis ist nicht stark. Der "Raum" über den Erwartungen. In extremen Gelände sind M / T-eki nicht, Geolandary A / T nicht den härtesten Bedingungen zu behandeln. Über den Erwartungen, weil während der Reise in der vergangenen Woche in der Gegend, habe ich beschlossen, zu ertränken Auto tritt das Flussbett und Graupel durch den Wasserfällen des Kanals. Ich neigte dazu, die Drehbank für die Gelegenheit zu nutzen und und genossen eine Überraschung hier, die Zeit des Kampfes, wenn sie eingeschaltet nur die "odkleiło" automatische Verriegelung hinten und ging zu dem harten Boden. Wer weiß, wie lange wiegt mit Gelenda szpejem weiß, dass wenn er trifft, ist eine Kunst. Aufgrund der sehr guten Eindruck, jetzt als Kauf der Geolandaró Version von M / T.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Mercedes Klasa G Terenowy W460 300 GD (65kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Stefano P
4,7
Sie haben keine Rivalen, vor allem, wenn wir die Größe des Reifens 18. "Im Moment überlegen fühle ich mich am besten auf dem Markt. Das Design gerecht Ausgang. Ausgezeichnete Feldweg, auch in den anspruchsvollsten Strecken . den Schlamm und gut an der Furt nicht zu fürchten. auf Landstraßen, die (etwas laut), hervorragende Abdichtung beim Bremsen und in Kurven fühlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mitsubishi Pajero SUV IV 3.2 D
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Bronisław
4,7
Reifen haben die oben genannten Informationen in diesem Forum, eine sehr gute Wahl, ich es jedem empfehlen, es ist wirklich wert, den Kauf dieser Reifen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Nissan Terrano SUV
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
beee
4,7
Pneumatische sehr zu empfehlen, auch wenn das Reifenprofil nicht sehr aggressiv, was kompensiert die Dämpfung ist groß.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Harnaś
4,6
In diesem Jahr kaufte ich mir ein anderes Paar von diesen Reifen. Hervorragende Möglichkeiten für universal, so auf der Straße und in leichtem Gelände. Dies ist zwar keine typische Roadster perfekt reinigen Sie den Schlamm. Ich empfehle es jedem, der ein ausge / liebt es auf die harte lassen :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Suzuki Grand Vitara XL7 I 2.0 HDI
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Marek
4,6
Diese Reifen fuhren etwa 80.000 km. In den sehr unterschiedlichen Bedingungen. Auf dem Land, bewaffnete Disco fuhr mein Auto mit MT-Hand und gab Ratschläge. Nur Berge im Winter und aktualisierte freigesprochen. Natürlich sind das keine Winterreifen, aber Rennen andere Autos aus dem Schnee gezogen ist etwas świadzy. Er besuchte Kroatien und Bosnien und Herzegowina über die Steine ​​und überlebt. Auf der Straße sind sie nicht störend - Geschwindigkeit rozijałem natürlich nicht mehr als 120 km / h. A Es passiert mir ein paar Hemmung Zeiten der Not, so haltbar najbardsziej egzamin.neumático genehmigt. Nach 80.000. km Ich muss die beiden vorderen ersetzen. Der Rücken sollte ein Tag, um 100.000 zu sein. km. Reifen wie empfohlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Land Rover Discovery SUV II 2.5 Td5
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Karol Leszczyń
4,6
Super-Reifen und dem Boden und in der Stadt. Ich bin auch im Winter genutzt - aber man muss vorsichtig in Eis Bremsweg ist lang. Aber es ist vor allem ein Sommerreifen und Frühling und Herbst sind sehr gut. Ruhig, Brennen, überraschend, überhaupt nicht, Ungleichheiten auf Asphalt rund 8000 Meilen weitergegeben erhöht, ein wenig schwer und nicht die Abnutzung.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Gesamtnote vom Reifen
4,2
4,0
4,4
-
4,1