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premiumklasse

Michelin LATITUDE ALPIN 255/55 R18 105 H MO

Michelin LATITUDE ALPIN 255/55 R18 105 H MO Michelin LATITUDE ALPIN 255/55 R18 105 H MO Michelin LATITUDE ALPIN 255/55 R18 105 H MO
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4,2

33 Bewertungen

Reifentests

Ergebnisse ansehen
Reifen-Parameter
Fahrzeugtyp:
Offroadreifen
Saison:
Winterreifen
Größe:
255/55 R18
Geschwindigkeit:
H = max 210 km/h
Tragfähigkeitsindex:
105 = max 925 kg
Gewährleistung:
5 Jahre ab Kaufdatum Details
Homologation:
Mercedes
EU-Label:
D C B 72 dB
Details
  • Bewertungen
  • Produktbeschreibung
  • Varianten
  • EU-Label
  • Reifenmontage
  • Gewährleistung
Bewertungen
Bewertungen

Michelin LATITUDE ALPIN

4,2 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 4,2/5 Trockener Fahrbahn
  • 4,2/5 Schnee und Schneematsch
  • 4,2/5 Nasser Fahrbahn
90%
90% kunden empfehlen dies Reifen
33 Bewertungen
  • 5
    18
  • 4
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Weitere Statistiken Weniger Statistiken

Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
5993 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
33 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 405000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

  • Ergebnisse: 33 von 33 Bewertungen

    255/55 R18

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Sehr guter Preis verhält sich außergewöhnlich auf Schnee Ich hatte auch Schnee auf der Autobahn und es verhielt sich sehr gut ohne Rutschen oder Rutschen wert den Preis Ich empfehle mit Vertrauen Vielen Dank weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    ruhig
    Fahrzeug:
    VW Touareg SUV I I 2.5 TDI (5/120)

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    0 0

    Vasile rat

    vor über 2 Jahren
  • 255/55 R18

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Die hochauflösenden Reifen sind leise genug und haben auf allen Untergründen sehr gut funktioniert. Ich bin zufrieden und habe diesen Sommer zweifellos auch die Marke Michelin gekauft. Ich empfehle es! weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    2000 - 5000km
    Fahrstil:
    ruhig
    Fahrzeug:
    BMW X5 SUV E70 3.0d

    Gesamtbeurteilung:

    4,8

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    0 0

    Rafał Chrzanowski

    vor über 2 Jahren
  • 225/65 R17

    Unbestätigte Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Reifen verwendet auf einem Honda CR-V, ich fahre viel, - Continental Winter ContiCrossContact. Ich glaube fest daran, dass ich sagen kann, dass die Latitude Alpin von Michelin besser sind. Es ist einfacher, sich fortzubewegen, besonders bei Schlamm und matschigem, nassem Schnee. Sie haben ein aggressiveres Muster, was den Umgang mit Treibeis erleichtert, aber sie sind ruhiger. Michelin sind auch weicher, was sie bequemer macht. Die Bremswege sind vergleichbar, der Verschleiß ist schwer einzuschätzen, aber er hält rund 60. 000 Kilometer. weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    keine informationen über das fahrzeug

    Gesamtbeurteilung:

    4,5

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 4/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    0 0

    Grzegorz P.

    vor über 2 Jahren
  • 255/65 R16

    Unbestätigte Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    SUPEEER-Reifen, ein Kollege hat NOKIANS auf das gleiche RANGER-Auto aufgezogen und ich hatte die Möglichkeit, sie mit ihm in der Mine zu testen. Er hat selbst zugegeben, dass meine besser Schnee halten, etc. Ich kann es mit gutem Gewissen weiterempfehlen und habe bereits die 3. Staffel und kaufe mir die nächste. Ich habe sie für ca. 50. 000 km im Winter eingesetzt und mache in der Regel ca. 5-6. 000 km pro Monat mit meinem Firmenwagen - Minen, Kiesgruben, etc weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Ford Ranger Pick-Up V 2.2 TDCI 4x4 (110kW)

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    1 0

    ZYBIDO

    vor über 2 Jahren
  • 215/65 R16

    Unbestätigte Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Gekauft nach Wahl als Winter-Outfit. Goodyear hat gesucht, aber sie hatten meine Größe nicht. Daher die Entscheidung für michellin . Ich bereue es nicht. Sehr geringer und gleichmäßiger Abrieb (erstaunlich gering), sehr gutes Winterverhalten (außer vielleicht auf Eis, aber das geht wohl nur mit Spikes/Ketten), leise (leiser als meine Sommer-Dunlops). vor einiger Zeit habe ich 700 Euro bezahlt (jetzt sehe ich 500), aber ich bereue es nicht. weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Nissan 100 NX Coupe

    Gesamtbeurteilung:

    3,7

    Trockene Straße Der Kunde hat nicht bewertet/5

    Nasse Straße Der Kunde hat nicht bewertet/5

    Schnee und Schneematsch /5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    0 0

    Mario

    vor über 2 Jahren
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Michelin LATITUDE ALPIN

3PMSF

Der Reifen erfüllt die Anforderungen der Europäischen Union für Winterreifen

Er trägt das 3PMSF-Symbol (Three Peak Mountain Flake), das nach gründlichen Tests eines bestimmten Modells auf Schneehaftung verliehen wird.



Reifentests Michelin LATITUDE ALPIN:

Prüfung

Größe

Note

Ort

2010
Auto Bild Allrad 215/65 R16 empfehlenswert -
Notenskala: höchste niedrigste
Für kompakte 4x4-Fahrzeuge mit gemischtem Einsatzspektrum Der MICHELIN Latitude Alpin ist der Off-Road-Reifen für den Winter: Er bietet Ihnen Sicherheit und eine herausragende Laufleistung. Für mehr Haftung und Stabilität vereint die StabiliGrip-Technologie zwei verschiedene Lamellentypen. Damit wird sowohl die Traktion und Stabilität auf Schnee, als auch die Widerstandsfähigkeit bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.

Technische Daten:

Michelin LATITUDE ALPIN Winter Reifen gilt als Premiumklasse Klasse, das zeichnet sich aus moderner Technologie und maximalen Leistungen.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 255/55 R18. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 15 bis 18 Zoll.



Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

D

Klasse D - Kraftstoffeffizienz

C

Klasse C - Bremsweg auf nasser Oberfläche

B

Klasse B - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit H - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 210 km/h.

Tragfähigkeitsindex 105 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 925 kg.

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Varianten
Varianten
Größenoptionen verfügbar 255/55 R18
18" 3 verfügbare Varianten
  • Reifenname:
  • Realisierung:
  • Preis pro Artikel:
  • Menge:
D | C | B 72dB |
Mercedes Homologation

Express

222 €
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C | C | B 72dB |
Porsche Homologation

Express

182 €
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C | C | B 72dB |
Porsche Homologation

Lieferung 3-4 Werktage

175 €
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Siehe auch:
EU-Label
EU-Label
Reifen die Montage
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Kaufen Sie Reifen oder Felgen mit Wechsel beim Service

Wir liefern Reifen und Felgen für den Austauschservice. Sie können bundesweit aus 57 wählen. Sie kaufen Reifen oder Felgen, wählen Ihren Service, buchen den Montagetermin und überlassen den Rest uns. KOSTENLOSE Lieferung zur Montagestation! Die Kosten für den Austausch selbst richten sich nach der Preisliste der Werkstatt.

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Gewährleistung
Gewährleistung

Michelin LATITUDE ALPIN Reifengarantie

  • Die Garantie deckt die Nutzung der Reifen für 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. bis zur vollständigen Abnutzung ab,
  • Die Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab,
  • Wenn zum Zeitpunkt der anerkannten Reklamation der Reifenabnutzungsgrad nicht mehr als 20 % beträgt, wird der Reifen durch einen neuen ersetzt,
  • Bei einer anerkannten Reklamation eines Reifens mit stärkerem Verschleiß richtet sich die Höhe der Entschädigung nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens.

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