BFGoodrich G-Grip 195/65 R15 91 H

Hallo. Sam, bevor ich gekauft haben, haben diese Reifen haben viel Zeit damit verbracht Vergleich der Angebote und dann Ihre Kommentare. Ich reise nach oben Fahrzeug Pkw und natürlich :-) (Citroen Berlingo II) und des Reifens sollte, dass das Floating-Car so gut sein. Zu Beginn meiner Wahl fiel er auf der Linie Nokia Größe 205/65 R15 (für Sommer Originalherstellers Größe erwartet). Nach dem Einsetzen sofort spürte ich Schmerzen in der Fahrt! Myszkowało Auto auf der Straße, links oben, und ein Recht und, zum Beispiel, das Lenkrad in der Hand, und ich weiß, ich habe gerade zu gehen! Es stellte sich heraus, dass zwei Reifen Herstellungsfehler. Ich kündigte und (OPONEO) festgestellt, dass beide sind gute und zwei nicht. Für defekte Reifen bekam eine Rückerstattung, und schickte mich wieder gut (Porto beide Weisen OPONEO abgedeckt). Ich beschloss, zwei Reifen zu verkaufen (weil mein Selbstvertrauen war angespannt und sogar Zeit für diese Art von Geschichte, jeder von uns haben wahrscheinlich nicht) und kaufen neue wieder komplet..znowu Navigation durch Kommentare und schließlich beschloss ich, BFGoodrich kaufen G-Grip 195/65 R15 95 T XL. Mein Auto ist diese Größe für den Winter zu empfehlen, aber diese Reifen ;-) Und ein Erfolg! Ich kaufte im April. Jetzt haben wir die Anfang Oktober und links etwa 10.000 Kilometer. Ich lebe in der Stadt, einem täglichen Weg, dann die Stadt, dann zurück zum Haus. Auf einer solchen längeren Strecken 500 Kilometer einen bestimmten Tag. Nach Übernahme der führenden Auto wie am Schnürchen! (Auch wenn die Genauigkeit der Lenkanlage bei Berlingo keine weiß nicht, was ausgezeichnet) In trockenen Bedingungen brillant. Im nassen werde ich aufrichtig, dass irgendwo schreibe ich bin nicht ganz sicher, aber es ist schnell genug (etwas mehr als 120). Reifenverschleiß: 10.000 an der Hinterachse (Detail nicht gemessen) kann nicht in allen Verbrauchs sehen. Senden Sie ein wenig mehr, aber in meinen Augen für drei Spielzeiten in meiner Laufleistung sicher sein wird. Verbrennungs ... Wachstum war sicher nicht! Komfort..to hängt von jedem indywidualnie..ja nicht beklagen. Ich fahre einen Familie und ich fühlen, dass ich nicht glaube, dass einige der Reifen ist nicht so! Das ist es also! Grüße. weiterlesen Verstecken

Zu Beginn der Verbesserung einige zusätzliche Informationen :). I Opel Omega A 2.0 l führt auf der Rückseite, und diese Reifen sind auf der Rückseite angebracht. Fahrweise-wie geht allein, ich mag verrückt: D Einsatzort und die Peripherie der Stadt, vor allem die Strecke. jede Oberfläche. Reifen zu Beginn ist sehr stark, dh über 80 km / ha hum, wie Sie die Nabenlagers ändern. Dieser Nachteil verschwindet irgendwo nach der Fahrt über 3000 km. Ich kaufte es im Winter und ich muss, dass auf dem rutschigen Oberfläche des Griffs auch sagen. betonen, dass kein Reifen wird nicht gut sein für Schnee oder Eis auf der Irrelevanz der Fahrgeschwindigkeit :) :). Reifen reagieren die gleiche auf nasser oder trockener Fahrbahn. Noch hat nicht auf mich auf einem Skateboard passiert. Manchmal fühle ich mich ein wenig Widerstand, wie es gegen den Wind, die vergangen gehen würde. weiterlesen Verstecken

Vierte Saison mit diesen Reifen gefahren ca. 40-50 tausend Meilen Staffel 4 noch in Rumänien produziert seit 2009 in Polen und 2 + 2 rumänische produziert. Schreiben kurz und bündig: Ich besten Reifen in Einzel kontinentalen Premium-Kontakt ritt. große Reifen für nasse und trockene, mit hohen Temperaturen und sogar im Winter. Ich wage zu sagen, dass im Herbst Bedingungen verhielten sich sogar besser als Winterreifen (dayton dw 500 - niemand wird zu fliegen). sehr gut geht sowohl in der ruhigen Stadtverkehr und mit Geschwindigkeiten an seine Grenzen. vorhersehbar ziemlich ruhig Reifen, gute Dämpfung Ungleichheit. und am besten von allen - langlebig, zwei rumänische Stücke fast wie neu in diesem Jahr gekauft haben, haben leider zwei ... "ścięły" durch den Ausfall der Hinterradaufhängung. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir die Reifen im Frühjahr. Die Kritiken waren ziemlich gut, der Preis ist angemessen, so kupiłem.Pierwszy regen und Schock .... Die hintere tanzten schrecklich sogar kleine łukach.Podczas Fahren auf trockener Straße die ganze Zeit das Gefühl, Übersteuern in Kurven. Der Kautschuk ist sehr weich und Biegungen und Kurven im August Gefühl direkt am Waldrand (87% der Stoßdämpfer und neue Feder) .Wenn Grad-Temperaturen dieser Effekt znika.Przy ok.5-6 Fahren auf Straßenreifen verhält als gut, aber die Ecken Bein gazu.Jest ziemlich ruhig und recht gut enthielt Loch. Verglichen UNIROYAL RALLYE 550 fällt sehr sehr schlecht .... würde ich nicht empfehlen .... weiterlesen Verstecken

Ich fahre als Taxifahrer. VW T4 Reifen als Gewichte verwendet wożę nicht nur Menschen und versuchte, zu erreichen der Komfort der Reifen war so hoch wie möglich unter Aufrechterhaltung der Sicherheit. Nach der Fahrt über 40.000 Kilometer kritisiert Reifen ist die höchste in Mitte - so leise, verbringen eine weitere Saison und dann werde ich über neue zu denken. 80% der natürlich in der Stadt zu tun, und das andere auf der Straße, moderate Art, die Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Strecke 90-110km / h fahren. Mit einem einfachen genug Gewicht, einfach und Mindestgewichte Reifen. weiterlesen Verstecken