Pirelli SCORPION S/T - Benutzernoten

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jarek
4,0
wäre ein sehr guter Reifen für die meisten dieser Autos sein wäre ziemlich anständige Stimmung Fahrer montiert

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Mirek
4,0
Gute Reifen, die nur geringfügige Mängel in den Schnee.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Samuel883
4,0

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
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Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Samuel876
4,0

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
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Fahrökonomie
Fahrökonomie-
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tbartek
3,9
Reifen ausschließlich für das Fahren auf der Straße und im Lichtfeld. Absolut nicht geeignet für Schlamm. Ein wesentlicher Nachteil des Bereichs ist der Mangel an Kapazität des Gesichts, das über zwei Zweige Stanzteile verloren hat.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Schorsch964
3,9

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
JM Opole
3,7
Ich überlegte Bridgestone D694 noch nicht, aber der Preis war Raum. Pirelli wählte die ST und ich muss sagen, es hat meine Erwartungen erfüllt. Sie waren in Kroatien im Sommer und in den Bergen (Slowakei) im Winter. Excel sehr gut. Selbst tragen, stampfen Knöchel, keine "Zähne". Druck von 1,6 bis 2,5 atm nicht viel tun für einen Eindruck auf sie. Beständig gegen Schäden - Meine liebe Frau liebt Räder schlagen Bordsteine ​​beim Einparken. Cons: über 120 kmh und dem langen Weg Lärm ist anstrengend, die Anzahl und Größe der Platinen Echtzeit verrückt. Im Bereich zweimal vertrieben - die erste und die letzte. Ich rede nicht über den Wald und die unbefestigte Straße, weil sie nicht gut, aber mit einem klassischen "Braten" oder Schlamm auf der Türklinke. Null Traktion! Reduzierungen und Sperrung wird nicht helfen. Nach MT'ków selbst gemacht die gleiche Fläche zu einem Zeitpunkt. Kurz gesagt - die Asphalt-und Licht-Bereich - JA. Schwere Erde NO! Mit freundlichen Grüßen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Albert
3,7

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Kordt1967
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Michal.K
3,2
Pneumatische sehr stark - Änderungen Fulda Kristall Montero realisiert, was es bedeutet, das Auto zu beruhigen. Schneller Verschleiß (insbesondere auf der Straße Fahren auf trockener Fahrbahn). Der große Nachteil ist die Seitenwand des Reifens niedrig Leben, Hervorhebung der Schönheit der weißen Untertitel Reifen begann auseinander zu fallen nach drei Monaten, nach einer Saison sie die einzigen weißen Haaren schlimmste von allen, die Gummi-Deckschicht odłazi waren Körper. Ich rate.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Gesamtnote vom Reifen
3,3
1,0
1,0
-
3,6