Ling Long Green-Max Winter UHP - Benutzernoten

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Ein top Reifen zum kleinen Preis
4,2
Ein aus diesem Preisbuget super der auch mit den teuren Winter Reifen mitmischen kann aber zum 1/2 Preis! Werde ich wieder fahren.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:-
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Larissa
4,2
Alles super gerne wieder

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:-
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
acer_91
3,2
Die Reifen wurden leider vom Vorbesitzer montiert und es gab von Anfang an ein Problem mit ihnen. Ich habe die Aufhängungsrenovierung durchgeführt, weil ich dachte, dass es ein Problem gab. Es stellte sich heraus, dass die Reifen einen unausgeglichenen Unterschied zwischen 70 und 100 Gramm aufweisen, außerdem sind sie sehr laut und summend. Ich empfehle sie definitiv niemandem und beabsichtige, mich selbst zu bewerben, da der Vorbesitzer mir eine Rechnung für diese Reifen gegeben hat.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße1
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,8
1,6
4,0
-
2,8