Dunlop SP Sport MAXX TT - Benutzernoten

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ObiWanKenobi
4,7
Die beiden Autos fuhren 150.000, die aber den leisesten und besten Stick auf der Straße sind.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Renault Laguna Kombi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Damian
4,7
Ausgezeichnet Reifen. Ich habe in der Einheit der Volkswagen Passat 3.6 4x4 erstellt. Er hatte eine Michelin und war eine Tragödie, wenn mit dem Produkt verglichen. Abschreibungen völlig anders, nicht Jahre in den Ecken, leise. Sehr zu empfehlen dieser Reifen ist sehr gut. Lange wählte die Reifen jetzt, und ich muss zugeben, dass bei 10 :) getötet

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Passat 3.6 R36 (220kW) (B6)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Mariusz
4,6
Ich fahre in erster Linie auf der Straße, so dass das Auto in den Reifen verhält sich auf die Straße wie anhaftet. Es gibt ein großes Gefühl der Sicherheit und das Gefühl, auf trockenem Asphalt. Befeuchten Sie ein wenig schlechter. Auf den Straßen von minderer Qualität, leider sind sie sehr hart (wahrscheinlich, weil ich mit Notlaufeigenschaften) und weniger komfortabel.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 3 Touring F31 FL 316d (85kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
michal
4,6
Früher habe ich montiert brodgestonach Potenza. Dunlopy sind im nassen viel besser. In einem trockenen verhalten sie sich sehr ähnlich.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 3 Touring E91 335i
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Lencer
4,6
Was soll ich ihnen sagen, ziemlich kurz, aber aktiv, so Verbrauch wird nichts gesagt. Ich mag zu beschneiden, weil ich 180 PS haben. Nicht begonnen ihnen Gelegenheiten kamen, um zu sehen und hatte keine Reue auf einen Blick: + 20 für die Hemmung der (trocken) - ist für trockene +15 für Kurven + 10 + 5 zum Steuern der Leistung :) im Vergleich zu früheren Regalen oder hoch zu sein scheint Continental Contisportcontact, weil einige bereits erschöpft .. sicherlich hier ist die Bedeutung der Tatsache, dass der Reifen fast neu ist, aber der Unterschied ist auf jeden Fall zu spüren.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Mitsubishi Lancer 4/5 drzwi VIII 2.0 DI-D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
maciej
4,5
Reifen haben hervorragende trockene Greif-und Reaktionsgeschwindigkeit bei den Manövern Überraschungen! Definitiv Reifen für Nutzer, die sich für etwas anderes, für sehr aggressive Fahrstil bestimmt konzipiert. In nassen nicht so schlimm, und wenn man bedenkt, dass es ein Reifen mit asymmetrischer Lauffläche ist sehr gut. Die Reifen sind schwach, auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten. Sehr zuverlässig und berechenbar Reifen, das Potenzial schrecklich, aber nicht geeignet, auch für leichte winterlichen Bedingungen, aber am Ende ist es tut winterreifen. Ich empfehle, im Frühsommer hatte Dunlop SP Sport 9000 und ich denke, SportMaxx TT sind deutlich besser in trockenen Bedingungen in Bezug auf Lärm erzeugt und Fahrzeugkontrolle!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
theremin
4,5
Bestes Sommer-Reifen für den klassischen Heckantrieb BMW. Ich benutze das E 61 (für die Uneingeweihten - Kombi-Version - Tour im Jahr 2005), und es erfordert eine Menge Selbstdisziplin - esp. im Winter. :-) Mehr Fahrspaß in den Ecken - diese Reifen mit BMW Dynamic Drive System - sensationelle Angebot - bis Sie das Gaspedal drücken. Die Punkte in der schwierigen Winter, denn ich bin mit Pirelli Sotto Zero-sofort oder etwas - und sie sind die besten, aber für Winterreifen für BMW - auch einmal begraben letzten Winter! :-)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Rocaway
4,5
Super Reifen sehr gute kurven Führung

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi A4 2.6 (B5)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
RICKY- - -80
4,4
Pneumatische jeden Fall sicher, dass sowohl trockene besonders auf nasser Fahrbahn. Hat eine Kante, um die sehr interessant und bequem salvalguardare Kreis für die Integrität der Kreise, den Park zu schützen ... Sehr schönes Design und aggressive Linien in Sport angezeigt ... scheint mir unter den Top sein Dunlop Bereich hat einen sehr guten Wert (Ref., um den Strahl 18 zu messen).

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Seat Leon II 2.0 TDI (103kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Krzysztof
4,4
Sehr guter Reifen, die sowohl den Stadtverkehr und lange Reisen zu passen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 5 Touring
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Gesamtnote vom Reifen
4,1
4,0
4,2
-
3,8