Dunlop SP Sport Bluresponse Seite 2

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Ein Reifen mit sehr guten Handlingeigenschaften, wie das Etikett beweist. Das einzige, was zu beachten ist, sind die weichen Seitenwände des Reifens. Für manche Leute ist das ein Plus (Dämpfung von Unebenheiten) und für andere ein Minus ("Aufschwimmen" in schnellen Kurven). In Anbetracht meines Fahrstils (hauptsächlich in der Stadt, leichter Fahrstil) ist dies ein großer Vorteil. Die weichen Seiten geben einen super Komfort. Auf der anderen Seite muss man sehr vorsichtig sein, wenn man über Bordsteine fährt. Wenn man zu schnell fährt, kann die Felge beschädigt werden. Ich empfehle den Reifen denjenigen, die Komfort und gute Handlingeigenschaften suchen. Wie es sich für einen Premiumreifen gehört, Montage und Auswuchten ohne Probleme. Grüße weiterlesen Verstecken

Größe 225/50 R17 98W, Laufleistung> 10 000 km im Sommer. Nach dem hochkarätigen Yokohamach habe den Eindruck, dass das Fluid. Sehr ruhig, klammerte sich an seinen unglaublich trockenen powioerzchni. Wet wenig in diesem Sommer war so damit beschäftigt, aber ich habe nichts alarmierend bemerken. Es wäre ideal, aber alle diese Vorteile werden erst nach Verlassen oponiarza erleben. Dutzende von Kilometern Reifens auf der Felge porzejechaniu rozłażą. Schwungrad Vibrationen ständig auftreten. Kszatałt verlieren. Nach dem Ausgleich auf 0 noch Sie sehen, dass undulate von Seite zu Seite und ist oval. Verlegung des Reifens auf der Felge eines Wunders. Stracze nur ein paar Dutzend Kilometer Überwindung oponiarza. weiterlesen Verstecken

Reifen gerade gekauft, weil sie um eine Reihe von neuen ersetzen musste, denn der alte Mann einfach nicht mehr ihre Rolle ... Ich entschied mich für einen Dunlop-s auch, weil es wurde von meinem Freund in der professionellen Reifen bewältigt werden müssen. Insgesamt habe ich keine Einwände gegen den Reifen, weil ich nur ca. bedeckt. 5-6kkm. Im Trockenen stehen sie perfekt, nahtlos übertragen Lenkbewegungen in den Asphalt, nassen ist sogar noch besser, denn der ideale Marke ihre maximale Chance und im Voraus wissen, wie schnell Sie gehen können ... Die einzige Einschränkung ist die Unterdrückung der Ungleichheit, die meiner Meinung nach ist ein bisschen schlecht, aber das ist mein subjektiver Eindruck ... weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind sehr, sehr gute Arbeit geleistet. Zuvor montierten Nokianch (nur 2 Saisons) Insgesamt würde ich nicht empfehlen Nokian Sommer (Winter ist eine andere Geschichte sind groß) für laut und nicht sehr komfortabel. Dunlop und sofort anders ausgedrückt, ruhig, komfortabel, gut wählen Sie eine kleine Ungleichheit. Die Nass Offenbarung. Halten Sie sich rechts auf Kurven auch über dem Durchschnitt, trotz der Tatsache, dass der Reifen gewidmet ruhige Fahrt. Die Haltbarkeit ist nicht genug Kilometer (etwa 15.000) sprechen ab jetzt, ich sehe keinen übermäßigen Verschleiß. Und .... noch eins, ein wenig teuer, aber das Geld wert. Ein Reifen empfohlen Wort. Es ist sicherlich Dunlop Sport Blurespons weiterlesen Verstecken

In meinem Auto die Michelin-Reifen ursprünglich installiert wurden. Wenn die Zeit, um die Reifen auf der Rückseite zu ersetzen hatte nicht die Absicht der Suche nach anderen Reifen nur annehmen, es ankam. Aber ich dachte, warum nicht nach etwas anderem. Auch, um Erfahrungen zu sammeln. Und so, nach dem Lesen der positiven Kommentare über diesen Reifen, beschloss ich, sie zu kaufen. Obwohl es nicht die gleiche Meinung, wenn er schreibt einen sehr großen Abstand als etwa 8.000. km., aber in unterschiedlichen klimatischen Bedingungen (nicht vergessen, dass im Frühsommer war nicht so heiß und sonnig). Reifen gute Arbeit in trockenen und nassen Straßen. Sie sind ruhig. Sie hat meine Erwartungen erfüllt. weiterlesen Verstecken

ruhigen Reifen, ist eine Tatsache. Selbst große Teil bis 180 kmh Reifen nicht hören. Aber es summen in Kurven geschlossen schrecklich Reifen, es ist ein schrecklich weiche Seite Reifen Wein hatte ich den Eindruck, dass die Entführung in den Händen von ... Brennen? Pirelli Cinturato P7, die ein Etikett schlechter hat, haben einen geringeren Kraftstoffverbrauch auf der Straße unter den gleichen Bedingungen. Die gute Reifen für den ruhigen Fahrer im Alfa Romeo will poszaleć- mal mit diesen Reifen riskant ist, bringt es auf Autokurven August. In sensationeller regen Reifen. Ich 4500tys km, Bewertung Reifen auf 10.06. Wenn die Seiten der Reifen normal oder harten Reifen waren auf "miodzio." weiterlesen Verstecken

Ich glaube nicht, Reifen nach dem Kauf und der Installation eines Autos empfehlen bei Geschwindigkeiten von 100 bis 130 wurde immer starke Vibrationen. Trotz einer weiteren Bilanz die Schwingungen gestoppt. Ich war in der Lage, einen Reifen, die wahrscheinlich einen Herstellungsfehler hatte zu identifizieren. Die Beschwerde stattgegeben wurde, ersetzt der Reifen. Nach dem Einlegen der Vibrationen leider habe ich nicht zu stoppen und setzte Fahrkomfort weichen von der idealen. Diesmal geben die 4, weil ich nicht weiß, wer oder was Reifen haben den Nachteil, Fabrik. Ich bin derzeit in Erwartung der Ergebnisse der Beschwerde. Ich bin enttäuscht, Reifen so weit hatte eine gute Meinung über Dunlop. weiterlesen Verstecken

Ich freue mich, mit diesen Reifen komfortable Fahrt gibt das Gefühl, als ob Schwimmen, und wenn es keine Rollwiderstand, geschieht dies, weil die Stille Reifen sind sehr ruhig, was den Fahrkomfort, längere Route durch wirkt sich auf die Reifen ist nicht męcząca.Hamowanie Kurvenfahrt und Fahren sehr gut als auch nasser Fahrbahn. Wenn Sie von der Spur in der weißen Gürtel abweichen Design weicht die Keuchen weichen Reifen die ich denke, ist gut zu hören, wenn Sie gehen in der Nacht oder ANY're müde, da sie es uns ermöglichen, Korrektur Reifen zu verfolgen und Signal odpoczynku.Zniszczenia nicht bemerkbar, so dass meine Noten Bardo ist gut für die Reifen. weiterlesen Verstecken

Ich war auf der Suche nach Ruhe Reifen und realisiert. Honda Accord 2.4 ist nicht das beste Auto stumm geschaltet. Aus dem Inneren des Fahrzeugs kann man nicht nur viel Leben auf den Straßen zu hören, aber Sie können auch den Ton von Reifen nicht optimal hören. Meine bisherigen Gummi - hankook'i fuhr 105 Meilen. km und wieder. In den letzten Tagen seines Lebens summte unerträglich. Dunlopy sind leiser, kann einfach nicht hören. Darüber hinaus gibt es mäßig elastisch, steifer als komfortabel, aber dank der gut ein steuert das Auto in den schnellen Kurven. Bremsen auf nasser und trockener unterscheidet sich in keiner Weise von der anderen Premium-Reifen. weiterlesen Verstecken

Dies ist meine erste Saison mit ihnen zu diesen Entwürfen, aber in einer ziemlich intensiven Betrieb in der Stadt, außerhalb der Stadt und sogar Feldwege und schlimmer. Sie führen sehr gut auf allen Oberflächen und Bedingungen natürlich im Rahmen des Zumutbaren. Zu Beginn der regen mit dem Vorsorgeansatz und Distanz, aber bald gewann das Vertrauen, und sogar eine große Dusche friedlich leiten Wasser auf 140 kmh fallen in stehendem Wasser oben gab Tipps zu Auto (Passat B6) in halten der Riemenantrieb. Es funktioniert sehr gut zu streng Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn. Abrieb mit moderaten Fahr wird mir 3 Saisons Ich denke, diese Reifen. Empfehlen weiterlesen Verstecken

Hallo, kauften Dunlopy mein erstes Mal (ich immer Conti) und ich muss sagen, sie sind nicht anders als ihre Vorgänger und sogar zugeben, dass der Look ist definitiv ein Plus, aber eine Frage des Geschmacks, ist bekannt. Trocken- und Nass nichts zu, der Bremsweg in der Nähe von allen Bedingungen beschweren, fuhr über 7000, und es gibt übermäßigem Verschleiß. Mein Laufwerk oder aggressive oder beruhigend - ganz normal (viel Reisen mit einem Kind). Reifen empfehlen mit gutem Gewissen - Ich sollte hinzufügen, dass ein Kollege in der Dienstwagen ist identisch und wurde für sie bisher getan 25.000 km und auch sehr glücklich und Reifen wird etwas mehr reisen :) weiterlesen Verstecken

Reifen speziell für Ökologie in Bezug auf reduzierten Kraftstoffverbrauch entwickelt, brennt das Auto weniger. Vorbildliches Verhalten auf trockener Fahrbahn, befeuchten Sie ein sehr guter Vorteil, meiner Meinung nach, ist der Abstand kürzer Bremsen, obwohl keine sensationellen Reifen der Welt auf nassen und glatten Oberflächen der Reifen funktioniert sehr gut, besser als bisher verwendeten Bridgestone . Der Fahrkomfort auf einem recht hohen Niveau weichen Reifen, aber ohne Übertreibung keine Wirkung von Fahrgemeinschaften. In Bezug auf den Reifenverschleiß ist im Durchschnitt verwischt. Ich empfehle allen, die Ökologie, Sicherheit und Komfort schätzen. weiterlesen Verstecken

Ich müde von fünf Monaten an der Zeit fuhr ich in der Stadt herum, sondern erzielte auch zwei Reisen von mehr als 1000 km und eine Menge Reisen innerhalb eines Radius von 50 km der Stadt. Die Reifen sind hervorragend Durchführung auf trockener und nasser, und klammern sich an die scharfen Kurven Berg (getestet in einer Vielzahl von Wetterbedingungen) zu glätten. Sie sind sehr ruhig und haben einen geringen Rollwiderstand. Der einzige Nachteil ist die Tatsache, dass durchaus ein breites und tiefes Vertiefungen durch die Mitte des Rades um den Umfang hergestellt, um den Stein zu schlucken, und verkeilt in den Hohlraum und telefonieren wie verrückt. weiterlesen Verstecken

Reifen im August 2013 gekauft Wintersaison roku.Do hat etwa 2000 Meilen .. Nach der Entfernung von Reifen und Rädern wieder Lärm Annahme April im Fahrzeug znesienia, brummt und heult bei Geschwindigkeiten von 60 Kilometern und Bereich von 90 bis 100 km. Natürlich wurden die Reifen gefaltet und für den Winter gelagert werden, bevor das Fundament ordnungsgemäß wieder ausgeglichen gewesen. Die Federung des Fahrzeugs gute Reifen kein ząbkowały. Jetzt habe ich ein Problem, es scheint, ist der Hersteller nicht berücksichtigt solche Ansprüche zu nehmen, so wurde mir gesagt, wenn ich es gekauft. Gibt es eine sinnvolle Lösung. REIFEN nicht empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich werde ehrlich sein, mir ist ein sehr weiches wenig rau befasst, die auf unseren Straßen verschwunden ist. Was die anderen Parameter der Reifen die Ansprüche. Viele von ihnen haben nicht, aber insgesamt nicht schlecht, vor allem bei Nässe. Ich mag einen kleinen Schubs, wenn ich fahre in der regen und die Reifen überprüfen, wie eine gute Auslosung und mehr aggressive Überholmanöver in der regen werden nicht das Gefühl, keine Treib-oder Schiebetüren. Was kaufen Anderen zu empfehlen, auch wenn ich die Art, wie werde ich zu einem anderen zu kaufen, sondern einfach, weil, um zu sehen, was sie an andere Hersteller zu bieten haben. DUNLOP FÜR 5 weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr glücklich mit den Reifen und angenehm durch seine Eigenschaften in trockenen und nassen nawierzchni.Swietnie überrascht das Wasser ablassen, ohne dem der Gefühle und große Kurvenverhalten und Straßenlage im August konkurencji.W uns nicht erlauben, das zu umgehen verfolgen, auch bei höheren Geschwindigkeiten erreicht und dieser dank rantach.Bardzo Struktur, verbessert deutlich den Fahrkomfort über längere Strecken drogi.Znaczna, um die Verbrennung des Autos so heiß, alle Benutzer polocach .Z guten Gewissens empfehlen diese verbessern zu beruhigen Reifen an Ihre Freunde und jeder ist zufrieden Überraschung. weiterlesen Verstecken

mein Auto hat 155 Pferdestärken auf den ersten hatte ich 2 gekauft Debice Presto- Days- Reifen erwies sich als ein Missverständnis myszkowało, auto, ändern einige der oben auf der Plattform ist deutlich leiser Auto läuft wie geschmiert und absorbiert Stöße Die Reifen-Sticks auf der Straße ist sehr schwierig, Traktion zu brechen, das Erscheinungsbild der Reifen nicht beurteilen, weil die Frage ist nicht, ob Giugiaro entworfen, die wichtigste La'Butein ist eher eine Mischung, die getan wird - fertig Aber er war nicht der Qualität gegenüber. Ein großes Ziel in der regen und der glühenden Asphalt, empfehlen !!! weiterlesen Verstecken

Hervorragende Reifen, kaufte sie einfach durch Vergleich der Parameter auf dem Etikett der EU, aber erwies sich als Hit-super ruhig, komfortabel genug, beim Halten raschend gut in den Ecken. Alles, was im negativen verändert, für die Änderung meiner abgenutzten bridgestonów schnell beginnen trocken dunlopami leicht brechen den Griff, aber die Belohnung ist eine unglaubliche Seitenhalt. Die Bögen, die ich jetzt 80 kmh 100 und das Auto zu tun, absolut nicht das Weglassen der Reifen quietschen. Ich für sie tun könnte, vielleicht 12 000 km Haltbarkeit daher nicht absolut, denn wenn überhaupt nicht verwendet. weiterlesen Verstecken

Empfohlene Reifen. Ich fragte mich, für eine lange Zeit auf der Wahl eines neuen Satzes von Kautschuken Sommer. Letztlich fiel ich auf Reifen und ich bin 100% zufrieden. Ich fahren nicht sehr aggressiv, aber Sie wissen, es sei denn, es passiert jedem das Ende ... Griffigkeit auf trockener und nasser perfekte drücken. Schritt zügig im Raum ist nicht ein Problem, auch wenn die Reise nach "oben" Combo. Car hat die Straße wie Klebstoff. Sehr guter Rollwiderstand sank Brennen von etwa 0,3 l / 100 km. Im Alltagsbetrieb großer Vorteil ist, dass sie sehr ruhig und Ungleichheit sowie zu beseitigen. weiterlesen Verstecken

Früher war ich mit Continental-Reifen 205 / 55R16 und meiner Meinung nach war besser als Dunlop. Auto auf jeden Fall besser in den Kurven und auf einer nassen Oberfläche benommen. Aber es gab sehr viel teurer und leider ... schnell durchgeführt. Wir wissen nicht, wie es weitergeht mit der Haltbarkeit Dunlop (zu Fuß erreichbar). Dunlop denke, es ist eine gute Wahl für Fahrer, die eine gemäßigtere Fahrstil bevorzugen. By the way, können Sie nicht, etwas zu verbinden, und den Vergleich von Continental beruht auf der Tatsache, dass nur gut schmeckt. Es wird sicherlich nicht bereuen, wenn Sie Dunlop. weiterlesen Verstecken

Browsing bieten Sommerreifen (W124 3.0 TD) war größtenteils mir eine sehr gute Haftung bei Nässe und kurze Wege Bremsen. Der Preis war auch wichtig, aber nicht entscheidend. Zuvor hatte ich Mihály oder Pirelli. Am Ende wählte ich (zum Test) Bluresponse des Dunlop SP Sport 205 / 55R15 91V. Nach der Fahrt ca. 10.000. Ich kann sagen, dass die Wahl stellte sich heraus, sehr genau sein. Es stellte sich heraus, dass die Reifen aufweisen b. Gute Haftung und sind sehr ruhig. Meine Erwartungen wurden voll erfüllt. Jetzt bin ich auf der Suche nach Winterreifen und wahrscheinlich wird ein Dunlopy sein. weiterlesen Verstecken

Ich kann sicher empfehlen, die Reifen, zum Vergleich, ich Continentale im zweiten Auto und man kann deutlich anders, Audi, wo es Continentale hören den Lärm zu hören, und in 10 Jahren, das Auto sie sind Dunlopy Stille. Sie können tatsächlich den Unterschied sehen. Wenn jemand, hängt von einer ruhigen Reifen, die perfekt radzisobie bei Trockenheit und auch Wasser zu benetzen nawiecrzchi Download von ganzem Herzen empfehlen. Ich habe noch nie so gut niemiałem Reifen. Ich war skeptisch, aber sehr nett, diese Reifen zu überraschen. Ich denke, dumm, um zu einem einzigen Hersteller zu gewöhnen. weiterlesen Verstecken

Ich habe Krapfen April 2013. und ich muss zugeben, ich war angenehm überrascht. Ich war ein wenig besorgt über die Auswahl, weil es neu auf dem Markt ist und wir alle wissen, was passiert manchmal. Vor kurzem habe ich eine Vollbremsung auf trockener Fahrbahn hatte, wird die Bremse bis zum Ende gedrückt wird, und mit der ganzen Kraft der quietschenden Reifen nur einmal am Ende der Bremsung, dachte ich, dass etwas nicht stimmte und ging zur Polizei, um die Bremsen zu prüfen es stellte sich heraus, dass alles normal ist. Sicherlich Bremsen auf trockener Fahrbahn geschätzt 6 +. Yours. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Dunlop-Reifen, weil sie zum besten Preis mit dem Premium-Reifen und ich bin glücklich mit ihnen. Sie überhaupt in der nassen fallen nicht, ich denke, sie sind sehr sicher. Nach dem Umschalten von alten Reifen falsch im Auto ist viel ruhiger bei höheren Drehzahlen sind auch Ungleichheiten besser unterdrückt. Aber keinen signifikanten Unterschied in brenn rühmt sich, ein Produzent. Die Verbrennung kann fielen etwa 0,1 Liter pro 100 oder vielleicht auch nicht, hängt es hauptsächlich von der Fahrweise und Reifen nicht. Old Ich habe meine ähnliche Ergebnisse wie vollbracht weiterlesen Verstecken

Vor dem Kauf lange über Dunlop und Michelin gefragt, - fiel auf Dunlop. Laut dem Etikett, hatte der Reifen groß zu sein, aber das Auto hatte den schrecklichen Prügel Prämisse, und es war merkwürdig zu fahren - ein langer Kampf - bis ich einen normalen vulcanizer, die "Probefahrt", schrieb traf, sagte der Reifen hat einen Nachteil. Der Reifen wurde ersetzt - außer hier - mit 7 Tage dauerte. Ich sprach mit einem anderen Benutzer dieser Reifen und ist genau wie ich. Vorausgesetzt, dass der Reifen erhitzt und es gibt die seltsamen Beat Vibrationen. Nach ca. 3 km aufhört. weiterlesen Verstecken

Neben dem hohen Preis werden die Reifen arbeiten sehr gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Seit März fuhren rund 15.000 Kilometer haben wirklich nichts zu meckern. In seiner Haltbarkeit werde ich jetzt nicht sprechen, weil ich denke, dass zu kurz verwendet. Vor einem Jahr kaufte ich Uniroyal Rainsport 2 Stücke oder so etwas, und nach etwa 30tys km von der Saison und gehen um in diesem Jahr, fast war es nicht. Nach dem Vorfall, beschloss ich, dass ich etwas besser zu kaufen, weil sowohl was trieb dieses Uniroyal ist wahrscheinlich mehr für die Stimulierung pojeździła. weiterlesen Verstecken

Nach etwa 12 Tausend. unter verschiedenen Bedingungen, vor allem der Straße und einige Stadt, kann ich getrost sagen, dass dies eines der besten Reifen die ich je hatte. Das zweite Auto auch wohl nur wetten, diese Schuhe. Deutlich leiser als die letzten, gut und fest hält den Kurven sogar auf überfluteten Straßen. Für hohe Laufleistung, werden Sie sehen einen leichten Rückgang der Treibstoffverbrauch. Was Nachhaltigkeit bleibt es schwierig, bei solchen Kurs vorherzusagen, aber keine Reinigung Streifen wie übermäßige Reibung. Insgesamt sehr gut Reifen, empfehle ich es. weiterlesen Verstecken

Reifen prüfen gekauft die bisherigen Nutzer-Bewertungen auf verschiedenen Foren. Vorher hatte ich Fulda, Firestone, Michelin - die sehr sichtbare Unterschied. Die erste Woche gebe ich zu, dass viel fragen, ob ich die richtige Wahl getroffen - gute Geräusch, hart. Aber nach einer Reise über Hunderte von Kilometern, um einen Super-Reifen bauen jetzt prächtig gemacht, wie vom Hersteller angegeben. Ich ließ die Verbrennung von etwa 0,5 Liter nach ihnen fahren 10.000 km, praktisch gesehen werden tragen. Ich empfehle - zu diesem Preis ist schwer etwas Besseres zu finden. weiterlesen Verstecken

Nach etwa 3kkm kann ich sagen, es ist eine sehr gute Wahl. Zuerst werden die Reifen perfekt rund, absolut keine Vibrationen sogar b.dużych Geschwindigkeiten, einen spürbaren Rückgang der Verbrennung im Vergleich zu den vorherigen Reifen tj.Semperitów und das alles nach der Gründung des Dunlop SP Sport Blueresponse an der Vorderachse. Auf der Rückseite, kein Zweifel, auch diese Reifen zu kaufen. Und das wichtigste Reifen außergewöhnlich leise vor allem auf nasser Fahrbahn, kein Lärm. Idealerweise auf der Straße unter allen Bedingungen bleiben sie, sehr vorhersehbar weiterlesen Verstecken

Die Reifen werden Summen über AR 147 1.9 JTD 115 PS-Serie (derzeit 149 PS) Stil oft aggressiven Fahrkurvenfahrt mit hoher Geschwindigkeit und diese Reifen wirklich sicher fühlen, Mangel an Schwimmen und Gleiten. Die trockener Fahrbahn sehr gut zeichnen. Auf der Straße in der regen kann 160 kmh sie gehen, ohne Angst, in Aquaplaning und schlug Furchen mit Wasser Pfützen, nicht schrecklich für sie. Einige der besten Reifen, die ich bisher hatte und sehr gut präsentiert Autoreifen sind ruhig, nicht so schnell, wie sie wirklich würdig Empfehlung sind verschwinden, weiterlesen Verstecken

Es ist eine große Reifen, perfekt dämpft Ungleichheit. Es ist ruhig und hat eine ausgezeichnete Haftung. Preis, den ich nach 4000 km, also kann ich jetzt etwas sagen. Ich empfehle alle Unentschlossenen sucht High-End-Reifen. Der beste Reifen habe ich die Gelegenheit zu nutzen, ausgewogen, die zauważalnne bei höheren Geschwindigkeiten ist hatte. Ich weiß nicht beurteilen Haltbarkeit. Denn jetzt können Sie nicht sehen können, die Abnutzung, also denke ich, OK Vielleicht nicht billig, aber für den Preis Ich kaufte den Pirelli Cinturato P1, über dem nicht beraten weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen aufgrund ihrer angeblichen gute Drainage während der Fahrt in der regen und Pfützen, aber nicht so gut, wie ich dachte, müssen Sie vorsichtig sein und zu verlangsamen, weil das Licht, das sie auf den Pfützen vergossen, kein Drama jedoch nicht vor der Kumho Ecsta KH11 vorne hatte und ich vor einem sehr großen Pfützen Chip übergeben, das Auto stecken zu kleben wollen, ich habe jetzt genug Autos Kumho diese und vermutlich aus dem Teil zu übersetzen Front. Diese nicht Dunlopy einige schlecht, aber wie ich oben sagte hatten besser. weiterlesen Verstecken

Es begann Ende März kam sogar für ein paar Tage Frost (kein Schnee). Reifen erreicht nach etwa 1000 Meilen vor, wenn weniger beim Bremsen gehalten. Trocken Brems-und Beschleunigungs sensationell ESP ist nicht, was Sie tun sollten: D In einer feuchten oder sehr gute Aquaplaning Geschwindigkeitsbegrenzungen auf unseren Straßen nicht auf. Ich dachte, dass die Reifen leiser vor allem in engen Kurven schnell zu überwinden. Die hohe Profilreifen kann es besser sein, die Ungleichheit zu beseitigen. Preis ok.220zł/szt nicht einmal wert, fragen gerade gekauft. weiterlesen Verstecken

Wie diese Puppe !!! Stickstoff Wurf sehr gut. Auch wenn ich nicht in der Ecke sagen in der Hitze so ist es ruhig. Gehorsam Bestien wie eine Hündin zu Fuß gehen. Wie Dobermann - für einen ... Deutsch-Roboter gemacht - nicht zu, Latex erste Klasse, Hans getan. Kann verstärkten Ecken Rant so keine Angst zu haben, auch in nassen oder nicht verrutschen. Im Allgemeinen, wie nass - blueresponse das Ende. Doznania.Produkt verbessern typischen Querschnitte Kunden, die anspruchsvolle Fahrt mögen. Fertigstellung. Keine Fliegen, nicht, es sei denn die Spanier. weiterlesen Verstecken

Vor der Ferienzeit gegründet, laufen über eine Strecke von etwa 4.000 Kilometer. Das erste Mal habe ich die Möglichkeit, Dunlop überprüfen. Sie eine Gelegenheit, die akute testen reiten spät Ehe war bereits, a) Autobahn - 230 kmh - Vollbremsung - sensationell Verhalten, b) Mangel an Bank in den Ecken (scharfe Kanten) - goodyearom die fehlende c) die letzte Duschen in Polen zeigten praktisch keine Parameter Reifen auf nasser Fahrbahn verloren - Aquaplaning, weil es (natürlich ohne Erzwingen) REWELKA !!! auf jeden Fall mein Favorit für Jahre weiterlesen Verstecken

Ich kaufte eine Reihe von Dunlopów Anfang 2014 als neuer Markt mit sensationellen Artikel zu testen und einen guten Preis für die Reifen-Klasse (Premium). Sie nutzt Seacie Ibiza Sport derzeit über 140 PS und 310 Nm (1100kg Gewicht) und ich habe so gut wie keine Probleme mit der Traktion auch auf nasser Fahrbahn. Mehr als das Donuts sind sehr ruhig und Klasse A Kraftstoffverbrauch ... so etwas ist ein Auto kann man nicht rauchen weniger, aber mit einem Griff, wie ich denke, ist ein gutes Ergebnis, nicht mehr zu rauchen. Ich empfehle es. weiterlesen Verstecken

Lange wurde über die Wahl dieser Reifen, weil zu diesem Preis Sie viele andere Modelle von verschiedenen Marken kaufen konnte, fragte. Reifen gute Arbeit auf nasser und trockener Fahrbahn. Ich habe nicht in jedem Schlupf, auch wenn ich wollte es absichtlich fallen. Ziehen Sie auf dem richtigen Weg, das heißt, das Fahrzeug nicht zu hemmen während der Fahrt an der Mühelosigkeit. Wie für die Stärke von ihm, wenn Sie nicht sehen, Anzeichen von Verschleiß (etwa 3500 km). Insgesamt würde ich empfehlen, und ich glaube, es war die beste Wahl. weiterlesen Verstecken

Ich reite auf diesen Reifen und 4 Jahreszeiten. Ich lebe in den Ausläufern des Sudetenlandes, wo Schnee und Graupel sind keine Seltenheit. Die Reifen in diesen Bedingungen steh mir perfekt. Sehr gut "Halten" in den Schnee und Graupel ein Problem mit Auszug noch nie, und wir müssen hinzufügen, dass ich fast überall ist steil oder bergauf, oder im Voraus, und die Reifen haben keine Probleme mit Start mit starkem Bremsen bietet volle Kontrolle über Platte. Der Winter kommt, kann ich guten Gewissens empfehlen dieses Reifens. weiterlesen Verstecken

Ich ging auf eine Reise in die Französisch Riviera, Anhalten ein bisschen in Paris. Mehr als zwei Wochen auf Tour einige der in Europa gemacht 6000 km. Reifen hat einen tollen Job, trotz der unterschiedlichen klimatischen Bedingungen (Hitze, regen, Feuchtigkeit). Abgesehen von den Straßen, die vor allem durch Deutschland an der Theke in der Regel 180 bis 200 km / h kann mir keinen besseren Test, wie die Art und Weise war ich in der Lage, die Reise während eines Urlaubs mit neuen Reifen zu machen. Ich kann es jedem empfehlen. weiterlesen Verstecken

Leiser als wir hatten. Preis / Leistungsverhältnis ist weit verbreitet - ich kaufte 4 Einheiten. Montage enthalten. Generell OK. Getestet habe ich es auf der Straße mit einem schweren Wolkenbruch, der Wagen wohl unterhaltene Strasse August. Die einzige unangenehme ist doświczenie kilkudziesięciokilometrowy Autobahnstrecke in Deutschland, wo das Auto war im Weg. Vielleicht ist es nur die Fahrbahnoberfläche von Wein, die nicht mit Gummi-Resonanz hat. Seitdem über 10.000 Meilen Einwände keine. Heute werde ich wieder kaufen. RK weiterlesen Verstecken

Ich entschied mich für diese Reifen für meine Suzuki Swift und ehrlich mit höheren Leistungsanforderungen Führungen vom Hersteller angegeben. Dies wird hauptsächlich Rollwiderstand und Geräusche. In der Praxis bestätigt. Aber das Beste dieses Reifens ist die Wahl der Ungleichheit. Im Vergleich zum Vorjahr P3000 Pirelli Mai sind sehr weich Teile und nach mir macht mich zu einem besseren Fahrkomfort vor allem in der Swift, in dem die starre Aufhängung sollte das Tüpfelchen auf dem i ist das Herstellungsland Deutschland. weiterlesen Verstecken

Donuts im Juni kaufte in diesem Jahr, nachdem wir viele Bewertungen, entschied ich mich, einen Test auf Dunlop SP Sport Bluesponce tun, bedenkt, dass ich bin der przemieszczacza Stadt, steckte sie in das Auto nur auf der Straße, Wawa _ Katowice - 3 Mal im Monat, nach der Fahrt ein paar tausend Meilen entfernt, bemerkte ich das Schweigen, gibt ein Zehntel brenn zmalaalo 0,4 100 km, und die Lauffläche ist wie neu, ohne sichtbare Gebrauchsspuren. Dies ist mein zweiter Satz Dunlop SP und bin sehr zadowlony.Lo empfehlen weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese Reifen nach Bewertungen online und völlig enttäuscht zu studieren. Die Reifen sind sehr ruhig, gut hemmen nassen Asphalt, trocknen gut. Es ist auch wahr, dass die Reifen Kraftstoff sparen, fahre ich auf der Straße viel und ich bin überzeugt. Ich habe mehrmals, um die Kappe füllt, es sei denn, das Auto pro 100 km weniger 0,5 Liter verbraucht. Kurz gesagt, ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf und in diesem Jahr plant, einen anderen Kauf diese Reifen ein anderes Auto zu machen. Ich empfehle jedem. weiterlesen Verstecken

Wir urteilen nicht zu wissen, Versagen und Haltbarkeit dieser Reifen, weil ich sie nur 1500 Kilometer. und ich denke, es ist noch zu früh für Bewertungen. Was ist zu verrückt aussehen, aber nicht ein Vermögenswert, für reduzierten Kraftstoffverbrauch zählen können, so weit das Auto wurde auf einer 100 km 9,0-9,2l jetzt brennt, nachdem die Änderung reduziert wurde 8,6l pro 100 km. Ein weiteres + ist weniger Lärm in der Kabine, die Komfort und Wert gibt. Trotz des Einsatzes Kurz empfehlen den Kauf dieser Reifen. weiterlesen Verstecken

Verglichen mit dem zweiten Michelin Primacy HP bleiben viel besser, wenn es trocken oder nass ist. ABS unter relativ normalen Fahr zu schwierig auszuführen. Ruhig und komfortabel. Kann nicht zu vergleichen, um über nichts beschweren. Im Gegensatz dazu ist der Rollwiderstand eine andere Geschichte. Reifen häuft 0,5 l B durchschnittliche Index über einen Reifen mit einem Index E unabhängig davon, ob die Stadt oder der Route. Etwas, das ich nicht so denken. Michelin winterreifen haben noch weniger Dunlopach Brennen. weiterlesen Verstecken

Hallo, aus dem Anfang des Sommers bin ich glücklicher Besitzer von Dunlop SP Sport Bluresponse. Bis jetzt durch sie von etwa 12 Mio. geführt. Kilometer. Mit gutem Gewissen kann ich sagen, dass dies die besten Reifen auf dem ich ritt. Wetter nass, komfortabel und langlebig. Um diese Reifen war ich meinem Vater, der auch reitet den Dunlop SP Sport Bluresponse überzeugt erwerben. Kurz gesagt, wenn Sie über die Sicherheit und den Komfort für gutes Geld kümmern, wählen Sie bitte nur den Dunlop SP Sport Bluresponse. weiterlesen Verstecken

Nur für mehrere Saisons, dieses Modell zu einem anderen Auto kaufen, ist der Reifen ausgezeichnet, vor allem in der regen, bleibt das Auto als bei höheren Geschwindigkeiten klebrig, auch auf rutschigem Untergrund, Bremsweg ist auch sehr gut, die Haltbarkeit der Reifen ich kann es als durchschnittlich, aber der Fahrt sehr dynamisch den Verbrauch zu beschleunigen, die Korrelation mir Geld sehr gut ist, ist es schwer, etwas den gleichen Erfolg in dieser Preisklasse zu finden und sogar über ein Regal, empfehle ich weiterlesen Verstecken

Nun halte meine A3 in den Ecken. Hervorragende Traktion auf trockener Fahrbahn, sehr gut bei Nässe. Bei Nässe eigentlich fühle ich mich nicht den Unterschied in der Zug- und Brems. Vielleicht ein wenig mehr Fahrdynamik. Sehr gute Bremsen (diese Reifen funktionieren sehr gut mit meinem starken Bremsen A3). Der einzige Nachteil - es scheint mir, dass diese Reifen ziemlich schnell (schneller im Vergleich zu Sommerreifen billiger, die bisher). Na ja, aber für etwas etwas, denn weicherem Gummi = bessere Traktion. weiterlesen Verstecken