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Kleber DYNAXER HP3 175/65 R14 82 H

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Reifen-Parameter
Fahrzeugtyp:
Autoreifen
Saison:
Größe:
Geschwindigkeit:
H = max 210 km/h
Tragfähigkeitsindex:
82 = max 475 kg
Gewährleistung:
5 Jahre ab Kaufdatum Details
EU-Label:
E B 69 dB
Details
  • Bewertungen
  • Produktbeschreibung
  • EU-Label
  • Reifenmontage
  • Gewährleistung
Bewertungen
Bewertungen

Kleber DYNAXER HP3

4,1 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 4,3/5 Trockener Fahrbahn
  • 4,1/5 Nasser Fahrbahn
91%
91% kunden empfehlen dies Reifen
385 Bewertungen
  • 5
    82
  • 4
    264
  • 3
    30
  • 2
    7
  • 1
    2
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Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
5195 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
385 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 3140000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

  • Ergebnisse: 385 von 385 Bewertungen

    175/65 R14

    Unbestätigte Bewertung

    Übersetzung

    Bewertung außerhalb AT

    Kleber Reifen, HP3 Spaziergang Dynaxer seit 2010 Kaufpreis war durchaus attraktiv, und ich wollte nicht, dass die billigsten Reifen, also beschloss ich, nicht. Nach einem trockenen Reifen ist völlig normal. Anfahren, bei Kurvenfahrt und Bremsen ohne Beanstandung. Immer wieder fahren die Serpentinen Berg war ich zufrieden mit ihrem Gehäuse - bückt sich, ohne das Gefühl, dass, sobald die uślizgnie Auto, auch aus einer relativ hohen Geschwindigkeit. Reservierungen müssen im nassen fahren. Sie haben tatsächlich mit einem Gefühl von Pedalen arbeiten, nicht, um den Griff zu starten. Keeping die durchschnittliche Kurvenfahrt und beim Bremsen. Fahren auf Schnee und Eis auf diesen Reifen uskuteczniałem nicht (zum Glück). Wenn es um die Wirtschaft vorantreiben sehr gut stehen (- viel Autobahn und Landstraßen - minimaler Verbrauch von Urlaubsreisen, die erreicht 5,2 l/100km) kommt, müssen Sie nur die gute Reifendruck erinnern . Angesichts all dessen, ich weiß, diese Reifen zakupiłbym nicht neu. Würde ich wählen, etwas anderes in dieser Preisklasse. Mein Auto ist ein Opel Corsa C 1.2/80 PS. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    ruhig
    Fahrzeug:
    Opel Corsa Hatchback

    Gesamtbeurteilung:

    3,6

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 3/5

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    amg

    vor über 2 Jahren
  • 175/65 R14

    Authentische Bewertung

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    Bewertung außerhalb AT

    Insgesamt zufriedenstellend Reifen, gutes Handling auf trockenen und glatten Oberflächen, auch bei Geschwindigkeiten über 130 kmh Auto eine Freude zu fahren. Das Aussehen nicht über sie unbehandelt zu schreiben, um mich sieht es ziemlich Fanie in einem kleinen Citroen C3. Haltbarkeit kann auch nicht alles, für kurze Einsatz sagen. Auf der anderen Seite ist es unannehmbar Rauschen / Rausch Auswuchtung des Reifens. Unterstützen Sie die doppelte Kontrolle, weil ich dachte, dass sie schuldig sind. Ob urban oder Autobahnfahrten, wenn die Fenster offen oder geschlossen Geräuschreifen ist unerträglich, ich dachte, ich würde irgendwie zu zeigen, aber nach der Fahrt 7000 km bleibt der gleiche. Ich empfehle. Ich reiste ein paar Reifensatz und ich habe nicht so etwas nie wieder gehört. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen nicht

    zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Citroen C3 Hatchback II 1.4 (54kW)

    Gesamtbeurteilung:

    3,7

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 4/5

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    Jury Kwidzyn

    vor über 2 Jahren
  • 175/65 R14

    Unbestätigte Bewertung

    Übersetzung

    Bewertung außerhalb AT

    Diese Reifen kaufte ich mein Astra F. llkw Lauffläche aussieht, aber ich muss zugeben, dass sie Wasser entladen, ist trocken und sensationell, besonders wertvolle, Vollbremsung, die bei verschiedenen Gelegenheiten musste von ahnungslosen Passanten genutzt werden. Klebery werden hauptsächlich von mir aus der Stadt für die Arbeit verwendet Ich habe 20 Meilen in einer Richtung, so dass ein Tag mehr als 40 km, und ich in der Stadt einkaufen. Über 120 Km / h sind immer ein bisschen laut, aber mein Astra F auch nicht gerade neu für mich allein, so dass ich nichts dagegen zu viel. Dies ist meine erste neue Reifen auf fünf-jährigen Karriere als Pilot und ich weiß, dass nówki Kauf wert. Es ist auch wichtig klebery in Polen hergestellt. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    2000 - 5000km
    Fahrstil:
    ruhig
    Fahrzeug:
    Opel Astra Hatchback

    Gesamtbeurteilung:

    4,6

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

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    0 0

    Szympek

    vor über 2 Jahren
  • 175/65 R14

    Unbestätigte Bewertung

    Übersetzung

    Bewertung außerhalb AT

    Klebery kaufte einen Peugeot 206 1.4 HDI. Przejeździłem sie auf deutschen Autobahnen mehr als 30 000 Euro. km, und ein wenig auf polnischen Straßen. Reifen tragen kleine Gebrauchsspuren, wie einem Kurs. Sie können brechen die Haftung bei Nässe aber nicht brechen? Ich bin sehr zufrieden mit diesem Satz Reifen und ich empfehle jedem in dieser Preisklasse. Hätte ich einen harten Ausfall, sind sie leicht balonowato, aber ich habe schon Schlimmeres gesehen. Um porówniania GoodYearach reiste so viel, und jetzt Bridgestone (Zweitwagen) und wütend Kleberach beide Sätze nicht. Wenn es um den Sturz Klebery Preis / Qualität kommt perfekt, so genießen wie Beliebtheit. Ich sehe keinen Sinn, für Reifen von Autos in dieser Klasse viel bezahlen. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    2000 - 5000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    keine informationen über das fahrzeug

    Gesamtbeurteilung:

    4,0

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 3/5

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    ~

    vor über 2 Jahren
  • 175/65 R14

    Unbestätigte Bewertung

    Übersetzung

    Bewertung außerhalb AT

    Hallo! Kleber Reifen ich vor einem Jahr gekauft, ehrlich Preis und Werbung hat ihre Arbeit getan und die Annahme bedauern jeden Cent. Der Reifen ist nicht im Besitz die Seiten vollständig aus dem Parkplatz und Drehen nach links oder ganz rechts, ist ein Gefühl, als ob das Auto musste an die Seite / etc Dämpfer rechts / fliegen. Mit Winterreifen Debica nicht über diese Art von Ärger! Nightmare! Dazu muss schrecklich sein, den Reifendruck zu sehen, wie sie fallen sanften Widerstand erzeugt wird, als ob Sie fuhren einen Tank. Ich möchte hinzufügen, dass ich einen Toyota Yaris 1.3 fahren. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen nicht

    zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Toyota Avensis Hatchback

    Gesamtbeurteilung:

    1,6

    Trockene Straße 2/5

    Nasse Straße 2/5

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    net_world

    vor über 2 Jahren
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Kleber DYNAXER HP3



Reifentests Kleber DYNAXER HP3:

Prüfung

Größe

Note

Ort

2020
TCS 235/55 R17 empfehlenswert -
ÖAMTC 235/55 R17 empfehlenswert -
ADAC 235/55 R17 befriedigend -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2018
ÖAMTC 175/65 R14 empfehlenswert -
TCS 175/65 R14 empfehlenswert -
ADAC 175/65 R14 befriedigend -
Auto Bild 195/65 R15 befriedigend -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2015
ADAC 205/55 R16 befriedigend -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2011
ADAC 175/65 R14 ausreichend -

Notenskala: höchste niedrigste

Kleber Dynaxer HP3 ist der Nachfolger des phänomenalen Reifens Dynaxer HP2. Die neue Version des Produktes zeichnet sich durch eine noch bessere Nassleistung und eine höhere Verschleißfestigkeit als sein Vorgänger aus. Dies ist auf die perfekt ausgewogene Gummimischung zurückzuführen, die Silica und spezielles Polymermaterial kombiniert.


Das Modell ist an die in Europa herrschenden atmosphärischen Bedingungen angepasst. Die gewölbten Rillen an der Reifenseite sorgen in Kombination mit den breiten umlaufenden Kanälen für Sicherheit bei Nässe. Auf trockenen Straßen wird eine hohe Haftung durch zahlreiche scharfe Kanten gewährleistet und der zentrale Riemen sorgt für eine reibungslose Kommunikation zwischen Straße und Lenkung.


Kleber Dynaxer HP3 erfüllt die Erwartungen von Fahrern, die Fahrkomfort und hervorragendes Verhalten der Reifen sowohl auf trockener, als auch nasser Oberfläche zu schätzen wissen.



Kleber


Kleber ist eine französische Reifenmarke, die 1910 entstanden ist und seit 1980 dem Michelin-Konzern angehört. Zu Beginn seiner Existenz produzierte das Unternehmen nicht nur Reifen, sondern auch andere Gummiprodukte wie Antriebsriemen, Dichtungen und Maschinenteile. Beim Reifenverkauf in Europa belegt Kleber derzeit den sechsten Platz. Das Angebot des Unternehmens umfasst Modelle für PKW und Lieferwagen. Reifen dieser Marke wurden in die Erstausstattung von Renault-Autos aufgenommen, unter anderem für den Renault Twingo.

Technische Daten:

Kleber DYNAXER HP3 Sommer Reifen gilt als Mittelklasse Klasse, das zeichnet sich aus mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 175/65 R14. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 14 bis 18 Zoll.



Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

E

Klasse E - Kraftstoffeffizienz

B

Klasse B - Bremsweg auf nasser Oberfläche

69

69 - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit H - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 210 km/h.

Tragfähigkeitsindex 82 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 475 kg.

Videopräsentation

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Varianten
EU-Label
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Reifen die Montage
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Wie genau funktioniert es? Nachdem Sie sich für Reifen oder Felgen entschieden haben, wählen Sie im Bestellformular einen Service mit Preisliste und Standort aus, der zu Ihnen passt. Nach der Bestellung reservieren Sie den genauen Umtauschtermin. Und das ist alles! Wir kümmern uns um die termingerechte Lieferung Ihrer Reifen oder Felgen an das Servicecenter (kostenfreie Lieferung).

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Gewährleistung
Gewährleistung

Kleber DYNAXER HP3 Reifengarantie

  • Die Garantie deckt die Nutzung der Reifen für 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. bis zur vollständigen Abnutzung ab,
  • Die Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab,
  • Wenn zum Zeitpunkt der anerkannten Reklamation der Reifenabnutzungsgrad nicht mehr als 20 % beträgt, wird der Reifen durch einen neuen ersetzt,
  • Bei einer anerkannten Reklamation eines Reifens mit stärkerem Verschleiß richtet sich die Höhe der Entschädigung nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens.
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