Nokian Tyres Z G2

Bester Reifen den ich je hatte. Bereits 9500 km gefahren und erst 1,5mm Abrieb auf den forderen Reifen. Der Reifen klebt direkt auf der Straße. Bei nasser Fahrban kommt kein anderer Reifen an ihn herran. Traurig nur, dass Nokian Reifen gegenüber den bekannteren Marken als schlecht dargestellt wird. Meiner Meinung nach der beste auf dem Markt, ob Winter oder Sommerreifen. (bereits meine 3. Garnitur) weiterlesen Verstecken

ein sehr ausgewogener Reifen für jede Situation , wirklich sehr gute Kurfenfahreigenschaften sogar bei nur noch sehr wenig Profil , sehr verlässlich auch bei Nässe 220 bei strömenden Regen war kein Problem für den ZG2 ! Preisleistung ist überragend beste Alternative zum Conti Sport Contakt 2/3 verschleiß besser wie der conti ! weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen auf nasser und trockener Fahrbahn. Sehr gutes Bremsverhalten. Geringer Verschleiss. Reifen ist auf jeden Fall zu empfehlen! weiterlesen Verstecken

Reifen der Größe 215/45 R17. Vorher hatte ich Contisportcontact 3 schwer zu vergleichen, weil sie schon alt waren und Sie wissen, Reifen tragen langsam. Pros: 1. Nokia überraschte mich erheblich ungleichen Komfort und Dämpfung. Ich habe ein etwas tiefer gelegtes Fahrwerk, Reifen sehr gering, obwohl nicht als Wagen montiert. Es ist viel besser als CSC3 (aber alt). 2 Niedriges Geräuschniveau. Das Auto ist viel leiser als die Vorgängerreifen. 3.Jazda der regen. Er fährt fast die gleiche wie auf trockener Fahrbahn. Sehr gute Griffigkeit. 4 frische Aussehen und Verschleißanzeige :) Nachteile: 1. Als ich mich das neue Nokia Auto führt viel besser als das alte CSC3. Aber keine Angaben. Ich habe versucht, ein bisschen und abrupte Bremsmanöver uślizgiwały oben. Schnelles Kurven auch nicht nennen, aber für normlanej Fahrt ist großartig. Aber ich hatte mehr erwartet. Ich denke, die neue CSC3 besser waren. 2-Hemmung. Bei Vollbremsungen in einigen Asphalt verlieren schnell Traktion und das ABS wird aktiviert. Kurz. Sehr gute Reifen für das Geld als angemessen. Das zweite Mal, wenn Sie nicht kaufen, überprüfen anders. Es scheint mir, dass es sich lohnt, ein paar Dollar und kaufen einen hohen Regal als Continental. weiterlesen Verstecken

Der erste optische Eindruck ist sehr günstig. Auf der Seite des Reifens niedocięte "Spitzen" der Kautschuk in dem Herstellungsverfahren zu sehen. Die Registrierung ist klein und schwer zu lesen. Sie sehen ein bisschen wie Reifen Nivellierung. Das zweite Bedenken geäußert Aufschrift "Made in Russia", einem kleinen, schändlich versteckt. Die Angst ist jedoch unbegründet. Der Balancer 20/40g Urteil oder normale vulcanizer Worte. Balance-Probleme war es nicht. Aber Aussehen ist nicht alles, was der beste Teil ist unsichtbar. Die Zeit Profis. Der Reifen gut auf trockenen und der nassen führen. Große hält zB bei Kurven schnelle Überwindung Überführungen auf Autobahnen. Fühlen Sie sich wohl Grenzsicherheit. Traktion beim Beschleunigen, wie so oft in der Michelin Alpin A4 Winter passiert ist nicht gebrochen. ESP hat sehr wenig zu tun. Preis: 407 PLN für 17 "ist ein sehr guter Preis für ein Reifenmarke Fassen Ich bin sehr glücklich mit meinem Kauf .. empfehlen! weiterlesen Verstecken

Felgen und Reifen, Autoreifen Fabrik war Geolandery, sehr haltbar Reifen, sie wurden gezwungen, auf 150.000, wie der Einsatz und ermutigte Nokianów winterreifen Qualität und Benutzerfreundlichkeit Qualitäten, ich nokia Jahren gekauft, kann ich mit der vorherigen, bessere Traktion auf verglichen werden trockener und nasser Fahrbahn Traktion und Stabilität und Ruhe, um den grundlegenden Unterschied Reifenwerk für Nokianów verglichen. In dem Gebiet, haben wir nicht genutzt, sondern auch wegen der grundsätzlichen Unterschied in der Profilgestaltung scheint nicht sehr tapfer sein. Ich empfehle die Straße, geben ein Gefühl von Sicherheit und Stabilität, wie das geht auf Schienen. Der Reifen wie alle anderen. Anterionres waren Geolandar Reifen, die sehr langlebig waren, mit ihnen machte, 150 000 km. Die Verwendung von Nokian Winter, da es sehr auf den Winter wurde versucht, kauften auch Sommer. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte die oben angeführten Bereifung, mit acht Wochen des Jahres 2012. und die Probleme begannen am zweiten Tag pozalozeniu und Balance, schlagen das Lenkrad mit Geschwindigkeit 95 km / h wywazyli meinem Hinterrad ging wurde überall schlecht 35 Gramm nach der Fahrt 300 km verloren. der Rest war gut für zwei Tage und dann ging ich zurück zu einer anderen Garage, um die Balance zu überprüfen, war es schlimm. Diese Aktion wiederholt 5 mal in verschiedenen Workshops, so habe ich beschlossen, zu Beginn der beiden Vorderräder werben, bewiesen, dass er unfähig war und ersetzt wurde, ist jetzt in Ordnung, aber nicht bis zum Ende, weil ich ihn wieder auf der Vorderseite und immer wieder die gleiche ist, werden diese Reifen haben, um den Wert dessen, was inakzeptabel ist wiegen! Ich werde zwei Reifen bekannt, die Gesamtstrecke wurde angeblich Reifen beträgt 1800 km weiterlesen Verstecken

Im Allgemeinen kann der Reifen nicht zu bemängeln, kann man nicht schlagen die Leistung Eagle F1 Asymmetric oder S001, aber sicherlich zu einem sehr günstigen Preis fallen. Es ist gut, dass der Hersteller die Ziffern der Verschleiß der Reifenlauffläche gezogen, müssen Sie Regeln, und da wir auf den Kraftstoff ab April sind 25.000 km, wurden mehr als 5 mm, ganz gut, mit Berücksichtigung der ziemlich aggressiven Fahrstil. Die Kurven verhalten richtig, sind sehr auffällig, wenn sie versuchen, um die Traktion zu verlieren, nicht plötzlich und unerwartet zu verlieren, und recht stabil in uślizgują. Hemmung normal. Der nasse gleichermaßen vorhersehbar und vielleicht ein wenig schlechter als Continentale CSC5, obwohl in diesem Fall die Unterschiede eher marginal sind. Inhibition genug für viele eine unvorsichtige Fahrer erneuert die Fließheck-Limousine. weiterlesen Verstecken

Lange suchte die richtigen Reifen. Ich war für den Kauf der Dunlop Sport Maxx oder Nokian Vredestein Ultrac Cento ZG2 denken. Ich lese die Kritiken, analysiert den Test in der Motorrad-Presse und die Wahl fiel auf den Nokian ZG2. Nokian in jedem Test hat sich so toll kommen und ich gekauft habe. Aber indem sie ein paar hundert Meilen kann ich sagen, es war ein Fehler! Der Reifen ist zäh, wenig komfortabel und das Auto "springt" in den Ungleichheiten. Wenn dies die Benetzungseigenschaften kann ich nichts sagen, weil ich nicht diese Reifen im regen benutzt haben. Die Qualität dieses Reifens Crawling Abstand hat eine Menge zu wünschen übrig. Wenn ich kaufen musste wieder kaufen Reifen Dunlop Sport Maxx. Es ist ein weicher Reifen so sicher, dass ich es besser machen. Würde es nicht empfehlen. weiterlesen Verstecken

Weist auf die Haltbarkeit. Nach einer Saison, minimalen Verschleiß. Ich habe Reifen in Finnland hergestellt wird, ist wichtig für mich, weil ich Ihnen die Chance auf eine gute Qualität. Der Preisunterschied zwischen dem, was richtig ist, ist nicht erstklassig, aber immer noch mit erstklassigen chinesischen budżetówkami Klasse war etwa 100 PLN pro Einheit, also lieber ZG2 wählen. Auch beschlossen meine Zufriedenheit mit guten Winterreifen Nokia. Ich empfehle auch seine Oponeo Unternehmen - kaufte sie ein paar Sätze von Reifen. Sie sind zuverlässig und günstig Reifen in Polen. weiterlesen Verstecken

Dirigiert langwierigen Auswahlprozess, weil die Reifen speziell für den Galaxy. Read Many, analysiert Daten und Spezifikationen suchen. Ich weiß, diese Reifen sind wirklich hervorragend. Ich fahre schnelles Auto, aber zrywny schwer, und sie können Sie auf die Strecke zu gehen. Insbesondere verdient die Geräuschpegel Anerkennung, insbesondere das Fehlen derselben. Delicate Sound angenehm für das Ohr. Die Flugbahn der Nasshaftung beim Bremsen erhaltenes Exemplar, auch bei Nässe. Scandinavian erneut gezeigt, dass sie etwas tun, sie tun gut. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen. Große Straßenlage und kein Wunder zachowaniem.Przewidywalna unberechenbar in der nassen, obwohl es eine etwas schlechtere Traktion hat. Sie an den Ecken nicht verbiegen und ist beim harten Bremsen stabil. Erwarten Sie etwas schlechter, was nicht verwunderlich ist, weil etwas etwas. Es ist ziemlich hart, was in Kombination mit steifer Federung manchmal nicht schön sein. Es scheint zu sein, sehr langlebig. Bridgestone Turanza ER300 oben montiert (Ford Mondeo), die ich dachte, war großartig. Nokia ZG2 sind nicht schlechter. Ich empfehle es. weiterlesen Verstecken

Ich fahre mit diesen Reifen nur eine Saison, aber ich bin glücklich. Sie greifen auch in Kurven und nicht verlieren Griff mit der höchsten Geschwindigkeit. Mit dem franado keine Probleme haben. Sie verhalten sich sehr gut und trocken und nass. Ich habe keine Ergebnisse, wenn es der Lärm ist. Ich habe einen Passat B5 FL Sedan, und Reifen, soweit ich habe 225/45 / R17. Autofahren in der Madri-Valencia Route wunderbar. Nicht beschreiben. Jeder sollte fahren und fühlen. Die Farbe auf dem Rand s-Line groß. Ich empfehle ihnen. Meine Note ist ein 9/10. Ein Gruß weiterlesen Verstecken

Ich habe die Originalbereifung (Toyota weiß nicht, warum ich davon ausgegangen schwach Geolandary RAV), und dann ... es stellte sich heraus, dass ich ein sehr komfortables Auto! Und leise und vorsichtig, um Ungleichheit und feinen Rillen Verhandlungen zu überwinden. Selbst mein minderjähriges Kind bemerkt den Unterschied. Ein Besuch in der Fabrik Vulkanisation (auf einer anderen Sache) begann mit den Worten des Meisters: "Warum zu mir kommen ..." so bald wie meine Reifen aussah. Insgesamt bin ich mit meinen neuen Reifen sehr zufrieden. weiterlesen Verstecken

Reifen sind gut!. Sie sind in der Ford S-Max, der täglich läuft von meiner Frau, ich manchmal, wenn wir mit unseren 3 Kindern aus der Stadt, Urlaub, usw. gehen .. Eine Situation, ich erinnere mich auf dem Weg zurück von der Ostsee (Karwia) vor plötzlich aus dem Wald Wejherowo ein Pilz Fiat entstanden ... Wenn die Reifen neu waren, sondern, um eine Kollision zu vermeiden, nicht wypadliśmy die Route unter Vermeidung eines Hindernisses bei dieser Geschwindigkeit .... Ich denke es ist göttliche Intervention, ernsthaft ... Im Allgemeinen, Reifen weiterlesen Verstecken

Wie ich in der Überschrift ist ein großer Reifen! Bitte lesen Sie das Zitat aus der Beschreibung des Oponeo. "ZG2 Nokian hat auch ästhetisch. Polierte Hauptrillen an Eleganz zu jedem Auto hinzuzufügen." Leider ist es eine Lüge ist, ist es nicht genug, dass der Mangel an Politur in den Nuten :)) ein Post-Produktion Abfälle sind an den Seiten der Lauffläche, als runderneuert. Diese Art von Reifen kann nicht so eine Sache, vor allem, da das Foto und die Beschreibung zeigt, dass es sehr gut verarbeitet Reifen ist. weiterlesen Verstecken

Reifen sensationellen DEAR HABEN, OB auf einer nassen oder trockenen Oberfläche. Auf diesem an F1 SEHR SCHNELL eingeben AS arcos :) ROLLING WIDERSTAND fast keine, keine Geräusche, wenn auch 200 km / h, aber wenn das SPEED jetzt wissen NUR WIND :). Aber im Ernst: bei 90, 120, 150 km / h nur mit Luft NOISE. Ich bin sehr glücklich für diese Reifen. Was habe ich zu schreiben, wie WET Skalpel gerührt Wasser, GEGENWART UND PRAKTISCH Aquaplaning ist nicht wahr, dass die besten regen Reifen sind NUR zu beschreiten. Mit freundlichen Grüßenawiam weiterlesen Verstecken

Nokian Reifen ZG2 gab mir die Räder mit 215/45/17 weit 91XL Y. Wie für Fahreigenschaften und Auto comportación tego nichts auszusetzen, als ob es nass oder trocken Boden gibt, beginnend schnelle und robuste einen plötzlichen frendado, alles toll. Der einzige Nachteil ist, dass der Reifen wie ein Teil telearaña ist und scheinen, als ob sie 10 Jahre haben. Meine Reifen sind 2009 und scheinen viel älter und sehr verwöhnt. Aus diesem Grund nicht zurück, mehr zu kaufen. weiterlesen Verstecken

Dies ist mein dritter Nokia, und die erste in Russland, und für letztere Grund. Nach 45.000 km Fahr Verschleiß der Reifen 2 (!). Sehr gute Nasshaftung. Na und. Korrosions externer Gummi-Pads im Frühjahr nach der Änderung der Gleichgewichtsprobleme - ist, dass 2 der 4 Reifen wuchs eiförmig ("schlagen" vertikal 1 cm) ist czteronapędowym Auto Probleme. Nokia Russland Tourneo Technologie. Ich empfehle nicht. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen wegen der fehlenden Mittel für Toyo R1r. Ich brauchte Reifen für Treffen von Fans. Der Reifen funktioniert super. Nach einer Reihe von Veranstaltungen, ohne Anzeichen von Verschleiß. Eigenschaften auch toll. Honda Type R Auto 200 km. Sehr guter Reifen für den täglichen Fahrbetrieb und haben Spaß auf der Strecke vor und nach. Super-Preis. weiterlesen Verstecken

Nach der High-Profile-Reifen Michelin Pilot Primacy, ich bin sehr glücklich. Das Preis / Leistungsverhältnis ist sehr gut. Wenn nur Oponeo dostaosowało die Klasse Maß an Service für große Reifen sein. Ich bin ein Winter NOKIANACH seit Jahren und ich werde nicht in ein anderes drehen, jetzt mit dem Sommer habe ich eine Chance und es ist toll. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Auswuchten von Reifen schwierig, obwohl die Optimierung des Reifens auf der Felge, bei höheren Geschwindigkeiten furchtbar geschlagen. Nach 25.000 Meilen von ruhigen Fahrt, so dass Sie immer noch die 8mm 5mm vorne montiert trockenen und gut, nur durchschnittlich Bremsen auf Nässe. Durch das Schlagen der Reifen nicht empfehlen, ich will Nokia löscht großen Bogen weiterlesen Verstecken

Reifen gut, sehr zu empfehlen. Im Allgemeinen und im Winter und im Sommer, und der Reifenantriebsfläche Nokianach sind gut, aber die Ausfallrate bei ihnen ist, wie im Fall von anderen Herstellern, wenn auch nur 3-4 Saison (obwohl Lauffläche ist immer noch gut). Wahrscheinlich der Fehler des Jahrhunderts. In der folgenden Saison und kaufen neue - auch Nokia. weiterlesen Verstecken

Die Hinterachse habe ich gefahren. Auf der Vorderseite meines alten Saison 225/45R17 Pirelli P7 Cinturato 91 Y. Ich weiß nicht, wie zu übertreffen in Bezug auf die Bewertung der Auswirkungen Abrieb und in Erwägung ziehen, die Reifen und Lauffläche. Bis jetzt gibt es jedoch einige operative und schwieg. Keine Geschwindigkeit, mit der er gehört. weiterlesen Verstecken

Am meisten beeindruckt mich reiten während der Regenzeit, ist eine sehr gute Reifen und sehr zu empfehlen, keine Angst Laufwerk ein schnelleres Auto ist auf der Straße sicher und reagiert auf jede Bewegung die wir machen. Bei trockenen Bedingungen sehr guten Grip in den Ecken, können Sie ohne Probleme auf eine kurvenreiche Straße zu spielen. weiterlesen Verstecken

reifen über - Engagement auf höchstem Niveau. Es geht gut. Es ist schwierig, alle Parameter zu bewerten, aber gehen Sie nicht zu hart. Aber: - Aquaplaning Nachmittag - sehr langsam crash - Dry angeblich nicht göttlich (mechanisch wie angegeben racer - Jagd nach dem Falkenach) - Kraftstoffverbrauch im Standard - sie sehen toll aus. weiterlesen Verstecken

Er machte 50 000 A6 3.0 TDI quattro. Vielleicht ist es, weil das Gerät aber halten perfekt. Anfahren, bei Kurvenfahrt, Bremsen, ob nass oder trocken, macht es keinen Unterschied, und Fahrdynamik. Weiterhin wird nach 30 Tausend mehr als michelinach Lauffläche (hp Primat?) Ehepartner. Ich würde auf jeden Fall empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen vor zu wissen, die sensationelle Nokian Winterreifen ist der Sommer auch toll - obwohl sie manchmal scheinen zu weich. Ich müde andere gute Unternehmen im Preis - mindestens - zweimal und frage mich immer noch, warum diese Schuhe waren so teuer, und besser Nokia sind so billig ... weiterlesen Verstecken

Reifen ein hervorragendes Preis sehr attraktiv. Der Reifen sieht gut aus und macht auch auf der Straße. Ich habe kurze Ausflüge zu den großen Pfützen, kein Aquaplaning. Trilla wenig irritiert mich Kieselsteine ​​in der Lauffläche scheint ärgerlich zwitschern sich gegenseitig auf dem Asphalt. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte 215/55/17. Ausgezeichnete Fahreigenschaften, ob nass oder trocken. Der einzige Nachteil war, dass das Aussehen des Reifens. Dieser Teil des Reifens muss elegant setzen zwischen Märchen werden - Gummi-Trap überall und kein Zeichen der polierten Rillen :) weiterlesen Verstecken

Kürzlich kaufte reifen michellinek, wo ich kaufte meine A6 verglichen wird, ist Nokia sehr ruhig und komfortabel auf der Oberfläche Löcher sind etwas mehr hörbar als die vorherigen harten Reifen fiel und der Lärm war viel większy.ich empfehle die reifen 100% weiterlesen Verstecken

Es dauerte etwa 40 Tausend. Sie sind sehr robust in Bezug auf Abrieb und man sich an der Straße, aber eine Sache, die ich beleidigt und schon gar nicht wollen, um mehr von dem, was es ist wie pajęczynka geknackt und scheint mehr als 10 Jahren zu kaufen. weiterlesen Verstecken

Toy Auto auf die Straße geklebt, können Sie besser steuern das Auto, oft das Fahren mit drei Kinder und ich übertreibe nicht die Wut der Straße ... Aber manchmal, wenn ich allein bin, kann ich leicht den S-Max kalt sogar gewalttätig wird ... weiterlesen Verstecken

Große Reifen für hohe Geschwindigkeiten - der Lärm ist akzeptabel, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Perfektionieren Sie selbst für die schlimmsten regen - große Wasserableitung. Normaler Verschleiß. Ich würde auf jeden Fall empfehlen. weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen auf trockener Fahrbahn, feucht noch besser. Große disperse Wasser und kein Schlupf mit ein wenig gesundem Menschenverstand seitens des Fahrers. Sehr laut, aber das Auto in dem sich ihre Verwendung ist keine Limousine. weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen. Ich erwartet, dass es ein bisschen ruhiger. Früher hätte ich SportContact'ach 2 und 3, die besser als Nokia sind zu gehen. Der Nokian Rede, aber der Preis (kostete mich den Preis von Continental 660zł 1080zł 3). weiterlesen Verstecken

Super-Reifen - enthält eine Kurve, gute Kissen, fuhr 220PS Auto 20 tys.km. Visible Reifenverschleiß, um die Veröffentlichung von Preis Reifen, fragte ich zwei Gruppen von Freunden und sind sehr glücklich. Weiterempfehlen! weiterlesen Verstecken

Es gibt kein Problem mit ihnen, wenn jemand auf der Suche nach Reifen für den täglichen Fahrbetrieb in der Stadt und auf der Autobahn, sind Sie fein. Nicht laut, damit wir zu schätzen wissen. Ich bin glücklich mit ihnen. weiterlesen Verstecken

Ruhig, ideal für nasse, sehr stabil. Lassen Sie meine weichen Rillen - keine Postproduktion Abfälle :-) nicht schlechter als ContiSport Kontakt 2, und scheint die leisesten sein. Gigantische leiser als DunlopSport. weiterlesen Verstecken

Sehr gut zakup.Reifen brummt BMW Hinterachse. Die Nasshaftung sehr gut in Ruhe und trocken komfortabel.ich empfehle auch Zlin. Er kaufte ein zweites Auto und auch świetne.cena gut und das Aussehen eine Offenbarung. weiterlesen Verstecken

Super-reifen, bewegt sich das Auto sehr ruhig und komfortabel. Wenn jemand Reifen für einen hoch dynamisches Fahrerlebnis eine große Auswahl suchen. Ich muss zugeben, dass Nokian einen guten Job gemacht. weiterlesen Verstecken

Premium-Reifen von größter Bedeutung. Car hat den richtigen Weg, auch bei Kurvenfahrten mit hohen Geschwindigkeiten problemlos und sicher. Der Reifen ist für dynamisches Fahren geeignet. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Erstaunlich Reifen für Haltbarkeit und Performance. Marke hier unbekannt, der großen Ruhm in Finnland. Auch hier habe ich mehr Meilen und besser als der Michelin Primacy HP überrascht. Ein Verweis. weiterlesen Verstecken

Ich sah nur Meinungen zu Nokian Reifen 255/35/18 und Kommentare hier sind die gleichen wie in der Größe 245/45/18, so dass Sie erkennen können, dass diese Ansichten sind erstaunlich. Nur passen. weiterlesen Verstecken

Halten ok.Niestety 4 Mal und waren immer ausgeglichen und nach einiger Zeit wieder zu hebeln haben. Sie können auch nach der Schlachtung von 80 g zu überwinden. Umgehen eines breiten Rand. weiterlesen Verstecken

Sagen Donuts, ruhig, ausgezeichnet in der Nass-und haben keine Wirkung, da die Mehrheit der neuen Dentitiongummis. Sie können nur auf ihr Aussehen im Leben (die Online-Fotos gut aussehen) weiterlesen Verstecken

Rad gut, die Straße im August zu halten. Der Computer zeigt die höchste Verbrennungs 205/55/16 Winter, aber es kann der Fehler von größeren und breiteren Reifen sein. Empfohlene Reifen. weiterlesen Verstecken

Beim Kauf von von den Meinungen anderer Reifen geführt. Ich bestätige, die meisten positiven Bewertungen ZG2. Der große Vorteil, meiner Meinung nach, kurze Brems-und Kurvenfahrt. weiterlesen Verstecken

Groß in der regen, kleinen Nachteil für den Verbrauch durchgeführt. Eine optische Anzeige ermöglicht es Ihnen, genau zu messen, Profiltiefe. Trocknen hält eine Fledermaus. weiterlesen Verstecken

Ziehen Sie die Kosten wert. Nach Abschluss des Kurses, den Austausch, die Situation - hoffentlich - so optimistisch nachdem ich seit April 2013 mehrere tausend Kilometer. weiterlesen Verstecken