Michelin Pilot Sport 4 - Benutzernoten

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Łukasz
5,0
Meine Haupterwartungen an Reifen dieser Klasse waren Stabilität und Sicherheit auf nassen Straßen. Ich wurde nicht enttäuscht, die Reifen schneiden bei Regen sehr gut ab. Es gibt keinen Aquaplaning-Effekt, auch der Hinterradantrieb ändert in Kurven nicht die Richtung. Man schiebt einfach und fährt los :) Im Trockenen ist es schade zu sagen, Serpentinen und Kurven wie geklebt. Ich würde auf jeden Fall jedem Fahrer empfehlen, einen Michelin PS4 zu kaufen.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 5 Sedan E39 528i (142kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Marcin
5,0
Meiner Meinung nach ein ausgezeichneter Reifen. Im Vergleich zum vorherigen Bridgestone Potenza ist er deutlich weicher, was den Fahrkomfort verbessert, aber die Handlingeigenschaften überhaupt nicht beeinträchtigt. Es ist noch nicht vorgekommen, dass er den Grip verloren hat. Ich weiß nicht, wie es um die Haltbarkeit bestellt ist, da ich erst ein paar tausend Kilometer gefahren bin, aber die Reifen sehen noch aus wie neu. Ich weiß jetzt, dass der nächste Satz der gleiche sein wird ;)

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 4 Gran Coupe F36 FL Gran Coupe 430i xDrive (185kW) (2
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
tommi actto
5,0
Tolle Reifen! Unabhängig von der Größe. Ich benutze sie seit vielen Jahren auf verschiedenen Autos und habe mich IMMER auf Sicherheit, sicheres Handling und Berechenbarkeit unter allen Bedingungen verlassen. Diese Reifen bieten genau das. Sie geben das Gefühl, dass das Element, das das Auto mit der Straße verbindet, in ständigem Kontakt mit ihr steht. Wer noch unentschlossen ist, dem empfehle ich, sie auszuprobieren. Es wird ein Schritt in die PREMIUM-Klasse sein!!!

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Toyota Avensis Sedan II 1.8 VVT-i (130KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Henry
5,0
Ich habe mehrere tausend Kilometer mit diesen Reifen zurückgelegt und werde nicht im Detail auf das Gesamtempfinden eingehen, aber es muss immer einen Nachteil geben, wenn ich das sagen darf. Ich dachte, sie wären in den Kurven bei 180 -200 km/h etwas steifer, aber das ist wahrscheinlich das Einzige, worüber ich mich beschweren könnte. Das Bremsen hingegen kann jeden schockieren, es gibt einen fetten Unterschied auf der Plus-Seite.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 5 Touring F11 530d (190kW)
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
CUPRA
5,0
Ich habe michelin pilot sport 4 Reifen in der Größe 225x40R18. Ich empfehle die Reifen für stärkere Autos. Die Reifen kleben auf dem Asphalt, schön im Trockenen, sie greifen auch souverän im Nassen. In schnellen Kurven fährt das Auto wie auf einer Rennstrecke. Der Bremsweg ist auch sehr gut, bei einer Vollbremsung hört man, wie sie sich in den Asphalt verbeißen, was einem das Vertrauen gibt, dort anzuhalten, wo man es will 😊.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Seat Leon Hatchback I 1.8T 20V
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Andrzej
5,0
Ich war zuvor mit Goodyear Eagle F1-Reifen gefahren und dachte, sie seien gut.... Ich habe mich geirrt, als ich den Michelin PS4 kaufte. Die Reifen haben sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe eine hervorragende Straßenhaftung. Das Auto ist definitiv leiser geworden, was selbst lange Fahrten weniger ermüdend macht. Wenn ich die Reifen wechsle, werde ich auf jeden Fall wieder das gleiche Modell kaufen. Ich empfehle

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Ford Focus Hatchback III FL 2.0 EcoBoost ST (184kW)
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Sławek
5,0
Die Reifen greifen sehr gut auf der Straße. Das Auto ist nicht übermäßig stark (etwa 180 PS), daher ist es schwierig, auf trockener Fahrbahn die Traktion zu verlieren. Andererseits gibt es auf nasser Fahrbahn einen spürbaren Unterschied zu den Dunlop Sport Maxx RT 2, die ich vorher hatte - die Reifen rutschen auf der Straße, was ich bei den Michelin Pilot Sport 4 nicht beobachten kann. Auf jeden Fall ein Pluspunkt.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Audi TT Coupe 8J 1.8 TFSI (118kW)
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Moco Mus
5,0
Großartige Reifen für leistungsstarke Autos. Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Sehr schwierig, den Grip zu brechen. Bei 4x4-Fahrzeugen kann es extrem schwierig sein. Guter Unterbodenkomfort. Nicht übermäßig laut, aber auch nicht voller akustischer Komfort. Wenn Sie einen sicheren Reifen für ein leistungsstarkes Auto suchen, ist dies die richtige Wahl.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi A4 Allroad B9 3.0 TDI quattro (160kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
M.
5,0
Die besten Reifen für einen Sportwagen, der auf der Straße gefahren wird. Ich glaube nicht, dass es da viel zu sagen gibt - die Testergebnisse und Ranglisten sprechen für sich. Und das gilt schon für mehrere Versionen dieses Reifens. Ich werde demnächst die Reifen an der Hinterachse ersetzen müssen und ich werde nicht einmal darüber nachdenken - ein Paar Michelin PS4 wird auch dort zum Einsatz kommen.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Porsche 911 Coupe 996 Carrera 3.6 (235kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
pb
5,0
Ich habe einen Vergleich mit Nexen-Reifen und da gibt es nichts zu vergleichen, ein ganz anderes Reifenregal. Für dynamisches Fahren empfehle ich, bisher kein merklicher Profilabrieb (nach 14.000 km Autobahnlaufleistung). Ich habe auch das Bremsen getestet und es war OK. Ich werde definitiv nicht unter Premium-Reifen gehen. Michelin cool, aber ich habe keinen Vergleich mit anderen Premiumherstellern.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 5 Sedan F10 525d xDrive (160kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Gesamtnote vom Reifen
4,8
4,4
4,8
-
4,4