Toyo TEO PLUS

Dies ist ein weiterer Teo + 2, die ich für Ihr Fahrzeug gekauft haben. Die erste wird in Japan hergestellt, 2. Malaysia. OPONEO kauften beide Paare, beide sehr gut gemacht. Die Reifen sind sehr komfortabel, Ungleichheit und ruhig zu unterdrücken. Griffigkeit auf nasser und trockener tadellos. Ich habe sie vorher montierten Reifen Toyo Japanese klassisches Profil 70, hatte ich eine 350. Sehr gute Griffigkeit, genießen können. Das Modell vor, eine euro-coming-Etiketten, so dass das Design ist sehr ausgewogen, ohne Betonung auf das, was das Etikett. Als Ergebnis ist der Reifen genau wie es sein sollte. Viele Schnitte, bei gleichzeitiger Erhöhung Komfort und sogar tragen, ermöglicht es Ihnen, in einer leicht schneebedeckten Oberflächenmontage, so dass keine Notwendigkeit, sofort zu gehen, um Reifen auf den ersten Schnee zu ändern. Insgesamt empfehle ich dieses Modell zu jedermann, vor allem wenn man auf gute Reifen verlassen sich mit einer hohen Geschwindigkeit und Qualität zu einem klassischen großes Auto, mit ungewöhnlichen und manchmal die Größe der Reifen. weiterlesen Verstecken

Einer der wenigen Reifen der Dimension 185 / 70R14 H Index von meinem japanischen Klassiker erforderlich. Verglichen mit dem Toyo 350, die auch gehabt, aber leider der T-Index, sind bequemer, eine härtere Seite und eine solide Konstruktion. Pünktlich zu einem großen Auto. Treten langsam trotz Tragen Index 300 (Toyo-Index 350 400) und gleichmäßig. Nun hängen trocken, keine quietscht. Nimmt sie wahrscheinlich. Der nasse besser als Toyo350 und es auch geschafft, die Haftung auf nasser Asphalt überraschen. Sichere und gute Reifen. Ich empfehle es. weiterlesen Verstecken

Ich bemerkte einen moderaten Stil, aber was man moderate, ist es für die zweite "fast and furious" ...;) Sehr ruhig und komfortabel. Nun halten Sie sich an der Straße, nicht zu fliegen. Nun auf die nasse, berechenbar bleiben. Ideal für meine japanischen youngtimerze. Wie jede Toyo - Made in Japan.Lo empfehlen weiterlesen Verstecken