Bridgestone R630

Ich hatte die Gelegenheit, diese Reifen für ein Jahr sind, und trotz der kurzen Strecke, die fast alle Wetterbedingungen und Arten von Oberflächen. Einige Eigenschaften können nicht eindeutig zu erkennen, dass das Verhalten in den Ecken, weil das Auto selbst und wahrscheinlich einige Probleme zu schaffen. Immerhin, ich frage mich schmeichelhaft Meinung sein Verhalten bei Nässe (auf trocken) - haben ein wenig feucht (nicht nass) Asphalt sind relativ einfach zu implementieren es beim Bremsen rutschen (das Wasser, desto schneller wird das noch schlimmer, nur . einige geboren werden) sorgen für eine gute Haftung der Asphalt, ist der Verlust der Haftung schwierig, sie zurückzugewinnen (Sie müssen die Bremse loslassen hart - vielleicht wegen der Kohle Bremsen, das Auto und das Fehlen von ABS-u).? . Das Wasser in den Furchen oder große Mengen von Wasser auf dem Asphalt, Aquaplaning einfachen Transport Pools, über 80 kmh müssen vorsichtig sein. Die meisten der Abstand montiert fast leer auf Waren eher nicht verrückt. Ich erinnere mich nicht die genauen Abmessungen so gefeuert weiterlesen Verstecken

Das Ergebnis zeigt, dass die Reifen sollten froh sein, aber nicht alle. Ein Reifen war ein paar Monate nach dem Kauf, die Tatsache, dass das Auto mit möglicherweise manipuliert wurden, aber ich denke, es sollte nicht. Zwei weitere bekamen Ei auf seiner Seite, die vielleicht schon am Rande des Lebens gewesen sein, so gibt es nichts, auf die andere klammern, aber ich war in der Mitte des złużyta. Ein weiterer rozwarstwiła das Ende seines Lebens. Ich habe zwei Reifen der Kerl, der es im Set gekauft, das erste, dann eine andere sein Leben beendet vorzeitig. Die Übung bisher ohne Probleme, so ein Auto mit Behälter, Heckantrieb, das ein bisschen übertrieben ist. Gut, aber nur die letzten zwei nienajgożej Reifen haben so weit laufen. Doch aufgrund der schlechten Erfahrungen mit dem ersten Mal würde ich kaufen diese Reifen und es ist unwahrscheinlich, dass sie empfehlen. Im Allgemeinen kann man sagen, dass diese Reifen sehr widerstandsfähig gegen das Auto, das in unserer Situation ist durchaus üblich aufzuladen sind. weiterlesen Verstecken

Der Reifen auf trockener und sensationelle Kurven (bei relativ hohen Geschwindigkeiten llkw), da dies erfordert Marke Bridgestone Reifen. Die Tragödie ist, nass (ich habe keine Reifen Bridgestone Turanza ER 300 vom Tourismus und nicht nur eine Offenbarung - in allen Bedingungen vom Frühling bis Herbst). Schnell bricht Traktion beim Beschleunigen, ging auf die Traktion zu brechen, auch beim Beschleunigen in 3. überholen ... Die Hemmung der Unsicherheit ... ABS ist schnell selbst bei 50 kmh in diesen Auto aktiviert Reifen aus dem Wohnzimmer gesammelt .... Wie können Sie wählen, um die Pirelli nehmen. weiterlesen Verstecken

Przejeździłem 60.000 km auf sie, sogar ein Winter ... nicht empfehlen, ein bisschen unmöglich zu montieren, aber es ist immer Sommer. Reifen wirklich gut, nicht unter dem Gewicht nach und nach abgetragen, die sich positiv auf den Haushalt spiegelt in sie zu biegen :) Auto haben gute Traktion, nicht tragen an den Seiten, in der regen Laufwerke sicher schlimmer Vollbremsung auf nasser ... nein, aber wenn Sie nicht über ABS-u, welche Überraschungen ... Aha ... brennenden ... nicht größer. Ich habe einen VW LT weiterlesen Verstecken

Reifen unglaublich. In der Rückseite meines geschwollenen 4.5 Atmosphäre und unglaubliche Stick mit meinem 122 Ponys ziemlich schwierig nieuśliźnięcie die Hinterräder, aber diese reifen nur einmal zu dem großen regen, wird trocken und die Berge der Reduktion auf 40 sind bis zu 80 Schuhe toll, wenn jemand nicht will, eine Registrierkasse zu empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich habe eine Menge von Bewertungen für diesen Reifen gelesen und soll eine Mischung aus Ruß enthalten. Dies kann Ihr Leben wie es praktisch unmöglich, Kollision. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten, das Auto ist nicht "verrückt", keine Probleme mit Traktionskontrolle (das ist manchmal die budżetówkach) weiterlesen Verstecken

Dirigiert in Doppel 230K und bereitet sich auf die Reifen zu wechseln, aber es ist nur wieder;) Front dauerhafte kürzer, aber bei der Iveco in der Lage, die Reifen und Michelin nur an den Seiten nicht sammeln (in meinem Continental Erfahrung, Kleber Barum und geben keine Ratschläge oder halbe Distanz). weiterlesen Verstecken

Ich habe eine gut 10 000 Euro. km, und tragen kaum sichtbar. Normalerweise gehe ich stark belasteten Auto auch benötigt eine haltbare Reifen, der länger als eine Saison dauern wird. Aus meiner Erfahrung ist es wert, dabei ein wenig und genießen Sie eine viel bessere Qualität. weiterlesen Verstecken

reifen sehr gut, wahrscheinlich die besten, die ich auf den Bus gehabt habe, gut verhalten in nass und trocken, nie (auf Holz klopfen) unkontrolliertes Rutschen. Ich fuhr für 2 Wintern in dieser Kau-und Sommerschuhe, wie man mit Schnee sehr anständig umzugehen. weiterlesen Verstecken

Auto: Iveco 50C15 maxifurgon. Reifen begann als Fabrik, dauerhaft über 100 Tausend. Meilen. Diese ziemlich gut verhalten akzeptabel trockenen und nassen Asphalt. Das ist, warum ich wieder. weiterlesen Verstecken

Super-reifen diente mir treu, nicht zu reagieren, um wieder aufzuladen, empfehlen beide trockener und nasser Fahrbahn weiterlesen Verstecken