Nokian Tyres WR

leider nicht mehr erhältlich, wer weiss wo es noch alle größen gibt? der best wr beim bremsen sehr sicher! weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte es nach reiflicher Überlegung, aber ich hatte ein Jahr zuvor Nokia brachte den Fall vor das Auto, das in einem Jahr verkaufen. Es stellte sich heraus, dass der Kopf Continentale glatt schlagen wie zuvor. Ich bin ruhig, aber schnell. Erste Eindrücke sehr gut für das Geld direkte Offenbarung. Der einwandfreie und sichere Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn, nasse drastisch hemmte die Straße mit einer Geschwindigkeit von etwa 190 km / h (Temperatur um +1) - keine Probleme. Output Drifts - glatt und leicht, in den Schnee ziehen sowohl lose als auch rozjeżdżonym nach einer starken Beschleunigung im zweiten Gang ein wenig, aber nicht vollständig verlieren ihren Halt. Comfort OK. Keine Eis-Reifen sind nicht gut, so haben nicht einmal zu kommentieren. Wenn sie gut sind, einige Reifen zu einem guten Preis - das ist alles. Früher habe ich winterreifen Kleber, Uniroyal, Dunlop und Viking, Nokia nicht mehr als ein berühmter für das, was sie wert sind oponkom Fahrbefehle verschwinden. Beschreiben Sie Ihre Eindrücke nach der Saison, weil nach 1000 Meilen ist kein vollständiges Bild. Aber ich denke, die Wahl war richtig. weiterlesen Abbrechen

Zurück WR Winterreifen ritt auf dem Rücken, der vordere. In beide Achsen verhalten schön. Tranche besonders gut im Schnee und in diesem Jahr gibt es kein Problem mit der Steuerbarkeit. Ermutigt durch diese Ergebnisse, kaufte ich mir ein Paar Nokianow in der Person von hinten Traktion. Beide Reifen in gutem WR, und klammert sich an den Seiten, um die angetriebene Hinterachse gewährleisten ermutigt reichlich Laufwerk schneller rutschen in die Lücken. Eishockey tylnonapedowe mein Auto ohne ESP ist sehr einfach, auf der Strecke utrzymanc Sie wissen, wie zu behandeln. WR nächste Saison Rücken an Rücken, aber nur mit der Begründung, dass sie reifen gleichen konfrontiert. Nach der letzten Saison abgenutzte Reifen weniger als 1 mm, obwohl meist läuft auf Asphalt - es war Winter. Acceptance laterale Steifigkeit und eine hohe Schwelle sideslip geben großer Trost in den Schnee. Auch die Richter des Nokia-Modell, das jetzt reitet auf ihm. Insgesamt bin ich zufrieden mit meinem Kauf. weiterlesen Abbrechen

Käufe von den Meinungen anderer Käufer gemacht. Lieferung rechtzeitig vor der endgültigen Bestellung von 2-fach Reifen wechseln (keine Kommentare vom Verkäufer). Weiche Reifen, schöne Fahrt, mit möglichst niedriger Ungleichheit (Frauen bemerken den Unterschied). beim Wechsel ebnen hörbaren Unterschied, manchmal nützlich. Beim Fahren mit ~ 160 kmh akzeptablen Geräuschpegel (Ich würde sagen, vergleichbar Sommer). auf einer nassen Straße, wo es eine Frost, manchmal wie slizgnąć Warteschlange beim Start oder Bremsen. Reiten auf Bereiche (von Warschau) nach ~ 160 kmh Fahrzeug Entfernung Eindruck, aber was sind die Schlachtung miękkie.p kühn Wasser kann ohne Richtungsänderung und zuckt das Rad passieren, wenn Sie eine tiefe Pfütze dann bist ziehen, aber das Auto nicht verliert Sinn. residually Schnee würde sagen, aber das Rad nicht drehen Spritzer auf den Seiten und festhalten Richtung ... aber ich denke, im Winter könnte mehr sagen. weiterlesen Abbrechen

Dry - keine Bedenken - sehr gut, wie der Winter in der Größe (in der Regel ein Jahr ...). Im nassen ich keinen Kommentar haben, gut bezahlt, abstreifen, was Schnee ist ein Problem - die Annahme, dass es nicht verrutschen, und Ich mag es ;-) (erfordert eine intensivere Arbeit mit Gas und fahren über Dunlopy M2 ). Auf dem Eis ohne Spikes ist alles Mist, und Gipfel verboten uns ... (Und es gibt keine Möglichkeit, "nicht beurteilen", so 4 im Sinne der nicht zu unterschätzen - nicht schlechter als die anderen, in denen ich gereist). Weniger laut als meine früheren Jahren (einige Michelin gründete Firestone FHSZ80 jetzt - nach der Saison ist die Zeit zu bewerten). In der Regel richtet wenig Abrieb zu bewerten, aber bisher keine Anzeichen von Verschleiß (die Notwendigkeit zu beurteilen ...). Insgesamt empfehle ich die Verhältnisse in unserem (oder Budget Sava S3). weiterlesen Abbrechen

Enduring lange, um eine Stellungnahme zu den Reifen, die ich geben, weil ich nicht wie ein Experte in diesem dziedinie fühlen. Bis heute, Altreifen (Reifen) Goodyear und Firestone, Nokian WR wirtschaftliche Option daher nicht hatte nichts Besonderes. Aber es stellte sich heraus, dass ich falsch war, die Reifen sind sehr gut. Ich arbeitete nicht in der Stadt, so dass die Fahrt in sehr unterschiedlichen klimatischen Bedingungen ist für mich das beste Beispiel seines Vermögens. Es kam sogar vor, dass links und kehrte in die Hügel von Schnee odgarniętego. Hung hinter dem Auto, schlug das Auto ziehen Freunde den Traktor, aber der Traktor dobrnął Kollegen, die bereits war und ist viel mehr über das Verhalten dieser Reifen in den Schnee. Wie für den Werbetext anzeigt gutes Verhalten in Eis sofort, um es zwischen dem Märchen platzieren - Eis Spikes nur. weiterlesen Abbrechen

Reifen sehr mittelmäßig. Obwohl attraktiven Kosten. Aber nicht, was ich nach zimówce erwartet. Es kann auf eine verrückte Automobilhersteller Reifengrößen immer größer. Dies ist die dritte Wintersaison für Nokia und ist überhaupt normal, weder gut noch schlecht. Für mich ist sehr schwer über den Winter. Ich hatte einmal einen Kormoran nubirze s-100 185/65 14 und zog mich aus dem Auto, wie es Schnee Gubałówka Achseln war. Nokian würde nicht, es sei denn - es sei denn, es ist eine Frage der Größe und Fahrzeug. im Allgemeinen, kann nicht sagen, dass sie schlecht sind, aber die nächste wird wahrscheinlich anders sein. Nach diesem Winter werden gelöscht. Auf der positiven Seite ist eine solide und robuste Bauweise, aber die gleichen Eigenschaften. weiterlesen Abbrechen

Ermutigt die Meinung, dass die Reifen, den ich den ganzen Satz gekauft lesen. Ich habe keine Einwände gegen die Verhaltensregeln, die sehr gut für die Aufbewahrung sowohl trockener und nasser Fahrbahn ist. Große Pools sind nicht mehr beängstigend. Sehr gut Dispergierwasser. Leider gibt es eine Kehrseite. Und ein großer ... dh ihr Volumen. Im Stadtverkehr ist einfach inakzeptabel. Sie sind so unglaublich stark, dass man den Eindruck zapsutych Lager an allen Rädern zu bekommen. Man hört das ständige Brummen. Letzte Saison habe ich mit Sommerreifen und Nokia ritt sind toll, aber in Bezug auf das Volumen ist ein Fehler winterreifen erstaunlich. In städtischen Gebieten Dunlop oder Michelin Winter entfernt. weiterlesen Abbrechen

Tire heute hat die Tschechische Republik nieschnee freimachen wyskokich Straßen in einigen Teilen der Berge geleitet. Beeindruckend, 3 Personen + Gepäck leicht und die Reifen wollen nicht alles geben, den Weg des Gegners, das plötzliche Bremsen ABS selten gearbeitet, die Tatsache, dass die neuen Reifen, aber das Ergebnis der 6. Stadt leichter war. Wet winterreifen, wie jeder weiß, etwas weniger, aber ein trockener Stick sehr gut. Auf dem Eis ein wenig Boot przyczpność aber nicht wie alte Kleber winterreifen. Die gleiche Reise in Avensisie T25 und auch nicht schlecht. reifen sehr cool, wie das Geld zurückzufordern ist wahrscheinlich der beste Kauf möglich! Ich empfehle WR! weiterlesen Abbrechen

Das nasse Pflaster, als ob es jemand ist Butter. Keine Bremsen. Horrible Untersteuern. Ich weiß nicht, ob diese besondere Größe bleibt schlecht in irgendeiner Weise oder so etwas, weil ich die schlechten Bewertungen. Goodyear UltraGrip Beschwerden montiert und war nicht, so ist dies kein Problem der Suspension. Der Schnee war ziemlich gut, obwohl ich war überrascht. Vorbei unten etwa 30 cm Neuschnee, aber ich habe das Auto ohne Probleme begraben. Allerdings werden 90% der Wintersaison auf nassen Reiten und ist nur eine Tragödie. Begann auch schnell merken, wenn auch nur im Winter montiert, 20.000 km (2 Saisons) und Müll, 2 mm Profiltiefe Enden. weiterlesen Abbrechen

Es ist schon zwei Reifen des Unternehmens, die erste für eine lange Zeit wurden nicht getestet, da zusammen mit dem Fahrzeug verschwunden. Aber diese fuhr ein wenig und war nicht enttäuscht bisher. Inzwischen hatte ich ein paar Notbremse - verschont geblieben, wahrscheinlich, weil ich reifen m.in solche und andere nicht. Ich denke, dies ist die optimale Wahl zwischen Sicherheit und Wirtschaftlichkeit der Reifen. Wie für mein Auto, das ist ein wenig zu groß, um Gewicht war es unmöglich, halten Sie perfekt - ich empfehle es andere. Bitte, wenn Sie nicht mögen, zu viel Lärm, so dass der Brunnen die Größe wählen oder an etwas anderes denken :) weiterlesen Abbrechen

Meiner Meinung nach defekten Reifen für winterliche Bedingungen. Rubber wahrscheinlich zu hart über 0 Grad Verbindung. Allzu oft fallen in eine leicht przymarzniętym, in solchen Bedingungen hält Nullseite versagte mir zweimal in Wohnstraßen - bis 90 Grad, nur wenige Auto drehen anhängig przywalił der Bürgersteig, wie es sollte. Beim Start einer Zwischenlandung führen Sie es als eine Folie, bei der Annäherung an Kreuzungen besser vorsichtig sein, weil du mit Absi effizient zeichnen können. Kann empfohlen werden, aber ich denke, die Fahrt ist nicht unbedingt das Eislaufen und das beste ist auf einem zugefrorenen See, die angeblich getestet. weiterlesen Abbrechen

Ich war weit genug weg, der Schnee war noch nicht die Gelegenheit hatte zu sehen, aber auf einer nassen Straße ist nur eine Tragödie. Solche Haftung für Reifen, die früher 3mm Goodyear durchgeführt wurden. Ich weiß nicht, ob sie einige Änderungen an diesem Modell Nokian in diesem Jahr oder so etwas, weil ich sehe, dass die Bewertungen in der Regel gut, aber für jetzt bin ich sehr enttäuscht. Bremseigenschaften auf nasser Fahrbahn, als wolle er den Schlitten hockey stoppen. Es ist schade, Auto geradeaus statt des Zuges. Glauben Sie nicht, es ist ein Fehler wurde ausgesetzt, weil der Toyo Sommer im August blieb selbstklebend. weiterlesen Abbrechen

Es lohnt sich wirklich, diese Reifen zu empfehlen. Bei trockenen Bedingungen mit absolut keine Probleme, ist der Reifen sehr ruhig, der Schnee in den Bergen hatten nicht einmal zu Ketten verwenden, obwohl einige Autos in Einfahrten keine Ratschläge. Zu tragen oder nicht, ich habe keine Beschwerden. Das einzige, was ich zu verbinden, was bricht Verbindung nawierzchnii nass (Winter Kleberach dieser Effekt kleiner war), aber wenn nicht ersticken beim Starten das Pedal auf den Boden und das Problem geht weg die gleiche :) könnte . Reifen Preis ist auch wettbewerbsfähig, wie es mit gutem Gewissen an alle Betroffenen empfehlen! weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen sind einfach toll. Es dauerte 15.000 km und mehr oder weniger gebildet eine Umleitung auf sie. In Bezug auf das Fahren auf Schnee sind erstaunlich. Wet Oberfläche - mit optimaler Drainage laufrichtungsgebundenes Profil. Verhalten auf dem Eis als Winterreifen. Fahren auf Eis tun können, um nur der gesunde Menschenverstand helfen. Technische Hilfen usw. auch bei trockenen Bedingungen, sondern als ein Winterreifen ist ziemlich ruhig. Keine Michelliny nicht nur NOKIAN Yeary gut. Weiter Reifen wird auf jeden Fall eine andere Nokia und auch :) Schließlich ist Finnland die meiste Zeit des Jahres in den Schnee weiterlesen Abbrechen

Nokian WR Winterreifen gekauft wegen vorübergehender Abwesenheit des anderen, dass ich früher gefragt. Sie waren teuer, aber schön przedawca stieß zu Ihnen. Trotz anfänglicher Bedenken nach der Gründung der neuen Reifen und fahren Sie die ersten paar Meilen von Freude sagte, dass Nokia leiser als Firestone'y Jahr. Ich bin kein Experte, aber meine subjektive Einschätzung ist sehr positiv. Halten schnelle Autos Reifen fest auf der Straße auch in den Schnee und nasser Fahrbahn. Wenn jemand für einen sehr guten Reifen für den durchschnittlichen Preis für ein Nokia sucht wollen auf Winterreifen zu betrachten. weiterlesen Abbrechen

Reifen mit der Absicht, ein sicheres Fahren bei winterlichen Bedingungen, also Schnee, Matsch, rutschigem Untergrund gekauft. Große Täuschung zakopały Winterreifen auf Eis und Graupel (was die meisten von uns) Einheiten wie Schlittschuhlaufen. Vielleicht ist das Auto sehr schnell für die Reifen (ist aber Diesel und bewegt sich sehr langsam) ist, kann es zu schweren oder Winterreifen anders. In Finnland ist Schneeräumen nicht der Königsweg und das Fahren auf Schnee verpackt in den Reifen ist ausgezeichnet. Wie oft tritt bei frischen Polen verdichteten Schnee Auto? Jeder hat zu wählen. weiterlesen Abbrechen

Polnisch Bis jetzt habe ich Reifen für den Winter verwendet - dass Richter KÜHLSCHRANK Debica b.wysoko besonders in extremen Situationen - Schnee, Eis, Matsch und Landstraßen - verpackt Schnee Schlitten Schlitten konnte 10 Kinder und schneidet problemlos über driften aber ... ;) NOKIANów wieder - wir glauben, dass die Erfüllung ihrer Rolle im Winter ... aber wenn man auf Eis fahren ... weniger klebrig als FRIGO oben. Bei trockenen Bedingungen sind ziemlich ruhig als Winterreifen ... und sehr guten Komfort. Generell zu empfehlen, obwohl ich immer noch ein Fan von KÜHLSCHRANK ;) bin weiterlesen Abbrechen

Hallo, ich würde insgesamt nicht viel sagen, weil viele dieser reifench auch durchgeführt, aber es war genug, um zwei Arten von Oberflächen kennen. So w / Reifen für einen Gesamtbetrag von Bewegung ist gut bei trockenen Bedingungen, kann aber mehr Kontrolle über die Lautstärke oder nicht schlecht, aber nassen Boden nawieżchni totelne fast verhält sich wie eine typische Sommerreifen Schnee und schlüpfrig wie Hölle, um den Reifen zu saugen Ich fürchte, die richtigen Winter, wieder zu kommen, wenn ich Sommerreifen wenigstens nicht jemand als Redakteur irgendwo Schuld wetten ..... weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen. Finnland ist wirklich ein Ort, wo du den Schnee. In der Tat, ein wenig müde von der WR G2 die ich jetzt habe, aber als die Antriebsachse Reifen ist wirklich den Kauf wert. Sehr gute Performance auf nassem Asphalt im Winter. Allerdings ist der Schnee seinem Element. Wenn jemand in der Lage ist ein bisschen viel kann diese Reifen fahren. Ich würde Nokia mit voller Verantwortung empfehlen. Und wenn jemand zu einem idealen haben will, dann kauft man etwas mit einer soliden 4x4, Nokia und Winter ist wirklich ein Vergnügen zu fahren! weiterlesen Abbrechen

Der Reifen purchased'm glücklich beim Fahren im Winter sehr gut in excel traktcie Fahren auf Schnee (Regen, Matsch, verpackt) Auto funktionierte gut im Tiefschnee Rollwiderstand wurde zum Zeitpunkt des Eintritts in den Schnee fühlte, aber dann war auch auf trockenen Abrollgeräusch Bedingungen gehört werden kann, aber ich denke, es ist verständlich. Ich muss hinzufügen, dass ich im Winter bewegt auf diesen Reifen bei Geschwindigkeiten bis zu 120 km / h, und er hatte kein Problem mit Anfahren am Berg, auch im tiefsten Schnee. weiterlesen Abbrechen

Sie wissen nicht, warum es so viele negative Kommentare, vielleicht die Tatsache, dass manche Menschen einfach nicht wissen, wie man im Winter fahren sind. Ich habe die reifen in der Firma Auto und bin sehr zufrieden. Schließlich kann es besser machen als die skandinavischen Winterreifen. Wie gesagt, ich habe einen Dienstwagen, ein Unternehmen für die Ausgaben nicht bekannt, und ich mache 280 km pro Tag, ermüden Verschleiß ist gering, aber klammert sich an sensationellen und bisher nicht enttäuscht. Fahren in bergigem Gelände. weiterlesen Abbrechen

Reifen viel billiger als g UltraGrip 7, aber auch viel schlimmer. Der einzige Vorteil bei ihnen ist die ruhigste sind, aber ich fühle einen großen Unterschied zwischen ihnen und den Sommer michelinami Pilot Premacy Beispiel. Für trockene und nasse Bremsen ein wenig zu schnell abs leuchtet. Unter sehr gute Leistung Kurven in den Schnee zu. Aber für diesen Preis ist sehr reifen Empfehlungen (GY UG7 fast doppelt so teuer). Ob Sie werden abgehangen wieder stapeln und ich Geld haben, um UG7 TS810 oder GY fortsetzen. weiterlesen Abbrechen

Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis möglich. Getestet in den Bergen, Smoothies, Kälte und Schnee, Schneeregen kopnym dick und nass und trocken. Verglichen mit GY Adler UG GW3 viel besser in den Schnee. Sehr stabil, überschaubar und berechenbar. Beschleunigung der Änderung der Richtung auf unebenen Flächen (wie Überholen im Schnee und Straße rozjeżdżonej) keine Überraschungen. Burrow im Schnee die gleichen Achsen - keine Sorge, nicht gehen. Es ist laut, aber nicht die leisesten, vor allem bei Nässe. weiterlesen Abbrechen

Montiert auf unterschiedlichen, aber ich bereue diesen Kauf. Zum ersten Mal leitete mein Auto im Schnee Gorke pd Glacy reibungslos und helfen Saiten, AVS gar nicht arbeiten. Perfekt läuft auf dem nassen Asphalt in zkretch. Es gibt praktisch keinen Unterschied in nass oder trocken. Ich empfehle es jedem, auch mit so wenigen Kilometern nahm mich, aber hatte die Gelegenheit, in allen Bedingungen zu testen. Die deutsche entsteht ihnen erlaubt ..... Ich empfehle es jedem. Im Sommer des Kaufs NRVi 225/45R17. weiterlesen Abbrechen

Also ja: die nassen Asphalt Spiel! nicht halten Rutschen beim Bremsen und Beschleunigen. Heute hatte ich die Gelegenheit, um den ersten Schnee zu sehen und auch nicht so gut, um sicherzustellen, dass der Schnee nass ist und wahrscheinlich schlechtes Verhalten auf nassen Straßen bedeutet auch, nassen Schnee, aber sobald Debica Frigo und es war viel besser. Ich schlage vor, vor dem Kauf diese Reifen, weil wirklich unglücklich, wenn auf der Grundlage der Stellungnahme gekauft reiten. weiterlesen Abbrechen

Zuvor gab seine Ansichten nach 2000 km. Ich gemacht habe und 10.000 in der letzten Saison und die Vorbereitungen für die neue. Ich kann nur bestätigen, vor positive Meinung. Fahrstil Präsentation variiert, je nach den Bedürfnissen und der Situation. Entwürfe sind wirklich toll. Für den Sommer Nokia sein wird, noch ich die Fabrik Sommer P2050 Dunlop in Japan gemacht haben, gehen Sie zur Ruhe, geben Sie ihnen eine weitere Saison, dann nicht sein. Definitiv auf einem Nokia setzen weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte im vergangenen Jahr in reifen.com durch niedrige Preise und Anregungen des Verkäufers gefördert. Ein wenig besorgt, dass verschleißen schnell - so habe ich gehört. Wir fuhren bis Mitte April und ich habe nicht bemerkt, übermäßigen Verschleiß. Der Rest der Einstellungen - ein Märchen! Es ist einfach eine Offenbarung. Ich würde nie kaufen oder Goodyerów Michelinów, da 70% von Ihrem Geld ein Wunder wie die Nokian ist. Ich bin aufrichtig kann es jedem empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich auf jeden Fall Winterreifen przerelkamowane-nicht geeignet für unsere Bedingungen. sehr schlecht bei Nässe, Schnee und - es klingt vielleicht albern, aber sobald Debica Miele und ging durch den Schnee wie ein Panzer. Nokian sehr schlecht seitwärts in den Schnee in den Ecken gehalten - es passiert bei niedriger Geschwindigkeit mit der Front gehen. Ich wollte sparen - sicherlich den Fängen der ultra nächsten - ich habe ein anderes Auto - es gibt bessere Vergleiche weiterlesen Abbrechen

Ich schreibe diese Bewertung nach der Lektüre der Beurteilung der Person von Focus. Ich kaufte den dritten Satz dieser Reifen, octawia, großartiges Golf, habe ich verschiedene Reifen, aber die Reifen nicht zu sehen. Diese Klasse für sich, wenn jemand die Gesetze der Physik schlagen will .. Dieser Erfolg. Es ist nicht möglich, die Reifen nach der Fahrt ein paar Meilen zu beurteilen. Kein Subtext nicht bevormunden mich! Ich würde diese Reifen nur jedem empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Für die zweite Staffel Reifen individuelle und das kann ich für meine Bedürfnisse sagen und Fahrweise sind hervorragend jezdnych.Nawet Reifen auf vereisten Straßen pewnie.Obawiałem aquplaningu verhalten ein wenig Phänomen, aber in diesem Fall führt der Reifen znakomicie . Wg. Ich habe eine Fertigkeit Nokia WR nur auf sich verändernde Bedingungen anzupassen ist auch bemerkenswert drogowych.Na große Kurvenstabilität und einzigartig wie geräuscharmer Reifen zimiwe weiterlesen Abbrechen

Am Anfang eines sehr rutschig, lange Zeit zu kommen, ich denke jede ffm ein. Nach diesem sensationellen, fühle ich mich wie ein Soldat auf der Straße. Ausgezeichneter Grip auf trockener und Schnee, auch in den Ecken, im Beckenwasser Sommer besser als Michelin XT - etwas praktisch kein Aquaplaning. Sehr bald der Schock, schätze ich, aber besser, die Reifen zu ersetzen alle zwei Jahre, weniger Verschleiß und kaufen etwas getroffen. Für den Winter - nur Nokian weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle reifen wszytskim Benutzer kleinbürgerlichen Autos. Nach der Gründung der Reifen haben den Eindruck, dass sie viel leiser als das Original Bridgestone'y Jahr. Polnisch Reise in den Süden (auf Skiern) nur bestätigt meine Gefühle. Bis jetzt haben wir keine zstrzezen, und dies ist bereits die zweite Saison. Auf dem Eis, wissen Sie, hier angenommen, Saiten, so dass die vierte Einschätzung Abgesehen von dieser Offenbarung. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Trocknen Awesome, besonders bei Nässe, auf Eis, in jedem Reifen geht wie Skaten, so Sprung. Ein wenig zu laut, aber das ist nur die Kosten für die Aufrechterhaltung zajebistego. Der Verbrauch auf einem vernünftigen Niveau. Preis wie ich sehe, leider von znacznei bis letzte Saison, aber es ist sicherlich eine Klasse Conti Reifen und Goodyear, und ich fühle, dass, wenn bekannt ist, ohne Widerstand, würde ich so weit die besten Winterreifen musste ich sagen. weiterlesen Abbrechen

Große Reifen unter allen Bedingungen, für den Preis, ich glaube, es ist schwer, es besser zu machen. sieht nicht nassen oder verschneiten Oberfläche. Gesperrt hunderte Unfall Dry - Minimum beigetreten abs. Traktion ist sehr schwierig, um den Griff zu brechen. auch harte Besetzung auf der Hand - aber am besten von ihren Eigenschaften können in den Schnee und Wasser zu sehen. Der Lärm und die normale Abnutzung. Highly auch für Bio-Produktion empfohlen. weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr zufrieden mit den Referenzen von meinen Freunden Reifen. Nur die Stärke von dem, was ich kann Fehler mit der Tatsache, dass etwas zu hören ist Drehen, aber nicht opny nach dem Winter zu finden. Das Problem verschwindet, wenn Drehen (wenn auch leise) im Radio. Ich habe nicht die Chance hatten, in den extremen Bedingungen zu testen, aber im Vergleich zu anderen Nokia für die Messung verwendet - würde auf jeden Fall empfehlen Nokian WR! weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen zu einem erschwinglichen Preis. Trotz Überwindung eine kurze Strecke, konnte er nicht mehr bei allen Straßenverhältnissen möglich in diesen Reifen zu fahren. Traktion auf jeder Oberfläche ist sehr gut, unter Berücksichtigung, natürlich, dass dies ein Winterreifen ist! Berechnet die Höhe der Abrieb der Reifen anderer Hersteller, wie pojeździłem genug zu sagen, dass die Realität dieser besonderen Reifen ... Insgesamt empfehle ich! weiterlesen Abbrechen

Reifen für den Preis ausgezeichnet. Ihr Schreiben Beurteilung nach einer Saison Erfahrung und Schnee in diesem Jahr wurde auch getestet und hat nichts von ihrer Wirksamkeit. Sehr High-End-Reifen, kaufte es für die Ansicht nicht den Preis - und im Vergleich zu vielen anderen Marken, die, zu der Zeit hatte nichts ändern wird. kann leicht über dem ideal zu tragen, aber wahrscheinlich nicht von okupiono war ausgezeichnet Fahrbarkeit. weiterlesen Abbrechen

Zum Zeitpunkt des Erwerbs dieser Reifen wusste nicht, wie viel Einfluss sie auf dem Reifen Fahrkomfort haben. Sensational "wählen" die Ungleichheit der Straße, im Schnee, bis die Suspension des Autos auf dem Chassis wird dazu führen, dass zu stoppen, ist sehr ruhig, warmen Tagen des Frühlings nicht die Wirkung haben, "kleben" an der Straße. In einem Wort rewelka! Kaufen Sie so weit und auch der Sommer locken. weiterlesen Abbrechen

Nokian Tyres gab eine Freundin, die solche Reifen verkauft überredet. So weit, lieber andere Marken von Reifen und viel teurer Tests czołówkach Herbst. Nokian WR stellte sich heraus, toll, es einige kleinere Mängel, wie Produkte von anderen konkurrierenden Marken hat. Es ist definitiv wahr, dass die Finnen wissen, wie man Reifen produzieren, und ich denke, dass sie es besser machen als alle derzeit oponiarzy. Jetzt nur Nokian. weiterlesen Abbrechen

Hochwertige Reifen zu einem guten Preis. Obwohl es bereits das Auto verkauft, aber ich war sehr zufrieden mit ihnen. Das aktuelle Auto wird auf jeden Fall die gleichen nochmal kaufen! Relativ ruhig, hat ihren Konsum nicht bewusst, und ich zufällig eine kleine trockene Fahrt an einem heißen Tag. Die perfekten winterlichen Bedingungen, sehr gut gepflegt sowohl in der Beschleunigung und Bremsen und Kurvenfahren. Ich empfehle! weiterlesen Abbrechen

Ich habe ein paar Jahren ist das Unternehmen sowohl im Sommer-und Winterreifen. Ich denke, sie sind von guter Qualität, obwohl im letzten Urlaub war ein schwerer Unfall auf Straßenreifen. Die zweite Staffel, und feuerte rechten Vorderreifen 140 kmh Ehrlich gesagt, es war nur der Sound. Auch das Auto hat nicht die Spur von wenigen Zentimetern verändert. Die zweite Staffel von 6,5 mm von der Lauffläche des Reifens. weiterlesen Abbrechen

Pros: Überraschend gut im nassen (Herbst), anstatt im Sommer Michelinów, gut in den Schnee und Graupel. Nachteile: Sehr laut und relativ komfortabel, vor allem schwach in den Ecken. Insgesamt würde ich zu diesem Preis empfehlen es ist wahrscheinlich besser. Derzeit habe ich seit meinem anderen Auto verändert, aber es ist schwierig, weil unterschiedliche Größe und sogar das Auto sonst zu vergleichen. :) weiterlesen Abbrechen

Dieser Kommentar wurde warten, bis der Schnee fällt nur check it out. reifen empfehlenswerte. Gute Download Schneeregen (nicht um den Schnee zu schweigen), und haften gut auf Feuchtigkeit. Könnte ein bisschen Stille und schnell fliegen mein Stil hart fahren, aber etwas für etwas zu sein. reifen wirklich zu empfehlen. Darüber hinaus machen sie sehr gut mit der Traktionskontrolle auf meinem VICI. Yours. weiterlesen Abbrechen

Ich bin positiv überrascht von diesen Reifen. Excess tatsächlich ein bisschen nervig für mich auf den ersten, aber jetzt stört mich nicht. Ich hatte den Klang von einem Fenster nur angelehnt. Klammer ist über - mich gerettet von einem Unfall, wo Schnee und Eis, fiel das Auto über einander wie Eis - ich langsamer recht schnell, wenn der Kerl in der anderen Spur nur basteln verschraubt durch :-). weiterlesen Abbrechen

große Reifen - der beste Schnee still, ruhig und sicher zu fahren gibt Ihnen ein großes Gefühl der Sicherheit. Der Grad scirania auch OK. Ich kaufte Felgen zu einem niedrigeren Preis als die aktuelle, aber es lohnt sich die Kosten - eine ausgezeichnete Fahrerlebnis und ich bin sicher, dass Sie Ihr Ziel erreichen. gazemTYREX gepumpt verhalten perfekt zu allen Zeiten - sehr empfehlenswert weiterlesen Abbrechen

Wenn Sie gerade ausgeführt wird es definitiv wieder kaufen. Bremseigenschaften auf Schnee - eine Offenbarung (mein Spielzeug Auto hat ABS). Granita Nun herunterzuladen, die totale Kontrolle über die Person, außer in den Ecken des Transplantats. Ein kleiner Nachteil für das Fahren auf Schlamm - als "Tanz", aber nicht selbst-Terrain 4 x 4 Sehr zu empfehlen, die Reifen sind cool. weiterlesen Abbrechen

Hochwertige Reifen. Niesety ein bisschen laut. Die ausgezeichnete Schnee. In nassen könnte besser sein - manchmal hat man den Eindruck von mangelnder Kontrolle, vor allem beim Bremsen Geschwindigkeiten über 100 kmh ohne Abrieb zastrzerzeń nach 2 Saisons ziemlich aggressiven Fahrstil, ich dachte, es wäre schlimmer. Insgesamt würde ich empfehlen - ein gutes Verhältnis Preis / Qualität. weiterlesen Abbrechen

großen Reifen null Probleme sowohl im Tiefschnee (obwohl ich aufgrund der Einheit vorgespannt werden kann) und Wasser überflutet Gierkowce, trockenen Bedingungen sind auch sehr gut. nach Schneefall in diesem Jahr überzeugt hatte, ist der beste Reifen für den Wintereinsatz. gerade meine zuvor NRHi ein Spielzeugauto vor dem Losfahren NRE - wahrscheinlich auch mit Nokian :) registriert weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind gut (sehr gut) in den Schnee und Schneeregen, Eis und der Schnee ist eine Tragödie. Ich schreibe über ab der Kreuzung von Highway Eis, mangelnde przczepności. Märchen zugeordnet Eis Gipfel, so die agresywaą Gabel und nicht normal bewegen. Going to in den Bergen arbeiten, tun 100 Kilometer am Tag, damit ich weiß, was ich schreibe. Ich empfehle die Schnee und Eis. weiterlesen Abbrechen