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Dunlop SP SportMaxx RT MFS 205/55 R16 91 W AO

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Reifen-Parameter
Fahrzeugtyp:
Autoreifen
Saison:
Größe:
Geschwindigkeit:
W = max 270 km/h
Tragfähigkeitsindex:
91 = max 615 kg
Gewährleistung:
5 Jahre ab Kaufdatum Details
Homologation:
Audi
EU-Label:
C B B 69 dB
Details
  • Bewertungen
  • Produktbeschreibung
  • Varianten
  • EU-Label
  • Reifenmontage
  • Gewährleistung
Bewertungen
Bewertungen

Dunlop SP SportMaxx RT MFS

4,5 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 4,7/5 Trockener Fahrbahn
  • 4,6/5 Nasser Fahrbahn
95%
95% kunden empfehlen dies Reifen
408 Bewertungen
  • 5
    246
  • 4
    150
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    9
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  • 1
    1
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Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
4215 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
408 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 3958000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

  • Ergebnisse: 408 von 408 Bewertungen

    205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Ich bin sehr positiv von dieser Reifen überrascht. Ich gebe zu, dass ich schon einmal Dunlop SP Sport 01 gefahren bin, also hatte ich ziemlich hohe Erwartungen. Der Sport Maxx-Reifen ist in meinem Auto relativ leise, obwohl sich der SP Sport 01 leiser anfühlte. Es sieht gut aus - der Felgenschutz funktioniert gut - der Reifen hat ein übergroßes Gummi, das das Rad vor Reibung am Bordstein schützt. Nachdem ich ungefähr 15 km unter verschiedenen Bedingungen gefahren bin, kann ich verantwortungsbewusst sagen, dass das Fahren auf nassem Untergrund großartig ist - ich kann das Auto auch bei dynamischem Fahren (Autobahngeschwindigkeit) bei starkem Regen problemlos steuern. Auf trockenen Straßen zu bleiben ist einfach unglaublich - ich bin während eines Sturms auf der Autobahn A1 gefahren - Geschwindigkeit zwischen 130 und 140 km / h - das Auto war stabil. Starke Böen in der Umgebung hinter der Schallmauer ließen das Auto ruckeln, aber das Lenkrad blieb unbewegt, die Fahrtrichtung unbewegt. Ein guter Grip führt jedoch zu einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs - in meinem Fall zwischen 0,2 und 0,3 l / 100 km (je nach Geschwindigkeit) - im Vergleich zum Bridgestone Turanza, normalerweise auch kein Drama. .. Überraschend gute Reifen! Ich empfehle es mit gutem Gewissen. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    ruhig
    Fahrzeug:
    Skoda Octavia Hatchback II 1.8 TSI (112kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,4

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

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    Kuba T.

    vor über 2 Jahren
  • 205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, aber schlechte Haltbarkeit für Geld. Ein weicher Reifen, guter Grip, gute Kurvenfahrt, Kraftstoffverbrauch können auch sein (Sie können wirklich sparen). Die Reifen haben einen großen Nachteil: Sie nutzen sich schnell ab, nachdem ich von Nord nach Süd und umgekehrt und in den Rest der Stadt gefahren bin, habe ich festgestellt, dass der Reifen bereits um mehr als 2 mm gebrochen war. Vielleicht bin ich zu aggressiv gefahren, aber bevor ich Bridgestone Turanza verwendet habe - ein weiterer Eindruck - fester, guter Grip, doppelt so langsamer Abrieb wie Dunlop. Auf der zweiten Achse befand sich der Hankook Evo 12 - sie verhielten sich wie der aktuelle Dunlop und gehörten zur Mittelklasse. Insgesamt halte ich den Reifen für empfehlenswert, hat einen guten Grip, nutzt sich aber schnell ab. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    ruhig
    Fahrzeug:
    VW Golf Variant IV 1.9 TDI (74kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,4

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 5/5

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    0 0

    blondi77

    vor über 2 Jahren
  • 205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Ich benutze seit Mai dieses Jahres 205/55 r16 Reifen. Die Traktions- und Fahreigenschaften des Autos verbesserten sich merklich. Die vorherigen sind Goodyears, auf die ich definitiv nicht zurückkommen werde. Das aktuelle Dunlopy Sportmaximum zeichnet sich durch eine recht weiche Mischung aus, die das Auto gut an der Oberfläche haftet, der Rollwiderstand ist höher, aber der Grip hat deutlich zugenommen. Es ist schwierig, den Grip beim Starten zu lösen, und wenn Sie dies tun, erreicht der Reifen schnell die richtige Temperatur und hört auf zu drehen. Die Seiten sind ziemlich hart, aber ohne Übertreibung perfekt für polnische Straßen. Wenn Sie nach einem Reifen mit erhöhtem Grip suchen, sind diese Dunlops eine gute Wahl, sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen. Es ist nicht glatt, aber es ist genug;) weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Skoda Octavia Kombi I 2.0

    Gesamtbeurteilung:

    4,3

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 4/5

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    0 0

    Robert Es

    vor über 2 Jahren
  • 205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Ein Reifen mit sehr guten Eigenschaften, sowohl auf trockenem als auch auf nassem Asphalt, auch sehr gut in Spurrillen, aber es ist auch eine Frage des 205/55 R16-Profils. Es wäre wahrscheinlich schlimmer auf dem Profil 40 .. Ich habe gehört, dass diese Reifen ziemlich schnell abgenutzt sind. Etwas für etwas - wir haben einen wirklich vorbildlichen Griff, aber ich vermute, dass es sich auch um eine weiche Mischung handelt, die anfällig für Verschleiß ist. Ich habe diesen Punkt nicht beurteilt, weil ich persönlich zu wenig Kilometer gefahren bin - ich denke, 20 km sind eine gute Entfernung, um ihn zu beurteilen. Ich bin sehr zufrieden und halte die Wahl für sehr gut. Angesichts meiner Erfahrung mit Saisonreifen ist sie eine ausgezeichnete Wahl für das Geld. Ein Reifen ist mehr wert. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Skoda Octavia Kombi II 1.9 TDI (77kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,7

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

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    0 0

    luk

    vor über 2 Jahren
  • 205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Die Reifen sind wirklich sehr gut, ich empfehle sie jedem, der große Vorteil ist der erschwingliche Preis, sie sind sehr leise, sie haften unter allen Bedingungen perfekt auf der Straße, sei es bei Regen oder Sonne. Sie könnten etwas härter sein - die Weichheit ist auf der Straße während der Fahrt zu spüren, aber es ist gewöhnungsbedürftig, sehr schönes Sportprofil, die Reifenkante könnte flacher sein und bei dieser Art von "Sport" weniger Ballons fahren. Reifen, aber das ist ein ästhetisches Detail. Ich habe 1x im Oponeo Store eingekauft, Service, Beratung, Implementierungszeit etwas tolles !! Man spürt, dass dort nur Profis arbeiten !!!! Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit den Dunlop-Reifen, die ich gekauft habe. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    2000 - 5000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    BMW Seria 3 Touring E91 318d

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

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    0 0

    Rafał Dunlop

    vor über 2 Jahren
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Dunlop SP SportMaxx RT MFS



Reifentests Dunlop SP SportMaxx RT MFS:

Prüfung

Größe

Note

Ort

2015
Sport Auto 235/35 R19 empfehlenswert -
Auto Zeitung 255/40 R18 sehr empfehlenswert -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2013
Sport Auto 225/40 R18 sehr empfehlenswert 1
Notenskala: höchste niedrigste

Technologie: Dunlop SP SportMaxx RT ist der Nachfolger des Sport Maxx TT. Bessere Leistungen im Bereich Bremsen und Drehen, und zwar dank der modernisierten Mischung – das Fahrzeug reagiert schneller auf die Lenkradbewegungen. Für die perfekte Stabilität bei Kurvenfahrt und bei hohen Geschwindigkeiten ist die massive Flanke zuständig. Das Rillensystem in der Lauffläche führt das Wasser effizient ab und schützt vor Aquaplaning.

Für die Herstellung des Modells wurde eine spezielle Sport-Mischung verwendet, die den Reifen sich an unterschiedliche Fahrbahnen anpassen lässt. Dank der gleichmäßigen Verteilung des Kunststoffes und aerodynamischen Flanken mindern die Reifen die Rollwiderstände, was einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine Reduktion von CO2-Emissionen nach sich zieht.

Die Entwickler haben auch für maximale Performance des Reifens gesorgt - bei der Entwicklung wurde die Racing-Technologie verwendet, mit der der Fahrkomfort und das Sicherheitsniveau erhöht, sowie das Fahrverhalten im Vergleich zu anderen Reifen derselben Klasse verbessert werden konnte. Darüber hinaus reagiert das Fahrzeug perfekt auch auf die kleinsten Korrekturen vom Lenkrad aus, was die Stabilität der Steuerung verbessert und dafür sorgt, dass die Fahrt zu einem Vergnügen wird.

Dunlop SP SportMaxx RT wird standardmäßig bei Mercedes C63 AMG und C63 T aufgezogen.

Angaben zum Hersteller: Dunlop ist einer der bekanntesten Reifenhersteller weltweit. Heute gehört die Marke dem Goodyear-Konzern. Auf den Reifen von Dunlop wurden die ersten Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt, noch vor dem 2. Weltkrieg. Die Modelle dieses Unternehmens sind für moderne Lösungen bekannt und werden bei angesehenen Tests durch Fachorganisationen und bekannte Fachzeitschriften ausgezeichnet. Vom Anfang ihres Bestehens an ist die Marke im Motorsport präsent, und das mit großen Erfolgen. Das Unternehmen ist spezialisiert auf die Herstellung von hochwertigen HP- und UHP-Reifen, die sich durch eine perfekte Qualität und maximale Leistungsmerkmale unter allen Bedingungen auszeichnen-

Technische Daten:

Dunlop SP SportMaxx RT MFS Sommer Reifen gilt als Premiumklasse Klasse, das zeichnet sich aus moderner Technologie und maximalen Leistungen.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 205/55 R16. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 16 bis 21 Zoll.



Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

C

Klasse C - Kraftstoffeffizienz

B

Klasse B - Bremsweg auf nasser Oberfläche

B

Klasse B - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit W - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 270 km/h.

Tragfähigkeitsindex 91 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 615 kg.

Videopräsentation

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Varianten
Varianten
Größenoptionen verfügbar 205/55 R16
16" 2 verfügbare Varianten
  • Reifenname:
  • Realisierung:
  • Preis pro Artikel:
  • Menge:

Express

86
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Lieferung 2-3 Werktage

83
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EU-Label
EU-Label
Reifen die Montage
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Wir liefern Reifen und Felgen für den Austauschservice. Sie können bundesweit aus 58 wählen. Sie kaufen Reifen oder Felgen, wählen Ihren Service, buchen den Montagetermin und überlassen den Rest uns. KOSTENLOSE Lieferung zur Montagestation! Die Kosten für den Austausch selbst richten sich nach der Preisliste der Werkstatt.

Wie genau funktioniert es? Nachdem Sie sich für Reifen oder Felgen entschieden haben, wählen Sie im Bestellformular einen Service mit Preisliste und Standort aus, der zu Ihnen passt. Nach der Bestellung reservieren Sie den genauen Umtauschtermin. Und das ist alles! Wir kümmern uns um die termingerechte Lieferung Ihrer Reifen oder Felgen an das Servicecenter (kostenfreie Lieferung).

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Gewährleistung
Gewährleistung

Dunlop SP SportMaxx RT MFS Reifengarantie

  • Die Garantiezeit für Pkw-, Leicht-Lkw-, 4x4- und Motorradreifen beträgt 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. ab Herstellungsdatum,
  • Garantiezeit für LKW-Reifen der Marken Goodyear und Dunlop – 4 Jahre ab Kaufdatum (wenn Sie einen Kaufbeleg haben) oder 5 Jahre ab Herstellungsdatum – die Garantie gilt nicht für Reifen, die älter als 8 Jahre sind,
  • Die Garantiezeit für LKW-Reifen der Marken Sava und Fulda beträgt 3 Jahre ab Kaufdatum (wenn Sie einen Kaufbeleg haben) oder 4 Jahre ab Herstellungsdatum – die Garantie gilt nicht für Reifen, die älter als 8 Jahre sind,
  • Die Garantie deckt Mängel im Zusammenhang mit der Verarbeitungs-, Material- oder Strukturqualität ab,
  • Im Falle einer anerkannten Reklamation geht der Reifen in das Eigentum des Herstellers über und Sie erhalten eine Entschädigung in Höhe des Abnutzungsgrades des beworbenen Reifens.
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