Bridgestone RE040

Größe 205/50 R17 (Sie können die Größe des Fensters wählen). Der Reifen hat super Grip auf trockenem Asphalt. Endlich, nach Entfernen ESP zimowek reibungslos verhalten. Unglaubliche Traktion, aber eingelöst riesige Rollwiderstand. Mułowatość Sinn gefallenen 10 kmh Geschwindigkeit. Der Mangel an Komfort, verhält sich der Reifen ungleichmäßig tragischen Spuren, sehr schwierig durchzuführen vor. Dies ist wahrscheinlich der perfekte Reifen für die Rennstrecke fahren, oder auf der Straße sehr gut, sehr gut in Bezug auf Leistung, habe ich nicht. Für den täglichen Gebrauch ohne Hoffnung. Druck erhöht, um 2,7 bis nicht geholfen. weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sehen sehr gut aus, aber ich denke, diese Generation Audi hatte einen Ruf für hart und unbequem Aussetzung schlechten Straßenlärm. Ich denke, das liegt daran, dass die Seitenwände dieser harten mehr als alles andere Reifen. Es ist schwer, eine gute Traktion von Anfang an und in den Ecken zu nehmen. Mein Auto liebt, zu fahren, aber sie sind ein bisschen laut. Ich vermute, dass Continental die Art und Weise ist letztlich zu gehen. Für den Preis sind sie hervorragend. Das Auftreten dieser Reifen kehrt auch das Auto in seine Fabrik aussehen, dass ist groß. weiterlesen Verstecken

BMW Reifengrößen 255/40R18 und 225/35R18 vorne hinten gemischt. Er hielt an meiner Serie coupejce. Reifen ausgezeichnet, können Sie Ecken schneiden bei 160 - 180 kmh nicht wissen, wie man den Abrieb, in dieser Saison die Hinterräder (Propeller) eine neue reifen und erhalten müssen bewerten, ... Dies ist die Mischbereifung Problem - Sie können die Front ändern - zurück. Ich würde kaufen diese neu - nur noch nicht produziert. Die nächste Saison das ganze Austausch von RE050 oder mehr :) gegründet weiterlesen Verstecken

Diese Reifen unter dem Namen Potenza S-01 RFD (verstärkte) wurde auf der Evo installiert als ich es gekauft. Sie sind S-01 in den japanischen Markt genannt. In einem trockenen Gefühl sogar besser als das S-02. Wet schlimmer. Weitere Kollegen Docial Querrillen und stetig verbessert. Ich fuhr auf dem Reifen Null Druck von mehr als 40 km (mit einer Geschwindigkeit von bis zu 130 kmh) und tun nicht weh oder August Burns (wenn auch nicht ein Reifen "run-flat"). weiterlesen Verstecken

Super-Reifen, nie gefahren besser nicht (Auto GTi/S16 206). Vorbildliches Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn. Die meisten überraschte mich Nasshaftung beim Bremsen - Schock! Inhibit fast wie einen trockenen Platz ab und gleiten nicht reagiert ABS zu spät. Re-de-la-ing! Im Vergleich zu meinem vorherigen Pirelli P7000 Reifen ... gibt es nichts zu vergleichen. weiterlesen Verstecken

Auto wenigen Male, die ich bekommen konnte meinen kleinen Schlupf auf nassen ... der Rand ist in diesem Zusammenhang beispielhaft. Dry - sehr gut. Für mich ist das vordere Paar perfekt für den Austausch nach der Fahrt 18k Meilen ... was ich denke, ist das Ergebnis sehr schlecht! Reifen und mułowate stark genug Rollwiderstand (hoch). weiterlesen Verstecken

reifen Sport - Middle Komfort und hart - aber sehr gut auf jeder Oberfläche haften und überhaupt nicht kollidieren! sehr gute und dauerhaft, aber zu teuer. bitte nicht mit der Feuchtigkeit zu sprechen sind rutschig - wahrscheinlich jezdzicie in abgefahrenen Reifen? weiterlesen Verstecken

Rpzyczepność sensationell wenig trocken, nass wenig schlechter, als er Speaker ESP nicht verrückt, das Fahren in Kurven schrieb, ist ein Vergnügen. Die Nachteile sind Konfort lupus großen und kleinen Widerstand. Aber erinnern Sie sich die typische Sportreifen :) weiterlesen Verstecken

Ausgezeichneter Grip, insbesondere das Fehlen trocken, aber eingelöst Komfort. weiterlesen Verstecken

Ich würde ganz Oponeo Qualität von Service und Preis weiterlesen Verstecken