Vredestein Snowtrac 3

Grundsätzlich ist der Reifen Vredestein Snowtrac zwei unterschiedlichen Verhalten: 1) ruhig, wenn andere Probeme mit der Fahrt haben, fahre ich ruhig und ohne Problemen 2) mein Favorit - schnelle Fahrt! Ich meg manchmal viel Gas geben :) Auch dann habe ich keine Probleme. Mein Auto fahrt wie verruckt! Egal ob Schnee, Schneematsch oder Regen. Wenn es um Bremsen geht, ist ABS nie eingeschaltet, das Auto stoppt sofort. Kein Aquaplaningrisiko, das Wasser wird gut abgefuhrt. Beim Bremsen schaltet sich das ABS System nicht ein. Auf der trockenen Strasse ist der Reifen Vredestein Snowtrac 3 eib bisschen laut. Aber hauptsache, dass er im Schnee und Schnaamatsch gute Leistungen aufweist. Das ist doch der Winterreifen. weiterlesen Abbrechen

Ich benutze den Reifen Vredestein Snowtrac 3 das zweite Saison, ich fahre 40.000 km pro Jahr. Mit diesen Reifen haben ca. 10-15 tausend Kilometer getan, und die Reifen sind noch in einwandfreiem Zustand. Auf der trockenen Oberfläche groß verhalten, kann es wirklich, dass an der Straße sagen, auf der anderen Seite auf dem nassen Boden die drei Snowtrac Vredestein hinter der Konkurrenz überlassen, dh kein regen, Wasser und sie nicht zu stören halten auf 100% 100%: D Da ich den Vredestein Snowtrac 3 nuemáticos gekauft und da ich mit ihnen fahren, ich bin ein Fan von Vredestein. Igualemnte verhalten in den Schnee. Es gibt keine bessere für diesen Preis. Vielleicht hübsch klingen, aber sie sind sehr bequem. weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr auf Vredestein Snowtrac 3 etwa 20 Tausend Kilometer während zwei Saisons in schwierigen bergigen Gelände. Sie verhalten sich vervorragend auf dem Schnee. Ich habe die Reifen Vredestein Snowtrac 3 in wirklich schwiegrigen Wtterbedingungen getestet und f[r mich sin die einwandfrei. Einmal war ich einzige Person, die den Hugel uberwundet hat. Aber mit meinem Peugeot 206 1.9d und mit meinem Snowtrac3 Vredestein Reifen hatte ich keine Probleme. Auch keine Probleme mit Traktion auch auf eisbedeckten Strassen. Ich empfehle allen den Vredestein Snowtrac 3 Reifen mit sehr reinem Gewissen. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen Vredestein Snowtrac 3 ist hervorragend. Angefangen von dem Verhalten im Winter bei grossen Bergen vom Schnee, einschlieslich bis zu schnelle Fahrt auf der nassen Fahrbahn. Kein Wunder, dass der Vredestein Snowtrac 3 so gute Noten bei ADAC bekommen hat. Ich bin sehr mit diesen Reifen zufrieden. Eines Morgens war viel Schnee und meine Nachbarn konnten aus dem Prakplatz nicht hinausfahren. Ich hatte mit meinen Vredestein Snowtrac 3 keine Probleme damit. Dann haben alle nach meinen Reifen gefragt. Wie ich schon beschrieben habe, sind die Reifen empfehlenswert. weiterlesen Abbrechen

Eine angenehme Überraschung, Vredestein Snowtrac 3 ist sehr bequem, ruhig und beim Schnee super gut. Sie verhalten sich gut, auch auf der eisigen Oberfläche. Überraschend ist der Griff auf dem nassen Boden. Ich reise sehr viel, rund 60 km pro Jahr. Ich habe vorher die Reifen von Dunlop oder Goodyer und andere. Und ich denke, dass der Reifen Vredestein Snowtrac 3 am besten ist. Getestet habe ich in den Alpen und auf der trockenen Strasse, und ich lebe in den Bergen und ich kann mit einem sehr gutem Gewissen sagen. Ich habe bisher den Verschleiß noch nicht bemerkt. weiterlesen Abbrechen

Mich haben die ADAC Test ermutigt den Reifen Vredestein Snowtrac 3 zu kaufen. Er Reifen war auf dem ersten Platz. Vor einer kurzer Zeit hat heftigt geschneit und ich hatte keine Probleme mit der Fahrt- sher gute Haftung! Ich bin mit dem Vredestein Snowtrac 3 sehr zufrieden. Ich werde bestimmt mit dem Reifen viele Jahre fahren. Es lohnt sich, ein paar Euro mehr bezahlen und keine chinesischen Reifen mehr zu kaufen. Der Vredestein Snowtrac 3 ist beim Schnne und Regen leise, ein bisschen lauter auf der trockenen Strasse aber das stort mir nicht. weiterlesen Abbrechen

Ich hatte Dunlop, Michelin und Kleber. Auf dem Schnee waren die Reifen von Kleber am besten. Aber es gibt keinen besseren Reifen als Vredestein Snowtrac 3. Auf der Autobahn bei 150-170km / h hatte der Reifen sehr guten Grip.Ich habe die Reifen Vredestein Snowtrac 3 in meinem Lupo 1.4 16V montiert. Ich afhre in jeder Wetterbedingungen sicher. Seitdem ich mit Vredestein Snowtrac 3 fahre, habe ich ein Gefuhl der Freude beim Fahren. Die Fahr ist leise und komfortabel. Ich kann die Reifen Vredestein Snowtrac 3 jedem empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Hallo. Der Vredestein Snowtrac 3 sieht viel besser aus als auf den Fotos. Ich kann Ihnen sagen, dass das Verhalten auf Schnee sehr gut ist. Man geriet manchmal ins Rutschen aber kein Reifen ist ideal. Auf der nassen und trockenen Oberfläche auch sehr gutes Verhalten des Reifens Vredestein Snowtrac 3. Mich stort ein bisschen der Gerauschpegel auf der nassen Fahrbahn. Die Ableitung vom Wasser und Schlamm ist recht gut, das Auto fahrt stabil. Daher empfehle ich die Vredestein Snowtrac 3. Grüße weiterlesen Abbrechen

Ich bin mit Vredestein Snowtrac 3 in verschiedenen Wetterbedingungen gefahren und kan sagen, dass ich die Reifen empfehle. Die Vredestein Reifen haben noch nie gescheitert. Die Reifen sind weich, bequem und ruhig. Der Geräuschpegel ist so wie bei Sommerreifen... Der Rollwiderstand von Snowtrac 3 ist höher als im Sommerreifen von Yokohama ... Wenn es um Verschleiß geht, habe ich 12000 km gefahren und sehe ich keinen Spur. Den Vredestein Snowtrac 3 empfehle ich auf jedem Fall. weiterlesen Abbrechen

Ich habe vorher uber diese Marke nichts gehort und bin sehr angenehm mit Snowtrac3 Vredestein Reifen überrascht. In der Vergangenheit hattte ich Pirelli Reifen, aber diese waren nicht so gut. Die Haftung ist beim Schnee sehr gut. Der einzige Nachteil ist der Lärm, wenn ich auf trockener Oberfläche fahre, aber ich denke, das so bei vielen Winterreifen ist. Ich bin sehr zufrieden mit dem Vredestein Snowtrac 3 ich empfehle ohne Zweifel weiter meinen Freunden und Familie. weiterlesen Abbrechen

Der Vredestein Snowtrac 3 ist hervorragend. Die Lauffläche ist fast wie in einem Traktorreifen und führt sehr gut in den Schnee. Auf trockener und nasser Fahrbahn zeichnet sich der Reifen Vredestein Snowtrac 3 durch sehr guten Grip aus. Vor langer Zeit habe ich auf der nassen Oberfläche während der Beschleunigung Lärm gehort. Insgesamt kann ich die Reifen Vredestein Snowtrac 3 sehr empfehlen. Und noch etwas, sind die Reifen sehr haltbar, wenn es um Verschleiß geht. weiterlesen Abbrechen

Die Reifen Vredestein Snowtrac 3 haben nur einen Fehler: sie sind sehr weich und das macht die Reifen sind leichter zu durchstechen sie, aber vielleicht war es mein Pech. Abgesehen davon gibt es nur Vorteile: trockene, nasse Strasse oder Schnee. Über den yelo aydan bekannt hier nur die Spieße. Ade zzgl. Vredestein Snowtrac 3 sind sehr gut aussehend, sie schweigen und sind nicht zu teuer, verdienen dieses Geld sicher. weiterlesen Abbrechen

Klasse Reifen. Ich bin begeistert! vorallem von dem Fahrverhalten bei Glätte. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir die beschriebenen Reifen auf dem Netz, die viel Ocker und so weiter lesen Bewertungen. nach der Prüfung bescheinigt, dass diese Reifen nicht geeignet sind, wird empfohlen, Reifen sind auch etwas schlechter als Debica Frigo, wo der Schnee so dass eine hohe Vredestein mehr. für die ersten zwei Jahre, lesen Sie noch frisch, aber keine Offenbarungen auf dem Netz, das ist nur ein schlechter Reifen, halten Sie die Straße und ruhig ... aber nach 2 Jahren und etwa 15.000 Kilometer pro Verschleiß ziemlich schnell (Ich bin nicht zu aggressiv), das macht 4 Sommerreifen mit dem Verlauf der etwa 20-25 tausend Meilen muss plötzlich 3mm (ähnlich Debica 5 mm) zu beschreiten. Passat jetzt verkauft und kaufte einen Subaru (4WD), die ich gegründet, zunächst in der vredesteiny Passat eingesetzt und dann auch Debice: Auto Schleudern in vredesteinach oft fliegen sehr leicht in regelmäßigen Debica Schleudern ist viel besser ... Ich frigo wollen hier nicht zu loben, so ein wenig kühl, aber jetzt habe ich keine solchen direkten Vergleich mit einem anderen Modell von Winterreifen auf einem Auto, weil ich weiß, ich und heften Sie mehr, wenn nur Vredestein 10 Gäste schwärmten hier ... . Ich hatte, verwendet werden, und zur Zeit der einzige Vorteil dieser Reifen Ich fahre langsam, beschleunigt because'm keine Angst Zähne gleiten :) weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir einen neuen Reifen fuhr unvollständige 3 Jahreszeiten rund 10.000. Meilen und die Reifen sind noch wie neu. Um das Beste aus ihnen zu genießen bekommen, gepumpt mit Stickstoff. Jetzt, nach der Druckkorrektur zu Beginn der Saison kann ich ohne zu pumpen ein paar Monate fahren (und überprüfen Sie den Druck!) Das erste, was auffällt, ist das Aussehen. Schöne, ungewöhnlich für eine Lauffläche von Winterreifen, die schmaleren Seiten ist der Reifen sehr leicht. Aber nicht auf Kosten der Effizienz oder Nachhaltigkeit allem Anschein. Der Reifen Bedingungen mżawek funktioniert sehr gut bei Nässe, auch im Winter 3. Die Mineral Glatteis natürlich schon rutscht, aber keine Wunder (obwohl einige Haftung nicht einen völligen Mangel an Kontrolle). Die meisten jedoch zeigen die Reifen im Schnee! Ich hatte die Gelegenheit, um zu sehen, unter anderem, fahren etwa 200 km entlang der schneebedeckten Straßen am Ostermontag im Jahr 2013 :). Sehr, sehr gut nach kopnym und etwas voller Schnee gehen, so dass die schneebedeckten Park, etc .. aber keine Probleme. Reifen laut auf der Autobahn Geschwindigkeiten (Lärm), aber die echte Winterreifen ich sein sollte. weiterlesen Abbrechen

Oft Forststraße bewegt, und leider mein seicento dies wird nicht erstellt. Ich war in diesem Winter suchen, zumindest ein wenig etwas, das mich in einer sehr schwierigen Stelle helfen, und fand vredesteiny. Die ersten Gefühle waren gemischt, aber es wurde bald klar, dass die neuen Reifen haben ein wenig länger erhalten als der andere. Dann konnte ich nicht genug loben. Das Auto hält fast an Ort und Stelle, und Schneeglätte besser als SUVs Kollege war. Auch zwei Mal gelang es mir, ein Verrutschen auf der steilen Straße mit Schlamm aus schmelzendem Schnee bedeckt unversehrt. Wenn es nicht für diesen Reifen, wahrscheinlich eine dieser rutscht Rollende und einem zweiten Eingang, der den Baum. Der einzige Nachteil ist relativ mehr Lärm, aber im Austausch für die Sicherheit ist ein sehr guter Ersatz. weiterlesen Abbrechen

Mit diesen Reifen in der Vorderseite und an Continentale C5. Was soll ich sagen .. Sofern Sie bisher verwendet haben, diese CONTINETAL mit Maborami (Tragödie Tragödie Tragödie und wieder, nie wieder!) Bewegt, um mich von dieser negativen Situation entsteht, in der Rückseite des Fahrzeugs, aber trotz seiner Qualität sind schlimmer als Vredsteinów. Sehr gut Haken in der Straßenoberfläche. Sie sind jedoch zwei Nachteile - die Stimme und die Risse in der Lauffläche. Sie selbst sind laut, und die Konstruktion der Lauffläche, aber es ist gut, die Befestigung von verschiedenen Objekten ermöglicht aus dem Weg in dotatkowo hum-Effekt (einfach, weil sie in der Lauffläche fallen). Zu langsam, um zu konsumieren. Ich würde auf jeden Fall empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich habe es auf 125 km Zafira 1.8 eingestellt. Nach zwei Spielzeiten Reifen użytkowania.Kupiłem sie basierend auf ADAC-Tests. Einige während der Fahrt und Brems gerade und Kurvenfahren auf trockenen, nassen, Matsch und Schnee. Geringer Verschleiß. Lärm in der normalen niedokuczliwy. Vor allem in der Stadt, der Gegend rund um die Stadt und für kurze Strecken mit maximaler Autobahn Geschwindigkeiten eingesetzt. Manchmal ist es ein langer Weg Weg oder ekspresówką. Eine Beschwerde für mich - es ist sehr ärgerlich, dass der zweite Satz nicht kaufen. Bei starker Beschleunigung der Lichter und wiederum auf den Verkehr Pause Traktion auf allen Oberflächen. Aktive Traktionskontrolle. Daher ist für das Verkehrsverhalten nur 4. weiterlesen Abbrechen

Schreiben Wirklichkeit im Schnee kopnym und was der Rest würde mit einer solchen Lauffläche zu erwarten. In anderen Fällen ist es nur mittelmäßig. Es ist eine ziemlich schwierige Mischung zeichnet sich durch hohe Haltbarkeit und gute Wartung der Lauffläche auf trockenem Asphalt (für zimówkę) gekennzeichnet, aber der Schlamm oder Wasser ist vergleichbar mit der viel billiger Sava Eskimo S3 + also denke ich, nicht wert, dass der Preis. Anfällig für Seitenschieber. Sehr ruhig als Winterreifen. weiterlesen Abbrechen

In einem anderen Auto UG7 + GY mich und ich denke, sie sind besser. New Vredesteiny als auch, vor allem im lockeren Schnee, aber nach etwa 30.000 km Reifen war sehr rutschig werden, häufig Rad stoppt - kann teilweise sein, Weine Turbodiesel, aber immer noch. Ähnlich wie bei der Sperrzeit für mich so sehr negative Überraschung. Der Nachteil ist, auf jeden Fall das Rauschen auf trockenen Straßen. Im Allgemeinen gut, aber bald Reifen verschleißen und verlieren ihre Eigenschaften. weiterlesen Abbrechen

Nicht viel wert Kommentar auf Vredestein nuemático Snowtrac3. Ich werde mich sehr kurz fassen. Beim Beschleunigen, Kurvenfahrt Bremse mit Geschwindigkeit 20-40km um temblava. Mit der Geschwindigkeit von 20 km pro Stunde in der Stadt in der zweiten nassen nie ich aufhören, rutschte ich und gab das andere Auto war aber nicht viel Unterschied zwischen den beiden. So würde ich nicht empfehlen diese Reifen, vor allem die mächtigen Fahrzeughalter. weiterlesen Abbrechen

Als ein sehr schlechter Fahrer Schnee kann den Unterschied zwischen Sieg und nicht gewinnen zu können. Diese Reifen sind fantastisch und man kann mein Taxi zu Orten keine anderen Autos etc versuchen sogar, wagen zu bekommen. Ich kann die Verwendung von ihnen kombiniert mit Laufleistung von ca. 25.000 Meilen erhalten 2 Wintern, so dass sie für sich selbst und vor allem zahlen mir 100% Vertrauen bei der Fahrt in den Schnee. weiterlesen Abbrechen

Große Reifen in unserem Klima. Ausgezeichneter Grip bei winterlichen Bedingungen, sowohl im Schnee und auf trockenen Straßen. Der nasse bricht manchmal ein wenig Grip fürs Anfahren (vor allem in den Ecken), aber es ist eine Frage der Gewohnheit und Gefühl ist. Es scheint sehr robust - eine Zeit der Nutzung keine Verschleißerscheinungen kaum sehen. Sehr positive Attraktive Optik. Ich empfehle es. weiterlesen Abbrechen

Dies ist der dritte Satz dieser Reifen in meiner Karriere, zuerst mit der offiziellen Doblo, damals und heute CLiO2 Frau Clio. Halten Sie die nassen - von keinem anderen Reifen, tief oder verdichteten Schnee oder lose Blätter als Motorschlitten, in trockenen Bedingungen unerreicht, aber ohne den Komfort leicht knarrenden Geräusch. Also, und Tank muss dauerhaft sein. Ich empfehle! Michal weiterlesen Abbrechen

Der Reifen Vredestein Snowtrac 3 ist eine regelmäßige Reifen. Als ich sie kaufte ich berücksichtigte die Beweise aber ich desepcioné weitergegeben. Ich nutze sie als eine zweite Staffel. Auf dem Hügel mit diesen Reifen ist schrecklich. Es ist ziemlich ruhig und verhält sich ganz gut im Trockenen. Anscheinend hat es besser auf dem Foto als in Wirklichkeit. Die Michelin waren viel besser. weiterlesen Abbrechen

Es ist die zweite meine Frau zum Auto montiert Zeit mit diesem Reifen und ich bin sehr zufrieden mit dem Griff sie anbieten. Ich musste die ältere Satz zu ändern, die nach 6 Jahren Risse beginnen. Wir hatten ein paar Schnee im Winter hier in Irland und das Auto verhielt sich sehr gut auf Schnee und Eis, während die Vredestein tragen. Sehr gute Reifen unter allen Bedingungen. weiterlesen Abbrechen

Drove für zwei Spielzeiten vor der Maßnahme 195/65R15 (Vectra C). Trás haben 22.000 km Snowtrac 3 Vredestein Reifen wenig abgenutzt. Hervorragende Traktion auf jedem Untergrund. Schnee oder regen sind wirklich hervorragend. Jetzt ein anderes Auto (Ibiza FR) und eine weitere Maßnahme, aber das gleiche Reifen 185/60R15) Ich kann es jedem empfehlen, vor allem die idecisos. weiterlesen Abbrechen

Kaufen Sie jetzt zu einem anderen Volvo. -Comfort-Convenience-Uptime sicher, dass dies die Art und Weise, dass ich, wenn ich statt frage mich, ob die richtigen Reifen gehen müssen. Selbst im Sommer sind groß, wie Winterreifen für Lärm während der Fahrt wird ein Ärgernis in der Zeit, wie Sie in der falschen Geschwindigkeit fahren oder auf der Straße. weiterlesen Abbrechen

Der Vredestein Vredestein 2 waren besser als snowtrack 3, besonders in Kurven. In der Regel mehr oder weniger in den Bergen leben und schon gar nicht wieder kaufen. Vor zwei Wochen kaufen Pireliki Schnee Steuerung und desepcionado mich. Ich denke, es ist schon ideal Reifen. Die Leute verstehen nicht, dass alle Reifen groß zu sein scheinen. weiterlesen Abbrechen

Es ist der beste Reifen, den ich je hatte, dh Snowtrac 3 Vredestein. Ich habe oft auf den Berg gehen und der Reifen verhält, als ob Nägel. In der nassen und trockenen Oberfläche verhält sich perfekt, vor allem die Bremsen auf der nassen Oberfläche, ist groß. Das einzige Manko ist, dass vielleicht sind lauter auf dem nassen Boden. weiterlesen Abbrechen

Der Vredestein Snowtrac 3 ist der beste Winterreifen, den ich je gehabt habe. Ich fahre viel für die Stadt und außerhalb als gut, aber es hat nie versäumt. Beendet das glatte Schnee, vielleicht ist es ein bisschen laut in der nassen bis die Geschwindigkeit, aber ohne exajerar. Ich habe nicht enttäuscht zu kaufen. Ein Gruß weiterlesen Abbrechen

Sehr schlecht. Bis jetzt verwenden die Debica KÜHLSCHRANK 2 und zu ihnen zurück, weil die Vredestein Snowtrac 3 mag nichts. Ich riet einer renommierten ADAC-Tests zeigen mir. Leider nuemáticos sind nicht, was ich erwartet hatte. In die Kurven geradeaus anstatt sich im Schnee nicht gut laufen. Nicht wieder kaufen. weiterlesen Abbrechen

Das Unternehmen, das den passenden Reifen in den Alpen August macht es A3 ein Kauf Patch jetzt nur noch montiert TS830 Vredestein conti sehr gut in Wasser, um Lärm und Aquaplaning aber Snowtrac besser ppd alle weiteren Bedingungen jetzt verwendet Quatrac 3 und auch auf Null Ehrfürchtig ..... weiterlesen Abbrechen

Kurz gesagt: Ich meine, dass der Reifen Vredestein Reifen Snowtrac 3 ist nicht desepcionado mich in meinem Clio. Fahren auf Schnee reibungslos. Insgesamt gut zu Wahl. Vielleicht in der nass sind ein wenig laut, aber es ist sicher, da die Lauffläche zu winterlichen Bedingungen angepasst ist. weiterlesen Abbrechen

sehr gute Reifen Schande ist es ein bisschen teuer, aber immer noch ein sehr guter Wert. gekauft für den Winter ca 206 s16 sehr starken Griff !!!!! Mm Marke für den Sommer empfohlen, Marken Behandlung BCP in diesem Auto und es ist wirklich Vredestein, die am besten zu Ihnen passt. weiterlesen Abbrechen

sehr gute Reifen Schande ist es ein bisschen teuer, aber immer noch ein sehr guter Wert. gekauft für den Winter ca 206 s16 sehr starken Griff !!!!! Mm Marke für den Sommer empfohlen, Marken Behandlung BCP in diesem Auto und es ist wirklich Vredestein, die am besten zu Ihnen passt. weiterlesen Abbrechen

Ich fahre mit Snowtrac Vredesetein gleichgültig 3. März Jahreszeiten und wie viel Schnee gibt es das Auto mit diesen Reifen ist groß. Dank dieser Reifen haben noch nie Kontrolle peridod natürlich reden normalen Fahrbetrieb. Ich empfehle den Vredestein Snowtrac 3 nuemáticos. weiterlesen Abbrechen

Es gibt keinen Vergleich mit anderen Vredestein Snowtrac 3. Fahren im Schnee verursacht keine Probleme. Auf dem Eis wie jede andere Kette gleitet. Die normale Geräusch, ein wenig lauter als Kleber Sommer. Tragen Sie gut. In diesem Jahr kaufen die gleichen für hinten. weiterlesen Abbrechen

Vergleicht Snowtrac Vredestein T760 3 mit Continental Winter sind groß. Sie halten sehr gut in den Schnee. Beim Bremsen verhalten große Kurvengrip ist auch in Ordnung, viel Sicherheit geben. Sie haben keine Angst vor dem Schnee, Wasser, was auch immer. weiterlesen Abbrechen

Wer hat nicht schon ein Auto mit Reifen Vredestein Snowtrac 3 geritten hat keine Ahnung, wer der Komfort und die Sicherheit im Winter auf Schnee ist. Der Reifen kann bedeuten, das Festhalten an den Boden. Zu meiner großen und kann es jedem empfehlen, weiterlesen Abbrechen

Ich lebe in den Bergen so Winterreifen auf Autos und bald werde ich sie abschrecken zu spät. Der Reifen Vredestein Snowtrac 3 gibt sehr gute Ergebnisse. Es ist das dritte Spiel, das ich kaufen für unsere Autos. Es können auch von dieser Marke. weiterlesen Abbrechen

Reifen in den Bergen und schnelle Autobahnfahrt bei ungünstigen Wetterbedingungen getestet - was bei weitem die besten Reifen habe ich in den letzten fünfzehn Wintern verwendet. Chemische Ohr leicht außer dass die gleichen Vorteile. weiterlesen Abbrechen

Kopien der sensationellen und hemmt Reifen auf der Hinterachse und hat Goodyear Ultra Grip 500 für den skandinavischen Markt und erstaunlich. winterreifen Rest ist nur Müll und ich weiß, was ich sage, ist meine neunte gemeinsame winterreifen. weiterlesen Abbrechen

hat große Schnee rewelka (zwei Wochen in der Alpen in den fünf Tagen von schweren regen bei etwa 0,5 m pro Tag) scheint auch nicht schlecht nur ein kleiner Nachteil für Rauschen auf nasser und trockener Schnee ohne Vorbehalt weiterlesen Abbrechen

Ziehen Sie sehr gut! Ich würde jede Bedingung Winter empfehlen. Cope auch im Tiefschnee und schneebedeckten Bergtouren, wo andere Reifen nicht beraten. Im zweiten Wagen habe ich Vredestein Snowtrac 2 auch große Donuts! weiterlesen Abbrechen

Eine sehr gute Winterreifen. Es eignet sich auch hervorragend, um Schneeregen und Schnee. Mein Fahrzeug ist mit Hinterradantrieb und diese Reifen können Sie den Verlauf nahtlos zu halten. Reifen im Wert von Befehlen! weiterlesen Abbrechen

Vredestein Snowtrac 3 Reifen gut, aber nicht gut im Schnee und auf Eis. Gut trocknen, aber das Schlimmste nasser Fahrbahn. Nicht wieder kaufen, Ich mag. Aber ich muss sagen, dass sie ruhig und recht bequem sind. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen Vredestein Snowtrac drei großen, hält auch in den Boden, kurze Bremswege, sehr gute Leistung in trockenen, nassen, nievie, sogar Eis. Ideal für den Winter i lohnt dieses Geld. Ich empfehle ihnen. weiterlesen Abbrechen

Super-oponką zu einem vernünftigen Preis, der Honda CR-V ist, habe ich kein Problem treten Schnee auf dem See (Winter Angeln) auf der Straße cichutka und stabil, bisher habe ich nichts Negatives gesehen. weiterlesen Abbrechen

Groß sowohl auf dem Eis und nassen Schnee, aber nicht versuchen, es auf mich ...... otitima sowohl Kurvenfahrten und Brems es scheint, wie das Fahren Frühjahr / Sommer für die Übertragung von Sicherheit. weiterlesen Abbrechen