Toyo R 888

große Reifen für den Einsatz im Amateursport, auf sie und KJS s rs reiten. Was getrockneten Kleber nicht schreiben, weil Meinungen ziemlich konsistent sind, ist jedoch meiner Meinung nach eine Menge übertrieben Kommentare über das Verhalten des Gummis bei Nässe. Wenn der Asphalt ist der Film von Wasser anstelle von ein paar Zentimeter tief Pfütze - es gibt keinen besseren Reifen, die unangenehm sein würde. KJS-a vor kurzem in der regen durchgeführt und in allen Bedingungen der Reifen war vorhersehbar und subjektiv besser als der Toyo T1R Beispiel. Ich war sechs, weil der Reifenverschleiß ist nicht im Sport tragen schneller als die bürgerlichen Standard - mit sehr unterschiedlichen Klebstoff Scheibe. andere hat eine Hartgummi Seite - nicht gut platziert und gegen Bordsteine ​​Rand Löcher, etc. - aber das Fahren in den Furchen, ihr Leben ein wenig weiterlesen Verstecken

Für mich ist es ein Raum! Ich ging mit ihnen nur KJS und hat noch nie so klebrigen Reifen :) Die Wahrheit versuchsweise für die Hinterachse wird gestartet, war die Front so gut Pirelli P6. Wie immer gehen Hand Auto, fing nun an aus der Patsche in der Front. Und sehr schwierig zu Angesicht Überlastung :) viel mehr wert und Zeiten. Hinweis, auf Asphalt oder abgedeckt piaseczkiem auch błotkiem Revel, nass oder Kontrolle über das Auto. Die regen nicht versuchen. Und noch eins. Sie sind stark. Laut ist eine Untertreibung :) Zwischen 50 und 80 kmh fahren als elektrische Eisenbahn, etwas EN57 elektrischen Triebzug Serie arbeiten: D. Suche nach mehr von der Felge auf die Radgröße 15''! weiterlesen Verstecken

Ich fuhr meist in der Stadt Reifen, plus zwei KJS-Y und Hunderte von Meilen auf der Straße. In rewelecyjnie trockene Reisig, unvergleichlich mit Standard-Reifen auf nassem Asphalt auch sehr gut haftet, bis es einen größeren Körper von Wasser eintritt, in den regen, müssen Sie sehr vorsichtig sein. Accelerated Reifenverschleiß, sondern der Fahrstil Sportveranstaltungen alle Reifen bald zu einem Ende kommen. Für die Zwecke, für die es geschaffen wurde ist groß, gibt Ratschläge, auch in den schmutzigen Asphalt. In der Tat, Gott! weiterlesen Verstecken

Trackday sehr cool Kautschuk-Typ, aber hüte dich, dass auch mit Zuversicht reisen, wenn der Klang August pikującego meserszmita akzeptieren. Auf der Strecke, super - besser als der RE 070; reibt Der August ist nicht zu schnell. Ich fuhr zu Lodz - Warschau Regenguss und muss gestoppt werden, um wirklich halten das Wasser werden - flach ziemlich feucht zu klebrig - 6 Bewertung weil nadspodziewnie gute Nasshaftung. Zu diesem Preis, die beste Wahl für ein wenig verrückt auf der Strecke. weiterlesen Verstecken

Hinweis passenden Reifen in der Kategorie "Track Days" Straße nicht kaufen Genehmigung. Der Reifen ist die Art und Weise prächtig an den Bridgestone RE050A dachte ich, und Goodyear Eagle F1 Reifen sind toll, aber die Toyo 888 r kann nur als gut bezeichnet werden. Der Verschleiß nicht zu schreiben, weil ich noch zu früh. Der nasse Asphalt überraschend große Stick sanft. Aber Vorsicht wade eine haben, sind sie sehr stark! weiterlesen Verstecken

Was mich betrifft, groß, aber ich habe nicht die Reifen halten so gut auf trockener und nasser ;) zeichnen sich auch sehr gut Ich würde sagen, sogar besser als Continental Contact Sport, und das einzige, was einen völligen Mangel an verhindern kann Griff auf den Eintrag in ein Schlagloch mit Wasser gefüllt, aber was aus dem Reifen erwarten. Ich empfehle von ganzem Herzen, aber mein Rat an Schlaglöcher in der regen ;) vermeiden weiterlesen Verstecken

Ich würde auf jeden Fall empfehlen. Der Reifen, die nicht erfüllt ist noch extrem klebrig. Für reine Straße ideal. Im nassen, anstelle der mittleren, aber dies ist aufgrund der Konstruktion des Reifens auch in der idealen trocken. Ich kaufte 2 Stück auf der Welle, aber ich denke, die Saison wird nützlich sein, für einige dieser Reifen. Und ich habe eine andere Quelle des Erwerbs und der Preis, bin ich glücklich. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

sehr gut, vorhersagbaren Reifen für aggressive Fahr. Sehr schönes Auto Gefühl. Beim Bremsen bei Geschwindigkeiten von 160 + auf nahezu Null Risch. Leider, neue Reifen März 2014 gekauft haben, endete im Juli dieses Jahres. 40 km von kontinuierlichen Abbrand wieder auf den Weg der Worte und 4 KJSy. Wenn Sie Einkommen und den westlichen Ländern haben, ist nicht mehr als den Erwerb von Aktien für 10 Jahre ;) Grüße weiterlesen Verstecken

Reifen wurde in erster Linie für die Spur Ereignisse in mehreren Formen von Zeit in einem Clio 172. Ausgezeichneter Grip trockenes Klima und sehr vorhersehbar, wenn es am Rande der Leistungsschwelle verwendet. Auch zu meiner Überraschung, sehr gute Nass (sobald Sie haben ein wenig Wärme auf sie). Wasser steht, ist eher ein Problem für sie, und mit einem Reifen zu warten, das so wenig Profil hat weiterlesen Verstecken

ausgezeichnete trockener Strecke Tag Reifen mit viel Grip. Ich hatte nie benutzt diese auf der Straße, so dass keine Vorstellung von ihrer Haltbarkeit des Straßenverkehrs, aber auf dem Weg habe ich sehr schnell. Nach einem Tag an der Strecke waren sie Wegweisungen zu tragen! Diese Reifen können Sie wirklich ein Auto-Management erkunden und haben eine Sicherheitsbarriere, dies zu tun. weiterlesen Verstecken

Dry in Temperatur von etwa 25 Grad Superstock fliegen schnell, aber etwas für etwas leicht feucht erhitzt zu groß, aber ich beachten, nach einem sehr nassen würde es nicht empfehlen, es ist sehr gefährlich, vor allem in der Art und Weise :) Ich gab die Rausch 3 und laut, aber der Klang würde 6 geben, weil eine große Wirkung - wie ein typischer Fleck-u. Empfohlene Allgemeinen. weiterlesen Verstecken

Diese Reifen nicht kaufen, wenn Sie die Reifen nach regen reiten oder verschieben bequem ist sportlich Reifen, der einen unglaublichen Grip hat und auf der Suche in den Kategorien dieser Art von Arbeit zu hundert Prozent wollen. Ich persönlich kaufte sie die Stadt .... Aber nur für die Tatsache, dass der Preis der beiden niedriger als heute war, ist der Preis für ein Stück weiterlesen Verstecken

Dry Awesome - es gibt nichts Neues hier :-) ich sagen. der Reifen ist sehr steif, nicht wie die Spur, auf einem nassen verhält sich sehr gut, viel Wasser und noch schlimmer. ist stark, aber der Klang, die Ich mag. der Reifen die meisten der Ecken existiert nicht - wie Reiten in einer geraden Linie. weiterlesen Verstecken

Sehr spezielle Reifen, stark, sehr hart und spritzt in die Autos von hinten kommende / big dichten Nebel, die effektiv reduzieren die Sichtbarkeit / ;-) Aber der Griff dieser Reifen Auto ist einfach unglaublich! Car schwer, die Spur zu zerstören. Ich empfehle es den Experten in diesem Bereich. weiterlesen Verstecken

Sie haben einen vollen Satz vorne und hinten und verwandelt das Handling des Autos auf der Strecke und schnellen Weg. Nur angetrieben und von der Spur und fand ihn in den vorhersehbaren Weise und Trocknen ohne Wasser nass Straße. Ich werde auf jeden Fall wieder kaufen. weiterlesen Verstecken

Ich fahre den Focus RS Mk II. Ein solches Verhalten keine Reifen zu erleben. Halten Unglaublich !!! Stabiler beim Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten. Ich rate Ihnen, vorsichtig in dem nassen sein;). Economy ...- vergessen;) Kurz: dass andere nicht im Sommer zu kaufen! weiterlesen Verstecken

Der Reifen funktioniert gut in allen trackday Veranstaltungen. Vielmehr würde ich nicht empfehlen das Fahren auf normalen Straßen - ihr Potenzial in trockenen Bedingungen ist schwierig, im normalen Verkehr bei regen vor uns verwenden in allen, auch Babys. weiterlesen Verstecken

Typische Sportreifen (einschließlich Reifen in den Verkehr gebracht), trocken-Sticks und nach der Fahrt warm, feucht, solange gibt es keine Pfützen können. Lateral Offenbarung können die Reality-Serie Bremsen nicht blockieren die Räder. weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnete heiße Handling auf trockener Fahrbahn und Schaltungen mit guter Nassleistung für Semi-Slick-Reifen. Ich werde wiederholen die gleiche, wenn die neue Generation R888R in Oponeo nicht verfügbar ist ...! weiterlesen Verstecken

erstaunlich für den Preis-Reifen. Es ist nicht so klebrig wie der Michelin Pilot Sport 2, aber am Ende des Tages sind älter als 10 Jahre als Design. Tempted ein anderes Spiel zu kaufen und versteckt haben ... weiterlesen Verstecken

Guten Gewissens empfehlen es für Menschen, die eine schnelle Fahrt und guten Grip haben ... besonders die Verfolgung der viertel Meile. Die Reifen für schwere Fahrstraßenzulassung. weiterlesen Verstecken

Groß für die Rennstrecke und die Reifen auf trockener Straße. Unglaublich viel Grip bei trockenen Bedingungen. Hüten Sie sich vor Aquaplaning nass aber. weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnete Reifenwahl für gemischt genutzte Straßen und Schaltungen. Gute Leistung auf nasser Fahrbahn für Semi-Slick-Reifen! weiterlesen Verstecken

Fantastische Reifen auf dem Asphalt! Es gibt keinen besseren. Wenn jemand braucht eine leistungsstarke Klebstoff wird empfohlen! weiterlesen Verstecken

reifen big stick, wie ein nasser nicht schlimmer hier schon, aber können die Lauffläche und alusy standhalten hmm oz.racing weiterlesen Verstecken

Sehr gutes Preis / Preis in der Trocken Schaltung umdrehen. Mit dem Winter war Straße nur tragen zu groß ist. weiterlesen Verstecken

Übertreibung zu 14 Kilometer Amateur-Rallye-Reifen den Kraftstoffverbrauch 80 Prozent Schock für mich sagen, weiterlesen Verstecken

Der Einsatz in historischen Rallye-Wettbewerben und ich muss sagen, es ist ein großer Reifen ist. weiterlesen Verstecken

Reifen für trockene Asphalt nass Schaltung ging erstaunlich und überraschende Tatsache weiterlesen Verstecken

Die Reifen in der Schaltung verwendet wurden hauptsächlich getestet nichts na weiterlesen Verstecken

Sie sind für eine Schaltung Griff verwendet, sondern verschleißen schnell weiterlesen Verstecken

Es wird schnell für den Motorsport, zu laut für normalen Fahrbetrieb. weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist ideal für August in trockenen Bedingungen. weiterlesen Verstecken

in der großen Stadtkurs regelmäßig sehr laut verwenden. weiterlesen Verstecken

Die Zeit des Kaufs der Reifen war das günstigste ihnen weiterlesen Verstecken