Neue Winterreifen für die Jahreszeit 2014/2015

  • Autor: OPONEO.AT

Der Winter kommt heran. Aus diesem Grund müssen viele Autofahrer neue Reifen kaufen. Wir möchten Ihnen bei der Wahl helfen, deshalb präsentieren wir ein paar Reifen, die nach unserer Meinung zu empfehlen sind. Die meisten von ihnen zählt man zu der Premium- Klasse.

Vo jeder Saison werden die neuesten Produkte vorgeschlagen. Manche Modelle zeichnen sich durch ein völlig neues Design aus. Die anderen Reifen gelten als verbesserte Produkte ihrer Vorgängermodelle. Unsere Neuigkeiten  finden ihre Anwendung sowohl bei Personenkraftwagen, 4x4 Fahrzeuge als auch bei Elektrofahrzeugen.

Bei der Wahl von richtigen Reifen müssen ein paar wichtige Aspekte berücksichtigt werden:

  • Das entsprechende Modell soll für den bestimmten Wagen geeignet sein.
  • Das Reifenmodell soll sich mit den Leistungsmerkmalen charakterisieren, die Ihren Erwatungen gewachsen werden.
  • Der Preis soll nicht ein Hauptfaktor sein.
  • Der Reifen soll den schwierigsten Bedingungen die Stirn bieten. Er soll sich auch durch eine längere Haltbarkeit und einen reduzierten Rollwiderstand auszeichnen.

Die von uns vorgeschlagenen Reifenmodelle, die man zu der Oberklasse zählt:

Die Produkte, die zu der Premium-Klasse gehören, erfüllen die Erwartungen anspruchsvoller Fahrer. Diese Reifen sind für verschiedenartige Mittelklassewagen, Limousinen und Sportwagen vorgesehen.

Die Reifen, die man zu der ökonomischen Klasse zählt und von uns empfohlen sind:

Die Reifen der Budgetklasse eignen sich für einen ruhigen Fahrstill. Sie können im Stadtverkehr und bei niedrigen jährlichen Kilometerleistungen angewandt werden.

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Die Wahl von richtigen Winterreifen kann Schwierigkeiten bereiten. Es geht hier nämlich um die Sicherheit für den ganzen Winter.

 

Die genaue Beschreibung der Reifen, die wir zu der Oberklasse zählen.

Yokohama W.drive V905

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Das Bild stellt den Yokohama W.drive V905 dar, der seine Anwendung bei Mittel- und Oberklassewagen findet.

Der sorgfältige Yokohama W.drive V905 gehört zu der Oberklasse und ist für Mittel- und Oberklassewagen vorgesehen.

Der Reifen ist ein Nachfolgermodell des Reifens aus der Serie V902, den man im Jahr 2007 herstellte. Der Reifen wird den wechselnden europäischen Wetterverhältnissen gerecht. Schneebedeckte, vereiste, nasse und matschige Oberflächen bilden also kein Hindernis für diesen Pneu. Der Yokohama W.drive V905 verhält sich auch sehr gut auf trockener Oberfläche. Die Stoffkombination von Kieselerde und Orangenöl in der Gummimischung trägt dazu bei, dass flexible Eigenschaften unter allen Bedingungen behalten sind. Der Rollwiderstand wird reduziert, was wiederum den Spritverbrauch senkt.

 

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Der Yokohama W.drive V905 ist ein Reifen, den Anfahren, Kurvenfahrt und Bremsen nicht abschrecken. Der Reifen ist in den Größen von 15 bis 18 Zoll erhältlich.

 

Der folgende Reifen der Oberklasse: Continental WinterContact TS 850 P

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Auf dem Bild wird der Continental WinterContact TS 850 P dargestellt, der mit Rücksicht auf Besitzer von Mittelklassewagen, SUVs und Luxuswagen entwickelt wurde.

Der Continental WinterContact TS 850 P soll in der Zukunft andere Reifen wie ContiWinterContact TS 830 P und ContiCrossContact Winter ersetzen. Es sollte so passieren, weil dieser Reifen ein besseres Handling sowohl auf schneebedecktem als auch auf trockenem Untergrund aufweist. Beachtenswert ist auch, dass der Reifen eine sehr gute Performance auf festen Oberflächen und im Gelände verspricht. Der Continental WinterContact TS 850 P ist also der Reifen, der bei verschiedenen SUVs seine Anwendung findet.

Der Reifen besitzt die asymmetrische Lauffläche, deren Vielseitigkeit allen Herausforderungen die Stirn bietet.

 

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Der Reifen ist in den Größen von 16 bis 19 Zoll erhältlich und erbringt bessere Leistungen als seine Vorgänger auf solchen Ebenen wie:

  • Handling auf schneebedeckter Oberfläche (um ca. 5%)
  • Bremswege auf jedem Untergrund (Ein großer Teil der Lauffläche berührt die Fahrbahn)
  • Lenkansprechen.

 

Der einzigartige Continental WinterContact TS 850 P SUV

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Auf dem Foto wird der Continental WinterContact TS 850 P SUV dargestellt, der als perfekte Ausrüstung für SUVs gilt.

Die Hersteller des Continental WinterContact TS 850 P SUV passten seine Performance an technische Anforderungen von SUVs und hohe Forderungen der Autobesitzer an. Das asymmetrische Profil bewältigt extremste Wetterbedingungen und alle Oberflächen. Die Konstruktion gewährleistet eine hohe Robustheit und sehr niedrige Temperaturen bilden kein Problem für die Gummimischung, deren Besonderheit eine hohe Flexibilität ist. Der Reifen bietet außerdem einen verbesserten Fahrkomfort.

 

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Der Continental WinterContact TS 850 P SUV ist mit größeren Profilblöcken als sein Standardmodell bestückt, deshalb verklemmen sich keine Steine in der Lauffläche auf schwierigem Gelände. Diese Konstruktion ermöglicht zusätzlich, besseres Handling, höheres Lenkansprechen und mehr Stabilität auf schneebedeckter Oberfläche zu behalten.

Die Gummimischung des Reifens behält seine flexiblen Eigenschaften sogar bei sehr niedrigen Temperaturen. Der Reifen ist in den Größen von 16 bis 20 Zoll zu erhalten.

 

Der präzise Michelin Alpin 5

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Das Foto präsentiert den zuverlässigen Michelin Alpin 5, der für verschiedene Typen von Personenkraftwagen vorgesehen ist und zu der Oberklasse gehört.

Der Michelin Alpin 5 ist das fünfte Modell aus der bekannten Serie Alpin. Der Reifen charakterisiert sich mit dem laufrichtungsgebundenen Profil, dank dem die Wasserverdrängung aus der Bodenaufstandsfläche beschleunigt wird. Dadurch kommt es zur Verbesserung der Haftung unter wechselnden Wetterbedingungen.

 

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Der Reifen charakterisiert sich mit einem niedrigeren Kohlendioxidausstoß. Die Gummimischung weist einen hohen Anteil an Kieselerde und Sonnenblumenöl auf, was den Pneu flexibler macht. Sehr niedrige Temperaturen schrecken diesen Reifen nicht ab.
Der Michelin Alpin 5 ist in den Größen von 15 bis 17 Zoll zu erhalten.

 

Der innovative Goodyear Ultra Grip ICE`+

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Das Bild zeigt den universellen Goodyear Ultra Grip ICE+, der winterlichen Straßenverhältnissen die Stirn bietet und zu der Oberklasse gehört.

Bei diesem Reifen kommt die ActiveGrip-Technologie zum Einsatz, die für verbesserte Performance bei allen Straßenverhältnissen zuständig ist. Vor der Markteinführung wurde dieser Reifen vielmal getestet. Hier ihre Ergebnisse:

  • Im Vergleich zu den 3 zurzeit populärsten Winterreifen garantiert der Goodyear UltraGrip ICE+ um 8% mehr Leistung.
  • Die Bremswege auf schneebedecktem Untergrund werden bei diesem Reifen um 3 Prozent verkürzt.
  • Der Goodyear UltraGrip ICE+ bietet auch im Vergleich zu diesen Reifen bessere Leistungen auf vereister Oberfläche.

 

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Die Gummimischung des Reifens wird den sehr niedrigen Temperaturen gerecht, indem sie ihre flexiblen Eigenschaften behält. Das Produkt ist in den Größen von 13 bis 17 Zoll zu erhalten.

 

Der komfortorientierte Vredestein Snowtrac 5

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Der auf dem Bild dargestellte Vredestein Snowtrac 5 verhält sich einwandfrei sogar bei den härtesten Straßenverhältnissen.

Der Vredestein Snowtrac 5 wurde für verschiedenartige Personenkraftwagen konstruiert und seine perfekte Performance wird durch die Zugehörigkeit zu der Premium-Klasse bestätigt.
Der Reifen verspricht das höchste Maß an Sicherheit bei schwierigsten Winterverhältnissen. Er besitzt das aggressive, laufrichtungsgebundene Profil, das ein kompromissloses Handling auf jedem Untergrund bietet. Überdies bringt mit sich der Reifen ein komfortables Fahrverhalten und weist eine längere Nutzungsdauer auf.

 

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Dank diesem Reifen reagiert das Auto sofort auf die Lenkbewegungen. Die robuste Konstruktion der zentralen Rille sorgt für perfekte Steifigkeit. Im Vergleich zum Vredestein Snowtrac 3 verfügt dieser Reifen über die um 30% längeren Lamellen. Dadurch lässt sich die Wasserableitung beschleunigen, was wiederum eine perfekte Straßenhaftung bietet. Der Pneu ist in den Größen von 14 bis 16 Zoll zu erhalten.

 

Der komfoartable Bridgestone Blizzak LM-500

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Auf dem Bild wird der einzigartige Bridgestone Blizzak LM-500 präsentiert, der sich für kleine PKWs eignet.

Den Bridgestone Blizzak LM-500 zählt man zu der Oberklasse. Der Reifen ist für Fahrzeuge mit Elektroantrieb vorgesehen.

Bei diesem Reifen kommt die modernste Technologie der japanischen Marke „ologic” zum Einsatz, die an den mikroskopischen Röhren und Luftblasen auf der Oberfläche zu finden ist. Der Bridgestone Blizzak LM-500 ist für ausgewogenes Bremsverhalten verantwortlich. Dank dem laufrichtungsgebundenen Profil werden die Bremsleistungen auf nasser Fahrbahn erhöht.

 

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Der Bridgestone Blizzak LM-500 garantiert einen niedrigen Rollwiderstand, dank dem Sie den Kraftstoffverbrauch senken können. Der Reifen ist in der Größe von 19 Zoll erhältlich

 

Der vollkommene Bridgestone Blizzak NV

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Das Bild zeigt einen Reifen, der sich für Elektrofahrzeuge eignet. In diesem Fall wurde die Lauffläche von Bridgestone Blizzak NV benutzt.

Der Bridgestone NV ist ein Reifen für Elektrofahrzeuge und seine Lauffläche wurde vom Profil des Bridgestone Blizzak LM-500 abgeleitet. Die Differenz zwischen diesen Reifen bezieht sich aber auf die Stoffkombination in der Gummimischung.

 

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Der Reifen wurde speziell für den BMW i3 produziert. Das japanische Unternehmen wollte den Reifen herstellen, dessen Haupteigenschaft eine hohe Wirtschaftlichkeit ist. Das Ergebnis seiner zahlreichen Experimente ist der Bridgestone NV, der nach der neuesten Technologie „ologic” entwickelt wurde. Der Reifen bietet einen reduzierten Rollwiderstand, der eine sichere und umweltfreundliche Fahrt verursacht. Zu den charakteristischen Merkmalen für diese Technologie gehören: ein größerer Durchmesser und eine schmalere Lauffläche. Diese Eigenschaften ermöglichen, eine effiziente Resistenz gegen Beschädigungen zu behalten.

Der Reifen ins in der Größe von 19 Zoll zu erhalten.

 

DIE BUDGETKLASSE

Der optimale Dayton DW510 EVO

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Das Bild zeigt einen ausgewogenen Winterreifen – Dayton DW510 EVO

Der Dayton DW510 EVO ist ein Reifen, den man zu der ökonomischen Klasse zählt. Er findet seine Anwendung bei verschiedenen Typen von Personenkraftwagen.
Die Konstruktion des Dayton DW510 EVO wurde verbessert, um eine höhere Performance als Dayton DW510 zu garantieren. Das neuartige, laufrichtungsgebundene Profil trägt dazu bei, dass die Wasserverdrängung beschleunigt wird. Der Fahrkomfort wird auch dank diesem Aufbau erhöht.

 

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Der Dayton DW510 EVO bringt mit sich leise Fahrgeräusche, was eine ruhige Fahrt verspricht. Die hier angewandte Gummimischung bietet eine hohe Haltbarkeit, deshalb können Sie sich über lange Lebensdauer des Reifens freuen. Das Modell ist in den Größen von 13 bis 17 Zoll zu erhalten.

 

Der ausgeglichene Matador MP54 Sibir Snow

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Auf dem Bild wird der Matador MP54 Sibir Snow präsentiert, der für kleine und mittlere Personenkraftwagen geeignet ist.

Bei diesem Reifen sind die Technologien von Continental zu finden. Dieses deutsche Unternehmen ist nämlich der Besitzer von Matador. Zu den wichtigsten Eigenschaften dieses Produktes zählen wir:

  • einwandfreie Straßenhaftung;
  • reduzierte Bremswege auf schneebedecktem und vereistem Untergrund;
  • mehr Sicherheit auf nasser Fahrbahn;
  • komfortable Fahrt.

Der Reifen besitzt eine aggressive, laufrichtungsgebundene Lauffläche und zickzackförmige Rillen, was die Wasserverdrängung effektiv beschleunigt. Dank dem Matador MP54 Sibir Snow  genießen Sie ein ausgezeichnetes Handling auf verschiedenem Untergrund. Die breite, zentrale Rille bildet einen erhöhten Schutz vor Aquaplaning.

 

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Die schmalen Rillen im zentralen Teil des Profils verteilen gleichmäßig den Druck auf den Pneu. Dadurch lässt sich der Fahrkomfort verbessern. Die reduzierten Abrollgeräusche sind durch optimierte Steifigkeit und verteilte Laufflächenblöcke erreicht.
Der Matador MP54 Sibir Snow ist in den Größen von 13 bis 15 Zoll zu erhalten.

 

Der zuverlässige Sportiva Snow Win 2

Den Reifen zählt man zu der Budgetklasse. Er eignet sich für verschiedenartige PKWs.
Dieses Modell ist mit dem laufrichtungsgebundenen Profil bestückt, dank dem das Wasser effizient und rasch abgestoßen wird. Die Lauffläche schützt vor Aquaplaning und ist für optimale Griffigkeit auf jedem Untergrund zuständig. Dank den speziellen Lamellen wird das Handling auf schneebedeckter Oberfläche erhöht. Dadurch lassen sich die Bremswege erheblich reduzieren.

Der Reifen verspricht einen hohen Komfort und  gute Performance, mit der die Autofahrer zufrieden sind. Das hier angewandte Profil dämpft die Abrollgeräusche. Der Reifen ist in den Größen von 13 bis 18 Zoll zu erhalten.

 

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