Luftdruck bei den Winterreifen

  • Autor: OPONEO.AT

Ein vom Automobilhersteller empfohlener Reifendruck.

Jeder Automobilhersteller empfiehlt den Reifendruck, der für Ihr Fahrzeug optimal ist. Die Mitteilung darüber können Sie an der Tankklappe, Säule, Tür oder im Handschuhfach finden.

2.0, 2.2, etc. gehören zu den Werten, die meist vorgeschlagen sind.

Hat die Umgebungstemperatur eine Bedeutung für den Reifendruck?

Lassen Sie Ihrer Phantasie freien Lauf. Ihre Reifen besitzen einen vorgeschlagenen Luftdruck von 2 bar und die Temperatur in Ihrer Garage erreicht ca. 20 Grad. Bei der Temperatur 0 Grad beträgt der Reifendruck 1,8 bar. Die Temperatur – 10 Grad verursacht, dass der Luftdruck 1, 7 bar beträgt. 1, 59 ist ein Luftdruck, den man bei -20 Grad erreicht. Bei solcher Temperatur ist der Rückgang um 20 % im Verhältnis zu dem empfohlenen Luftdruck zu bemerken, deswegen soll ein Fahrer den Luftdruck bei Winterreifen häufiger als bei Sommerreifen prüfen.

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An der Tankklappe ist häufig die Mitteilung über einen optimalen Luftdruck zu finden.

Wenn der Luftdruck zu gering ist, werden:

  • die Bremswege verlängert.
  • eine Lenkpräzision verschlechtert.
  • der Kraftstoffverbrauch erhöht.
  • die Lebensdauer des Reifens verkürzt.
  • die Haftung verringert.
  • eine Kurvenpräzision verschlechtert.

Der Luftdruck soll also bei Winterreifen um 0,2 bar erhöht werden, um maximale Fahrsicherheit zu gewährleisten.

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Der richtige Luftdruck bei den Winterreifen hat eine enorme Bedeutung für die Lenkpräzision.

Die Haftung auf schneebedecktem und rutschigem Untergrund wird durch den richtigen Luftdruck verbessert. Man erreicht schwer aber richtige Werte, weil das Wetter im Winter sehr unbeständig ist. Wenn tiefe Temperatur sich ein paar Tage hält, soll der Luftdruck um 0,2 bar erhöht werden.

Ein Fahrer soll den Reifendruck an den empfohlenen Wert angleichen, wenn die Temperatur wieder ansteigt.

 

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