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x verstärkte Reifen

Jeder Reifen verfügt über ein Tragfähigkeitsindex. Dieser Index wird durch die Bestimmungen der Europäischen Reifen- und Felgen-Sachverständigenorganisation (ETRTO) geregelt. Einen größeren Trakfähigkeit als die Standartprodukte haben die Reifen, die verstärkt sind.

x Run on Flat Reifen

Die Run-Flat Reifen ermöglichen Ihnen die Fahrt ohne Reifendruck fortzusetzen. Mit einem platten Run-Flat Reifen können Sie ca. 80 km mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h weiterfahren.

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Sie können bei uns die Option 48 auswählen. Die Artikel werden in 48 Stunden geliefert. Ansonsten dauert der Versand 3-4 Werktage.

PKW-Reifen

Pkw-Reifen

Sehen Sie die PKW-Reifen, die am besten von unseren Benutzern bewertet wurden. Wir haben die größte Sammlung an Bewertung im Internet. Suchen Sie nach den besten PKW-Reifen? Wir laden Sie herzlich zum kennenlernen des Rankings der besten Sommer,- und Winterreifen für Ihr Fahrzeug. Wir stellen Ihnen die besten Sommer,- und Winterreifen, die am höchsten von den Benutzern bewertet wurden vor.

Sommerreifen

Winterreifen

Die am meisten verkauften Pkw-Reifen

Wir präsentieren Ihnen unser Angebot der PKW-Reifen, welche unseren Kunden am liebsten kaufen. Hier sehen Sie die beliebtesten Modelle der PKW-Reifen. Dies sind Sommer- und Winterreifen, welche sich durch eine hohe Qualität und einen billigen Preis auszeichnen. Sehen Sie unsere Verkaufsschlager aus unserem Onlineshop. Prüfen und kaufen Sie die PKW-Reifen, welche Ihren Erwartungen entsprechen.

Sommerreifen

Winterreifen

  • Hankook Icebear W 442
    Hankook Icebear W 442

    Der Hankook Icebear W 442 ist ein Reifen, der gute Laufleistungen erbringt und zum erschwinglichen ...

  • Vredestein Snowtrac 3
    Vredestein Snowtrac 3

    Der Vredestein Snowtrac 3 ist ein winterlicher Reifen, der in seinem Preis-Leistungs-Verhältnis ...

  • Nokian WR D3
    Nokian WR D3

    Der Nokian WR D3 mit seinem pfeilförmigen Laufflächenprofil ist die vernünftige Wahl für ...

  • Continental ContiWinterContact TS850
    Continental ContiWinterContact TS850

    Der Continental ContiWinterContact TS850 besticht durch seine Zuverlässigkeit besticht und wird den ...

  • Michelin ALPIN 5
    Michelin ALPIN 5

    Die Zugehörigkeit des Michelin Alpin 5 zu der Oberklasse bestätigt seine verlässlichen ...

Durchschnittsnote der Reifen: 2,28 aufgrund 93080 Bewertungen

Bei Sommerreifen wird mit Rücksicht auf die Saison eine Einteilung in Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen angewandt. Die Lauffläche von Pkw-Reifen kann symmetrisch, asymmetrisch oder laufrichtungsgebunden sein. Es wird empfohlen, Sommerreifen im Zeitraum von Frühjahr bis Herbst einzusetzen, d.h. bei Lufttemperaturen von über 7 °C. Sobald die Temperaturen unter diesen Wert fallen, büßen Sommerreifen ihre technischen Merkmale deutlich ein. Bei einer Temperatur von unter 7°C wird empfohlen, Winterreifen aufzuziehen, die so konstruiert sind, dass sie ihre besten Leistungen bei der Fahrt unter winterlichen Bedingungen erzielen. Im Gegensatz zu Sommerreifen weisen Winterreifen eine größere Zahl von Einkerbungen und Lamellen auf, die dem Reifen eine gute Bodenhaftung auf Schnee verleihen. Sommerreifen gibt es in allen Laufflächenformen, Winterreifen kommen dagegen nur in zwei Laufflächenprofilen – asymmetrisch und laufrichtungsgebunden. Ganzjahresreifen kombinieren die Leistungen von Sommer und Winterreifen. Dieser Reifentyp bewährt sich bei allen Fahrbahnverhältnissen, sowohl im Sommer als auch im Winter. Ganzjahresreifen gehören zur Standardausrüstung von Fahrern mit einem ruhigen Fahrstil und einer jährlichen Kilometerleistung von etwa 6.000 km. Sommerreifen sind der richtige Reifentyp für Fahrer, die einen eher dynamischen oder aggressiven Fahrstil pflegen und ca. 5.000 – 6.000 km pro Jahr im Auto zurücklegen. Die Konstrukteure von Pkw-Reifen arbeiten kontinuierlich daran, Reifen zu entwickeln, die sich durch eine sehr gute Bodenhaftung auf nasser und trockener Fahrbahn, einen kurzen Bremsweg, eine hohe Kraftstoffeffizienz und einen entsprechend hohen Fahrkomfort gleichzeitig auszeichnen. Die größte Herausforderung bei Winterreifen besteht für die Reifenhersteller darin, einen Reifen zu entwickeln, der durch eine ausgezeichnete Bodenhaftung nicht nur auf Schnee und Matsch, sondern auch im Regen gekennzeichnet ist und der gleichzeitig für geringe Abrollgeräusche sorgt.