Pirelli P6000 Powergy

Was ist mit dem opponie Ich kann nur eines sagen: BIG G. .. Für mit Leiter oder weniger, leider chlera Kurven aggressiv schrie auf, als wenn es geht in die Ecke nicht zu erwähnen, das Fahren auf unebenen Stärke statt der Augen und sanft in das Loch. Es ist viel besser, um die Feuchtigkeit zu halten, aber ich habe nicht versucht naweirzchni mehr Spin zu werden. Der Reifen wird wohl ein Fehler sein könnte geeignet zum Radfahren, aber nicht für ein Auto mit einer Geschwindigkeit von mehr als 40 kmh gegen den Kauf dieser Reifen zu beraten. Meine Winterreifen haften besser im Sommer, dass die Schuhe (für einen Moment zögerte zu überprüfen, weil ich hatte ein Problem mit der Aufhängung gedacht) geändert. Pirelli Reifen wurden nicht zurück gesetzt. Kurvenreich uslizgom zeigen mehr Verschleiß. Der Rollwiderstand ist die gleiche wie winterreifen wenn nicht mehr (Sie können die Daten aus der On-Board-Computer mit einem Verbrauch sehen) und sind stark. weiterlesen Verstecken

Für diesen Preis, um in einer Saison reisen und hat drei Reifen ersetzen?. Lipa und ist ziemlich gut. Besonders anfällig für Risse in der Seite der Wirbelsäule najezdzaniu Bordsteinkanten. Beim erneuten ausgetauscht zwei Stücke waren für "Luftballons" auf der Seite. Trockene, trotz der sehr ruhigen und angenehmen Tragekomfort Anhänger mich furchtbar - Private Kurvenfahrt przestawialo Fahren auf einer Steigung oder einem Loch in der Straße. Ich hatte den Eindruck, dass das Auto läuft. Und wenn es 150-180 Furcht Richtung freigegeben wurde. Auto nicht unbedingt auf die Straße geklebt. Für diesen Preis ist gute Produkte sowohl nicht empfohlen. By the way, hat es in der vorherigen Auto P3000 musste auch schnell ändern sie für neue. Das ist einfach Guwa b schwach für einen Preis. weiterlesen Verstecken

Ich versuche reifen dh die Herbstsaison auf einem 5 bis 10 Grad mit dem Kauf des Autos. Da ich gut im Griff in trockenen und nassen Straßen. Gut Hemmung. Ich weiß nicht wie ein Rentner fahren, aber nicht verrückt. Die Kurven bieten eine ausgezeichnete Griffigkeit. Zwei Nachteile sind sehr schnell verschleißen und sehr hoher Geräuschpegel. (Rubber im Juni 06 hergestellt ", die Lauffläche ist ca. 1,5 r 5,5 mm und her etwa 6,5 ​​mm Vielleicht viele Niederländer von 1,5 Jahren nach dem Kauf ritt, aber der Verschleiß ist immer noch recht hoch.). Insgesamt Sumara nicht schlecht, aber auch hier nicht dazu neigen zu akkumulieren. Weiter Toyo Proxes T1-R :) weiterlesen Verstecken

Ich habe gemischte Gefühle, einerseits den Eindruck von Stärke und mit meinem Fahrstil sehr wohl Auto fahren, aber sie sind sehr stark - auch bei höheren Geschwindigkeiten unerträglich (70 Meilen pro Stunde: D) - ein Vorteil, kann die Entladung Wasser gut und halten die Ecken aber Profil und breit importieren ... taten überraschend anständig für zwei Wintern (bis mein Winter) und ist auch eine angenehme Überraschung. aber nach ein paar Monaten Fahrpraxis in der GY UG7 wissen, dass Sie das nächste Mal pirellek Shop ... :-/ Zu hohe weiterlesen Verstecken

Hüten Sie sich vor dem Reifen. Ich stimme völlig mit all den Meinungen regen Reifen p6000 ist tragisch. Dieser Reifen ist gefährlich. In einem Senator aus 200 hp p6000 255/45/17, wie es begann zu regnen was das Auto außer Kontrolle war bei niedrigen Drehzahlen. Wenn endete als stärkere Unterdrückung des Selbst - Reifen hat seinen Anteil hatte, aber nicht das wichtigste - muss ehrlich zugeben. nicht kaufen, den Reifen - das Gen war trocken, aber mit dem, was Sie tun, als es zu regnen beginnt. weiterlesen Verstecken

Fehler Fatatalna - all 35tys über entmutigend. Reifen wurde so stark und rutschig durch Angst ING dodtku bekommen scharfe Ecken. Es gibt bereits eine Menge von "nie Pirelle'k". Ich habe die Bewertungen - und ich bin mit allen Piloten, die das Schelten der Reifen gab. Zawiesznie caps geprüft, aamortyzatory, Lager in Querlenkern .. und alles ist gut. Für den Preis muss ich sagen, dass das Schlimmste Reifen habe ich geritten. Nur ein Fiasko. Bury - definitiv. weiterlesen Verstecken

Ich lese diese Bewertungen und einige Verwunderung, viele Reifen montiert und sind nicht groß, aber nicht beschweren, dass in einigen Rillen Kampf, aber angebracht, um noch schlimmer, die Tatsache, dass Wasser knapp ist, aber in der Trockenzeit sehr gute sind, sowohl während der Kurvenfahrt, Bremsen und Fahrkomfort bei hohen Geschwindigkeiten Prüflöcher irgendwie nicht stärker als andere, oft Bindemittel ist, dass die normale Lebensdauer, in der Regel nicht so schlimm. weiterlesen Verstecken

Ich war ein wenig von den negativen Bewertungen Vorgänger überrascht. Aber vielleicht ist es abhängig von der Größe und dem Auto. Was mich reifen mehr als zufriedenstellend. Ich kaufte 4 verwendet den Überlebenden, waren noch in der 7 mm Profiltiefe, und nach 3 Jahren. Fahren Sie mit Vertrauen, sind sie ruhig. Keine Probleme mit der Beschleunigung und Verzögerung sowohl trocken und nass. Ich habe etwa 50 Tausend. km und 4 bis 5 mm von der Lauffläche. Insgesamt gut. weiterlesen Verstecken

Es tut mir leid, dass ich diese Reifen gekauft. Nach zwei Jahreszeiten geeignet für den Austausch (35.000 km). Runner verschwindet einfach in ihre Augen. Die Härte der Reifen und Grip gleichzeitig, kommen für den Einsatz in der Leiter Auto. Auch auf trockenem Asphalt (Auto ohne ABS) bleibt sehr schnell und fährt sich wie Griff auf dem Eis. Ich kann nicht warten, um Winterreifen (Debica Frigo Directional), die viel mehr sind komfortabel und ruhig ändern. weiterlesen Verstecken

Es genügt zu sagen, dass Pirelli P6000 Powergy fuhr in 195/65 R15 91H 79000. km - Front - der Austausch und die jetzt noch zurückkommen. Da der vordere Teil mit Winter montiert alternativ zumindest auf der Rückseite, die nicht erwähnt wird Winter montiert. Jetzt habe ich ein Problem mit dem Kauf eine neue Front, da sie eher unzugänglich sind - wie in dieser Website Oponeo. Schade, ich muss für andere Reifen auf der Front zu suchen. weiterlesen Verstecken

Die schlechtesten Reifen auf dem er ritt. Ich wartete ungeduldig auf ihn zu tragen, um zu ändern, aber konnte es nicht ertragen und wechselte bald. Reifen sehr stark und schwer zu Komfort machen. Die Seiten waren ungleiche Reifen (Werkseinstellung), die das gesamte Auto bewegt, obwohl der Unruh verursacht. Diese Reifen sind Pirelli Partei. Ich änderte die Continentale und stieß einen Seufzer der Erleichterung. weiterlesen Verstecken

Auf nassen Straßen sind sehr gut, und trocken unter der Bedingung, dass mindestens + 20'C sein muss anders .... Das gleiche gilt für den Volumenbereich relativ + 20, jedoch weniger als einer Tragödie Polnisch Kormorane sind noch stärker und die anhaltenden Probleme der Ausgleichsgewichte. Ich kaufte es, weil der Marke Pirelli, aber es war das erste und letzte Reifenmarke. Nur die neugierig einen Blick ... weiterlesen Verstecken

Die durchschnittliche Reifen pienądze muss man dafür ausgeben. Das schlimmste Gefühl der nassen - sehr leicht zu greifen beim Bremsen verlieren. wenn es hier und angenehmes Leben Enttäuschung - nach 2 Jahren Reifenprofil 6 mm. Abenteuer in ein Loch (10 cm) Räder Schnuffel fertig Biegen und Austausch - aber des gesamten Reifens. Aber ich las durch die RG. weiterlesen Verstecken

Ich kann den vorherigen negativen Bewertungen abzugeben. Was ist der Preis zu hoch ist und eine schnelle Abnutzung ist Gummi stali.Czytając die Meinungen anderer ein nächster Kauf HP2 Dynaxer Kleber Reifen, Experten in der Reifen-Wechsel-Stationen ebenfalls empfohlen. Pirelli sollte den Preis für Debica Preis zu senken, denn Qualität ist vergleichbar. weiterlesen Verstecken

Low Reifen! Bei Geschwindigkeiten über 80 km / h. beginnen, Lärm, Vibrationen erhalten wird, erklärte, dass der Vulkan einzige Ausweg ist Müll. Reiten die Nuten Polish ist ein Kampf für das Leben, im Gegensatz zum Beispiel Michelinow - die gleiche Strecke, die nicht richtig fühlen! Das nasse Pflaster, als ich auf dem Eis zu spüren. weiterlesen Verstecken

Redo gegründet nach dem Winter. Reifen so laut und hart, dass ich nie hatte. Trocknen Ich habe keine Einwände, aber im nassen als hundert, wenn eine Schicht von Wasser größere Tragödie ist! ABS nicht einmal ansatzweise. Nach vorne gleitet, ohne Klebstoff, dass sogar ein paar Meter. ideale Reifen für diejenigen, die Adrenalin. weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist sehr gut bei Nässe. Es ist sehr ruhig. Die nervigsten Fehler ist leider in die Ecken fallen. Selbst bei niedrigen Drehzahlen das Kreischen der Reifen, aber ich muss hinzufügen, dass dieses Phänomen besonders an heißen Tagen zu spüren ist. Nach mir, ist auch sehr schnelle Abnutzung der Lauffläche. weiterlesen Verstecken

auf trockener Straße und Schiene in Einheiten, wenn es fällt ein wenig schlechter, aber insgesamt ist in Ordnung, in den wärmeren Monaten tendenziell zu schreien, aber nur sporadisch. Bei kaltem Wetter manchmal den Eindruck, als ob sie aus Kunststoff hergestellt wurden. weiterlesen Verstecken

Ich bin in den Prozess der Veränderung zu einer anderen, sicherlich nicht die same.Hałas unerträglich ist, zwei Reifen vom Gesicht gerissen werden, nicht zu reparieren diese Reifen ist eine Tragödie, lobe ich, dass diejenigen, die die Maßnahme auf die D-124 ging denken weiterlesen Verstecken

REIFEN Lipno. Wieder NACIOŁEM Pirelli. Besonders in der trockenen Seite zu halten schwach. Radhälfte, aber besser MICHELIN ENERGY WASSER. Du bist, was schreibt so toll, es ist ein Witz, AUTO NUR WENN rufen Sie die Kirche am Sonntag zu gehen. weiterlesen Verstecken

Verzweifelt, verblassen in den Augen, rutschig und nass dieser Alptraum, hoffnungslos Seite. Ich weiß nicht, was DIESE Autoreifen zu tun - nur für Fahrzeuge NICHT im Berggebiet! Die Leute kaufen nicht diese Scheiße NIETANIEGO! weiterlesen Verstecken

Durable 3 Jahreszeiten, die natürlich auch nicht schlecht, aber es ist völlig kahl. Laut Kurvenfahrt auf nasser Fahrbahn sehr wenig, um den Asphalt zu halten. Ich würde nicht empfehlen, es sei denn, jemand mag poszpanować ;) weiterlesen Verstecken

große Reifen, besonders ruhig, gute Griffigkeit bei trockenen und nassen Bremsen vor allem, wenn Sie Vertrauen in sie (obwohl nicht ein Reifen Wasser) haben kann. Sicherlich wieder stapeln, das Geld wert. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Ich persönlich aufgefallen, dass die Reifen quietschen furchtbar und Kurven bei Geschwindigkeiten von 110 km / h, was ein bisschen nervig ist. Aber der Vorteil ist, dass sehr unterdrücken Unebenheiten in der Straße. weiterlesen Verstecken

Ich verstehe nicht die Aussagen Powergy Vorgänger P 6000 Reifen sind toll, ich kann nicht über den vorherigen P 6000 sagen, es ist eher unglücklich war, aber Powergy sind toll, würde auf jeden Fall empfehlen. weiterlesen Verstecken

reifen nicht die beste Haftung auf der feuchten Seite, am Ende der Lauffläche sind sehr laut. Der Vorteil dieser grossen odopornosc Haltbarkeit und Abrieb. Im Allgemeinen ist die mittlere Reifens. weiterlesen Verstecken

In tragischen Regenreifen! Ich habe noch nie auf Slicks als Tragödie geritten. Wenn der Pirelli mehr erwartet! aber Winterreifen 240 Wintersportler die gleiche Größe ist viel besser weiterlesen Verstecken

Sehr stark, 50 kmh heulen wie ein toter Naben. Ich kann nicht bis August warten, Schock, weil ich besser für mich reiten in Brillantisach Astra. weiterlesen Verstecken

Pirelli P 6000 hat mein Leben gerettet, wurden etwa 30 Menschen fragen, ich bin immer noch unter den Lebenden. Peter Olsztyn weiterlesen Verstecken

Ich empfehle alle Benutzer, die teurer sein als andere, aber sicherlich lobenswert kann. Zurück zur ponowno Kommentare weiterlesen Verstecken

Reifen sehr zu korrigieren, die erwartete Kauf. Ich kaufte das Magazin ADAC-Test zu überprüfen. Gute Reifen weiterlesen Verstecken

40000, mit Schlägen auf die beiden Menschen, Kinderkrankheiten, die vier ersetzt werden. Nicht mehr! weiterlesen Verstecken

Kurz gesagt, wenn es die Reifen ändern sollte, appelliere ich an seine Dienste, weil er sodisfatto. weiterlesen Verstecken

Reifen mangelhaft. Lassen Sie sich nicht noch schlimmer, sind polnischen Debica viel besser. weiterlesen Verstecken

Kontrollbefugnis gleitet trockenen Bedingungen. Für nicht-geliebte Mutter bei nassem Wetter. weiterlesen Verstecken

Kein Kontakt mit dem Boden, sehr stark und schnell tragen sicherlich nicht den Preis wert weiterlesen Verstecken

Im Winter habe ich noch nicht ausprobiert, aber der Rest der Saison Offenbarung. weiterlesen Verstecken

Tire Lärm kann sehr normal, wenn nicht sogar besser, Frauen hängen in der Stadt. weiterlesen Verstecken

sehr guter Reifen, ruhig, ist sehr gut trockenen, feuchten optimale weiterlesen Verstecken

Altreifen, nicht ganz halten die Straße! Nass schlimmer als live: ( weiterlesen Verstecken

Zuverlässig - trocken der regen Offenbarung oder - Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Sehr für alle zu empfehlen. Guter Preis für einen guten Reifen! weiterlesen Verstecken

Hard, ist, dass die Schwingung verursacht, aber sehr langlebig. weiterlesen Verstecken

große Reifen für nasse und trockene Straßen, empfehle ich. weiterlesen Verstecken