Kleber VIAXER

Ich sage kurz: Da der Preis der Reifen sind gut. Entwurf des mittleren Bandes. Allerdings ist der Reifen nicht die wichtigste sekundäre visuelle Verhalten nur in extremen Situationen auf der Straße. Ob in der Stadt oder außerhalb. Für eine größere Mängel dieser Reifen ist, dass es kann popiskiwać dergleichen. Egal, ob Sie Stand-oder bewegte aggressiv sind. Es gibt immer etwas zu hören. Ebenso Hemmung. Beim Umschalten auf mehr als einmal passiert leicht, dass just fine quietschen die Räder nicht blockieren. Was ist mit dem Rest von ihm sind sehr gut. Lebe wohl bei hohen Geschwindigkeiten und nicht sehr heiß. Auf den Straßen außerhalb der Stadt Durchschnittsgeschwindigkeit auf dieser Reifen ist 140 bis 150 kmh Stellen ist groß. Und so weit wie Lärm erträglich ist. weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist ruhig - aus diesem Grund, dass wir entschieden haben, und hier habe ich keine Einwände. Leider Reiten in der nassen, insbesondere weg ist kein Vergnügen - oponką leicht verlieren Traktion. Auf dem Weg zum und beim Bremsen nicht bemerkt keine Probleme. Mängel gab mir sofort nach der Gründung dieser Eindruck in den Augen an den Seiten des Reifens Lauf, vor allem in Spurrillen und andere längliche Vorsprünge. Der Eindruck ist unangenehm auf den ersten, aber man gewöhnt sich und wahrscheinlich nicht beeinflussen Fahrsicherheit Fahrsicherheit ist natürlich kaum etwas ändern, aber bei höheren Geschwindigkeiten, scheint es wahrscheinlich, um die Ecke zu nehmen. weiterlesen Verstecken

Insgesamt Shame!, Nach dem Kauf und der Installation von ca. 50km Fahrt. Directors Anfälle haben, wie ein Mann mit einem Anfall. Ich ersetzte die vorne unter Garantie (die gleichen Symptome). Facowcy'''''''', sagte der Reifen-Service sollten rund 2000 km vor. '''' Nachdem wir die vier angekündigt. B Reifen hart und stark (mehr als 100 km / h). Kleber gekauft Viaxer [Made in Poland], weil ich Krisalp 3 [Made In England] (Winterreifen), sie sind ausgezeichnet. Es ist eine Schande, dass ein Unternehmen und zwei Seiten, und bis zum Ende (und vielleicht auch mehr?). Grüße an alle Leser. weiterlesen Verstecken

reifen in trockenen Bedingungen misbehave für einen nassen Vorsicht mit dem Bremspedal behandelt werden! Beim Bremsen auf nasser energiczniejszego überraschend schnell verlieren Grip. Ein paar Mal, weil ich ein Ziel hatte Situation glücklicherweise zeigt, dass der Konflikt (I einmal gezogen von einem grasbewachsenen Schulter und schneiden nur durch die Geschwindigkeit und entging einer Kollision). Heute habe ich den Reifen gewechselt (das erschien Purchla) und liegt direkt suchen. Ich wähle (zu ähnlichen Preisen), es sei denn Toyo 350, angeblich sind im nassen groß. Mit freundlichen Grüßen! weiterlesen Verstecken

Reifen gut, billig. Nach der Erfahrung mit dem Produkt Debica "Passionist" Ich bin sehr glücklich. Für einen angemessenen Preis bekommt man eine sehr gute Performance Reifen auf trockener und nasser Fahrbahn, und überraschend gut in Schnee und Eis. Sehen Sie, wie es mit der Haltbarkeit geht. Früher habe ich alte Reifen TC 650-Serie und die positive Erfahrung, die ich beschlossen, ein Reifenhersteller kaufen. Ich reise viel. unterschiedliche Weise und in unterschiedlichen Bedingungen. Ich würde auf jeden Fall empfehlen. weiterlesen Verstecken

Reifen mit einer relativ gut, aber ich habe meine Zweifel, ihr Verhalten bei Nässe, sehr schnell verlieren grip (Bremsen / Traktion), besonders nach der Regenzeit, wenn die Straße Staub vermischt mit Wasser bildet eine rutschige Schicht. Aber gut verhalten während der Fahrt in den Spurrillen mit Wasser, noch tiefer gefüllt. Große Reifen auf trockener Fahrbahn, klingt es mehr oder weniger, aber ich tue es nicht darum, gute Bremsen auf trockenem Asphalt. Ich persönlich empfehle wmiare ruhige Fahrt :) weiterlesen Verstecken

Reifen waren großartig für etwa 5-7000. km, dann Tragödie, Bremsen auf trockener Straße etwa 80 km / h ist wie das Reiten ein wildes Pferd, und das Bremsen auf nassen Straßen wird Ihnen ein unvergessliches Erlebnis ist der Reifen haltbar, und warf etwa 40.000 km nicht zeigten eine signifikante Anzeichen von Verschleiß (mit großer Erleichterung für den Sommer erwähnt, Mitte September), würde ich sicherlich nicht empfehlen, es sei denn, Sie starken Eindruck mag weiterlesen Verstecken

Ich kaufte, weil die Situation mir gesagt oponiarz Ziel im Westen. Wie neu sind in der Regel gut, aber für eine ruhige Fahrt. Erstens, sind ruhig und ist der einzige Vorteil. Sehr wenig Asphalt auf die härtere Fahrt festhalten - sind Emotionen können schreien ;) :/ Beschleunigen. Nach einer Saison und Verschleißteil, falsch halten Wasser - wieder Emotionen ... Dies ist seine letzte Saison in meinem Auto. Genralnie gute und ruhige Reifen ... für Rentner. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen, weil sie mit dem, der das Auto gekauft brach. Ich empfahl meinem Freund, der Reifen wegen des Hilfsprogramms gearbeitet. Vergessen Sie nicht über diese Reifen fahren gut sowohl in nassen und trockenen beschweren. Einmal wurde ich von regen Nuten überrascht verloren Grip im Moment sind rund 140 pro Stunde, aber hat sich verlangsamt und alles war bereits auf seinem. weiterlesen Verstecken

Ich musste Fulda, aber wyminilem weil sie wäre ein wenig teurer, so ein wenig besser, und für die erste Einheit nur ein Gemetzel. Bremsen auf nasser Fahrbahn und der Mangel an Reaktion auf Licht, ist 2 mal eine ruhige wjechalbym das Auto fahren in den Rücken, denn dann ist es verlangsamt nur den ganzen Sommer warten, damit die Änderung Winterreifen, um sich sicher zu fühlen mit neues Auto weiterlesen Verstecken

Die Reifen bin ich sehr zufrieden, viel besser als ihre Vorgänger Mark Dayton, die schnell gekämpft und waren in der nassen Armen. Die wenigen Male, die ich versuchte, Aquaplaning und wirken cool. In einem kreischenden Geräusch sogar annehmbarer Geschwindigkeit. Führen Sie nicht so weit Sie können nicht sehen, den Unterschied zwischen dem vorderen und hinteren, halten die gute ... weiterlesen Verstecken

Reifen auf trockener Fahrbahn ist ziemlich gut, aber das nasse Totalausfall. Fehler mehrmals in den nassen nur ein paar Beulen und Gräben einschließlich Bremsen, wie ein Schlitten in den Schnee zu verhalten. Sie sind zu leise, aber nicht genug. Sein Einsatz hat nicht das Gefühl, dass das ist, warum ich nicht jedem empfehlen würde, auch zu warnen beim Bremsen bei Nässe. weiterlesen Verstecken

Sehr gut Reifens in der ersten Phase des Gebrauchs. Entfernen Sie das Wasser sehr gut und der Grip ist angemessen. Nach zwei Spielzeiten sah Reifenverschleiß. Und es gab Probleme bei Nässe. Aber es ist etwas für etwas. Im Allgemeinen gut oponką viel besser, viel besser, seit ich in Reihe montiert Dębica leben im Auto. Jakaosc für angemessene flüssige empfehlen. weiterlesen Verstecken

Der Reifen in Swiftach (2003) für die erste Sitzung verwendet. Ein typisches "budżetówka" billig und langlebig. Sehr gut auf trockener Fahrbahn. Von (unter anderem) eine Resistenz gegen Aquaplaning sehr schmalen Breite. Aber enttäuschend große Probleme mit Traktion auf nasser Fahrbahn (schwache Seite überraschend bald verliert Grip beim Bremsen). weiterlesen Verstecken

Definitiv besser als der Kormoran Reifen Debica nassen Winter so düster, verlangsamen und sehr vorsichtig sein, um einen trockenen, gut erhalten. Erhöht die Lautstärke über 120. Tough auf dem falschen Weg und Last. Zusammen mit Meilen von Sicherheit und Komfort ist deutlich langsamer. Eine glatte Fahrt und kostenlos (bis 100 km) empfohlen - gut für TAXI. weiterlesen Verstecken

Reifen kaufte das Auto aus dem Wohnzimmer ... hervorragende Leistung im Schnee 100-130, im Winter ein bisschen im Schnee kein Problem ... hoch, aber es macht seinen 10.000 km ... niedrigen Verbrauch ... nicht umsonst, dass Peugeot hat für ihre Autos gewählt .. Jetzt habe ich ein MkI Mondeo 1.6 Dynaxery wählen 2, weil ich den Look der Reifen gefallen weiterlesen Verstecken

Enttäuschend Reifenverschleiß. 25 000 Euro. ist alles, was ich konnte es sich leisten, mit der richtigen Geometrie natürlich. Es führt auch bei trockenen Bedingungen, relativ ruhig. Risky Bremsen auf nasser Fahrbahn. Nach 15 000 begonnen hatte, das Lenkrad zu bewegen Vibrationen. Ich bemerkte, dass neue Reifen eine Lauffläche relativ flachen haben. weiterlesen Verstecken

Der einzige Vorteil des Reifens ist ruhig und guten Komfort, ist weich, so dass es sei denn, dass schnell verschleißt, ist es ein Reifen für eine Saison, um die Saison weggeworfen werden, es sei denn jemand Bedürfnisse sind "Slicks" Der Reifen hat einen schwachen Halt, auch in trockenen schnell verloren, was zu einem schrecklichen Schrei. weiterlesen Verstecken

Hochwertige Reifen. Es erstaunt mich, wie einige Mitglieder der Verfehlung ihres Autos bei Nässe. Vielleicht müssen Sie die Fahrwerksgeometrie zu überprüfen? Qualität scheint sehr gut. Typische Sommerreifen für den normalen Fahrbetrieb - keine Rennen und "verbrannt". Ich bin zufrieden und empfehlen den Kauf :) weiterlesen Verstecken

Goodyear, beim Wechsel von einer angenehmen Überraschung, ruhig, in die nasse beim Spurwechsel auf 120-130 km / h, geht das Auto wie ein Uhrwerk, bei hohen Geschwindigkeiten, leichte Turbulenzen, sondern nur in der regen, diese bepreisen eine gute Wahl, es scheint, wird nur ein Gedränge schlimmer sein, aber jetzt ok :) weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht, warum jeder beschwert sich über den Reifen. Ich kaufte sie im Jahr 2001, als sie im Winter und sogar neue Gesicht im Schnee waren. Ich ging zu ihnen schnell (bis 160 km / h) und hatte kein Problem mit ihnen, in der Tat, für den gesamten Zeitraum der Nutzung hatte przbitej Reifen. Ich denke, sie sind gut weiterlesen Verstecken

Mit meinem Fahrstil Ich schätze die ruhigsten vor allem, wenn Sicherheit und Bremsleistung auf nasser Fahrbahn - diese Reifen richtig zu verhalten. Diese zuverlässigen Produkt zu einem vernünftigen Preis. Made in Spain - aber ohne zu klagen (Michelin-Technologie). Und sind leiser als nationale Marken (Kormoran, Debica) weiterlesen Verstecken

Reifen weich und bequem. Sehr gute Griffigkeit in trockenen, feuchten, nicht das beste. Zu zarten Bau (Polish Standards) - nach einigen Monaten Probleme mit dem "download" und "Prügel" trotz der fehlenden Richtung uszkodzień sichtbar in den Reifen und der richtigen Balance. Made in Poland. weiterlesen Verstecken

Die schlechtesten Reifen, die ich je geritten! Die katastrophale wiederum nassen und der Wagen weiter in einer geraden Linie. Bei bewegten meinem Geschmack, wenn Sie quietschen die Kreuzung schneller und verlieren den Kontakt mit der Straße versuchen. In dieser Preisklasse würde ich empfehlen, Uniroyal. weiterlesen Verstecken

reifen interessant. Ich hatte vorher Debica leben und nach dem Austausch der Klebery bemerkt eine deutliche Verbesserung der Haftung auf trockener Straße bei einer Notbremsung. Wet ist keine Offenbarung, aber viel besser als Debica. Für einen angemessenen Preis, den Sie kaufen können :) weiterlesen Verstecken

Super-Reifen tatsächlich gekauft in England hergestellt und kann es jedem empfehlen. Einfach ausgezeichnet! JEZDZISŁEM TO, sowohl im Sommer als auch im Winter Ich weiß nicht wirklich, ich habe nichts zu IM-taten ein großes Auto, es war, als ob ASPHALT angebracht beschweren! weiterlesen Verstecken

Die Tragödie von Reifen für Selbstmord. Die nassen Fahrgeschäfte wie Hockey. Ich interessiere mich für andere aber Lauffläche in gutem Zustand suchen. Weder ich noch meine Kinder oder meine Kindeskinder werden nie kaufen ihre Kleber Reifen mit einem seltsamen Namen. weiterlesen Verstecken

Eine große Tragödie. Und die unebene Lauffläche tragen zu schnell. Ich hatte verschiedene Reifen ... aber diese sind noch nicht verloren. Ich Barum Bravuris ist eine tolle Alternative zu den Papierkorb. Begraben. Kaufen Barumki und beschreiben nach 10.000 km. Yours. weiterlesen Verstecken

Für eine anständige trocken auf nassem Asphalt beim Bremsen sehr einfach in der Plattform fallen. (Der Schnee ist schon voll Kalk) Wie für Langlebigkeit, habe ich nichts dagegen, (a Spaziergang). Nehmen wir nun an Energie P3000. Aussehen - schwarz und Gummi :-) weiterlesen Verstecken

Nach dem Wechsel der Reifen Kormoran impulser sind einfach toll. Trotz der hochkarätigen perfekt auf der Straße haften sowohl in trockenem und nassem Asphalt. Der Schnee und Eis haben nicht, weil die Bässe ausprobiert, aber diese sind am Ende der Sommerreifen. weiterlesen Verstecken

Raten Kauf dieser Reifen. Wir sind sehr enttäuscht von ihnen. 4 Reifen gekauft Listen zu mir in den nächsten sechs Monaten. In diesen myszkuje Autoreifen auf dem Weg. Vor dem Wechsel der Kleber funktionierte perfekt und Kühlschrank Debica zimowkach es richtig! weiterlesen Verstecken

Ich ging zu ihnen in dem Moment nur 3000 km, aber ich würde auf jeden Fall empfehlen. reifen ruhig, eine gute Leistung in trocken und nass. Es ist besser, diese zł 10 Debica (nasser Fahrbahn ein Alptraum) zu tun. Mal sehen, ob sie eine Fahrt auf zu nehmen. weiterlesen Verstecken

August ddobrze führt. In ciesnych und szebkich Kurven neigen zu biegen die nasse zwlaszcvze Ausgang verliert Traktion zu booten. Während des Druckvorgangs chamowania samochud chalasuje zygzaczkiem ogulnie gut gehen in Beton Straßen, aber okay weiterlesen Verstecken

Die Tragödie empfiehlt 2-Umgebung ist nicht genug - die Schnittkanten, erst im August bei 2,4 nachgelassen. Die Rillen im August gegessen Schnalle und ritt an den Rändern - das Ende nicht wissen, was das Auto zu tun. Mal Wasserableitung. weiterlesen Verstecken

Reifen Medien, mit dem Fahrzeug gekauft und nahm es auf 4-5 mm Profiltiefe, fuhren 10.000 km und wurde mit 3 mm so die Zeit, sie zu ändern. Sie wissen nicht mehr Lärm akkumulieren sie scheinen und ich denke, ist das größte Minus Reifen. weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht empfehlen. In meinem Fall, können die Reifen przekoszoną internen Netzwerk und Schläge, das Lenkrad zu bewegen während der Fahrt. Ich sollte hinzufügen, dass mein Freund und hat das gleiche Problem in einem anderen Auto. weiterlesen Verstecken

Nun, wer geliebt wird, nie zapiszcza. Ich verstehe nicht, welche Art der Ansicht, dass sie die ciche.Tuz nach dem Kauf aus, aber nach der Fahrt so 3kkm Kopf pfeifen mala.Jesli diese leise sind, frage ich mich, die wir stark sind eh .. weiterlesen Verstecken

Die Reifen durchzuführen und sowohl sucheja und nassen Bedingungen. Denn jetzt habe ich über 10.000 Meilen getan, der Reifen ist vor allem auf dem Feld und in der Stadt verwendet, auch für kurze Strecken schreibt rewelacujnie August. weiterlesen Verstecken

In trockenen Reifen zu nehmen, aber in der nassen nach etwa 10 000 Tragödie! Ich kann in der regen, um das Auto teściowej.verschleiß große empfohlen werden, aber vielleicht weil miastem.Nigdy montiert hauptsächlich außerhalb mehr! ! weiterlesen Verstecken

Tire Paradoxien: gute Traktion auf trockener Fahrbahn, aber in der heißen Asphaltstraße besser vorsichtig sein, nass Böse, sondern leitet das Wasser gut (viel besser in den Griff, in dem nach dem regen) leiser und langlebiger Reifen. weiterlesen Verstecken

August Massagen schnelle Reifen, lausig in heißem Asphalt, schlecht in den Ecken gehalten wird, und eine neue, aber immer noch ok nach einem Abstecher in den Papierkorb. Wenn Sie möchten, um einen Unfall oder Glasbruch Anzüge haben weiterlesen Verstecken

Regen Reifen schrecklich wenig zu hart auf die Bremse und gehen Eis Tragödie hat mich gerettet ein paar Mal und einen langsamen Spaziergang vor dem Parken in jemandes Fernstraße in den anderen Bestimmungen des durchschnittlichen weiterlesen Verstecken

Ich kaufte es, weil ich wurde geraten - und ich bin zadowolony.Stare Reifen, das Auto gekauft (neu) ergab buchstäblich durch das, was "unten" entsetzt in diesem Jahr ... (Obwohl sie vergaßen sie waren vom ...) weiterlesen Verstecken

Winterreifen schlecht, aber das Ende ist ein Sommerreifen. Fades schnell (eigentlich sollte es nach 30 000. Ersetzt werden, aber wartete auf den Winter). Das Verhalten des nass - die durchschnittliche, Windstille. weiterlesen Verstecken

Luftfederung schnell furchtbar nass Traktion verlieren, im Vergleich zu GT2 und GT3 Goodyerami miserable Michelin Reifen Kleber fallen, empfehle ich Ihnen, ein paar Dollar extra und bekommen ein besseres reifen weiterlesen Verstecken

Reifen sind oft durch oponiarzy.Dla rozczarowanie.Głośne mir empfohlen, wird schnell kierownice.Po ścierają.W brauchen einen festen Griff auf Dunlopy szok.Żałuje Veränderung, wie spät ich ändern entschieden. weiterlesen Verstecken

Furchtbar schrill wenig schneller, um das Licht passieren (dh, sie verliert Traktion). Längere Bremsweg (zB die Notwendigkeit zum Bremsen.) War nass genug die Bedeutung freier, unter dem Wasser ablaufen. weiterlesen Verstecken

Abgesehen von heimischen Produzenten einzige vernünftige Vorschlag für wenig Geld. Auto auf der Straße stecken - sofort spürbar, eins minus der hohen Absorption von Energie und eine Menge Lärm toszenia weiterlesen Verstecken

Die Reifen bin ich sehr zufrieden und weiß nicht, wie jemand mit 5-7000 können, dass die Laufwerke wie Eis behaupten - kann paaren nicht umgehen kann? Für mich, für den Preis rewelka :) Ich empfehle! weiterlesen Verstecken

Sehr strapazierfähig Reifen mit Schuhen voll, nicht wie der regen und auf trockener Fahrbahn trche preszkakuje in ABS-force darciu verbrennt etwa-pro Rentner dort seit vielen Jahren laufen weiterlesen Verstecken