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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

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Hersteller:
Goodyear
Saison:
Sommerreifen
Menge:
80 / Stk.
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1,5
Note: Empfehlenswert 111150 202 Bewertungen

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Angaben zum Reifen: Das Modell Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein Reifen der Premium-Klasse, mit hervorragenden Parametern auch für die anspruchsvollsten Fahrer. Das Produkt ist für Pkws, Sportwagen und Wagen vom sportlichen Charakter bestimmt, die sich durch starke Motorleistungen auszeichnen.

Bei den Reifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 wurde eine asymmetrische, optimierte Lauffläche eingesetzt, mit der die volle Kontrolle über das Fahrzeug auch bei hohen Geschwindigkeiten eingehalten werden kann. Dieses Modell zeichnet sich durch den ständigen Kontakt mit der Fahrbahn aus - und das mit einer großen Berührungsfläche -. Dadurch lässt sich der starke Motor des Fahrzeugs in vollen Zügen genießen, ohne befürchten zu müssen, die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren. Ein weiterer Vorteil dieser Reifen ist das innovative Laufflächenprofil, das dem Ausrutschen auf Nässe vorbeugt. Die effektive und effiziente Abführung des Wassers von der Reifenfläche trägt dazu bei, dass das Aquaplaningrisiko wesentlich reduziert ist. Mit diesen Lösungen garantieren die Reifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 eine sichere Fahrt unter allen Bedingungen. Ein weiterer Vorteil dieses Modells gehen auf Optimierungsmaßnahmen zurück, die den akustischen Komfort beim Fahrenerhöhen. Für die Produktion wurde eine innovative Gummimischung angewendet, die den Bremsweg und die Bremszeit wesentlich verkürzt. Durch diesen weiteren Vorteil von Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ist es möglich, gleichzeitig eine schnelle, dynamische Fahrt und bei Bedarf ein sicheres, effizientes Bremsen zu genießen. Durch ihre Konstruktion sind die Reifen auch langlebig und lassen den Kraftstoffverbrauch reduzieren.

Das Modell Goodyear Eagle f1 Asymmetric 2 steht nicht nur für hochwertige Premium-Reifen, sondern auch für praktische Lösungen, die eine lange Nutzungszeit unter Einhaltung der hohen Parameter und eines bemerkbar geringeren Kraftstoffverbrauchs sicherstellen. Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 wurden bei Autorennen eingesetzt, z. B. NASCAR oder Formel 1, was von der technischen Fortschrittlichkeit, der Klasse und den Paramatern zeugt, denen man vertrauen kann.

Bewertungen der Nutzer

Gesamtnote: 1,5 Gesamtnote: Die Gesamtbewertung ist nicht das arithmetische Mittel, sondern der Durchschnitt der Leistung des Reifens. Manche Eigenschaften des Reifens haben ein größeren, die anderen ein kleineren Einfluss auf die Gesamtbewertung. 202 bewertung

empfehlenswert
  • Nutzungskosten: Einfluss der Reifen auf die Betriebkosten des Fahrzeugs 111120 4,2
  • Komfort: Einfluss der Reifen auf den Fahrkomfort. 111130 4,3
  • Eigenschaften des Off-roads: Einfluss der Reifen auf die Eigenschaften der Fahrt 111160 4,6

202 Personen haben beweretet

  • 5 116 Personen
  • 4 77 Personen
  • 3 6 Personen
  • 2 1 Personen
  • 1 2 Personen

95% Unsere Kunden empfehlen diesen Reifen

95%

Informationen bezöglich dieses Reifens werden gesammelt 2591 Tage. In dieser Zeit sammelten wir 202 Bewertungen.
Unsere Kunden sind insgesamt gefahren 1952000 km.

Der höchstbewertete Parameter ist: Griffigkeit auf trockener Straße.

Diesen Reifen haben die Nutzer am häufigsten bewertet, welche mit diesen gefahren sind. grundsätzlich außer der Stadt.

Den Reifen haben die Fahrer bewertet, welche Ihren Fahrstil bewertet haben angemessen.

Letzte Kundenbewertungen:

Bewertungen pro Seite:

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    Note: 1,2 111180

    Ist diese Bewertung hilfreich? Ja Nein

    3 Personen 6 Personen

    Hallo, die Reifen sind wohl ganz gut aber die günstigsten seid ihr bei weitem nicht!!! Es gibt die Goodyear bei den günstigsten für ca. 102 Euro pro Stk. Und bei mir evtl. bald für 95 Euro pro Stk.!!!
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    Bewertung außerhalb AT Benutzer: hansman
    Note: 1,2 111180

    Ist diese Bewertung hilfreich? Ja Nein

    0 Personen 0 Personen

    Ein weiterer Satz von Goodyear-Reifen und eine Entscheidung, die Modell Eagle F1 kaufen. Fast von Anfang an Reifen nur in dieser Serie kaufen, also bevor es Autos mit einer Kapazität von etwa 140 bis 220 PS. Dieses Mal wollte ursprünglich eine andere Marke von Reifen aufgrund der 420 Pferde unter der Haube zu kaufen, aber nach der Analyse der Parameter und die Meinungen anderer, jedoch fiel die Wahl auf den Eagle F1. Ich legte eine in der Überzeugung, dass dieses Mal war es die einzig richtige Entscheidung. Diese Reifen sind einfach eine Offenbarung. In erster Linie Priorität für mich ist weithin verstanden Sicherheit, schnell zu fahren, die Reifen oder Asphalt "Klebstoff" in beiden Bremsen und Traktion. Es ist nur so, dass hier viele Reifen wie fällt, und die "Klauen" Eagle F1 zeigt nur in den schnellen Kurven, vor allem auf nasser Fahrbahn durch das Fehlen auch nur die geringste Slip. Man könnte ein Ausspruch zu paraphrasieren - gerade Straßen sind für schnelle Autos, Wickeln - Goodyear-Reifen. Die Mitgliedschaft ist einfach perfekt. Ich empfehle auch der Reifen in den normalen Alltagsbetrieb und Dämpfung Ungleichheit, die in Polen ist voll und rant Schutz ermöglicht sichere Parkplätze auf dem Bürgersteig.
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    Bewertung außerhalb AT Benutzer: Bogaty
    Note: 1,7 111130

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    0 Personen 0 Personen

    Donuts in 530 gegründet d BMW 193 Kilometer, 235/45/17 vorne 255/40/17 hinten. Fahrer, die diese Kommentare lesen, meist auf der Suche nach Einsparungen gefragt, ob Sie Premium-Reifen mit einer ähnlichen Leistung zu kaufen oder vielleicht ein Mittelklasse. Es lohnt den Kauf dieser Reifen ... aber .... aber aufgrund der schnellen Verschleiß nicht empfohlen für Menschen, die "zliśić" möchten und zeigen ein Freund der kalten Reifen, denn nach zwei Spielzeiten der Verschleiß ist 40.000 signifikant. Im allgemeinen werden Reifen und in den Ecken gehalten. Trockenbremsen, weil der Richter nicht einmal anständige wirtschaftliche Leistungsklasse. In den feuchten Donuts sie sind ausgezeichnet. Trotz der großen Breite des Schwimm fühlte er sich zu einem gewissen Grad sicher, aber ich glaube nicht, jeder Größenordnung, dass ich es zu beschreiben wissen. Fahren mit Kindern; Sicherheit ist eine Priorität für mich und einige mehr ists pro Spiel für mich keine Kosten im Notfall eine Notbremsung usw. in ihm, weil ich in einem solchen Extremsituationen, die relativ selten auftreten sehen, aber immer noch .... geschehen und was dann ?? Diese Bremsweg kürzer paar Meter ist äußerst wichtig, AMEN
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    Bewertung außerhalb AT Benutzer: Marcin Bravo
    Note: 1,2 111180

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    Diese Reifen Fiat Bravo II sehr interessant. Also das Volumen dieser Reifen sind sehr ruhig, fast unhörbar, unabhängig von der Geschwindigkeit, es fühlte sich wie das Auto rutschte ein paar Zentimeter über dem Boden und nicht in den Asphalt verlassen. Grip beim Bremsen und in Kurven in einem normalen und einige exzellente Fahrdynamik. Geringer Rollwiderstand, Selbst leicht im Verkehr fallen, auch leicht geneigt Substrat. Diese Reifen nicht viel Eifer an der Straße in der niedrigsten Motor erzeugen leise bis 5L / 100 km. Sehr gute Wahl Ungleichheiten und zu fühlen, was sich zwischen Reifen und Asphalt geschieht. Beim Fahren in schweren regen großen verteilten Wassers ist nur hörbar (Schlagen der Wasseroberfläche des Rades). Es gibt vielleicht billige Reifen auf einen Haushalt, aber die Investition ist sinnlos, wenn ein hoher Komfort und ein Gefühl des Vertrauens führt erwartet.
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    Bewertung außerhalb AT Benutzer: jacekbc
    Note: 2,6 111400

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    0 Personen 0 Personen

    Relativ niedrige Profil, denn sie wollte verstärkt Modell kaufen gegen mich von dem Anbieter daher Reifen.com Kauf ein Modell mit einer höheren Belastungsangabe gewarnt. Ich weiß nicht, wie es mit den Reifen gestärkt werden, aber die Tatsache ist, dass innerhalb von drei Monaten nach der letzten Saison wurden zwei Vorderreifen beschädigt. Sobald die tiefe Spüle Loch zum zweiten Mal - in beiden Fällen ist das gleiche - der Reifen platzt kollidieren (gebrochene Seitenbeschichtung) oder Reifen in den Papierkorb. In beiden Fällen war die Wirkung nicht stark genug, um beschädigte Metallrädern zu haben. Drei Monate im Eimer 2 x 450 EUR. + Die Wiederbeschaffungskosten. Die Reifen haben nicht mehr als ein paar tausend. Meilen. Zuvor begann ich springen Winterreifen und war ruhig. Jetzt habe ich etwas mehr wesentlich auf der Vorderseite zu kaufen.

Bewertungen pro Seite:

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/45 R17 91 V FP 225/45 R17 91 V 90 Kaufen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 205/45 R16 83 Y FP 205/45 R16 83 Y 87 Kaufen

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