Falken FK 452

Die Wahrheit ist, dass Falke FK 452 Reifen von dem ich vor kurzem angenommen, so kann ich nicht viel sagen. Aber ich muss sagen, dass die Reifen die doppelte Distanz von 1600km, auf Autobahnen haben und verhält sich in Angst. Geringer Rollwiderstand als Michelin Pilot oder Uniroyal RainSport. In der Stadt ist sehr gut verteidigte auch, vor allem in den Löchern. Sie halten sehr gut in den Ecken, aber Sie können sich nicht über die Kurs-und Rückseite des Autos wird bei Zeiten. Mit einer besseren Michelin spürte seine Grenzen, (aber auch begrenzt den Preis). Aber in den nassen geben auch sehr gute Ergebnisse. Ich war auch überrascht und sind sehr ruhig. Vielleicht klingt es ein wenig mehr bei einer Vollbremsung, aber der Lärm nicht stört. Alles habe ich hier auf diesem Reifen würde ich sagen, 20K km Vergangenheit. Ich werde es Ihnen sagen. Denn jetzt habe ich ihnen empfehlen, sie sind gut für Wert. Ein Gruß ist wahr, dass im Durchschnitt, ist es wichtig - aber schauen Sie sich um, ich könnte das gleiche für 20 000 schreiben wollen. Natürlich werde ich versuchen, ein Update veröffentlichen. Die Wahrheit ist, dass Falke FK 452 Reifen von dem ich vor kurzem angenommen, so kann ich nicht viel sagen. Aber ich muss sagen, dass die Reifen die doppelte Distanz von 1600km, auf Autobahnen haben und verhält sich in Angst. Geringer Rollwiderstand als Michelin Pilot oder Uniroyal RainSport. In der Stadt ist sehr gut verteidigte auch, vor allem in den Löchern. Sie halten sehr gut in den Ecken, aber Sie können sich nicht über die Kurs-und Rückseite des Autos wird bei Zeiten. Mit einer besseren michelin könnte diesen Moment fühlen, das ist sicher der Preisunterschied weiterlesen Verstecken

Hallo alle interessierten Falkenami. Reifen das Geld wert, sehr gute Qualität und eine gute User Experience: Kurz und klar. Ich fahre einen Mercedes 600 SEL-Motor mit 400 PS, auto, groß und schwer, ich bevorzuge moderate Geschwindigkeiten (bis zu 150 km / h), aber ohne abrupte Start oder Bremsen. Beide trockenen und nassen Reifen funktionieren sehr gut, auch in den Ecken, auch das kann schneller überwunden werden. Ich bin angenehm überrascht von der geringen Geräuschentwicklung und Rollwiderstand Gummi sehr ruhig überrascht, auch am Knöchel. Reifen sind ein sehr aggressives Design rassistisch schlägt ein Reifen. Natürlich würde ich es wieder kaufen, wenn es an der Zeit, die Reifen zu ersetzen und sehen, wie viele Meilen stehen polnischen "Wege" kommt. Kurz gesagt - ich bin sehr glücklich und gründlich Falkenów kann es jedem empfehlen, der nicht will, unnötig zahlen für teurere Produkte sind nicht unbedingt besser. Hallo an alle, die in Falken interessiert sind. Die Falken FK452 Reifen lohnt sich für den Preis. Es hat eine sehr gute Qualität und liefert sehr gute reslutados. Ich fahre einen Mercedes 6000 SEL mit dem 400PS Motor. Das Auto ist stark und mächtig, aber bevorzugen moderate Geschwindigkeiten von bis zu 150km / h, aber nicht starten oder Vollbremsung. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir die Reifen waren schon wählen die neu auf Rädern wylicytowalem gegründet verwendet. Vorbesitzer versichert przejezdzil Saison und sie sah fast aus wie neu, und von denen er wurde geschlagen und ist in der Seitenwand des großen banke ich schimpfen so ging ich ändern. przeczpnosc in trockenen und nassen Gefühl niedrig profilierten zuvor in der 16-Zoll-Pirelli P Zero Nero montiert und so gab es ein wenig weicher und rutschte nass und falkeny nicht, also ging ich nach viel regen England. anstatt die Beurteilung der relativen Komfort im Profil, da es ein bisschen laut auf przadku ist ;) ich beschwere mich nicht. eine Menge Leute beschweren sich über das Gewicht - und ich sie traf die Front oder das Hinterrad ist noch bis August banka Ersatz unbekannt. Abrieb Richter nach einer Saison ohne Recht und Evaluierung der Reifen. hmmm auf alles hat seinen Charme aussehen, aber ich habe eine bessere Bewältigung nero. Rollwiderstand hehe naja ab 205/16 bis 235/20 geändert haben und die Verbrennung von einem Liter Wein in der Stadt erhöht, sondern vielmehr, dass die Größe des Reifens. Ich werde versuchen, den geschätzten Schaden und erhöht wymianei Laufwerk hinzufügen und keinen Winter wäre Schnee. Gruß weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir dieses Markenreifen zum ersten Mal, ich hatte nie Kontakt mit dieser Marke. Fragte ich den sehr niedrigen Preis (ich kaufte 205/50/17 für ein wenig mehr als 340 zł) ich sagen, dass in Bezug auf Preis, den sie unschlagbar Reifen sind. Genau so ruhig bei 80 km / h und 180 km / h, und an der Straße, die beide trockenen und nassen Bedingungen und auch sehr gut aussehen. Mit gutem Gewissen kann ich empfehlen, dieses Modell Reifen von niemandem. Falken FK452 Reifen kaufte ich mir zum ersten Mal, bevor ich hatte nie Kontakt mit dieser Marke. Ich denke, der Preis war niedrig, und ich meine, dass für diesen Preis gibt es bessere Reifen. Sind mit 80kmh Geschwindigkeit wie die 18kmh schweigen. Sie halten sehr gut im trockenen und im nassen Oberfläche. Neben einer großen Pint. Ich kann jedem dieses Reifenmodell empfehlen. Ein Gruß weiterlesen Verstecken

Aufgrund der Tatsache, dass der Reifen wurde mehrfach geprüft worden, werde ich mich auf zwei Aspekte konzentrieren: [255/35 ZR19; 272 PS; quattro] 1) Nasshaftung ist schlecht. Beim normalen Fahren hochkarätigen ein bisschen mehr, natürlich. Der Traktionsverlust bei dynamischen Fahr abrupt ohne vorherige Ankündigung produziert. Extrem empfindlich auf Staub / Schmutz mit Wasser in den frühen Phasen der Niederschlag vermischt. 2) Tiefe Rand schützt die Felge und ist ein Symbol für die oben angegebene absolute Größe zu klein! 6 Jahre Auto fahren mit den Rädern 17 und 18 Zoll mir nie passiert, auch die Felgen kratzen, nicht um die große Schürfwunden zu erwähnen. Mit diesen Reifen "managed" Ich kratze / clean all 4 und zweimal (nach Winterräder wurden sandgestrahlt und pulverbeschichtet - nach wie vor Strahlen zu sehen) ... weiterlesen Verstecken

Hallo an alle, die in Falken nuemáticos interessiert sind. Die Falken Reifen wert, sehr gute Qualität und sehr gut aussehend. Ich fahre einen Mercedes 600 SEL mit 400 PS-Motor über eine große und leistungsstarke Autos. Möchte mäßiger Geschwindigkeit auf 15kmh ohne Starts und Vollbremsungen. Igualemnte trockener und nasser der Reifen Falken FK 452 funktioniert sehr gut, auch in den Ecken auch mit der größten Geschwindigkeit. Ich bin sehr angenehm sorrprendido nuemático.Son die Stille wirklich still. Die nuemáticos haben das Laufflächenprofil einer Reifenlauffläche aggressiv auftreten. Sicherlich werden wieder kaufen, da lleque die Zeit, die Reifen zu ersetzen. Kurz gesagt - ich bin sehr zufrieden mit dem Falken und würde jedem, der will nicht unnötig teurere Produkte, die nicht besser zu sein zahlen empfehlen. weiterlesen Verstecken

Mit Falken FK452 Reifen hat und etwa 10k Meilen. Der Griff der nassen Oberfläche buenísmia und dieselbe auf der trockenen Oberfläche gesagt werden. Insgesamt fühlte ich keinen Unterschied in trocken oder nass. Der Reifenverschleiß ist auch gut zu 10k Meilen hinter jetzt, dass die Lauffläche zu tragen beginnt. Die Falken nuemáticos nicht viel Lärm. Aber Komfort könnte besser sein. Ich empfehle ihnen, weil sie einen großen Pint, hohe Leistung und haben ihren Preis ist viel niedriger als die von hochwertigen Marken. Tatsächlich Vergleich des Falken FK 452 mit Dunlop SP Sport Maxx oder Bridgestone Potenza Sieg zunächst die Falken, denn die Qualität ist fast das gleiche und viel niedrigeren Preis. weiterlesen Verstecken

Falken FK452 Reifen gekauft Vertrauen japanische Qualität. Auf der einen Seite war ich nicht falsch. Die Reifen-Griffe groß auf die trockene Oberfläche und ist in der nassen spektakulär. Es leitet das Wasser sehr gut und sehr gut für Aquaplaning. Aber nuemáticos Probleme mit Ausgleich hatte, wurden die Räder ausgeglichen. Ich habe nicht zu jeder Zeit, dass die nuemáticos sein könnte und ändern Sie die Bremsen und andere Dinge zu denken. Ein halbes Jahr von Kämpfen hinter der Maschine ausgeglichen nuemáticos gezeigt, dass ich das zu ziehen. Nun, ich denke immer noch einen guten nuemático. Ein Gruß weiterlesen Verstecken

Der größte Vorteil Falken FK 452 Reifen ist der Grip auf dem nassen Boden. Praktisch kein Unterschied in Fahrt mit ihnen in trockenen und nassen Bedingungen. Sein schlimmster Fehler ist der Lärm, den sie produzieren. das gleiche passierte mit FK451. Die Reifen sind lauter als jeder Winter. Wenn Sie sie tragen kann ich nicht kommentieren, da ich viel mit, dass zu wenige Kilometer tat etwas anderes sagen. Aber es ist, dass etwas für etwas, oder eine gute Haftung und langfristige verstanden. Insgesamt sind die Reifen sind sehr gut, wenn jemand sich nicht kümmert, den Lärm. weiterlesen Verstecken

Hallo! Die Falken FK452 nuemático ist der beste Sommerreifen habe ich geritten. Die Griffigkeit der Reifen die Oberfläche exepcional trockener und nasser als auch. Lassen Sie das Wasser groß. Sehr oft kann man sogar vergessen, dass es auf der nassen Oberfläche. Er greift auch in den Ecken. Neben der Reifen ist ruhig und wenn Komfort ist nicht schlecht. Der einzige Fehler ist, fand ich eine ziemlich große Verschleiß. Aber etwas über etwas. Jetzt bin ich in der Lage zu kaufen Alufelgen 18 'und natürlich setzen Falken FK 452 Reifen. Ich empfehle ihnen! weiterlesen Verstecken

Trás Sie 30 tausend Meilen entfernt das Gefühl war halb und halb. Angesichts Sicherheit Falken FK452 Reifen können diese Reifen als Beispiel genommen. Aber in Bezug auf Komfort direkt nicht. Ich bewege mich meist auf Autobahnen von 99% in einem Monat habe ich mehr als 5000 Meilen fahren, Fahrweise schnell, aber nicht abrupt. Die Lauffläche ist fast abgenutzt, aber das macht mir keine Sorgen. Tire Mängel sind: es ist schwer, mit mehr Geschwindigkeit und das Lenkrad schüttelt. Uniroyal Regen Expert bisher keinen Punkt des Vergleichs. Ein Gruß weiterlesen Verstecken

wyratowały mich so weit und Unterdrückung, sondern vor allem, wenn es mehrere Reifen, die machtlos sein würde. In Verbindung mit dem ESP ist eine sehr sichere Reifen. sind ein bisschen zu stark, aber etwas für etwas. Drove zu klein für sie in den Schnee, aber es gibt nichts, worüber man keine Chance sogar sprechen mit der schlechtesten zimówką (zumindest denke ich so, weil diese Reifen mit ABS-Bremsen in den Schnee war schlecht). Aber in den Sommer-Camp I Note: 4 + weiterlesen Verstecken

Reifen setzen auf Rädern 10/20 "hinten schmaler und 8,5 / 20" vor. sehr kurzer Bremsweg auf die Tagesordnung zu den Auswirkungen es hat sicherlich voranbringen Fahren 4-motion. Balance ist ca. 15-20 Gramm Gewicht in den Reifen von höchster Qualität, so dass Sie 2x kleben müssen. Auf jeden Fall empfehlen, fuhren ca. 10k. Kilometer Falken Reifen auf der Felge die 10/20'' zurück und alatne 8.5/20 näher montiert.'' Braking weiterlesen Verstecken

Griffige Reifen auf der Straße, auch mit schwerer als der A8 Auto, aber das ist alles. Im Allgemeinen Reifen hoffnungslos durchgeführt, wie schnell nach zwei Jahren von Anfang an verworfen und Gebisses werden. Aloud, Sie fühlen sich nicht wohl, nur um es mehr Traktion zu machen. Conti Sportcontact 2 und Pirelli PZero kann überhaupt nicht verglichen werden, gibt es nichts zu sparen, besser zu kaufen oder Pirelli Konti genug länger dużoo. weiterlesen Verstecken

Wie neu, sehr gut auf nasser Fahrbahn trymaja August. Leider nur leicht beschädigt, sollte es sehr vorsichtig Pfützen, weil sie in der Regel nicht berühren den Asphalt. Unter der regen, die manchmal wie Schnee zu spüren. Steht fest auf trockener Fahrbahn gut, auch getragen, nicht anziehen, nicht schütteln ... Definitiv viel besser als der Toyo T1-R, aber es fehlt ein bisschen Yokohama AVS Sport V102 weiterlesen Verstecken

Es haftet sehr gut an der Oberfläche, es ist ziemlich hart, aber die Tatsache, dass dies ein Hauch Was ist. Ich hatte Angst, low profile, aber ich war angenehm überrascht. Ein weiterer Vorteil ist ziemlich guten Grip als Ausgangspunkt über 200kmh. Der Nachteil ist der Lärm, was bedeutet, dass der Komfort nicht da ist bedeutet. Jedenfalls empfehle ich angesichts der Qualität für den niedrigen Preis. weiterlesen Verstecken

Ich und mehrere Modelle von Reifen und ich muss sagen, dass die Falken FK 452 sind die einzigen, die nicht in der regen nicht rutschen fast nichts. Der Reifen hat praktisch unbegrenzte Griff. Meiner Meinung nach ist der Reifen des Jahres, habe ich nicht besser Räder gefunden. Sicherlich gibt es bessere Goodyear Exellence, Dunlopo Sp Sport 2020 Hankook Ventus oder Yokohama C Drive. weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht jedem empfehlen, diese Reifen, ich vor zwei Jahren gekauft, jedes Jahr gehe ich 5000 Meilen. Ziehen Sie nach zwei Jahren wird zu ziehen, nur um wyząbkowała und Rhythmen bis 120 kmh Ich habe ein gutes Auto mit Luftfederung ist nirgends wyząbkowanie die Ursache des schwachen Schock. Ich bedauere ich nicht kaufen CONTINENTALÓW. Grüße Michael weiterlesen Verstecken

Vorher hatte ich Falkeny von 512 und waren gut, aber ich bevorzuge reifen separaten Sommer und Winter getrennt, weil ich die Reifen zu wechseln entschieden, aber nur FK 452 Falkeny mich diese Entscheidung treffen. Fabulous Preis in einem großen Gummi. Ich denke, mehr als eine Bewegung, es ist auch mehr Abstand wird so cool auf der Straße zu schreiben. weiterlesen Verstecken

Unzureichende Reifen Meinung führte, war objektiv und umfassend, aber nicht beschweren. Dry klar ist in Ordnung, aber ich war angenehm überrascht von der "nassen" überrascht. Ich bin sehr schnell zu Zeiten, und ich habe keine Angst, in den Ecken des regen oder sogar regnen ;) Auf Grund dessen, was ich kann nach 14 000 sagen? Bisher fast weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir nach einer gründlichen Analyse der verfügbaren Beweise. Ich wollte einen guten Reifen für den regen, und das funktioniert wirklich gut. So was, wenn die Hälfte der Saison, wenn der Reifen abgenutzt ist und poząbkowana, nicht, dass soll Ihnen neues Gleichgewicht. Furchtbar laut und Kraftstoffverbrauch um 15% höher als der winterreifen. weiterlesen Verstecken

Excellence-Reifen auf die nasse (I die Kritiken gelesen und so meine Wahl) - leider in meinem sehr hoch auf schlechten Straßen (die die Mehrheit sind). Ich fuhr auch im Winter - ist katastrophal Bremsen, ABS aktiv ist August bis auch bei niedrigen Drehzahlen. Insgesamt würde ich es wieder kaufen, aber besser als das aktuelle Auto isoliert. weiterlesen Verstecken

Reifen sehr ruhig für ein wenig Geld. Nach 10.000 ohne negative Symptome. Beständig Bordsteinkanten und tiefe Löcher, erlebte ich etwas wykrotów und glücklicherweise keine Nebenwirkungen. Ziemlich hart und die Aufhängung ist weniger komfortabel, aber es ist klar von der Kapazität Index. Bei schneller Fahrt auf der Autobahn Offenbarung. weiterlesen Verstecken

Ich bin viel unterwegs (ca. 60.000 km pro Jahr), aber stabil (nicht verrückt). Der Reifen hat den Test bestanden, und es war vor allem auf die Reifen ruhig und brav bei Nässe. Wet ist einfach toll, es ist ruhig, aber nach einem Jahr der Nutzung Kinderkrankheiten begann etwas, wodurch der Geräuschpegel. Insgesamt sehr zufrieden. weiterlesen Verstecken

Ich war stark und geschmacklos, aber für das Geld kann man nicht warten. Zuvor wurden Michelin vormontiert und waren viel besser, aber viel teurer, und die 2.0 HDI schweren Bein getragen sie in 3-jährige Jahreszeiten. Diese gehen und länger dauern. Wenn der Anhänger ist, dass für den normalen Fahrbetrieb in der gleichen Zeit. weiterlesen Verstecken

Gekauft Reifen Rezension Option nach der Überprüfung wieli. Der Reifen ist recht komfortabel, gute Griffigkeit bei trockenen und nassen. Könnte sein ruhiger, aber die Tragödie. Es kann nur in der "groben" Asphalt hören. Rant gut aussehen, sondern könnte robuster Schutz. Fügen Sie den Preis dieses Offenbarung. weiterlesen Verstecken

Falkeny sind einfach unglaublich! Ich habe noch nie einen guten Reifen gefunden. führen auch in nasser und trockener Fahrbahn. Perfekt Kanalisation Wasser. Sehr gut Autoreifen wird vorgestellt. Der einzige Nachteil ist der Reifen relativ schnell abnutzen, aber es wird meine nächste Falkeny Reifen sein. weiterlesen Verstecken

Auf Reifen fuhr ich rund 10 000 Euro. km. Reifen sind besonders wirksam bei trockenen Bedingungen. Ich kann nichts schlechtes sagen über sie. Ich habe eine leichte Probleme Bewegen des nassen Asphalt durch die Tatsache, dass ich einen starken Motor und leicht zu haben. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich habe gerade in den Reifen und ich teile meine ersten Eindrücke: sieht gut aus, Rollwiderstand gering, kein Summen, die Bremsen auftritt, zum Beispiel in nn Nokian in der gleichen Größe, Komfort Federung, Auto ein wenig geht schwierig - immerhin die 225. Breite längste Nach insgesamt weiterlesen Verstecken

Super-Rubber für trockene und nasse wyząbkowały ein bisschen schnell, aber es war meine Schuld (schnellen Kurven auf Autobahnen) 30.000 km, obwohl man nicht viel sehen jetzt, wie ich die hintere 265/40/17 Größe kaufen vorbereiten und dann beurteilen ihre Abrieb Laufwerk :) weiterlesen Verstecken

Runs, Fahrgeschäfte, Balancing. Das Auto hat 200 PS, aber nach ein paar tausend Meilen Mir war nicht klar höheren Verbrauch aufweisen als ursprünglich flatach Karriere installiert. Für die Bequemlichkeit der unvergleichlich größer. Eine Sache - könnte leiser sein. weiterlesen Verstecken

Räder viel besser als sein Vorgänger FK 451, leiser, langsamer langsam, aber auf der Suche ein wenig schlechter auf dem Rand. Wet Offenbarung, ich habe vergessen, dass ich ABS haben. Insgesamt, für den Preis von 370 PLN in der Förderung sind sehr gut. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Um ehrlich zu sein, die Entscheidung, den Reifen hauptsächlich geführt das Design und den Preis zu kaufen, war ich nicht an den anderen Elementen. Was ist passiert? Kauf 100% Erfolg. Der Reifen ist nicht stark, kein Aquaplaning und gutes Aussehen. Ich empfehle. weiterlesen Verstecken

Ich habe auf einem Alfa Romeo GT 3.2 versucht und verleiht dem Fahrzeug Stabilität und Sicherheit spektakulär. viel besser als bekannte Marken und teurer, und dass er nicht Mount überzeugt, aber ich bereue nichts, es ist mehr Ich werde zu mounten. weiterlesen Verstecken

Pneumatische sehr positiv. Viel billiger als die Reifen von höchster Qualität und ich denke, dass die vergleichbaren Parametern. Es sieht gut aus, so empfehle ich das Reifenprofil. Neue sieht gut aus und die Lauffläche der Hochsaison nur ein paar. weiterlesen Verstecken

Reifen in der Regel gut, sehr weich und flexibel (nicht so billig Abrieb), am besten, um die scharfe Kante des Betons zu vermeiden. "-), Für eine komfortable Fahrt, ruhig Griff, gut, insgesamt" value for money "Carrera Aussehen :-) weiterlesen Verstecken

Große Bremsen, Lenkung, Handling, leicht beschleunigt (Warenkorb). Weit verbreitet, insbesondere in den Ecken. Verbrauch in der Norm, fast keiner Achse. Sicher Reifen, sehr komfortabel nur für diejenigen, die einen schnellen Belag benötigen. weiterlesen Verstecken

In einem trockenen, kann aber eine totale Niederlage nass sein! Kein Weg zu noch schlimmer mit der Hemmung ... Nach vorheriger kometarzach, erwartete ich eine viel bessere Reifen. Nach 10.000 zu ersetzen Gesicht, zieht ein wenig mehr. weiterlesen Verstecken

Japanische Marke beweist einmal mehr, dass ein annehmbares Maß produziert. Wenn jemand nicht davon überzeugt, dass der Kauf dieser Reifen kann ich auf jeden Fall empfehlen dieses Reifens. Tire Sehr sauber und sehr ruhig. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Wenn jemand will, um zu sparen und genießen eine gute Qualität bieten diese Reifen Falken. Ich gehe für die zweite Saison und ich sehe keinen Nachteil. Brunnenwasser wird ausgetragen und ist in der Abrollgeräusche. Grüße weiterlesen Verstecken

Reifen von hoher Qualität für gutes Geld, war ich für geräuscharmer Reifen suchen und kann es wirklich empfehlen, einige Kinderkrankheiten schnell, denke ich, aber wir werden sehen, aber jetzt bin ich sehr glücklich weiterlesen Verstecken

reifen auch so verhalten, wie. :) Sie können sicher montieren Modell, das ich gekauft habe, war eine recht große Kapazität und allgemeine Reifen waren hart - das zuvor Pirelli PZero posso und war bequemer für sie weiterlesen Verstecken

Erstens, eine Offenbarung bei Nässe. Balancieren Second obszön ruhig (zur Schande), 3) fast schwerelos, Reserven trocken Bremslicht (oder vielleicht, ich übertreibe) insgesamt Tire frisch (und Kosten elend) weiterlesen Verstecken

Ziehen Fahrer, die Fahrdynamik zu genießen. Gute Kleber in den Ecken, halten einen anständigen Tempo, sehr gut und stabil in der nass. Auch in Japan hergestellt, so dass die Qualität garantiert ist ;) weiterlesen Verstecken

siwetna Reifen für das Geld. Toyo zuvor montierten auf, aber diese sind viel besser. Komfort und Sicherheit vor allem anderen. Ich würde jedem empfehlen, die Sicherheit und Komfort schätzt. weiterlesen Verstecken

100% würden diese Donuts empfehlen. Perfekter Grip und Haltbarkeit. Andere Reifen ausreichend für eine Saison, während Donuts wiederverwendet werden. Superpreis für Qualität. weiterlesen Verstecken

für diesen Preis ist schwer, etwas Vergleichbares zu finden. bestätigt die Theorie, dass die in Japan hergestellt - es ist ein gutes Produkt und Wahl. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken

Witam.Jeżdzę 4x4 und diese Reifen beraten, auch mit aggressiven Fahrstil und beobachten Reifen zakręcie.Oczywiście anspruchsvollen Fans Rollkragen abgestimmt sind .... weiterlesen Verstecken

Ziehen Sie zusammen mit quattro bietet Halt hell ist. beim Wechsel P6000 auto Druck geklebt, um die Straße. ein wenig stark, aber etwas für etwas. Ich empfehle weiterlesen Verstecken

Sie haben Falkens 452 in der Vergangenheit als gut Porsches in anderen Tag verwendet und arbeiten gut auf der Straße und gelegentliche Spur zu großen Wert! weiterlesen Verstecken