Dunlop SP Streetresponse 2 165/65 R14 79 T

der Reifen sehr gut unter allen Bedingungen. Ich bin sehr glücklich. weiterlesen Verstecken

Reifen schönes Profil ist nur weniger als 7,5 mm und weniger. weiterlesen Verstecken

Es ist unglaubig! Ich fahre mit Dunlop SP Streetresponse 2 Reifen erst seit drei Wochen jedoch habe ich schon viele Vorteile von diesem Modell bemerkt. Ich fahre mit Honda Civic, die Reifen Größe 185/65 R14. Die Reifen verhalten sich sehr gut auf nassem Fahrbahn. Das ist aber keine Überraschung bei Dunlop Reifen! Die wichtigste Sache ist, dass Dunlop SP Streetresponse 2 im Regen wirklich hervorragend zurechtkommt. Das Profil des Reifen leitet sehr schnell das Wasser ab, dadurch ist der Bremsweg zwei mal kürzer. Ich habe die Reifen mit drei Rippen gekauft und bin ich sehr zufrieden. In Kurven ist das Auto wirklich stabil. Außerdem ist der Dunlop SP Streetresponse 2 viel leichter als das vorherige Modell und verbraucht weniger Benzin. Ich würde diesen Reifen empfehlen. Es lohnt sich dieses Modell zu kaufen. weiterlesen Verstecken

Ich habe das neuste Modell dieser irischer Marke - Dunlop SP Streetresponse 2 vor zwei Wochen gekauft und bin ich wirklich zufrieden. Währen meiner letzten Dienstreise habe ich bemerkt, dass die Reifen sich auszeichnet auf nassen Straßen verhalten. Regenwetter bereiten den Reifen keine Probleme. Der neuartige Aufbau von Dunlop SP Streetresponse 2 garantiert sehr gute Fahreigenschaften auch in schwierigen Wetterbedingungen. Die Griffigkeit auf nassem Straßenbalag – SUPER! Die Reifen Dunlop SP Streetresponse 2 sind deutlich steifer, dewegen das Auto verhält sich stabil auch in schnellen Kurven. Außerdem sind Dunlop SP Streetresponse 2 Reifen relativ leise und ökonomisch. weiterlesen Verstecken

Reifen Mitte April und Mitte Mai 2014 gekauft wird, wird es angekündigt. Hit me up Kopien im Jahr 2013 in Thailand produziert. Traktion ist erträglich, aber ich erwartete einen besseren Griff bei trockenen Bedingungen. Früher, das Auto fuhr Goodyear GT3 Reifen - Nassstreetresponse schlechter als 2, aber in besseren Boden trocken. Vier Reifen wurden ausgewogen, Vulkanisation die beiden Pflanzen. Beraten Sie nicht ... stellte sich später heraus, dass es Kurven. Nach den neuen Reifen das Auto fing an, nach rechts. Nur für den Fall der Konvergenz festgelegt haben, aber es hat nicht funktioniert. Nach dem Wechsel die Vorderräder nach links und rechts begann, sich nach links zu ziehen. Ich möchte hinzufügen, dass, bevor Sie Autoreifen fuhr gerade. Vielleicht ist es eine Frage der Produktion - Thailand irgendwie bin ich nicht überzeugt. Auch hörte ich von einem Freund, dass die slowenische Dunlopy nicht brechen (schnell bekommen unerträglich laut). Die Erfahrungen mit Streetresponse 2 hat mich gelehrt, dass es nichts für die Stadt Reifen zu nehmen, wenn Sie Kurven mögen. Schließlich gibt es nicht viel Reifen manchmal sie zu teuer sind. Jetzt bin ich auf der Suche nach einigen Athleten. weiterlesen Verstecken