Dunlop SP Sport Bluresponse 195/65 R15 91 V

Ich kann euch Dunlop SP Sport Bluresponse wirklich empfehlen. Ich bin beruflich sehr viel unterwegs, deswegen brauche ich gute und sichere Reifen. Mein Auto ist Skoda Octavia 1.9 TDI. Früher habe ich billigere Reifen von einem tschechischen Hersteller benutzt, aber Dunlop Reifen sind nicht zu übertreffen. Ich habe gerade auf Winterreifen gewechselt und kann jetzt die Kilometerleistung in Höhe von 20 000 km mit Dunlop Reifen zusammenfassen. Zuerst habe ich mich aufs Bremsen aufmerksam gemacht. Sie haben viel schneller das Auto gestoppt, sie scheinen weich zu sein, weil sie sehr gut alle Unebenheiten dämpfen. Über den Lärm ist es mir schwer etwas zu sagen, weil ich einen TDI fahre, also der Motor macht genug Lärm. Der nächste Vorteil ist der Verbrauch, der von 5l/100 53 auf 4,5 l/100 km gesunken ist. Das ist ein sehr gutes Ergebnis. Die Dauerhaftigkeit schätze ich für ca. 50 000 km, also noch 2 Saisons. Die Dunlop SP Sport Bluresponse leiten sehr gut das Wasser ab und haften hervorragend auf der Straße. Sie kommen problemlos mit scharfen Kurven zurecht. Es lohnt sich nicht billigere Reifen zu kaufen, weil sie nicht so dauerhaft sind wie Premiumreifen. Dunlop Reifen sind ziemlich teuer, aber verschleißen sich viel langsamer, deswegen kann ich sie länger benutzen. Meiner Meinung nach sind euch Dunlop SP Sport Bluresponse empfehlenswert. weiterlesen Verstecken

Zuvor hatte ich Dunlop Fastresponse-Reifen verwendet. Nachdem einer von ihnen platt gegangen war, beschloss ich, neue zu kaufen, und ich suchte nach ihnen und dachte an diese. Ich habe bereits 7.000 km mit ihnen zurückgelegt. Das erste, was mich gestört hat, war die Weichheit des Reifens. Im Vergleich zu den Vorgängern spürt man deutlich, dass der Reifen weicher ist. Ich dachte, das würde zu einer schnellen Abnutzung führen. Aber ich habe mich geirrt, es war eine falsche Annahme. Der Reifen hat sehr guten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Während der Fahrt verhält er sich gut in Kurven und auf der Straße. Bei einer Geschwindigkeit von 140km/h ist der Reifen immer noch ruhig und stabil. Nur im schlammigen Gelände können ein paar kleine Probleme auftreten, da man mit dem Gaspedal vorsichtig sein muss, damit man nicht Vollgas gibt. Es ist jedoch klar, dass man von einem Sommerreifen nicht erwarten kann, dass er auf schlammigem Untergrund super fährt. Wenn ich einen Reifen empfehlen müsste, dann wäre es der Dunlop SP Sport Bluresponse. Sie sind nahezu ideal. weiterlesen Verstecken

Dunlop SP Sport Bluresponse – sehr leiser Reifen. Im Winter habe ich laufrichtungsgebundene Reifen von Pirelli benutzt. Der Unterschied im Geräuschpegel ist riesig! Sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn haften sie perfekt, dämpfen alle Vibrationen und Ungleichheiten auf der Straße. Mit diesen Reifen fahre ich gern und oft durch die Pfützen – kein Aquaplaning-Effekt. Der Rollwiderstand ist minimal, aber vergleichbar zu meinen alten Sommerreifen. Wenn es um die Dauerhaftigkeit geht, kann ich nicht zu viel sagen. Erst die erste Sommersaison ist vorbei. Ich habe aber von Neugier die Lauffläche gemessen und aktuell gibt es 7 mm, also das war nicht die letzte Saison mit diesen Reifen. Der einzige Nachteil – das Aussehen, es lockt nicht an. Trotzdem passen sie zu jedem Auto aus der Mittelklasse. Ich kann ehrlich sagen, dass man sich auf der amerikanischen Marke verlassen kann. Dunlop SP Sport Bluresponse sind vor allem sicher, das ist für mich das wichtigste Kriterium, weil ich oft mit ganzer Familie reise. weiterlesen Verstecken

Um Oponeo Berater kaufen sprach zu mir und ich muss zugeben, dass die Auswahl war sehr gut. Reifen haben über 12.000 Meilen getaktet, und ich habe nichts zu sagen. Mein Fahrstil - Variable - etwas mehr als die geringeren Geschwindigkeiten und kann die Länge Folgen von Punkt A nach B zu überschreiten bis etwa 50 km zeigen. Die Reifen sind gut verhalten in nasser und trockener Fahrbahn - First Class Cornering Brake feiern richtig. Die Reifen sind sehr ruhig, obwohl es schwierig ist, diese auf unseren Straßen, Bezirks-und Gemeindeebene zu erfassen - nur auf der Straße konnte ich sehen. Nach Durchlaufen der oben genannten. km nicht übermäßigen Verschleiß an den Reifen gefunden, aber der Gummi ist weich und gut gepolstert. Das Wichtigste, was ich bemerkt habe, ist, den Kraftstoffverbrauch um etwa 0,3 Liter pro 100 km zu senken im Vergleich zu den vorherigen EcoContact3 Continental Reifen, die für mich sehr wichtig ist. Wie für den Umgang mit Reifen so der Preis ist angemessen, da die meisten empfohlen. weiterlesen Verstecken

Ich habe lange darüber nachgedacht, diese Reifen zu kaufen, da ich einen 2000er Passat habe und mir nicht sicher war, ob es Sinn macht, so teure Reifen zu kaufen, deren Preis den Wert des Autos übersteigen würde:).... Trotzdem habe ich sie gekauft und bin sehr beeindruckt. Der Reifen greift bei Nässe, als ob er am Asphalt kleben würde. Kurven auf nassem Asphalt sind ein Vergnügen. Ich benutze den Reifen hauptsächlich auf der Autobahn und ich muss sagen, dass er sehr leise ist. Auf trockener Fahrbahn - sensationell! Was den Kraftstoffverbrauch anbelangt, so hatte ich ihn mir besser vorgestellt. Es stimmt, dass der Kraftstoffverbrauch niedriger ist, aber nicht so niedrig, wie ich es mir vorgestellt hatte. Die Reifen sind sehr angenehm zu fahren, besonders bei Nässe. Ich empfehle sie wärmstens - auch für alte Autos - sie geben ihnen ein zweites Leben! weiterlesen Verstecken